Hondaklubben

Tjena gubbar

Som vissa av er vet har jag införskaffat mig en S2000 i December förra året. bilen är fortf i stort sett orginal.
men håller på att samla delar då bygget startar i September.

vet att många här kör med R -däck och undrar om man kan få er att tycka till.

jag har tidigare kört på R888, funkar bra men vill ändå kolla på andra alternativ och hur folk tycker däcken uppför sig i väta.

storlekar är inte helt bestämt än då jag behöver mäta lite och fälgarna kommer idag
men lutar åt 285/30 fram och 295-315/30 bak.

grepp kommer finnas oavsett märke men det som e mest intressant är våtegenskaper, speciellt nu när det skall användas till gata och bana,

Tackar för all info.

Mvh
Robert.

Som jag har förstått det ska a048 uppföra sig bättre i väte.
R888 ska vara snuskigt hala.

turbobulten skrev:Som jag har förstått det ska a048 uppföra sig bättre i väte.
R888 ska vara snuskigt hala.

Ja alla säger ju att R-däck överlag är hala, men att R888 skall ha bra våtegenskaper.
jag körde med R888 hela förra säsongen på min k20 swapade mr2a, men fick aldrig testa i regn. detta på både gott och ont kanske

Kan inte hålla med om någonting alls där...

R888 är enligt mig ett OK R-däck men det finns betydligt bättre däck för ren racing och bankörning. Vill man däremot kunna köra på däcken fram och tillbaka också är R888 bäst utan tvekan. Bäst kallegenskaper och bäst våtegenskaper av alla jag vet. Funkar utmärkt vid väte men inte om det ligger pölar, då är dom helt livsfarliga.

Eisenhut skrev:Kan inte hålla med om någonting alls där...

R888 är enligt mig ett OK R-däck men det finns betydligt bättre däck för ren racing och bankörning. Vill man däremot kunna köra på däcken fram och tillbaka också är R888 bäst utan tvekan. Bäst kallegenskaper och bäst våtegenskaper av alla jag vet. Funkar utmärkt vid väte men inte om det ligger pölar, då är dom helt livsfarliga.

Trevligt,
tanken e att skall 2 uppsättning till att bara ha på bana men när man skall bygga från grunden så kostar det och då börjas det med en uppsättning

det e väl mest pölar som oroar mig, speciellt när man skall åka så breda sulor fram och bak

Antar att du kommer skärmbredda? Annars lär du aldrig få in det där. Jag tyckte mina R888 var snorhala i regn på gatan... Mina ad08r var bättre, men jag körde helt olika dimensioner på dem så jämförelsen är nog inte rättvis.

pasen skrev:Antar att du kommer skärmbredda? Annars lär du aldrig få in det där. Jag tyckte mina R888 var snorhala i regn på gatan... Mina ad08r var bättre, men jag körde helt olika dimensioner på dem så jämförelsen är nog inte rättvis.

Det kommer att breddas ja,
Dock har jag läst om bilar där dom fått in 285or bak med rätt offset. fram blir nog svårare utan breddning.

Med gatkörning och regn så lär det nog bli svårt att få nån temp i så pass breda däck, så det lär nog kunna bli lite halt
Vad är det för dimension på fälgarna?

fonzeka skrev:Med gatkörning och regn så lär det nog bli svårt att få nån temp i så pass breda däck, så det lär nog kunna bli lite halt
Vad är det för dimension på fälgarna?

10" breda fram och 11" breda bak.

Annars får man göra som suzukaspec på instragram gjorde och åka skärmlöst tills man fixat breda skärmar...
335 bak och tror 305 fram...





jag har bara åkt 888 på riktigt böt bana.
spann för minsta lilla, bromsar låste hej vilt, men förvånad över hur bra man kunde svänga.

Suzukaspec´s s2k är riktigt fet.
har följt han ett tag, och han åker riktigt breda R888, lite annat klimat i USA bara.

Får se vart detta slutar, men det blir inte bredare än 285 fram iallafall

Eisenhut skrev:Kan inte hålla med om någonting alls där...

R888 är enligt mig ett OK R-däck men det finns betydligt bättre däck för ren racing och bankörning. Vill man däremot kunna köra på däcken fram och tillbaka också är R888 bäst utan tvekan. Bäst kallegenskaper och bäst våtegenskaper av alla jag vet. Funkar utmärkt vid väte men inte om det ligger pölar, då är dom helt livsfarliga.

Måste helt enkelt ha uppfattat saken tvärt om helt enkelt..

Jag har provat R888 på blöt bana. Det greppade riktigt jäkla bra faktiskt.
En polare försökte få häng på sin bil med trippelåttor bak men det ville inte riktigt släppa.
Tycker dock de slits för fort,så slår ett slag för andra R-sulor.

Scoore skrev:Jag har provat R888 på blöt bana. Det greppade riktigt jäkla bra faktiskt.
En polare försökte få häng på sin bil med trippelåttor bak men det ville inte riktigt släppa.
Tycker dock de slits för fort,så slår ett slag för andra R-sulor.

Vilka andra R-däck slår du ett slag för då
Att 888 slits fort säger många, beror väl helt på hur dom brukas, jag körde som sagt med mina en hel säsong förra året, och dom såg fortf nya ut, dock blev det bara gata det året

Om du bara ska åka gata ser jag ingen anledning till att åka R888, de slits onödigt fort...
De håller dock länge om man jämför med lite mjukare R-däck. Mina höll väl typ 700 mil på gatan.

R888 är det bästa rdäck jag kört med i blött. På torrt gillar jag kumho v70r.

pasen skrev:Om du bara ska åka gata ser jag ingen anledning till att åka R888, de slits onödigt fort...
De håller dock länge om man jämför med lite mjukare R-däck. Mina höll väl typ 700 mil på gatan.

Tanken e inte bara gata, bara att i början ha ett combodäck för båda endamålen.
Framöver kommer jag ha två uppsättningar men bilen får bli klar först

Ska du köra mest gata och lite bana skulle jag ta

Toyo r1r

Michelin pilot super sport säger jag. Där har du ett riktigt bra gatdäck som kan köras på bana.

Daugaard skrev:Michelin pilot super sport säger jag. Där har du ett riktigt bra gatdäck som kan köras på bana.

+1

Michelin Pilot Super Sport. Hade jag inte tänkt på. Bra däck skall det ju vara enligt många,
verkar vara lite knepiga storlekar bara?
Får kolla runt lite och se vad jag kan hitta

Vilken fälg storlek ska du köra? 18"?

Regge skrev:Vilken fälg storlek ska du köra? 18"?

Jepp.
18x10 och 18x11

Fina fälgar och muttrar var det i alla fall

fonzeka skrev:Fina fälgar och muttrar var det i alla fall

Haha. Tackar

275 / 35-18

295 / 35-18

Finns i super sport, annars är det cup2 som gäller

Tanken va att köra 285/30-18 295/30-18 eller bredare bak,
Funderar på om profil 35 kansk funkar ändå eller om det blir förhögt och hur rullomkretsen blir,
Skall in och knappa lite på willtheyfit.com efter nattens jobb

Kört r888 i ur och skur på gata, aldrig provat dom på blöt bana men tycker dom känns hyffsat bra i regn faktiskt. Bra mycket bättre än dom gamla "vanliga" gatdäcken av okänt märke som satt på innan.

Dags för nya däck för mig också men nu blir det ad08r för mig. Räknar med att det kommer gå pyttelite långsammare i svängarna men kommer lira bra mycket bättre på gatan åsså platsar man ju i de lägre klasserna i TA om man är sugen på sånt.

Hade vart intressant att prova a048 som jag räknar är många gånger bättre på torr bana än r888orna som väl får ses som ett budgetalternativ.

För min del litar dunlop direzza 03g i en egen klass sedan bridgestone inte gick att få tag i längre. Mina slantar går alltid till dunlop.

HyPeRiOn skrev:Kört r888 i ur och skur på gata, aldrig provat dom på blöt bana men tycker dom känns hyffsat bra i regn faktiskt. Bra mycket bättre än dom gamla "vanliga" gatdäcken av okänt märke som satt på innan.

Dags för nya däck för mig också men nu blir det ad08r för mig. Räknar med att det kommer gå pyttelite långsammare i svängarna men kommer lira bra mycket bättre på gatan åsså platsar man ju i de lägre klasserna i TA om man är sugen på sånt.

Hade vart intressant att prova a048 som jag räknar är många gånger bättre på torr bana än r888orna som väl får ses som ett budgetalternativ.

Egentligen så vet jag att jag utan större problem kan köra med R-däck på gatan, dels för jag har gjort det och gillade greppet, fick ju inte testa i blött, vilket jag inte heller ser som ett jätteproblem.

bilen kommer ju inte köras jättemkt när det e dåligt väder, det har jag min Impreza till, men det som kan vara ett problem som jag ser det, är vattenplaning, då jag kommer åka relativt brett och sen eventuellt R-Däck. då, risken rör skyfall finns ju alltid så frågan e om man vill chansa för att ha det där extra greppet eller ej?

Skall handla däck efter sommaren så har ju lite betänketid dock