Hondaklubben

Börjar fundera lite på årsmodeller då vi beställt en ny andra bil. Enligt säljaren en 07a men den är tillverkad 2006-11 och i regbeviset står det fordonsår 2006. kan det ändå räknas som en 07a då den har dom uppdateringar som ska vara på en 07a.
Bilen i fråga är en ny Opel Astra.
När jag köper beg bil brukar jag gå efter regbeviset, hur tänker ni?

Blir väl en 07 om den togs i trafik 07?

Så då skulle alltså en bil tillverkad 1952 men inte uttagen förräns 2007 vara en 2007a?

Ja det stämmer, säjaren har rätt.

Volvo har jag för mig byter till 2008 års modell på sommaren t.ex. (nu i sommras)

Jo volvo gör det, det vet jag men vad går handlaren på den dagen jag vill byta in den? Dessutom står det som fordonsstatus i regbeviset: avställd 2006-12-19

Säljaren har fel, årsmodeller ska vara avskaffade, är bilen tillverkad 06 och tex första dag i trafik är 2006-11 så är det fan ingen 07 hur mycket säljaren påstår detta...såg ett exempel på en audi a4 som säljs som 08 fast den tillverkades och registerades 2006-06...bluff och båg tycker jag

årsmodell är bara en specning av bilen så om du får en bil nu kan de va en årsmodell 08 eftersom dom redan satt in dom nya uppdateringarna.. så en bil som är tillverkad 2007 kan ha årsmodell 1997 om det är den specningen typ

Det intressanta för mig är ju vad den räknas om i bilhandlarens listor vid ev inbyte så småningom, lär ju skilja 10-15tkr beroende på om det är 06 eller 07.

Det går att utläsa i chassinumret vilken årsmodell det är, hör med din bilhandlare så kan de förklara hur man läser ut sådant.
T.ex på en SAAB så är åttonde siffran högerifrån den som anger vilken årsmodell det är.

Anledningen till att jag reagerade var att jag kollade upp försäkringen och då står det modellår 2006, således om det händer något så lär ju bilen värderas som 06a.
Ska åka in å tjabbla lite med säljaren imorgon, tycker iaf att dom borde upplysa om detta.

När säljaren menar årsmodell 07 så är det att den kom med de uppdateringar som kom med 07orna... precis som mellan CTR 03 och 04.
Samma sak tas i åtanke när du säljer/byter in den, de tittar på vad den modellen är värd och registreringsdatum.

Kruxet är ju att årsmodeller som vi tidigare har använt det i Sverige inte längre existerar officiellt. Däremot är både säljare och köpare så vana vid att använda årsmodell och det uppstår en massa förvirring. Volvo kör ju exempelvis med MY = modellår, nu är man inne på MY08 eftersom man byter någon gång på sensommaren. Köper du en ny Volvo idag så får du en MY08 men den kommer att hos VV och försäkringsbolag att registreras som en "årsmodell" 07 eftersom den är tagen i trafik och registrerad under 07. Den dagen du vill byta in bilen hos din Volvohandlare kan du vara ganska säker på att du får betalt för en 07:a, trots att du har en MY08.

Kort och gott, skilj på MY och reg.datum!

Hade jag väntat med att registrera min Honda till 1/1-08 så hade min varigt en -08 fast den är gjord 2007-02 ...det var vad säljaren sa till mej ..

mvh Kim

Min bil är en -04 uttagen 27-12-03 och det står -03 på den.

det är skitenkelt, o svaret har varit uppe redan.

det ÄR regdatum som är årsmodell, dock kan en bil reggad samma dag som en annan, vara helt annorlunda både i utseende och utrustning, dvs de kan vara en MY08 lr 07.

oavsett så är det en 07a i pappret.

jag har ju en MY08 uttagen 20 september men de e likväl en 07.

Snarare 1:a gången i trafik- datum.

Bilen kan vara tillverkad t.ex. okt 2004, men såld och tagen 1:a gången i trafik först ett år senare.
Då räknas t.ex. garantin från okt 2005, inte 2004 - och det är väl det viktiga?
Det spelar då ingen roll ifall bilen blivit registrerad okt 2004 eller 2005.

Dessutom, årsmodell begreppet ska vara avskaffat, men ändå inte.
En årsmodell börjar ju tillverkas i slutet av föregående år
och chassinummret innehåller modellår, inte tillverkningsår.

EDIT:

PatrikGBG skrev:jag har ju en MY08 uttagen 20 september men de e likväl en 07.

Om en facelifting gjordes mellan modell 2007 och 2008 skulle din 08:a visa på att
du hade den faceliftade modellen, oavsett tillverkningsår.

i mitt fall så är de en helt ny modell, men de kvittar...de e en 07 ändå...
trots att de säljs som 08

Det blir bara mer och mer krångligt med årsmodell, de verkar ha gått tillbaks till det gamla igen(?).
<a href="http://www.arn.se/praxis_referatiurval/ ... illverkad/" target="_blank">http://www.arn.se/praxis_referatiurval/ ... verkad/</a>

Verkar lite lurigt men i mitt fall så är bilen utav årsmodell 2007, går att utläsa utav chassinumret precis som Dani skrev.
Men fordonsåret i bilregistret blir 2006 då bilen tillverkades.
Dom är nedsatta så pass mycket i pris så jag orkar inte bråka.

PatrikGBG skrev:det är skitenkelt, o svaret har varit uppe redan.

det ÄR regdatum som är årsmodell, dock kan en bil reggad samma dag som en annan, vara helt annorlunda både i utseende och utrustning, dvs de kan vara en MY08 lr 07.

oavsett så är det en 07a i pappret.

jag har ju en MY08 uttagen 20 september men de e likväl en 07.

Exakt, så att förklara det blir enkelt

När bilsäljaren vill sälja bilen till dig så säger han att det är en 08:a.
När han ska byta in den så är det en 07:a
Bilsäljare... :biglaugh2:

jepp...och vad kan vi göra mer än o gilla läget...