Hondaklubben

japp lite frågor om esi hb nu !
ska ta och inhandla en sådan så fort jag hittar en..

japp till frågorna nu..hur är dom att köra ? bensin förbrukning? mm skriv allt om bilen som ni vet !
vad bör man tänka på när man ska köpa ? kolla på osv.

tack på förhand / härder

Provkör en - bättre om du själv bildar dig en uppfattningen om bilen,
de flesta tycker hellre man skall lägga till pengar o köpa en Vti eftersom
de är roligare att köra men även Esin går bra (HB)

Kolla framförallt efter rost o.s.v.. det kan vara värt att göra ett M-test
(Motormännen) eller en Bildiagnos (Bilprovningen)

[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Jag tyckte min ESi gick bra, jag hade sportfilter och lite fetare avgas på den men jag vet inte om det gjorde någon större förändring förutom ljudmässigt.
Det är iaf en VTEC så den gör inte bort sig när man vill dra på lite.

ESi'n är en fin motor som är snabb för sin kostnad. Om det är värt att lägga till en VTi är upp till varje person.
Det är nästan en dubbel kostnad för en motor som ger 35 hästar mer + lite annat som större bromsar osv. (ESi 25-30k, VTi 50-60k)

Som första bil är den super! Bara serva den väl med rätt olja och filter ofta så får du en bil som kan hålla nästan förevigt.

köp en vti hb, finns många som har till salu och dom blir ej av med dom, så har du cash så kan du nog få en för ett bra pris.

finns nog dom som går ner till 45k iallafall, kanske under om du har tur.

esi hade jag nog inte gett mer än 25-30 papp för max, beror ju på utrustning osv.

tycker min är rolig att köra... visst läntar man efter dem 35 hästarna till i en vti ibland men när jag köpte min hade jag inte de pengarna extra...
min dricker ungefär 0,8 när jag kör för det är svårt att hålla foten borta från gasen... kör man snällt däremot kan man få ner förbrukningen i 0,65 utan störe problem

<div class='quotetop'>QUOTE(M-G @ 1 Aug 2004, 18:19:22)</div><div class='quotemain'>köp en vti hb, finns många som har till salu och dom blir ej av med dom, så har du cash så kan du nog få en för ett bra pris.

finns nog dom som går ner till 45k iallafall, kanske under om du har tur.

esi hade jag nog inte gett mer än 25-30 papp för max, beror ju på utrustning osv.</div>
Många till salu????? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img] Jag har letat efter en vti-92 och dom växer minsan inte på träd...tror jag har hittade 3 st på 3 år när jag letade men det var förvisso för 2 år sedan...har läget ändrat sej nu..?

ESIn drar knappt nått om man gämför med vilken effekt men får.
Jag har en Sedan ESI.
Den drog nu 0.7 landsväg i 110km/h Samt 0.8 i 140km/h men då e den skapligt trimmad(168hk).
Orginal har jag för mej att den drog 0.65 med full last i 100km/h

MVH Henrik

<div class='quotetop'>QUOTE(Type R Kungen @ 1 Aug 2004, 20:28:25)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(M-G @ 1 Aug 2004, 18:19:22)</div><div class='quotemain'> köp en vti hb, finns många som har till salu och dom blir ej av med dom, så har du cash så kan du nog få en för ett bra pris.

finns nog dom som går ner till 45k iallafall, kanske under om du har tur.

esi hade jag nog inte gett mer än 25-30 papp för max, beror ju på utrustning osv.</div>
Många till salu????? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img] Jag har letat efter en vti-92 och dom växer minsan inte på träd...tror jag har hittade 3 st på 3 år när jag letade men det var förvisso för 2 år sedan...har läget ändrat sej nu..? </div>
aa finns ett par till salu,
annars bara frågar du ngn som har en om dom vill sälja så till rätt pris får man köpa,

finns vell typ 5-10st till salu just nu om jag räknar något så när.

dom begär mellan 50-70 för dom typ

Tycker att du ska köpa en ESI först ! Sen ska du köpa en integra sen en CTR och efter 3-4 år min s2000 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(*BoNiEk*S2000* @ 1 Aug 2004, 21:47:22)</div><div class='quotemain'>Tycker att du ska köpa en ESI först ! Sen ska du köpa en integra sen en CTR och efter 3-4 år min s2000 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]</div>
japp..låter nice ! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] vill bara hitta en esi nu..letar för fullt!

tack för alla svar! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

tycker ecin verkar vara underskatad..
visst är den sämre än VTI men den är betydligt bättre än en LSi
o prisskillnadenär inte stor mellan ESi o LSi medan de är rätt
stor killnad på ESi o VTi..

men vad du än gör så köp ej en VEi då denna är lika snabb som DXen
VEi har vtec på avgas sidan men detta enbart för att få bättre bränslekeonomi o gör väll 0-100 på 11 sec eller så...

M Linus

vill också ha en esi!!!! Eller en vti i rätt peng

Jag tycker min ESI är helt okej! är iofs en Sedan men med lite lätta trimm så kör jag lika med många bilar med upp till 2 liters motorer.
Bensinsnål som få men pigg, dessutom finns det många lågmilsmotorer ute på skrotarna om något skulle paja [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Har för några år sedan provkört en ESI sedanmodellen,
den gick mycket bra tycker jag... aldrig testat en VTi,
varför jag aldrig köpte den ESI sedan förut var på grund
av att där var rost på många ställen, och mycket synligt
dessutom tyvärr..

kör ESi... den går bra för att vara en så liten motor!! drar polarnas 2,0:or å hänkar på farsans turbo passat!! =) kanske ingen bedrift... =/ tråkigt bara att den e svag på låga varv, fast de ä väl alla vtec motorer... accelerationssnabb på raksträcka iaf

En sak som jag tycker att det skrivs om ganska så flitigt är att dem drar olja, min drar ganska så mycket olja just nu.
För dem pengarna så tror jag inte att du hittar en roligare bil.
Kör själv en esi som jag är superglad att jag har.

Hondaklubben

Honda Civic ESI