Hondaklubben

Hehe verkar som ALLA har blivit banbitna i år. Alla bygger "ban" bilar.
Varför är det nästan bara vi från Borås och dem grabbarna från Norr som bygger bilen med fart?
Självklart tycker vi också om att köra på bana, men tycker inte det finns nån riktigt spänning med tanke på det inte finns tidtagning eller tävling.

Mvh Yash som är fundersam [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Kan väl kanske vara för att snuten börjat blivit mer aktiv med kameror osv?

kanske inte vågar riskera att bli av med kortet?

tycker som du fast tvärt om !
köra bana är skit kul o bygger bilen efter de.
att sen köra strippen kan man väll oxå göra så =D

<div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy @ 5 Oct 2004, 16:00:51)</div><div class='quotemain'>tycker som du fast tvärt om !
köra bana är skit kul o bygger bilen efter de.
att sen köra strippen kan man väll oxå göra så =D</div>
håller med dig till fullo där Linus!! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Alltså en snabb bil använder man inte bara på strippen...den används varje kväll [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
Men bana körs ju bara 2-4 gånger / år.

finns massor av bana o köra..
betydligt mer än HPCs träffar !

själv ska jag bli medlem i KAK o köra lite mer nästa sommar..

men förstår villket spår du är inne på...

M Linus

Jag har en bil som har potential att bli en bra bil på bana, men tyvärr sakanr man kunskapen av att bygga bil... först måste bilen bli hel och fin =)

Mvh/Erik

strippen e ju bara kul i 12-15sek bankörning är kul hela dagen [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE([Stussy)</div><div class='quotemain'>,5 Oct 2004, 16:07:38] strippen e ju bara kul i 12-15sek bankörning är kul hela dagen [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]</div>
kör man på 15 sekunder så tröttnar man... det gjorde jag i alla fall... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

vaddå? man kan ju leka bana lika väl som man leker strippen på kvällar ju.... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE([Stussy)</div><div class='quotemain'>,5 Oct 2004, 17:07:38] strippen e ju bara kul i 12-15sek bankörning är kul hela dagen [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]</div>
Sant.

Men fyfan, är det inne med banbil?
Då ska jag börja bygga F&F stuket igen!!!!!!!! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

Annars är det ju så att racing är roligare en raktfram. Fakta [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Vad är roligast, F1 eller dragracing?

Baken är som smaken, äcklig och brun. Så alla tycker inte lika.

Vad vill jag komma fram till, jo, en del gillar rakt fram, andra inte. Inte så mycket mer med det. Typ.

<div class='quotetop'>QUOTE(YASH @ 5 Oct 2004, 15:51:22)</div><div class='quotemain'>Hehe verkar som ALLA har blivit banbitna i år. Alla bygger "ban" bilar.
Varför är det nästan bara vi från Borås och dem grabbarna från Norr som bygger bilen med fart?
Självklart tycker vi också om att köra på bana, men tycker inte det finns nån riktigt spänning med tanke på det inte finns tidtagning eller tävling.

Mvh Yash som är fundersam [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]</div>
Tycker att bankörningen är mer givande, (denna diskussion har vi haft innan) då man utvecklas som förare. Strippen är kul men inget jag lägger ned någon energi på. Bra som prestandamätare för saker man ändrar på bilen men annars ganska menlöst för mig. För mycket pengar för att vara snabbast att lägga till de man redan lagt ned. Motoreffekten är alltid det som kommit sist hos mig, är marginell skillnad på hk på bana. Dock blir det för första gången ändring på dett aunder vintern.

Jag vet inte om jag har en skev uppfattning, men jag anser att om man byggen en bil som är anpassad för bana så SKA man ha bur i den.

Jag vet inte hur många som kommer ha det nu, men jag hoppas det blir många.

Det råder delade meningar om det, men visst är bur en fördel. Dock använder merparten av oss bilen till vardags också och då tar buren bort en del av användarvänligheten.

I verkligheten är det ju ingen som bygger rena ban/stripp-bilar får då hade alla dessa kommit på trailer obes. Inriktningen kan dock vara stripp eller banbil. Eller både och, fast då blir det halvmessyr på båda ställena.

Jag uppskattar verkligen att fler har sållat sig till de som gillar att utvecklas som förare, extremt roligt. Visst är det mycket dyrare än att köra stripp, då varje bantillfälle går loss på mellan 2500-3000kr, men vad gör det när de tär så förbannat roligt.

<div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 5 Oct 2004, 17:00:15)</div><div class='quotemain'>Det råder delade meningar om det, men visst är bur en fördel. Dock använder merparten av oss bilen till vardags också och då tar buren bort en del av användarvänligheten.

I verkligheten är det ju ingen som bygger rena ban/stripp-bilar får då hade alla dessa kommit på trailer obes. Inriktningen kan dock vara stripp eller banbil. Eller både och, fast då blir det halvmessyr på båda ställena.

Jag uppskattar verkligen att fler har sållat sig till de som gillar att utvecklas som förare, extremt roligt. Visst är det mycket dyrare än att köra stripp, då varje bantillfälle går loss på mellan 2500-3000kr, men vad gör det när de tär så förbannat roligt.</div>
Lite nyfiken bara.
När du säger 2500-3000kr.. vad räknar du in?

<div class='quotetop'>QUOTE(JonteJuh @ 5 Oct 2004, 19:27:33)</div><div class='quotemain'>Lite nyfiken bara.
När du säger 2500-3000kr.. vad räknar du in?</div>
Undrar samma sak =)

Sammt... en Honda civic VT ett bra koncept för ban körning?

Kolla bara på Anders VT, går bra som fan på banan.

Klart det kostar att åka bana tex
Minst 30 mil att åka en väg ( eller hur snowguy )?
räkna efter så får ni se.
Däck
Bromsar
olja
Bensin på banan( drar ju minst 1,5l/mil
Hotell
Mat

Sen har ju inte alla råd att köpa en bil för 35k att bygga på.
Jag har lika kul i en 1,5 GL -89 ( Tack nisse )

oskar

Låter mkt men han har säkert räknat på det...

Drivmedel ToR samt under själva bankörningen, avgift för körningen, bromsvätska, ev kost och logi mm.

Sen vet jag inte om scotte räknar in slitage på belägg, skivor samt däck mm. under en säsong?

Jo det är klart att det blir dyrare juh längre man bor ifrån banan och om man måste ta in på hotell osv... men om vi bara räknar kostnader för själva bankörningen, vad hamnar man på då?

<div class='quotetop'>QUOTE(JonteJuh @ 5 Oct 2004, 19:44:42)</div><div class='quotemain'>Jo det är klart att det blir dyrare juh längre man bor ifrån banan och om man måste ta in på hotell osv... men om vi bara räknar kostnader för själva bankörningen, vad hamnar man på då?</div>
Det är ju rätt självklart att det kostar mer att köra bana.
Åker du 400m för fullt eller 2 mil för fullt. Vilket tror du själv sliter och kostar mest?

Kan säga att notan för Mantorp detta år slutade på följande för mig: 2550kr.

Och det var bara utgifter rörande själva körningen, sen har du ju $$$ du lagt ner på grejer. (nu har inte jag gjort så mkt iofs).

Ah sa jag föresten att min toppackning gick, så jag fick plana toppen m.m. Kostade ju lite ... hehe .... snevriden fakta .. haha ...

<div class='quotetop'>QUOTE(esset @ 5 Oct 2004, 18:58:01)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(JonteJuh @ 5 Oct 2004, 19:44:42)</div><div class='quotemain'> Jo det är klart att det blir dyrare juh längre man bor ifrån banan och om man måste ta in på hotell osv... men om vi bara räknar kostnader för själva bankörningen, vad hamnar man på då?</div>
Det är ju rätt självklart att det kostar mer att köra bana.
Åker du 400m för fullt eller 2 mil för fullt. Vilket tror du själv sliter och kostar mest?

Kan säga att notan för Mantorp detta år slutade på följande för mig: 2550kr.

Och det var bara utgifter rörande själva körningen, sen har du ju $$$ du lagt ner på grejer. (nu har inte jag gjort så mkt iofs).

Ah sa jag föresten att min toppackning gick, så jag fick plana toppen m.m. Kostade ju lite ... hehe .... snevriden fakta .. haha ... </div>
det var juh inte direkt så jag menade...
jag undrade bara vad Scotte räknade in i sina kostnader då jag var nyfiken på det och själv är grymt sugen på att börja köra bankörning.

räkning kinnekulle..

hotell 350 kr per bädd
mat kvällen innan 150kr
bensin fram i tillbaka 55 mil tur o retur 550kr ..
bensin bankörning 15-20 mil 350 kr
mat mitt på dagen 100kr
summa ungefär 1500:- ...värt varenda krona [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

sen blir det ju bara så dyrt som man gör det till...vill man köra mycket o länge på banan så behövs det ju grejer som håller o inte överhettar o går sönder o dom
är ju inte gratis .

att det är många som kör bana i hondaklubben är väl inte så konstigt, dessa bilar är ju hållbara och har bra väghållning orginal. jag personligen skulle ju inte välja en framhjulsdriven NA bil om jag gillade raktfram körning, finns ju tacksammare bilar att få till att gå fort raktfram.
Själv så köpte jag min första honda för att ha en bra bil till bankörning, konbanor och vardags efter ha testat lite olika bilar.

Jag bygger bil för både bana och strippen..

Clabbe jag bygger också bil för bana och stripp....eller rättare sagt jag bygger bil med väghållning och krut.

Men som sagt på strippen finns det ju tidtagning så man ser hur bra en bil går. Men på våra bankörningar finns det ju inget sånt. Superstage och konkörningar tycker jag mera om faktiskt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Har funderat på att köra bana bra länga nu men har aldrig haft någon riktig banbil, dock så hare ju saker ändrats nu och det ser mycket ljusrae ut inför sommaren!

Att många fått upp ögonen för banbilar kanske är för att banbilsrävarna börjat göra mer väsen av sig här och att klubben satsat lite mer pengar på bankörningar nu än för 2-3 år sedan.

Tycker själv att utvecklingen är mycket positiv då själva tänket för banbil är bra att ha oavsett bil man bygger.

inte bara i borås man bygger bilar för rakt fram =)

Gävle representing

<a href="http://www.tokis.net/gallery/album11?page=2" target="_blank">http://www.tokis.net/gallery/album11?page=2</a>

Jimmy: I like this Bild

He he me 2 Yash!! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

I like it all lot [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Nästa år ska jag gå med i klippansmotorklubb, de har bankörningar på ljungbyheds flygfält, det brukar vara en 20-40 bilar så man får köra/flaggvakt och sen köra igen..
jag som bor relativt nära har ca kostnader:
Bensin ToR 100:-
Inträde/avgift 300:- (icke medlem 500?)
Bensin bana 500:- man får köra MYCKET!!
Mat o dryck 100:- (ta med hemmifrån= nästan gratis)

sen kommer det tätare servicekostnader byte olja filter lite oftare, ny bromsvätska ev något som går sönder under körning, nya belägg ibland, ev nya skivor osv osv...

Så det behöver inte bli jättedyrt att köra!
Jag ska lägga ut en länk till klippansmotorklubb (som skulle haft bankörning nu på lördag men blev inställt pga för få anmälda) när jag själv ska vara med.. hoppas någon från ängelholm/helsingborg är sugen på att åka med..

mvh Thomas

Hondaklubben

Banbilar?