nån honda org LSD/annan diff som passar på

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

som topicen lyder,finns det kanske NÅN honda org LSD/annan diff som passar på crx vt:s Y2 låda utan att behöva bygga om HELA lådan MASSOR???


vet ju att integra,vti:erna går bort pga att dom har hydraliskt växel sys,men övriga modeller??
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Finns till OEM LSD till Y1 dvs Civic/CRX SiR JDM modell.

Annars har Quife till Integra 90-93 med YS1 låda som passar på Y2. Med livstids garanti.
90-93 Integra QUA-60-309-160-01

OBX finns med för halva priset av Quife [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Senast redigerad av YASH den 19 februari 2005, 11:40, redigerad totalt 1 gånger.
Only M Matters
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

<!--QuoteBegin-YASH+19 Feb 2005, 11:33:38--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH @ 19 Feb 2005, 11:33:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Finns till OEM LSD till Y1 dvs Civic/CRX SiR JDM modell.

Annars har Quife till Integra 90-93 med YS1 låda som passar på Y2. Med livstids garanti.
90-93 Integra  QUA-60-309-160-01
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=102079"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okej,låter ju inte helt fel.

men ja ställer mig nu en fråga direkt,vad kostar quifen då??(nån som kanske kan lägga upp en länk till den produkten på deras sida?).

Hmm,den där OEM LSD:n är väl inte direkt lätt att skaka fram när man bor i sverige väl?!


Nja,OBX är ja inte så direkt sugen på..

känns som det är lite små crapy kvalite!!
Senast redigerad av hondapower den 19 februari 2005, 11:43, redigerad totalt 1 gånger.
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Quife LSD kostar ca 800-1000$ i USA.
Only M Matters
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

<!--QuoteBegin-YASH+19 Feb 2005, 11:44:35--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH @ 19 Feb 2005, 11:44:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Quife LSD kostar ca 800-1000$ i USA.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=102085"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okej,lite dyrt för min del nu.tillkommer ju även lite frakter,tull,moms på det bellopet.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img] ..

Hmm,liten små fundering.
vad ligger OBX:en på iom att den va lite drygt hälften så dyr som quife:n??


så allså ingen Honda org LSD/vanlig diff som finns att tillgå til min Y2:a???
Användarvisningsbild
NilsG
Inlägg: 926
Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
Bil: Saab x5, Berlingo
Namn: Nils-Gunnar Johansson
Ort: Göteborg

Jag har snackat lite med Christer på Rosenholtz om Y1 diff/låda, verkar vara svårt att få tag i de.

Diffen har ju iofs inget med hur kopplingen fungerar, vad skiljer exakt mellan Y21/S9B och Y2 ?
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg

Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

<!--QuoteBegin-NilsG+19 Feb 2005, 12:23:16--><div class='quotetop'>QUOTE(NilsG @ 19 Feb 2005, 12:23:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag har snackat lite med Christer på Rosenholtz om Y1 diff/låda, verkar vara svårt att få tag i de.

Diffen har ju iofs inget med hur kopplingen fungerar, vad skiljer exakt mellan Y21/S9B och Y2 ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=102096"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nej det är också det ja har tänkt på att diffen inte har nått med hur kopplings mekaniken fungerar..

när det gäller Y1,Y2 lådorna;vad skiljer sig på dessa två?
och passar möjligen Y1:an rakt av på en crx vt:s avpassning för Y2??

angående skillnaderna mella dessa(Y21,S9B,Y2) lådor är en VÄLDIGT intressant fråga.
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

<!--QuoteBegin-hondapower+19 Feb 2005, 13:28:41--><div class='quotetop'>QUOTE(hondapower @ 19 Feb 2005, 13:28:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-NilsG+19 Feb 2005, 12:23:16--><div class='quotetop'>QUOTE(NilsG @ 19 Feb 2005, 12:23:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag har snackat lite med Christer på Rosenholtz om Y1 diff/låda, verkar vara svårt att få tag i de.

Diffen har ju iofs inget med hur kopplingen fungerar, vad skiljer exakt mellan Y21/S9B och Y2 ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=102096"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nej det är också det ja har tänkt på att diffen inte har nått med hur kopplings mekaniken fungerar..

när det gäller Y1,Y2 lådorna;vad skiljer sig på dessa två?
och passar möjligen Y1:an rakt av på en crx vt:s avpassning för Y2??

angående skillnaderna mella dessa(Y21,S9B,Y2) lådor är en VÄLDIGT intressant fråga.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=102100"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Verkar inte vara någon som helst skillnad på Y21, S8B, och S80 jag har en Y21 och 1 S9B låda liggandes, varför det skulle skilja på en Y2a har jg inegn aning om.

S9B Diff i en Y21 kan omöjligt vara några problem.
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Vad som skiljer på vajerlåde LSD'n mot hydrolåde LSD vet jag ej men de har olika art numer hos quife och Kaaz iaf. Men alla hydro b-serie LSD passar i varandra den slutsatsen kan man dra. Dva berras passar i Y21 med.

Kaaz:

90-93 Integra cable COM-530-030
94-01 Integra LS/GS COM-530-025
94-01 Integra GSR COM-530-020
97-01 Integra Type R COM-530-001
99-00 Civic Si COM-530-025

Quife:

94-01 Integra GSR QUA-60-309-180
94-01 Integra QUA-60-309-160-02
90-93 Integra cable QUA-60-309-160-01
99-00 Civic Si QUA-60-309-160
Senast redigerad av YASH den 19 februari 2005, 13:25, redigerad totalt 1 gånger.
Only M Matters
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

Summa summarum = Alla med Y21 lådor, lägg bud på diffen!
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

...
Senast redigerad av YASH den 19 februari 2005, 13:56, redigerad totalt 1 gånger.
Only M Matters
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=9087&hl=" target="_blank">DIFFEN</a>

För dem som inte förstod...
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

okej,så diffen passar ju til Y21:an då,MEN hur blir det då med Y2:an??

kan väl inte skilja så jäkla mycket lådorna i mellan om man bortser från den hydraliska kopplings mekaniken!!!
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Hmm, i denna tråden ser jag ju oxå att det är olika artikel nr
på olika diffar integra mot B16 y21 lådan.
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

<!--QuoteBegin-Aerodynamic+20 Feb 2005, 13:46:44--><div class='quotetop'>QUOTE(Aerodynamic @ 20 Feb 2005, 13:46:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hmm, i denna tråden ser jag ju oxå att det är olika artikel nr
på olika diffar integra mot B16 y21 lådan.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=102521"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->




"Men alla hydro b-serie LSD passar i varandra den slutsatsen kan man dra. Dva berras passar i Y21 med.
"

läs ovanför.
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Dock är det väl ingen av oss som provat att montera en S9B eller S80-diff i en Y21 så vi vet inte till hundra procent.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Användarvisningsbild
Kraft
HPC Medlem
Inlägg: 814
Blev medlem: 24 juli 2004, 23:15
Bil: S2000
Namn: John Kraft
Ort: Stockholm

Varför i helvete skulle honda göra olika diffar till olika b-serielådor?

Jag skulle gissa på att den passar i Y2 lådan också men då får man byta drivaxlar till vti eller itr.
Förmodligen är det bara det som skiljer. Detta är iofs bara spekulationer men ändå.

Berra du kan ju provmotera den i din y21 för att kolla.
S2000
NSX
Accord

www.tojabygg.se
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

<!--QuoteBegin-Kraft+21 Feb 2005, 18:59:04--><div class='quotetop'>QUOTE(Kraft @ 21 Feb 2005, 18:59:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Varför i helvete skulle honda göra olika diffar till olika b-serielådor?

Jag skulle gissa på att den passar i Y2 lådan också men då får man byta drivaxlar till vti eller itr.
Förmodligen är det bara det som skiljer. Detta är iofs bara spekulationer men ändå.

Berra du kan ju provmotera den i din y21 för att kolla.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=103041"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hur knöligt skulle ett drivaxel byte till vti/itr vara då på min Y2:a??
Användarvisningsbild
Kraft
HPC Medlem
Inlägg: 814
Blev medlem: 24 juli 2004, 23:15
Bil: S2000
Namn: John Kraft
Ort: Stockholm

det är bara byta, dvs inte alls knöligt...
S2000
NSX
Accord

www.tojabygg.se
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

stämmer längden verkligen? annars kan man säkert bara byta inre drivknuten om splinesen stämmer
Kristian, Hondalös.
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Drivaxlarna har samma antal spilnes så det är inte det som skiljer. Tätningen skiljer mellan Y2 och y21. Ska kolla i EPC:n om man kan se skillnaderna på diffarna.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

<!--QuoteBegin-M Scotte+21 Feb 2005, 22:30:11--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 21 Feb 2005, 22:30:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Drivaxlarna har samma antal spilnes så det är inte det som skiljer. Tätningen skiljer mellan Y2 och y21. Ska kolla i EPC:n om man kan se skillnaderna på diffarna.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=103143"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
det vore kanon om du kunde kolla det!!

skulle även uppskatta om det gick att få nått som verkligen är konkret angående lsd diffarna från övriga hondors passform i Y2 lådan..
JG
Inlägg: 194
Blev medlem: 25 juli 2004, 03:45
Ort: Helsingborg
Kontakt:

köpte min diff av en firma i dalarna.
en lamelldiff.
bättre än quaife

firman bygger diffar till rallycrossbilar bla.

jag gav 6000:- för en fabriksny...dock till opeln, men dom gör till fler bilar oxo...dom kan nog tillverka en till din om dom inte redag har alla mått?

minns tyvärr inte vad dom hette, hittar dom inte på nätet nu heller?
ska kolla lite på opelklubbe om någon har deras nummer
Johan Grönberg

Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

<!--QuoteBegin-JG+21 Feb 2005, 22:58:37--><div class='quotetop'>QUOTE(JG @ 21 Feb 2005, 22:58:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->köpte min diff av en firma i dalarna.
en lamelldiff.
bättre än quaife

firman bygger diffar till rallycrossbilar bla.

jag gav 6000:- för en fabriksny...dock till opeln, men dom gör till fler bilar oxo...dom kan nog tillverka en till din om dom inte redag har alla mått?

minns tyvärr inte vad dom hette, hittar dom inte på nätet nu heller?
ska kolla lite på opelklubbe om någon har deras nummer
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=103162"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

Ja kan tala om att S9B Diffen passar klockrent i Y21an , har provat idag!
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

<!--QuoteBegin-Berra+21 Feb 2005, 23:48:05--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra @ 21 Feb 2005, 23:48:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ja kan tala om att S9B Diffen passar klockrent i Y21an , har provat idag!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=103194"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
har du nån möjlighet att prova i en Y2:a också???
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

<!--QuoteBegin-hondapower+22 Feb 2005, 11:07:32--><div class='quotetop'>QUOTE(hondapower @ 22 Feb 2005, 11:07:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+21 Feb 2005, 23:48:05--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra @ 21 Feb 2005, 23:48:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ja kan tala om att S9B Diffen passar klockrent i Y21an , har provat idag!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=103194"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
har du nån möjlighet att prova i en Y2:a också???
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=103268"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Japp, skicka upp en Y2a och ge mig 3000:- för jobbet så har jag möjlighet
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

<!--QuoteBegin-JG+21 Feb 2005, 23:58:37--><div class='quotetop'>QUOTE(JG @ 21 Feb 2005, 23:58:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->köpte min diff av en firma i dalarna.
en lamelldiff.
bättre än quaife

firman bygger diffar till rallycrossbilar bla.

jag gav 6000:- för en fabriksny...dock till opeln, men dom gör till fler bilar oxo...dom kan nog tillverka en till din om dom inte redag har alla mått?

minns tyvärr inte vad dom hette, hittar dom inte på nätet nu heller?
ska kolla lite på opelklubbe om någon har deras nummer
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=103162"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->



Bättre än Quaife, hoppas du kan backa upp det med tester av olika slag. Verkar intressant också när du inte ens kommer ihåg namnet på den...
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

<!--QuoteBegin-Berra+22 Feb 2005, 11:02:39--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra @ 22 Feb 2005, 11:02:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-hondapower+22 Feb 2005, 11:07:32--><div class='quotetop'>QUOTE(hondapower @ 22 Feb 2005, 11:07:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+21 Feb 2005, 23:48:05--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra @ 21 Feb 2005, 23:48:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ja kan tala om att S9B Diffen passar klockrent i Y21an , har provat idag!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=103194"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
har du nån möjlighet att prova i en Y2:a också???
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=103268"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Japp, skicka upp en Y2a och ge mig 3000:- för jobbet så har jag möjlighet
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=103293"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hehehe,tänkte väl mest om du kanske hade nån Y2 låda liggandes eller tillgång till en..
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Jag har iaf aldrig sett lamell LSD till nån b16 låda. Finns det ens?
Only M Matters
Skriv svar