Sida 1 av 1

Postat: 12 november 2004, 22:47
av Eddie Varvstopp
Hejsan alla Hondapiloter!
Deta är mitt första inlägg och jag är en såndär inskränkt gammal BMW nörd. Nu med anledning av en omröstning på rejsa.nu tänkte jag forska vidare i ämnet Honda. Jag har tidigare haft ett gott öga till märket då en del bekanta har haft bilarna. I dag kör jag Golf Gti (bruxbil) och Porsche 944 (räser) [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] . Anledningen jag postar detta är att Golfen kommer att bytas ut det närmaste året och jag vill hitta en lämplig ersättare. Många av golfens egenskaper gillar jag verkligen, den är liten, rapp, underhållande, välbalanserad, tillförlitlig och framförallt billig. Den används till att köra till jobb, garaget, handla, vänner och bekanta. Jag tog tävlingslicens med den vilket funkade kalasbra.

Jag har sneglat på Civic gen.5 och gen.6. Gen.5 hittar jag väldigt mycket info om här på forumet och det verkar som en Esi skulle passa mig [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] . Gen.6 verkar det tunnare med info om, hittade dock denna sidan <a href="http://hondacar.free.fr/Range/range_civic_96-2000.htm" target="_blank">http://hondacar.free.fr/Range/range_civ ... 000.htm</a> . Nu finns det en del modellvarianter att välja mellan.
Vilka kan rekomenderas?? (även tillgång på modellvarianterna)
Jag har fått för mig att värstingarna (VTi) är dyra att försäkra, stämmer det?? (försäkringsbolag kan ha sina ideer)
Fyradörrarsvarianterna är det något att ha?? (Verkar vettiga i pris)

Rent allmänt om Civic motorer:
Några motortyper som skall undvikas??
Konstruktionslösningar, typ balansaxlar som fördyrar service??
Alla motorer har kamrem??

Uppfattningen jag har fått överlag att bilarna inte går sönder och är väldigt bränslesnåla men rostar (grova drag).

Tänkte bränna sådär 30-40k på en bil. Den skall vara skoj och billig i drift (om det kniper skall jag kunna ha skoj på bana åxå [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] ) Så ge mig lite input så kanske jag överger tanken på BMW 320 E36.

(oj, det blev lite mycket text [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] )

Postat: 12 november 2004, 23:19
av M Scotte
Härligt att du hittat hit Eddie, visste att du inte var långt borta [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Ekonomin och kvaliteten borde få dig att välja Hondan framför BMW:n. En Service på BMW:n kostar som 5 till Hondan.

Köper du en ESI lovar jag att du blir nöjd, köp gärna en 4-d, så har du lite mer plats.

När du sedan har kört den ett tag skulle det inte förvåna mig om du vill klättra upp till en VTi. Försäkringen skiljer väldigt lite.

Du får testa min bil en dag som morot inför ditt kommande bilval.

Postat: 12 november 2004, 23:30
av Andreas Lundgren
Härligt härligt mannen! välkommen till Honda Performace Club.

Så du har börjat inse vilket märke som gäller [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Själv har jag kört CRX iVT 1.6 nu i två år och är toknöjd. har inte haft nån bättre/Roligare bil än detta! Så du jag kan varmt rekommendera en ESI,VTI

Asså en gång VTEC alltid VTEC hehe.

mvh:Adde

Postat: 12 november 2004, 23:34
av smacke
Hoppla... där ser man... det var jag som startade omröstningen på rejsa.nu..
Och jag får säga att det är trevligt att se att jag lyckats inspirera någon iaf.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

dock är inte civic mitt område, så jag överlåter svarandet på dina frågor till dom som vet mer..
men välkommen hit och hoppas att du oxså fastnar i "Vtec-träsket".. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Postat: 12 november 2004, 23:36
av benci
Hej Eddie

Kul att du har hittat till HondaForumet.
Så vår propaganda på "rejsa.nu" har inte varit förgäves.

Det finns säkert många glada Hondaförare i Lund-trakten som kan bjuda dig på en åktur i sin bil, så du får smak på Vtec.

En gång Vtec, alltid Vtec!

Postat: 12 november 2004, 23:39
av Regge
Bor i Åkarp, 10min från Lund... mycket välkommen på en prov tur i Min Civic VT, samma som CRX VT [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Postat: 12 november 2004, 23:39
av benci
<!--QuoteBegin-Eddie Varvstopp+12 Nov 2004, 22:47:28--><div class='quotetop'>QUOTE(Eddie Varvstopp 4 12 Nov 2004, 22:47:28)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tänkte bränna sådär 30-40k på en bil. Den skall vara skoj och billig i drift (om det kniper skall jag kunna ha skoj på bana åxå [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] ) Så ge mig lite input så kanske jag överger tanken på BMW 320 E36.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
För de pengarna kan du faktiskt få en CRX Vtec.
Om inte du är mycket längre än 1,80m, för annars blir det lite trångt för skallen. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Postat: 12 november 2004, 23:51
av Clabbe
Vilken jävla omröstning? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Postat: 13 november 2004, 00:07
av Eddie Varvstopp
JÖSSES VILKEN RESPONS!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

Martin-> BMWs rykte om sig att vara dyra i service är lite myt, tyckte det inte var så farligt när jag hade dem. Däremot går de sönder ibland, det brukar vara dyrt och försäkringen vill vi inte tala om. Sedan får man nyare Honda för motsvarande BMW och samma pengar. Lite grann därför jag sneglar på Civic. Får kolla upp det där med försäkringsskillnad på VTi [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

smacke-> boven i dramat.. Jag såg när jag sökte här på forumet att det var faktiskt du som började.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Benci-> Jag är 176cm och fick faktiskt provköra en polares dåvarande CRX(dock ingen VTEC), det var inga problem och en väldigt trevlig bil. Men vi pratar brux nu, då får man ta hänsyn till onödigheter som baksätespassagerare. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]

Jag provkör gärna lite bil men Martins kommer jag inte ha som referens inför bilköp då den är dopad [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] (men jag kör den så gärna ändå [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] )

Tackar för det riktigt värmande välkomnandet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Postat: 13 november 2004, 00:28
av Anders Lundgren
Tjena Eddie

Kul att du hittat hit!

Tycker helt klart du skall köpa en tyskimporterad (gärna från södra) Civic VT 90-91 eller Civic VTi 92-95. En 90-91 kan du lätt få under 40.000kr, en rostfri 92a kan bli svårare. T ex. denna <a href="http://www.blocket.se/view/3712631.htm? ... c=1&city=0" target="_blank">http://www.blocket.se/view/3712631.htm? ... &city=0</a>
eller från tyskland
<a href="http://www.mobile.de/SIDimOZb6vi-vuZjjw ... 1146852234&" target="_blank">Klicka här</a>


Om det är en riktigt snål bil du vill ha skall du satsa på en Civic från 92 med 1.5 (snål-)VTEC. T ex. denna (finns även i 3D) <a href="http://www.blocket.se/view/3713063.htm? ... c=1&city=0" target="_blank">http://www.blocket.se/view/3713063.htm? ... &city=0</a>

Postat: 13 november 2004, 00:36
av smacke
ja skall du ha folk i baksätet rekommenderar jag nog en Civic VT istället för CRX VT...

"baksätet" i crxen liknar mest 2 äggkoppar.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Postat: 13 november 2004, 01:00
av Eddie Varvstopp
<!--QuoteBegin-Anders Lundgren+13 Nov 2004, 00:28:10--><div class='quotetop'>QUOTE(Anders Lundgren 4 13 Nov 2004, 00:28:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tjena Eddie

Kul att du hittat hit!

Tycker helt klart du skall köpa en tyskimporterad (gärna från södra) Civic VT 90-91 eller Civic VTi 92-95. En 90-91 kan du lätt få under 40.000kr, en rostfri 92a kan bli svårare. T ex. denna <a href="http://www.blocket.se/view/3712631.htm? ... c=1&city=0" target="_blank">http://www.blocket.se/view/3712631.htm? ... &city=0</a>
eller från tyskland
<a href="http://www.mobile.de/SIDimOZb6vi-vuZjjw ... 1146852234&" target="_blank">Klicka här</a>


Om det är en riktigt snål bil du vill ha skall du satsa på en Civic från 92 med 1.5 (snål-)VTEC. T ex. denna (finns även i 3D) <a href="http://www.blocket.se/view/3713063.htm? ... c=1&city=0" target="_blank">http://www.blocket.se/view/3713063.htm? ... uoteEEnd-->
Ja, Anders jag är snål!
En korkad fråga.. "snål VTEC" är det 125hk??
Behöver lite hjälp med Hondas motorkoder och vad de innebär.
En polare ville ha en Civic gen.4 1,6l och köpte en billigt. Kruxet var att det var någon konstig klen förgasarsnurra i den. Folk kan ju inte skriva va de vill sälja i sina annonser (blocket). 1,5 kan vara vad som helst t.e.x så därför behöver jag lite hjälp att tyda det.

Jag vill ha en modernare bil eftersom, färre år = färre klåpare som har varit på bilen (det är min erfarenhet av bilar). Som det ser ut nu ser Esi och Vti (92-95)attraktiva ut..

(ni ska veta att Anders har satt spår i mitt bilsinne. Glömmer inte när jag fick höra hans dåvarande Vti, med minimal ljuddämpning, på full kanna en tidig morgon...)

Postat: 13 november 2004, 04:45
av stiivN
<!--QuoteBegin-Eddie Varvstopp+13 Nov 2004, 02:00:45--><div class='quotetop'>QUOTE(Eddie Varvstopp 4 13 Nov 2004, 02:00:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Anders Lundgren+13 Nov 2004, 00:28:10--><div class='quotetop'>QUOTE(Anders Lundgren 4 13 Nov 2004, 00:28:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Tjena Eddie

Kul att du hittat hit!

Tycker helt klart du skall köpa en tyskimporterad (gärna från södra) Civic VT 90-91 eller Civic VTi 92-95. En 90-91 kan du lätt få under 40.000kr, en rostfri 92a kan bli svårare. T ex. denna <a href="http://www.blocket.se/view/3712631.htm? ... c=1&city=0" target="_blank">http://www.blocket.se/view/3712631.htm? ... &city=0</a>
eller från tyskland
<a href="http://www.mobile.de/SIDimOZb6vi-vuZjjw ... 1146852234&" target="_blank">Klicka här</a>


Om det är en riktigt snål bil du vill ha skall du satsa på en Civic från 92 med 1.5 (snål-)VTEC. T ex. denna (finns även i 3D) <a href="http://www.blocket.se/view/3713063.htm? ... c=1&city=0" target="_blank">http://www.blocket.se/view/3713063.htm? ... uoteEEnd-->
Ja, Anders jag är snål!
En korkad fråga.. "snål VTEC" är det 125hk??
Behöver lite hjälp med Hondas motorkoder och vad de innebär.
En polare ville ha en Civic gen.4 1,6l och köpte en billigt. Kruxet var att det var någon konstig klen förgasarsnurra i den. Folk kan ju inte skriva va de vill sälja i sina annonser (blocket). 1,5 kan vara vad som helst t.e.x så därför behöver jag lite hjälp att tyda det.

Jag vill ha en modernare bil eftersom, färre år = färre klåpare som har varit på bilen (det är min erfarenhet av bilar). Som det ser ut nu ser Esi och Vti (92-95)attraktiva ut..

(ni ska veta att Anders har satt spår i mitt bilsinne. Glömmer inte när jag fick höra hans dåvarande Vti, med minimal ljuddämpning, på full kanna en tidig morgon...) <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Här <a href="http://www.blocket.se/view/3757067.htm? ... c=1&city=0" target="_blank">http://www.blocket.se/view/3757067.htm? ... &city=0</a>

ESi, 125hästar. Ja du drar en bmw 320 med den. Den har singelkam och VTECen sitter vid insuget.

Fråga själv Eko att ESi inte är något skit som många yttrar sig över.

Postat: 13 november 2004, 07:44
av Clabbe
<!--QuoteBegin-Eddie Varvstopp+13 Nov 2004, 00:07:20--><div class='quotetop'>QUOTE(Eddie Varvstopp 4 13 Nov 2004, 00:07:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->JÖSSES VILKEN RESPONS!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Va fasiken förväntade du dig?
I den här sekten har individen inget eget liv...
Allt sker kollektivt! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

Postat: 14 november 2004, 18:46
av Eddie Varvstopp
Tackar för all feedback [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Jag återkommer säkert när det väl är dax (och jag har inget emot att bli hjärntvättad under tiden [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] )
<!--QuoteBegin-Clabbe+13 Nov 2004, 07:44:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe 4 13 Nov 2004, 07:44:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Eddie Varvstopp+13 Nov 2004, 00:07:20--><div class='quotetop'>QUOTE(Eddie Varvstopp 4 13 Nov 2004, 00:07:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> JÖSSES VILKEN RESPONS!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Va fasiken förväntade du dig?
I den här sekten har individen inget eget liv...
Allt sker kollektivt! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
.. du menar "det finns inget Jag, det finns bara VI"...
I vilket fall verkar detta vara en trevlig sekt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Postat: 15 november 2004, 09:32
av HansG
Välkommen Edvin! Vet inte om du minns mej men vi har råkats en del för länge sen, jag hängde en hel del med Jörgen, Conny o Lasse från Bjärred..... ring any bell?? detta var mitt åk då:

Bild

just nu är det nåt helt annat som för transport av hundar och saker som husägare fraktar..... Bild


din polare måste ha råkat ut för en 1.3 med förgasare och 75 hk, ingen raket precis. Civic 88-91 som heter 1.5GL har 94 hk och 2-spridar insprutning. 1.6i har Hondas PGM-FI med 4 injektorer, 107hk, går alla tiders

varmt välkommen som sagt!!
/H

Postat: 16 november 2004, 17:00
av Eddie Varvstopp
Hej Hans!
Givetvis mins jag dig trotts att det var ett tag sedan. När det gäller min positiva syn på Honda är du, Conny och Ola en bidragande orsak..