Sida 1 av 1

Postat: 10 maj 2007, 23:29
av nenilsson
Har ju en crx 86:a med en b16a1-spis.
Tyvärr mår ju inte motorn bra överhuvudtaget, kamremmen hade kuggat över och splinesen till remhjulet på vevaxeln är borta. Antagligen pga att remskivan är ordentligt misshandlad.
Motorn har gått 22-23k.

Så vad göra ska jag plocka ner motorn, gå igenom allt, fixa en "ny" vevaxel, byta lager, kolvringar osv?
Skulle ju vara skitkul att lära sig, då jag inte gjort nåt liknande förut.

Eller ska jag helt enkelt satsa på en bättre begagnad spis och hinka i?

Vad tycker ni? Vad kostar lager osv?
Vill ha lite synpunkter.

Postat: 10 maj 2007, 23:40
av Flygare
Lager honda oem = 4000 kr (alla)
vev beg = 1500 kr ?
pct kolvar = 3000 kr ?
Hona om blocket = 600 kr ?
Packningsats/kamrem = 3500 kr ?

Postat: 10 maj 2007, 23:50
av nenilsson
Helt klart billigare att försöka få tag på en bättre beggad motor med andra ord.

Postat: 11 maj 2007, 08:07
av co2-
Då går du miste om massa erfarenhet istället.. bara att välja..

Plus att sotningssats+kamrem INTE kostar 3500, 1500kr är åt rätt håll...

Postat: 11 maj 2007, 09:17
av Jay-c
tycker du letar rätt på en b20 botten så får du en stark motor samtidigt som du lär dig en massa

Postat: 11 maj 2007, 10:13
av maniac
ska inte vara splines på vevaxeln den sitter på rätt plats på samma sätt som kamaxlarna.

Postat: 11 maj 2007, 12:36
av nenilsson
Jaså? :shock1:
Tycker det ser ut i wsm:en att det är splines på den.
Varför är det då splines i remhjulet?
Blir riktigt glad ifall detta stämmer. :thumbup:
Nån som verifiera?

B20-block har jag funderat på, men kostar ju en del om man ska få det tillförlitligt.

Postat: 11 maj 2007, 13:20
av Flygare
Sitter kil på b18 borde vara samma på b16.

Postat: 11 maj 2007, 17:57
av krollan
Sitter splinsad.

Postat: 11 maj 2007, 17:58
av krollan
och men dem kil att tillägga.

Postat: 11 maj 2007, 18:06
av nenilsson
Ska det vara splines på vevaxeln?
Thats the question...

Postat: 11 maj 2007, 18:45
av xzbatt
nej, drevet för kamremmen sitter med en fast krysskil i drevet, remskivan som driver generatorrem sitter med en lös krysskil, så nej det ska inte vara några splines.

Postat: 11 maj 2007, 21:25
av nenilsson
Tack så mycket.
Gör ju mitt liv lite lättare.

Postat: 11 maj 2007, 22:12
av moggesthlm
b16 block och vev till salu :whistling:

Postat: 15 maj 2007, 17:41
av nenilsson
Köper mig nog en ny motor ändå, när skattepengarna kommer.
Plockar sen ner den gamla motorn när tid finns och renoverar och trimmar kanske, så kanske man kan hinka i den om nåt år när man fått ordning på den. Tycker jag låter bra.

Nån som har en B16 till salu? :whistling:

Postat: 15 maj 2007, 17:56
av RobbanT