Sida 1 av 1
Postat: 22 april 2009, 19:37
av crossniklas
Hejsan!
Håller på att spana på nytt bilköp, men är lite osäker om denna modell. Har sökt genom hela forumet, men behandlar mest de två senare generationerna. Hur är kvalitén på allt som rör sig till denna bil. Vilka slags priser brukar reservdelar ligga på, vad skulle ett kamremsbyte kosta? Eller rättare sagt, skulle vilja ha all slags information rörande denna bil, så att man snart kanske själv kan vara Hondaägare!
/Niklas
Postat: 22 april 2009, 20:49
av Dani
Vad hände med CRX planerna?
Jag kan inte mkt alls om denna bilen förutom att jämfört med en CRX så är i princip allt dyrare och krångligare. Det är TRÅNGT i motorrummet.
Postat: 22 april 2009, 21:19
av crossniklas
Dani skrev:Vad hände med CRX planerna?
Jag kan inte mkt alls om denna bilen förutom att jämfört med en CRX så är i princip allt dyrare och krångligare. Det är TRÅNGT i motorrummet.
Jag är lika intresserad av CRX. Men kommer så sällan upp någon. Eller rättare sagt, de flesta på blocket verkar ta grymma överpriser. Så man måste titta på alternativ utifall ingen fin CRX kommer upp.
Ska man vara helt ärlig så dök denna pärla upp på blocket, och utseendet blev ju nästan kärlek. Därför ville man spana om det kan tänkas vara en vettig bil (även fast en CRX står som första plats).
:wub:
<a href="
http://www.blocket.se/vi/21320063.htm?ca=11_s" target="_blank">
http://www.blocket.se/vi/21320063.htm?ca=11_s</a>
Postat: 22 april 2009, 22:19
av Dani
Då e jag med

Du är medveten om att denna generation av Prelude har pop up ljus va?
Postat: 25 april 2009, 09:54
av Tahiti
Du ska inte ha en Rover Coupe istället..?

Hondaprylar rakt igenom. Vi bor ju dessutom grannar! Bilden är från Byggmax i Väsby.
Postat: 25 april 2009, 11:41
av Ejan
Har inte själv ägt en Prelude men brorsan rattad en sån i nåt år men den krånglade nästintill aldrig..har dock för mig att när vi kollade upp reservdelspriser så var dom något dyrare än väntat jämfört mot andra Hondor.
Sen är den lite väl törstig på soppan tycker jag men det är en väldigt skön bil att köra men är inget fartmonster utan mer en glidare.
Postat: 25 april 2009, 19:00
av Blomberg_Prelude
Jag hade en sån som första bil..
Tyckte den gick bra så in i helvete =)
Men min var inte i bra skick, köpte den för 5000 inkl sjyssta fälgar och den höll kanske 8 mån stenhård körning se gav 4ws upp.
Annars va de e en kanon bil.. Får man tag på en bra oo omhändertagen prelude e de nog ingen fara.. Min tog aldrig över litern hur man än körde..
Bara oo köpa=) den vite så jäkligt fräsch ut...
Postat: 28 april 2009, 09:16
av crossniklas
Halloj, har jobbat natt så har inte hunnit kika in här riktigt.
Var iaf upp till gävle och kika på ovannämnda Prelude. Såg den på håll på parkeringen där den stod. Seriöst blev jag stenkär i utseendet. Det var bland det snyggaste jag sett på länge!
Men blev inget köp trots det. Bilen var full av rostbubblor över hela bilen, bromsskivorna var helt slut, fälgarna otroligt skrapade samt att fronten satt löst (trasiga fästen kanske efter vägbula?).
Så man blev missnöjd att man fick åka 30mil i onödan till en bil som sades vara "i mycket fint skick" (fint skick uppfattades tydligen att den klara besiktningen).
Så det är väl bara att spana vidare efter någon annan Honda, känns som mitt blocketsökande har börjat övergått till extrema mängder på sistone!
Nej tack, Rover känns inte som min grej, trotts att det nästan är som en Honda.

Postat: 28 april 2009, 16:48
av Tahiti
crossniklas skrev:Nej tack, Rover känns inte som min grej, trotts att det nästan är som en Honda.

Grin-Olle.

Det är ju värsta klippet. 15k för en mycket roligare, tuffare och ovanligare bil som dessutom är nyare och mer eller mindre rostfri.
:prop:
Postat: 28 april 2009, 17:26
av crossniklas
Jo det är ju fina bilar, no doubt! Men ändå... kanske inte just nu, kanske senare. Svårt att säga nu.
<a href="
http://www.blocket.se/vi/21436311.htm?ca=11_s" target="_blank">
http://www.blocket.se/vi/21436311.htm?ca=11_s</a>
Vad tros om denna bil. Förutom ytrosten som sades i annonsen är det enda jag tänker på är miltalet. 25-30k mil för en CRX. Är det kyrkogården för många motorer där eller brukar det inte vara några större problem med låda samt motor förutom slitdelar så länge inte allt är för nedgånget?