Som frågan lyder hur mycket pallar soppapumpen orginal och till vilket tryck?
Iom att jag ska byta mina spridare till 330cc, så undrar jag om soppapumpen
klarar av att pumpa upp den soppan till det tryck som behövs för att "fylla"
spridarna.
Kanske förklarar luddigt..
Jag antar att soppapumpen är uträknad till att hålla ett visst tryck för att kunna fylla 240cc spridarna som sitter orginal.
Men pallar de med att fylla 330cc spridarna också till samma tryck eller finns
risken att den inte hinner med att skjuta på så pass mycket soppa...?
Vet ju att man oftast byter pump vid t.ex större turbobyggen och vid större
N/A trim...
Hur mycket pallar soppapumpen i bilen?
- Jonas Åhgren
- Inlägg: 555
- Blev medlem: 27 juli 2004, 11:07
- Namn: Jonas Åhgren
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
Min pump räckte till ~260hp vid 3bar.
Det kan gå att maxa ur dom lite mer om man fixar alla trånga sektioner i soppaslangarna, samt drar nya grövre strömkablar. Höjjer du bränsletrycket så minskar maxflödet,
Altså spridare runt 330-360ccm klara den MAX
/Jonas
Det kan gå att maxa ur dom lite mer om man fixar alla trånga sektioner i soppaslangarna, samt drar nya grövre strömkablar. Höjjer du bränsletrycket så minskar maxflödet,
Altså spridare runt 330-360ccm klara den MAX
/Jonas
Senast redigerad av Jonas Åhgren den 26 februari 2005, 18:55, redigerad totalt 1 gånger.
/Jonas Åhgren
En stjärna *
del sol VTi turbo (1.1bar).
(föregående nick: Jonas CRX VTi 94)
En stjärna *
del sol VTi turbo (1.1bar).
(föregående nick: Jonas CRX VTi 94)
- Jonas Åhgren
- Inlägg: 555
- Blev medlem: 27 juli 2004, 11:07
- Namn: Jonas Åhgren
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
<!--QuoteBegin-Kristian+24 Feb 2005, 22:51:10--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian 4 24 Feb 2005, 22:51:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ja..
finns ju dom som kör me 440spridare och orginal soppa pump
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=104626"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det beror nog på att dom inte vill driva ut sprídarna mer än till 80% (0.8 * 440ccm = 350ccm).
Eller kör med typ APEXI-VAFC där det inte går att driva ut spridarna fullt, för då varnar ECU´n för övertryck.
finns ju dom som kör me 440spridare och orginal soppa pump
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=104626"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det beror nog på att dom inte vill driva ut sprídarna mer än till 80% (0.8 * 440ccm = 350ccm).
Eller kör med typ APEXI-VAFC där det inte går att driva ut spridarna fullt, för då varnar ECU´n för övertryck.
/Jonas Åhgren
En stjärna *
del sol VTi turbo (1.1bar).
(föregående nick: Jonas CRX VTi 94)
En stjärna *
del sol VTi turbo (1.1bar).
(föregående nick: Jonas CRX VTi 94)
-
Clabbe
- Inlägg: 819
- Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
- Bil: RD9
- Namn: Клабе Бюрстром
- Ort: България
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 1 time
<!--QuoteBegin-Jonas Åhgren+26 Feb 2005, 18:52:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Jonas Åhgren 4 26 Feb 2005, 18:52:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Min pump räckte till ~260hp vid 3bar.
Det kan gå att maxa ur dom lite mer om man fixar alla trånga sektioner i soppaslangarna, samt drar nya grövre strömkablar. Höjjer du bränsletrycket så minskar maxflödet,
Altså spridare runt 330-360ccm klara den MAX
/Jonas
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105306"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Så att uppgradera min soppapump är en piss i havet eller?
Det kan gå att maxa ur dom lite mer om man fixar alla trånga sektioner i soppaslangarna, samt drar nya grövre strömkablar. Höjjer du bränsletrycket så minskar maxflödet,
Altså spridare runt 330-360ccm klara den MAX
/Jonas
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105306"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Så att uppgradera min soppapump är en piss i havet eller?
Благодаря мутра!
- Jonas Åhgren
- Inlägg: 555
- Blev medlem: 27 juli 2004, 11:07
- Namn: Jonas Åhgren
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
Om du ska köra med 330 spridare så funkar orginalpump bra.
330ccm räcker till 260hp@100% och 210hp@80%
Dom spridarna matchar orginal pumpen rätt bra med andra ord.
330ccm räcker till 260hp@100% och 210hp@80%
Dom spridarna matchar orginal pumpen rätt bra med andra ord.
/Jonas Åhgren
En stjärna *
del sol VTi turbo (1.1bar).
(föregående nick: Jonas CRX VTi 94)
En stjärna *
del sol VTi turbo (1.1bar).
(föregående nick: Jonas CRX VTi 94)
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
kör nån med maxbelastning på spridarna?
det är ju inte så optimalt!
calbbe-> är det inte bosch i euro civicen?
ge mig artikelnumret (8 eller 9 siffror) så ska du få ALL info som gå om den
det är ju inte så optimalt!
calbbe-> är det inte bosch i euro civicen?
ge mig artikelnumret (8 eller 9 siffror) så ska du få ALL info som gå om den
Senast redigerad av PatrikGBG den 26 februari 2005, 20:55, redigerad totalt 1 gånger.
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
-
Clabbe
- Inlägg: 819
- Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
- Bil: RD9
- Namn: Клабе Бюрстром
- Ort: България
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 1 time
Var står den då?? Tänker inte rota i tanken... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Благодаря мутра!
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
hehee...trodde du hade ur pumpen...
numret står på pupen o börjar förmodligen på 052 eller linande!
numret står på pupen o börjar förmodligen på 052 eller linande!
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal