Hondaklubben

Har vart helt inne på att inhandla mig en CTR ett tag nu, men så plötsligt bara vart jag grymt inne på ATR:en istället. Är jag dum om jag köper en sån istället? Dom är ju bra mycke ovanligare och det finns ju mycke schysst styling till dom.
Men det finns tydligen inte lika mycke trim till dom varför?

Överös mig av info nu tack.

Jag äger en CTR och har åkt i en ATR och drar följande lekmannaslutsats: CTR'en är överlägsen i motor och växellåda. ATR är större, men klarar sig säkert bättre på bana tack vare sin torsen-diff och triangellänk fram. Den (ATR alltså) känns i alla fall något bättre på vägen, men med allt godis som finns till CTR är det nog inte så svårt att komma dit...

Jag hade köpt en CTR alla dagar, eftersom jag vill ha en så ny bil som möjligt, och eftersom ATR är ganska svår att få tag på.

I senaste numret av tidningen AutoMobil finns en köpguide för CTR, ATR och ITR. Spana in den!

Har ägt bägge!

CTR har
*bättre lastutrymmen (ATR har inte fällbara baksäten)
*lägre förbrukning
*bättre prestanda
*garantier kvar
*bättre växellåda

Sammanfattningsvis:
CTR slår en ATR på alla punkter!!
En begangnad CTR är MYCKE mer prisvärd än en ATR!!

Har inte kört nån av dom. Men jag hade nog köpt Accorden pga av att CTR´en är en dussin bil nu mera. Hur kul är det? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]

Sen vilken som är bäst är en annan sak.

<!--QuoteBegin-Chrille79+26 Nov 2004, 11:59:39--><div class='quotetop'>QUOTE(Chrille79 @ 26 Nov 2004, 11:59:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har inte kört nån av dom. Men jag hade nog köpt Accorden pga av att CTR´en är en dussin bil nu mera. Hur kul är det? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]

Sen vilken som är bäst är en annan sak.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Håller med där, har bara sett 1 accord type r ute på gatorna inne i Malmö... rätt många fler CTR... sen tycker jag bättre om accorden [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Men rent prestanda / trimm mässigt hade ja valt en CTR utan tvekan.

Har ägt en ATR och körde c:a 13000 mil med den och ägen nu en CTR.........

VIlken som är snyggast/charmigast är ju upp till var och en, men CTR är precis som skogshuggaren säger mer praktisk och snabbare. Den stora skillnaden är att köra i regn då ATR:en var mycket bättre.

Har själv kört mycket CRX innan och gillar lite mindre bilar och tycker CTR:en känns roligare att köra.

ATR:en var utrustad med KW coilovers och det var mycket lyckat på den bilen så än så länge tycker jag att den kändes bättre på vägen, skall montera KW eller liknande på CTR:en oxå och förväntar mig att den då blir likvärdig, men genom den bättre v-lådan i CTR:en så kan man köra lika snabbt eller snabbare med CTR:en ändå.

Den största anledningarna till att jag bytte bil var:
Den nya designen på bilen (CTR har ju den nya "standarden")
Bättre andrahands värde
Vagnskadegaranti (jag köpte en 04)
Lägre kostnader för bensin och annat.
Mycket mer grejor att köpa till den och dessutom lättare att få tag på
(både motorer och utseende)

CTR är ett mycket bättre köp såvida du inte vill ha en ovanlig och udda bil då ska du välja ATR.

ctr:en är klart de smarta valet men man måste ju modda den en hel den för att den ska sticka ut

<!--QuoteBegin-Chrille79+26 Nov 2004, 11:59:39--><div class='quotetop'>QUOTE(Chrille79 @ 26 Nov 2004, 11:59:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har inte kört nån av dom. Men jag hade nog köpt Accorden pga av att CTR´en är en dussin bil nu mera. Hur kul är det? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]

Sen vilken som är bäst är en annan sak.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ja precis, en ATR med Buddyclub2 bodykit skulle inte vara helt fel.
Men jag får nog tänka över saken både en och tolv ggr först.

Klart du ska välja ATR [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] Det är rätt svårt å hitta roliga saker till ATRn men det finns rätt mkt faktiskt om man bara letar lite. CTR är för jävla vanlig för att den ska vara kul å äga tycker jag. Fast det beror ju givetvis på vad man är ute efter. CTRn är dessutom inte lika snygg [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] ATRn går faktiskt jävligt bra oxå... Inte alls lika "orolig" som CTR. Skulle nästan tipa på att ATRn är billigare å försäkra oxå än CTR.

<!--QuoteBegin-TommyESi+26 Nov 2004, 20:03:31--><div class='quotetop'>QUOTE(TommyESi @ 26 Nov 2004, 20:03:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Klart du ska välja ATR [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] Det är rätt svårt å hitta roliga saker till ATRn men det finns rätt mkt faktiskt om man bara letar lite. CTR är för jävla vanlig för att den ska vara kul å äga tycker jag. Fast det beror ju givetvis på vad man är ute efter. CTRn är dessutom inte lika snygg [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] ATRn går faktiskt jävligt bra oxå... Inte alls lika "orolig" som CTR. Skulle nästan tipa på att ATRn är billigare å försäkra oxå än CTR.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hur mycke betalar du i försäkring då?
Styling finns det mycke av, men tuning verkar det vara sämre med. Länktips?

Du kan ju inte ändra dig nu... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]
Vi skulle ju ut å skrämma slag på Uppsalas pensionärer och alla j-a
turbobilar i den här stan. Det ser ju mera enhetligt ut om man har liknande bilar. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Köp nu en ctr och montera på dom prylar du redan har ligger till den.

Jag betalar 5800 kr/år för helförsäkring. Å den står på mig. Jag är 22 år. Snacka med speedworks dom kan fixa kammar mm till dig.

ATR:n är en av de roligaste bilarna jag haft... jag skulle gärna äga en till...

VIT är enda rätta färgen för ATR... nej, enda rätta för ALLA Type-R bilar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<!--QuoteBegin-freddej+27 Nov 2004, 11:07:03--><div class='quotetop'>QUOTE(freddej @ 27 Nov 2004, 11:07:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Du kan ju inte ändra dig nu... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]
Vi skulle ju ut å skrämma slag på Uppsalas pensionärer och alla j-a
turbobilar i den här stan. Det ser ju mera enhetligt ut om man har liknande bilar. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Köp nu en ctr och montera på dom prylar du redan har ligger till den.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jodå jag har ändrat mig efter lite sinnesförvirring. Brukar bli så för mig när jag ska köpa bil. Så du kommer få en CTR som granne. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Jodå jag har ändrat mig efter lite sinnesförvirring. Brukar bli så för mig när jag ska köpa bil. Så du kommer få en CTR som granne. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Låter bra det. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

<!--QuoteBegin-freddej+27 Nov 2004, 20:05:54--><div class='quotetop'>QUOTE(freddej @ 27 Nov 2004, 20:05:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Jodå jag har ändrat mig efter lite sinnesförvirring. Brukar bli så för mig när jag ska köpa bil. Så du kommer få en CTR som granne. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Låter bra det. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jajjamen dom har en 04:a för 179K här i Gbg, silverfärgad dock.

Röstar helt klart på en ATR!!!!
CTR: visst är den snygg, bra men 30 på ett dussin!
Man ska sticka ut lite, som med ett Gen5 Luder [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Jajjamen dom har en 04:a för 179K här i Gbg, silverfärgad dock.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Bara att slå till, visst silverfärgad men den färgen är i alla fall lättskött jämfört med svart. Stod och kollade på en silver på RA för en månad sen ungefär och den ser inte så trist ut som jag tyckte förrut.

lite offtopic:
Jag måste säga att det verkar som många här inte skulle vilja ha en CTR just för att den anses vara för vanlig !!!
Detta tycker jag är lite konstigt eftersom det verkar som att de flesta här på forumet tycker att det finns för få Hondor här i landet..

Jag tycker själv att det är jättekul att en "rolig" Honda säljer bra i sverige !!!
(men jag tycker fortfarande att det finns för få CTR:er!!)

Så ni som vill trygga Hondas framtid här i Sverige,
-Köp en ny Honda!, istället för en begagnad !! (om du har råd villsäga).


Förlåt Freddo om jag förstörde din topic, var tvungen att skriva av mig lite.....

^^^^Vita CTR:er är så heta! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Köp en EK9 så har du en riktigt ovanlig CTR [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

CTR:en har inte mer trimdelar! H22 (atr motorn) har funnits länge i Honda's modellprogram och tirm till den motorn finns en massa!!

Köp en ATR och turbokonvertera! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] OK, jag har kommit på en punkt där ATR är bättre än CTR

ATR har såå mycke goare stolar! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
men det är fan den enda anledning som finns dessutom. ATR är ju en mycke äldre modell, och det finns ju en nyare Accord ute, så vi du ha en Accord, köp den nya då den är bra mycke snyggare än den gamla. Räcker inte prestandan?? tja du kan väll gössla med godis till den i USA [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

<!--QuoteBegin-malkolm666+28 Nov 2004, 13:51:22--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 @ 28 Nov 2004, 13:51:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->lite offtopic:
Jag måste säga att det verkar som många här inte skulle vilja ha en CTR just för att den anses vara för vanlig !!!
Detta tycker jag är lite konstigt eftersom det verkar som att de flesta här på forumet tycker att det finns för få Hondor här i landet..

Jag tycker själv att det är jättekul att en "rolig" Honda säljer bra i sverige !!!
(men jag tycker fortfarande att det finns för få CTR:er!!)

Så ni som vill trygga Hondas framtid här i Sverige,
-Köp en ny Honda!, istället för en begagnad !! (om du har råd villsäga).


Förlåt Freddo om jag förstörde din topic, var tvungen att skriva av mig lite..... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nä det är lugnt, faen vilken snygg bil, vit alltså.

Tyvärr blir det nog inte helt ny, har nyss köpt lägenhet så ekonomin är inte på topp.

<!--QuoteBegin-Freddo+28 Nov 2004, 21:52:44--><div class='quotetop'>QUOTE(Freddo @ 28 Nov 2004, 21:52:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tyvärr blir det nog inte helt ny, har nyss köpt lägenhet så ekonomin är inte på topp.  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bra val [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Tänk bara på att det i många fall är billigare med en ny CTR än en begangnad pga vagnskadegarantier, förskäkringar, räntor mm så gör en riktig beräkning på kostnaderna för just dej.

Lycka till!

Du skall köpa Prelude gen 5 med H22A8 motorn (eller H22A5 om du kan leva med bara 185 Hk), då får du åka vacker/snygg kupé, du får dina 200 hästar, du slipper älta att din CTR eller ATR ser ut som en biltema-kittad svenssonbil (oj detta kommer jag få stryk för... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] ), du kan fälla baksätet för praktisk lastförmåga, och är du inte främmande för att modda så kan du rätt lätt ordna till en väghållning som matchar ATR och CTR, Preluden har dubbla triangellänkar runt om.
För sport och elegans, kör Prelude.

<!--QuoteBegin-mijansso+29 Nov 2004, 12:55:31--><div class='quotetop'>QUOTE(mijansso @ 29 Nov 2004, 12:55:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Freddo+28 Nov 2004, 21:52:44--><div class='quotetop'>QUOTE(Freddo @ 28 Nov 2004, 21:52:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->

Tyvärr blir det nog inte helt ny, har nyss köpt lägenhet så ekonomin är inte på topp.  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bra val [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Tänk bara på att det i många fall är billigare med en ny CTR än en begangnad pga vagnskadegarantier, förskäkringar, räntor mm så gör en riktig beräkning på kostnaderna för just dej.

Lycka till! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jo jag vet, men det blir nog en begagnad 04:a så då får jag ju iaf vagnskadan i två år till.
Det går ungefär jämt upp mot att köpa en 02-03:a

<!--QuoteBegin-Jerka+29 Nov 2004, 13:55:32--><div class='quotetop'>QUOTE(Jerka @ 29 Nov 2004, 13:55:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Du skall köpa Prelude gen 5 med H22A8 motorn (eller H22A5 om du kan leva med bara 185 Hk), då får du åka vacker/snygg kupé, du får dina 200 hästar, du slipper älta att din CTR eller ATR ser ut som en biltema-kittad svenssonbil (oj detta kommer jag få stryk för... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] ), du kan fälla baksätet för praktisk lastförmåga, och är du inte främmande för att modda så kan du rätt lätt ordna till en väghållning som matchar ATR och CTR, Preluden har dubbla triangellänkar runt om.
För sport och elegans, kör Prelude.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]
Är ju en ide, men tyvärr så tycker jag inte den är så jättesnygg.
Men det går ju alltid att lösa. Men nej, det blir en CTR. Har ju redan börjat handla på mig lite godis.

Kan hålla med om att Prelude gen 5 är en lite svår bil utseendemässigt, men den växer ju mer man tittar på den. Sen är vad som krävs är faktiskt endast fälgar som breddar något mer än original (tex ett gäng beg CTR original fälgar) samt en mindre sänkning (lite för mycket luft i hjulhusen). Sen har man en otroligt snygg, ovanlig, och mycket mycket trevlig bil. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Sen skall jag kanske tillägga att CTR är riktigt trevliga de med...

Har presis köpt mig en ATR och är kanon nöjd.Har ägt en evo6a tidigare och kan lungt påstå att så länge det inte är snö så har hondan körglädje i samma klass som evon.Har kört ctr några gånger och samma gäller den med./Jensa

<!--QuoteBegin-Freddo+27 Nov 2004, 04:25:39--><div class='quotetop'>QUOTE(Freddo @ 27 Nov 2004, 04:25:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-TommyESi+26 Nov 2004, 20:03:31--><div class='quotetop'>QUOTE(TommyESi @ 26 Nov 2004, 20:03:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Klart du ska välja ATR  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] Det är rätt svårt å hitta roliga saker till ATRn men det finns rätt mkt faktiskt om man bara letar lite. CTR är för jävla vanlig för att den ska vara kul å äga tycker jag. Fast det beror ju givetvis på vad man är ute efter. CTRn är dessutom inte lika snygg [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] ATRn går faktiskt jävligt bra oxå... Inte alls lika "orolig" som CTR. Skulle nästan tipa på att ATRn är billigare å försäkra oxå än CTR.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hur mycke betalar du i försäkring då?
Styling finns det mycke av, men tuning verkar det vara sämre med. Länktips? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
5600 om året länsför [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]