Trimmning
-
Mattias
- Inlägg: 294
- Blev medlem: 28 mars 2004, 13:12
- Bil: Optima
- Namn: M Silverglantz
- Ort: Huddinge
- Kontakt:
Hmmm, tror det är dags att spärra kortet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Civic Type R -04, Civic S -83, Civic -99, Accord Type R -00, 3xCivic VTi -92, Del Sol -92, Prelude -90, Integra Type R -98, 2xCRX VT -90/91, CRX -88
-
Clabbe
- Inlägg: 819
- Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
- Bil: RD9
- Namn: Клабе Бюрстром
- Ort: България
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 1 time
Inte då...
Vi delar på vinsten Kompis! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Vi delar på vinsten Kompis! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Благодаря мутра!
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-Clabbe+23 Feb 2005, 22:34:16--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe 4 23 Feb 2005, 22:34:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Klart jag har PayPal..
E ju världens enklaste pryl ju...
Bara skapa ett konto, koppla kreditkort till och betala..
Jag kan bli bästis med din flicka! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=104158"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
men du,vi kan ta detta lite mer ingående imorrn när vi ses så får vi se vad det blir av det hela..
P.S:ska min tjej ha nått särskilt på sig i morrn då? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
E ju världens enklaste pryl ju...
Bara skapa ett konto, koppla kreditkort till och betala..
Jag kan bli bästis med din flicka! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=104158"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
men du,vi kan ta detta lite mer ingående imorrn när vi ses så får vi se vad det blir av det hela..
P.S:ska min tjej ha nått särskilt på sig i morrn då? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
-
Clabbe
- Inlägg: 819
- Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
- Bil: RD9
- Namn: Клабе Бюрстром
- Ort: България
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 1 time
Hehe... Hon kan nog själv lista ut vad hon vill ha på sig.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Благодаря мутра!
Lite ot, men är det nån som prövat en Engine flush?
<a href="http://www.dackspecialisten.se/tj_engin ... ctive=sub3" target="_blank">http://www.dackspecialisten.se/tj_engin ... ve=sub3</a>
<a href="http://www.dackspecialisten.se/tj_engin ... ctive=sub3" target="_blank">http://www.dackspecialisten.se/tj_engin ... ve=sub3</a>
Antonio Pozzi
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
Motorn förblir nog minst lika fin om man byter olja var 500:ade mil samt kör på helsyntet!
Så Engine Flush är nog lite overkill
Så Engine Flush är nog lite overkill
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-Andreas Lundgren+27 Feb 2005, 10:12:44--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas Lundgren 4 27 Feb 2005, 10:12:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Motorn förblir nog minst lika fin om man byter olja var 500:ade mil samt kör på helsyntet!
Så Engine Flush är nog lite overkill
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105503"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nja om ja inte hade ställt krav på att ha så pass högt oljetryck som möjligt utan att pilla upp orginal trycket m,m så hade ja ju skitit i d.
men i.o.m engine flush så får ja ju ut en massa gammal avlagring och bränt skit också från olje kanalerna i motorn och där med lite bättre olje flöde i motorn!!
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Så Engine Flush är nog lite overkill
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105503"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nja om ja inte hade ställt krav på att ha så pass högt oljetryck som möjligt utan att pilla upp orginal trycket m,m så hade ja ju skitit i d.
men i.o.m engine flush så får ja ju ut en massa gammal avlagring och bränt skit också från olje kanalerna i motorn och där med lite bättre olje flöde i motorn!!
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Senast redigerad av hondapower den 27 februari 2005, 13:44, redigerad totalt 1 gånger.
- Nibbe
- Inlägg: 437
- Blev medlem: 26 april 2004, 08:38
- Bil: EG5, EJ9
- Namn: Niklas Walkin
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 10 times
<!--QuoteBegin-Clabbe+27 Feb 2005, 15:39:22--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe 4 27 Feb 2005, 15:39:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Kostnad på denna "flush" ??
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105659"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ca 1200:- med oljefilter på Torvalla bil. + pengar för egen olja.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105659"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ca 1200:- med oljefilter på Torvalla bil. + pengar för egen olja.
Senast redigerad av Nibbe den 27 februari 2005, 15:48, redigerad totalt 1 gånger.
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
japp,ca:1200:- plus din egna olja!!!
det rä nått ja tycker är värt på en motor efter ca:10000-20000mil för att få ur en massa gammla olje rester och annat skit!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
det rä nått ja tycker är värt på en motor efter ca:10000-20000mil för att få ur en massa gammla olje rester och annat skit!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
Inget jag skulle lägga några pengar på iaf HAHA då kan jag lika gärna hälla i olja köra ca 3-4mil hälla ur igen..sedan fylla på igen! same shitt
*DÅ HAR JAG SKÖLJT MOTORN*
*DÅ HAR JAG SKÖLJT MOTORN*
Senast redigerad av Andreas Lundgren den 27 februari 2005, 21:13, redigerad totalt 1 gånger.
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-Andreas Lundgren+27 Feb 2005, 21:12:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas Lundgren 4 27 Feb 2005, 21:12:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Inget jag skulle lägga några pengar på iaf HAHA då kan jag lika gärna hälla i olja köra ca 3-4mil hälla ur igen..sedan fylla på igen! same shitt
*DÅ HAR JAG SKÖLJT MOTORN*
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105791"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nej det är ju tyvär inte så enkelt när det gäller ENGINE FLUSHEN,oljan körs från andra hållet och under tryck.
plus att alla sot,slagg rester fastnar i ett vist filter innan det går tillbaks och runt i motorn..
men som sagt,för en mer nogran och mer detaljerad berskrivning ring nån av återförsäljarna till detta!!!!
*DÅ HAR JAG SKÖLJT MOTORN*
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105791"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nej det är ju tyvär inte så enkelt när det gäller ENGINE FLUSHEN,oljan körs från andra hållet och under tryck.
plus att alla sot,slagg rester fastnar i ett vist filter innan det går tillbaks och runt i motorn..
men som sagt,för en mer nogran och mer detaljerad berskrivning ring nån av återförsäljarna till detta!!!!