Växellådsolja långlopp

[Paul H]

Vet någon vilken växellådsolja ska man ha i en långloppsbil? Har hört att man gärna ska ha en trögflytande olja, då det är hög konstant belastning i 6 timmar. Om man skulle använda exempelvis MTL hur funkar den när den har blivit varm efter ett par timmars körning?

[Paul H]

Ingen som har någon idé? Kan man jämföra arbetet i växellådan under ett 6 timmars race med att ligga på autobahn i 6 timmar?

[M Scotte]

Då den är utformad för att klara enorm påfrestning så bör det inte vara några problem alls. Byter ni oljan lika ofta i lådan som motorn?

Vi som kör längst pass på våra körningar ligger ute i cirka 45min i sträck så vi har inte riktigt samma krav.

[Anders Lundgren]

Tror inte den växellådan är känslig för långlopp. Tror inte du får problem med varken MTL eller Hondas egen MTF-2.

[Paul H]

Motoroljan hade vi tänkt byta efter varje race och växellådsoljan varannat, då bytes intervallerna är längre på växellådsoljan original. Har precis köpt bilen så man har inte någon "gammal" data att gå efter.

[Anders Lundgren]

Jag hade satsat på en 25L dunk av Hondas egna MTF-2 och bytt efter varje race. Spoon sports chefen rekommenderar att byta växellåds olja lika ofta som motoroljan. Han borde veta eftersom han rejsa mkt med Honda.

[Paul H]

Det tål att funderas lite på, ska snacka med teamchefen och se vad han säger. Tack för svaren, har lite att gå på nu.