Postat: 23 februari 2009, 14:37
Tja!
Försöker bli av med min Lupo, se "Säljes", kom och köp
Måste verkligen tillbaka till Honda igen!
Tankarna har gått mot Prelude Gen 5, speciellt eftersom jag blivit med flickvän och vinterbil
Något att nöjesköra med och ta hand om!
Har hittat en VtiS, 97:a, importerad 05 från Tyskland, 13800 mil.
Vad är serviceintervall på dessa? Kamrem vid 12 000 eller?
En oberoende handlare som begär 69 000:-, tycker det är lite väl mycket eller?
Va och provkörde i lördags, gick fint i motor och låda.
Det enda negativa var rost i bakskärmar, som vanligt... Ska nog inte vara några problem att fixa, sedan lite klonk i framvagnen, bussningar? Han lovade att åtgärda vid ett eventuellt köp.
Jag har efter en massa läsande kommit fram till att skillnaden mot en Vti och en VtiS är chassi och kjolar, eventuellt lite utrustning eller?!
Något annat jag bör titta efter?
Alla svar och kommentarer emottages mer än gärna!
/Johan
Försöker bli av med min Lupo, se "Säljes", kom och köp
Måste verkligen tillbaka till Honda igen!
Tankarna har gått mot Prelude Gen 5, speciellt eftersom jag blivit med flickvän och vinterbil
Något att nöjesköra med och ta hand om!
Har hittat en VtiS, 97:a, importerad 05 från Tyskland, 13800 mil.
Vad är serviceintervall på dessa? Kamrem vid 12 000 eller?
En oberoende handlare som begär 69 000:-, tycker det är lite väl mycket eller?
Va och provkörde i lördags, gick fint i motor och låda.
Det enda negativa var rost i bakskärmar, som vanligt... Ska nog inte vara några problem att fixa, sedan lite klonk i framvagnen, bussningar? Han lovade att åtgärda vid ett eventuellt köp.
Jag har efter en massa läsande kommit fram till att skillnaden mot en Vti och en VtiS är chassi och kjolar, eventuellt lite utrustning eller?!
Något annat jag bör titta efter?
Alla svar och kommentarer emottages mer än gärna!
/Johan