Hondaklubben

Ja man börjar ju bli till åren å suget efter en mer passande bil har kommit. 31 och skutta runt i en crx. Känns fel för mig iaf
Sen nu när man ynglat av sig så finns det ingen tid att mecka längre. Så den lilla stund jag får över vill jag njuta med att köra.

Inget planerat än med har ni några tips?

NSX finns ju i tankarna såklart, men känner inte att min ekonomi orkar det just nu. Fast dyker rätt bil upp till rätt pengar så är man ju klart på . Fast det gör dom ju aldrig haha.

Med riktig bil menar jag en bil som är värd sina pengar och man får igen sina pengar. Alla import bilar lockar ju givetvis med effekten/priset.

Men har sneglat en del på M5 e34, m3 gt Merca c36, e55 osv. Tanken är att ha bilen länge och vårda den väl samt behållas i original skick.

Visst en lågmilad svensksåld ATR/ITR kan ju oxå gå.

Blir jag sågad nu ?

Med familj så är ju 4 dörrar grymt bra!

Köp en Accord med lite grymma fälgar och sänkning så har du kommit långt. Om suget blir större framöver så monterar du bara en turbo/kompressor.

Lycka till.

P.s eller så köper du en Jazz och K20 SWAPPAR dem ca 130k

Ja ATR är kanske the way to go. Funkar för familjen och nåt nattligt besök på stan.

Svårt att hitta fina, lågmilade orginal ex dock.

ATS?

Dock kommer den tappa en del i värde närmaste åren

Precis.

Ska ju vara en bil som är "värd" att bevara så att säga. ATR är på gränsen. Men tror nog man har igen pengarna om man sköter den rätt.

Nu dök det ju upp en vit på blocket. Nån som vet nåt om den ?
Ingen AC, huh ?

http://www.blocket.se/goteborg/Honda_Ac ... a=23_3&w=3

Jag kände lite som dig Chrille, var ute efter något lite behagligare att åka i och Accorden är en helt underbar bil att åka/köra/steka i
Man får väldigt mycket bil med 2.4:an för dom pengarna!
Lycka till.

finns de drag att montera på type r?

Inte till ATR, den är inte typad med drag, några få slank dock igenom till en början, så enda chansen är att hitta en som reda har, finns tre sv-sålda med krok

Jag har inte sett en enda vit ATR med Ac, det var ju tillval på dem. Synd att ATR:en aldrig kom till usa, därav svårt att hitta eftermarknadsdelar till vettiga priser.