Hondaklubben

:: Honda Civic Type R

Källa;
<a href='http://www.bilbasen.dk/biler/fabriksnye ... lvalg=7549' target='_blank'>http://www.bilbasen.dk/biler/fabriksnye ... lg=7549</a>


De har skrivit ut en hel del data/info om den iallafall som jag
iallafall inte läst tidigare - vet inte om det är ny eller gammal fakta,
kanske någon kan bekräfta? men det är många som undrat om
vikten och den står ialllafall med här...


Ca. pris uden levering: kr. 380.000
Prisen er ikke endelig
Karrosseri: Hatchback

Antal døre: 3
Antal gear: 6
Geartype: Manuel
Egenvægt.: 1.250 kg
Antal airbags: 6

Antal ventiler: 16
Motorvolumen: 2,0 liter
Effekt: 201 hk
Moment: Nm
Acc. 0-100: 6,6 sek.
Topfart: 235 km/t
Forbrug/EU:
Grøn afgift år:
Omtalt i Bil Magasinet:
Omtalt i Årets Biler: » 2007
Omtalt i Bil Revyen: » 2007


Opbygning
Motorplacering: Fortil på tværs Bremser: Ventilerede skiver
Spinkontrol: Ja Trækkende hjul: Forhjulstrukket
Differentialespær: Intet Kraftfordeling:
Dækstørrelse: 225/40ZR18 Fælgbredde: 7,5 tommer
Forhjulsophæng: McPherson Akselafstand: 264 cm
Affjedring foran: Skruefjedre Sporvidde foran: 152 cm
Baghjulsophæng: Tværsvingarme Sporvidde bag: 152 cm
Affjedring bag: Skruefjedre Vendediameter:
Styretøj: Tandstang med servo og el Bremseregulering: ABS


Længde: 425 cm Antal airbags: 6
Bredde: 177 cm. CW-værdi:
Højde: 144 cm. Frontareal:
Bagagekapacitet: 415 liter Luftmodstandstal:
Bagagekap. max: 1282 liter Lancering i DK: 03/2007
Tankvolumen: 50 liter Typegodk.nr.:
Egenvægt: 1.250 kg Model udgået:
Nyttelast/lasteevne: 500 kg Konstruktionsland: J
Påhængsvogn m/br: Produktionsland: GB
Påhængsvogn u/br:

Ni ska inte kolla på priset för Danmark har avgifter som är skyhöga ! <!--emo&:P--><!--endemo-->

Dansk fakta? Det är en dansk annonsida. Som bytbil.se.

<!--QuoteBegin-stiivN+5 Dec 2006, 13:24:41--><div class='quotetop'>QUOTE(stiivN 4 5 Dec 2006, 13:24:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ni ska inte kolla på priset för Danmark har avgifter som är skyhöga ! <!--emo&:P--><!--endemo-->
[right][snapback]354300[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Nope precis.. det är sjuka priser i Danmark på bilarna där! <!--emo&:shock1:--><!--endemo-->

EDIT: Sorry.. okej.. men vet inte om de fakta finns någon annanstans med vikt
och övrig info som står i den annonsen ?

Nej, danmark har inte sjuka priser. Danmark har bland dom lägsta priser på nybilar i hela Europa. Det är avgifterna som är sjuka.

<!--QuoteBegin-stiivN+5 Dec 2006, 13:28:26--><div class='quotetop'>QUOTE(stiivN @ 5 Dec 2006, 13:28:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Nej, danmark har inte sjuka priser. Danmark har bland dom lägsta priser på nybilar i hela Europa. Det är avgifterna som är sjuka.
[right][snapback]354302[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Ok då förstår jag.. tänkte jag inte på ... tyckte bara det lät väldigt dyrt

om bilen exporteras till sverige så kan du plocka bort avgiften och då kommer bilen bli billigare än vad du kan köpa den för i sverige.
dock så måste bilen ha gått mer än 600mil när den reggas i sverige annars blir det dyrt på andra hållet.

En R33 GTR kostade 900.000 dkr i avgift, så han tyckte det va bättre att bo i sverige om man ska ha rolig bil.

Om den bara väger 1250 kg så måste jag ju säga att de bantat den väl! Jag hade gissat på snarare 1350 kg.

Men om den ligger på 1250 och har vettigare utväxling än dagens CTR (dvs högre utväxling på de låga växlarna) så borde 0-100-tiden gå snabbare än 6,6. Men antispinnet kanske sabbar tiden på varm fin asfalt?

<!--QuoteBegin-JG+5 Dec 2006, 14:57:15--><div class='quotetop'>QUOTE(JG 4 5 Dec 2006, 14:57:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->om bilen exporteras till sverige så kan du plocka bort avgiften och då kommer bilen bli billigare än vad du kan köpa den för i sverige.
dock så måste bilen ha gått mer än 600mil när den reggas i sverige annars blir det dyrt på andra hållet.

En R33 GTR kostade 900.000 dkr i avgift, så han tyckte det va bättre att bo i sverige om man ska ha rolig bil.
[right][snapback]354306[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


900k är väl inget <!--emo&:P--><!--endemo-->

Men ha en adress i Sverige för att ställa en svenskbil på och sen köra den i Danmark är inget roligt om polisen tar dig. Böööööter <!--emo&:)--><!--endemo-->
Danska medborgare får inte köra svenska reggade bilar i Danmark, såvidar det inte är hyrbilar.

Detta fick jag även erfara när vi här på HPC var på träff i danmark. Jag blev stannad av polisen och just utfrågade om det.

Jag mailade den länken jag postat längst upp med info om nya CTR, och
frågade om de kunde fixa en broschyr men det lär nog dröja ...
frågade angående vikt och övrig info som står i denna tråden,
och Honda i Malmö svarade följande iallafall:

"Du frågade efter broschyr på Type-R. Vi har inte ngn sådan.
Övrigt info stämmer, det som står.
Den kommer i 2 el 3 versioner, utrustningen i dessa vet jag inte."

Så enligt dem så skall alltså den informationen stämma ... enligt
vad han skrev iallafall till mig...

För info då så har mina kontakter givit mig att alla Hondaåterförsäljare kommer ha ett möte den 10-11 Januari då all info och priser på nya CTR:en skall ges. I samma veva kommer det också finnas ett par demobilar att titta på runt om i landet.
Så fram tills dess kommer jag i alla fall ta det mesta av infon som kommer med lite skepsis oavsett om det är Honda Sverige, en website eller en tidning som ger infon <!--emo&;)--><!--endemo-->

Har ni sett, det finns en liten site på svenska Hondas hemsida också:

<a href='http://civic.honda.se/TypeR' target='_blank'>http://civic.honda.se/TypeR</a>

danska CTRen har ju varit 100k dyrare innan osså

den gamla CTR(EP3) kostade ca 420.000 damska kronor

Här kommer mer info jag fått genom säker källa, vi får väl se
om den stämmer i januari månad, men det gör den troligen <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>Denna info kommer ej från Danmark.</span>


Första vikten är torrvikten den sista med förare och
10 liter alltså leverans färdig bil.

2,0 Type-R
1372 kg/1250 kg

2,0 Type-R Plus
1400 kg/1278 kg (troligen den vanligaste varianten i Sverige)

2,0 Type-R Race
1352 kg/1230 kg



Race modellen saknar en del tung utrustning
Vad vikten blir på jas modellen blir vet vi ej ännu.

<!--QuoteBegin-Andreas79+5 Dec 2006, 19:04:42--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas79 4 5 Dec 2006, 19:04:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Första vikten är torrvikten den sista med förare och
10 liter alltså leverans färdig bil.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Det kan väl ändå inte stämma, de kan ju knappast räkna att förare väger i snitt 110 kg <!--emo&:surprise:--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-mAbZ+5 Dec 2006, 16:24:53--><div class='quotetop'>QUOTE(mAbZ @ 5 Dec 2006, 16:24:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har ni sett, det finns en liten site på svenska Hondas hemsida också:

<a href='http://civic.honda.se/TypeR' target='_blank'>http://civic.honda.se/TypeR</a>
[right][snapback]354345[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Inredningen ser jäkligt fräck ut och tjejen älskar utseendet på den vanliga Civicen. Dock tyckte jag Type-Ren ser lite blaffig ut bakifrån men jag ska inte avgöra innan jag sett den irl.

<!--QuoteBegin-mAbZ+5 Dec 2006, 19:30:39--><div class='quotetop'>QUOTE(mAbZ 4 5 Dec 2006, 19:30:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Andreas79+5 Dec 2006, 19:04:42--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas79 4 5 Dec 2006, 19:04:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Första vikten är torrvikten den sista med förare och
10 liter alltså leverans färdig bil.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det kan väl ändå inte stämma, de kan ju knappast räkna att förare väger i snitt 110 kg <!--emo&:surprise:--><!--endemo-->
[right][snapback]354411[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
torrvikt e la bilen helt utan vätskor dvs. oljor i motor å låda, kylvatten, bromsar m.m...

Jaha, ja. Den vikten behöven man ju absolut veta <!--emo&:D--><!--endemo-->

Lite nytt info och biler, kolla de NYA 19 tum fälgarna, myyyycket snyggare än de 18 vi sett inan <!--emo&:shock1:--><!--endemo-->

<a href='http://img333.imageshack.us/my.php?imag ... 187rw6.jpg' target='_blank'></a> <a href='http://img503.imageshack.us/my.php?imag ... 384jz1.jpg' target='_blank'></a>

Priser:
CTR - £ 17,600 OTR
CTR GT - £ 18,600 OTR
only options listed on the system at the moment are:
19" Alloys - £ 950
SatNav/HFT £ 1400
Met Paint £ 375

GT has auto wipers, auto lights, electric folding mirrors, split climate control and a few other things.

shit 19" fälgar på en liten civic med 200hk,
snacka om o döda den rejält=)

Den är så tok fet, hetaste hothach ever..

I sin kategori är den helt oslagbar, men priset måste verkligen hållas koll på nu ifrån honda så den inte blir som Cupra R eller Focus RS eller någon av de andra fwd bilar som byggts roliga men hamnat helt fel i pris.

Då blir den ingen nåbar Honda för allmännheten.

Mycket bättre!
Jag börjar gilla utseendet mer och mer

<!--QuoteBegin-M-G+20 Dec 2006, 00:34:45--><div class='quotetop'>QUOTE(M-G @ 20 Dec 2006, 00:34:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->shit 19" fälgar på en liten civic med 200hk,
snacka om o döda den rejält=)
[right][snapback]358332[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

bara slänga i mer hästar om man vill köra me stora fälgar;)

Här finns specifikationerna att ladda ner (länken som finns på redh.co.uk funkar inte)

<a href='http://nooflat.nu/dev/red/civictyper07/ ... _SPECS.pdf' target='_blank'> Type R Specs</a>

Isch, 18" som standard. Helt sjukt <!--emo&:D--><!--endemo-->
Konstigt att det inte skiljer mer i vikt mellan R och GT, det hade jag hoppats.

Det är inte bara konstigt, det är ett UNDER! <!--emo&:whatever:--><!--endemo-->
Att de har exakt samma acceleration med... <!--emo&:biglaugh2:--><!--endemo-->

Som sagt, hoppas den inte blir för dyr.
Risken är stor tycker jag det känns som.

<!--QuoteBegin-mAbZ+27 Dec 2006, 11:41:35--><div class='quotetop'>QUOTE(mAbZ 4 27 Dec 2006, 11:41:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det är inte bara konstigt, det är ett UNDER!  <!--emo&:whatever:--><!--endemo-->
Att de har exakt samma acceleration med...  <!--emo&:biglaugh2:--><!--endemo-->
[right][snapback]359974[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Det är ju exakt samma prestanda på typ alla punkter så man undrar om det verkligen kan stämma eller om de endast är lata som skrivit pdf:en

Har nån sett hur stora bromsskivor de kommer att få?
Kunde hitta det nånstans..