Hondaklubben

Det blir färre och färre gamla godingar från 91-95 i Civic och CRX, så jag kollar på nästa bil en, FN2, nåt jag bör tänka på, vilka problem kan finnas, vad ska jag titta på extra noga osv, type r är ju en önskan och vilken prisklass kan jag förvänta mig på en 10-15.000 milare?

Det här är väl ett bra exempel: https://www.blocket.se/annons/jonkoping ... /102398318

Så runt en 100 får du nog lägga för dom miltalen.
Ta gärna en så sen årsmodell som möjligt, dom har mer utrustning från början. Backsensorer är nära ett måste för man ser fan inget bakåt i dessa bilar.

Annars, rost kan du ju kolla efter ovanför framrutan och i övre delen av dörrar. Tidiga modeller, -07'or har problem med dålig synkring på 3'ans växel.

Har sett att folk säljer bilar när dom är runt 24.000 mil, ska man försöka undvika att köpa högmilare?

min jag hade sålde jag efter den gått 19k mil...

det enda som jag behövde göra på den var byta olja o filter samt bromsbelägg, bytte även multirem då den var sliten.

jag hade den mellan 14k till 19k mil

riktigt bra bil som man saknar ibland

gnagis skrev: ↑2 augusti 2022, 07:45 min jag hade sålde jag efter den gått 19k mil...

det enda som jag behövde göra på den var byta olja o filter samt bromsbelägg, bytte även multirem då den var sliten.

jag hade den mellan 14k till 19k mil

riktigt bra bil som man saknar ibland

Jag saknar min Diffade CRX, tror den är skrotad, regnr sitter på annan bil saknar den som fan

Vill tillbaka till Honda, tänkte mig nåt mellan 30-60k

https://www.wayke.se/objekt/81e6dfc8-d1 ... hk-manuell

Den då?

det där är inte en type R

gnagis skrev: ↑2 augusti 2022, 15:38 det där är inte en type R

har heller inte sagt att det MÅSTE vara Type R, VTEC är ett måste dock

VTEC på dessa är inte alls som vtec på b16/B18 eller k20. Mer en vtec-e om man säger så.

"cruising/economy happens during VTEC under cruising load only."

Men är det inte roligare med de äldre bilarna. Om man har en bra slant så kan man ju köpa en som är bra så man slipper lite av skruvandet. Jag är ju helt såld på det råa i de äldre både motorerna och bilarna

T-Eriksson skrev: ↑3 augusti 2022, 09:34 Men är det inte roligare med de äldre bilarna. Om man har en bra slant så kan man ju köpa en som är bra så man slipper lite av skruvandet. Jag är ju helt såld på det råa i de äldre både motorerna och bilarna

Jag hade en Honda CRX VTEC -91 med Diff, riktigt kul tills motorfästena gick av och ingen kunde hjälpa mig fixa dom, så den blev såld, jag älskar dock Honda Civic -95 jag hade en Lambo-grön sådan (Utan vtec) som första bil, men jag ser färre och färre av dessa

Blitzwing skrev: ↑2 augusti 2022, 21:19 VTEC på dessa är inte alls som vtec på b16/B18 eller k20. Mer en vtec-e om man säger så.

"cruising/economy happens during VTEC under cruising load only."

Är inte motorn i FN2an samma som EP3, dock är FN2 tyngre och effekten blir ju lägre då

Fn2 är väl endast type r? Har för mig att vanliga modeller heter fn1/3/4. Ep3 är också type r. Där ep1/2/4 är små bensinare samt diesel.

Fn2 fick väl någon hästkraft extra, inte samma motor men fortfarande snarlik k serie.

Darkburrow skrev: ↑4 augusti 2022, 20:54 Är inte motorn i FN2an samma som EP3, dock är FN2 tyngre och effekten blir ju lägre då

Du länkade en "vanlig" civic med en R18 motorn, visst det står VTEC, men det är inte en prestanda VTEC som i en Type R.

Vet inte riktigt vart jag ska leta efter dom, googlar mest och hoppas nåt vettigt kommer upp

https://www.wayke.se/objekt/d62a1b4d-6e ... hk-manuell

I stort sett får jag stålsätta mig att lägga ut minst 100.000 ? Synd att det är så nu, man fick ju en riktigt nice 150hk vtec för typ 25.000 för bara några år sen

Darkburrow skrev: ↑12 augusti 2022, 21:33 I stort sett får jag stålsätta mig att lägga ut minst 100.000 ? Synd att det är så nu, man fick ju en riktigt nice 150hk vtec för typ 25.000 för bara några år sen

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Honda Type-R i-VTEC Ny besiktad. https://www.blocket.se/annons/vasterbot ... /102924684

Darkburrow skrev: ↑12 augusti 2022, 21:33 I stort sett får jag stålsätta mig att lägga ut minst 100.000 ? Synd att det är så nu, man fick ju en riktigt nice 150hk vtec för typ 25.000 för bara några år sen

Jag har sett fn2 på blocket för hälften av stålarna.
Kanske en accord 2,4 med 190hk är intressant? Finns allt mellan 15-45k

Daugaard skrev: ↑13 augusti 2022, 14:14

Darkburrow skrev: ↑12 augusti 2022, 21:33 I stort sett får jag stålsätta mig att lägga ut minst 100.000 ? Synd att det är så nu, man fick ju en riktigt nice 150hk vtec för typ 25.000 för bara några år sen

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Honda Type-R i-VTEC Ny besiktad. https://www.blocket.se/annons/vasterbot ... /102924684

Den såldes bra fort

lowpass skrev: ↑14 augusti 2022, 11:48

Darkburrow skrev: ↑12 augusti 2022, 21:33 I stort sett får jag stålsätta mig att lägga ut minst 100.000 ? Synd att det är så nu, man fick ju en riktigt nice 150hk vtec för typ 25.000 för bara några år sen

Jag har sett fn2 på blocket för hälften av stålarna.
Kanske en accord 2,4 med 190hk är intressant? Finns allt mellan 15-45k

Jag är tyvärr alldeles för kär i just Civic

Håll koll på blocket, det ramlar ju in fina exemplar då och då så gäller bara att vara snabb

Blitzwing skrev: ↑15 augusti 2022, 17:46 Håll koll på blocket, det ramlar ju in fina exemplar då och då så gäller bara att vara snabb

Får göra det annars får jag väl styla min Fiat Punto