satt ute på max nyss och satte hamburgaren i halsen när ja såg en röd nsx kom sladdande mitt i kalla vintern här i linköping..
nån som känner sig träffad?
åkte där borta vid max och gamla biltema och körde in mot industriområdet..
NSX mitt i vintern..
Senast redigerad av Chucky den 26 februari 2005, 16:54, redigerad totalt 1 gånger.
Kör -Accord Type-R -99
Körde:
-Civic Type-R -05
-Integra Type- DC5 -02
-Civic VTi -98
-Civic Type-R -05
-Accord Type-R-99
-Civic VTi hb -92
-Civic Lsi hb -95
- #916
--I once had an Audi S3...sold it after a DC5 Integra Type R ate me for breakfast--
Körde:
-Civic Type-R -05
-Integra Type- DC5 -02
-Civic VTi -98
-Civic Type-R -05
-Accord Type-R-99
-Civic VTi hb -92
-Civic Lsi hb -95
- #916
--I once had an Audi S3...sold it after a DC5 Integra Type R ate me for breakfast--
hah stulen ? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Jag menar inte åker man väl runt och sladdar sin NSX på vintern ?!?!?
Robin Salomonsson
[b]Honda civic vti -92[/b]
Uddevalla
[b]Honda civic vti -92[/b]
Uddevalla
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
varför inte?
roligare vinterbil blir ju svår o hitta...
den är ju inte spec känslig mot rost precis
roligare vinterbil blir ju svår o hitta...
den är ju inte spec känslig mot rost precis
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Ja vad fan ska man göra ???
Jag kör oxå med min på vintern.......
SOM JAG ALLTID HAR SAGT: DET ÄR INTE BILEN SOM HAR KÖPT DIG, DET E DU SOM HAR KÖPT BILEN!!!!!
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Jag kör oxå med min på vintern.......
SOM JAG ALLTID HAR SAGT: DET ÄR INTE BILEN SOM HAR KÖPT DIG, DET E DU SOM HAR KÖPT BILEN!!!!!
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Bubbe Stankovic
N S X - 92
Förr... NU PORSCHE 996 BI TURBO 450HK!!!!
N S X - 92
Förr... NU PORSCHE 996 BI TURBO 450HK!!!!
- *PAPPOUS*
- Inlägg: 330
- Blev medlem: 26 april 2004, 09:44
- Bil: Civic EK20
- Namn: Christian Kutsudakis
- Ort: Stockholm och Grekland så klart=)
^^Varför inte om man har en NSX?Har du hört talas om aluminium? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Honda Civic EK4 -00
N/A is the shit!
All motor K20
"knock ::knock: whos there? your rods muthafuckaaa"
N/A is the shit!
All motor K20
"knock ::knock: whos there? your rods muthafuckaaa"
<!--QuoteBegin-*PAPPOUS*+27 Feb 2005, 12:20:04--><div class='quotetop'>QUOTE(*PAPPOUS* 4 27 Feb 2005, 12:20:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->^^Varför inte om man har en NSX?Har du hört talas om aluminium? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105564"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hört talas om salt. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105564"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hört talas om salt. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Peter Garton
Honda Accord 2,4 EXE
Yamaha R1
Honda Accord 2,4 EXE
Yamaha R1
varför oroa sig för att vika bilen runt en stolpe
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->Henrik Larsson -> Skövde<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
varför inte
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->Henrik Larsson -> Skövde<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
Aluminium oxiderar också. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Henrik Mårdh #248
Göteborg
Civic VT-91 *renovering pågår*
Civic EK4 -00 *såld*
SAAB 9-5 2.3T kombi -01 *Familjepulkan**såld*
Civic 1.8 Sport -11 *Nya familjepulkan*
Tack till
SCRAM
Göteborg
Civic VT-91 *renovering pågår*
Civic EK4 -00 *såld*
SAAB 9-5 2.3T kombi -01 *Familjepulkan**såld*
Civic 1.8 Sport -11 *Nya familjepulkan*
Tack till
SCRAM
- Semir
- Inlägg: 328
- Blev medlem: 26 juli 2004, 16:37
- Bil: Civic 1.6d -16
- Namn: Semir Daifallah
- Ort: Göteborg
Men man kan ju tvätta bilen också! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Semir Daifallah Göteborg
Civic 2016
I love my Honda :)
Civic 2016
I love my Honda :)
varför inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->Henrik Larsson -> Skövde<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
precis...
varför inte tvätta?
hade det vart problem med alumjumjum på vintern så hade man inte tillverkat vanliga personbilar me de materialet...
jag har då aldrig sett en oxiderad s8
varför inte tvätta?
hade det vart problem med alumjumjum på vintern så hade man inte tillverkat vanliga personbilar me de materialet...
jag har då aldrig sett en oxiderad s8
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
äre inte därför plåten är lackad så man ska slippa ärg [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->Henrik Larsson -> Skövde<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
Både SAAB och Volvo har detaljer i hjulupphängningen av aluminium som inte tål vägsalt! Det vittrar sönder. Volvo har gjort om samma misstag flera gånger.
ANDERS NORDSTRÖM, LUND #653
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998
Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998
Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
men det är skillnad på utsatta obehandlade delar och behandlad aluminium
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
<!--QuoteBegin-PatrikGBG+27 Feb 2005, 20:48:42--><div class='quotetop'>QUOTE(PatrikGBG 4 27 Feb 2005, 20:48:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->precis...
varför inte tvätta?
hade det vart problem med alumjumjum på vintern så hade man inte tillverkat vanliga personbilar me de materialet...
jag har då aldrig sett en oxiderad s8
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105780"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
De tillverkar ju bilar i plåt trots att det är problem med det. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
varför inte tvätta?
hade det vart problem med alumjumjum på vintern så hade man inte tillverkat vanliga personbilar me de materialet...
jag har då aldrig sett en oxiderad s8
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105780"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
De tillverkar ju bilar i plåt trots att det är problem med det. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
Henrik Mårdh #248
Göteborg
Civic VT-91 *renovering pågår*
Civic EK4 -00 *såld*
SAAB 9-5 2.3T kombi -01 *Familjepulkan**såld*
Civic 1.8 Sport -11 *Nya familjepulkan*
Tack till
SCRAM
Göteborg
Civic VT-91 *renovering pågår*
Civic EK4 -00 *såld*
SAAB 9-5 2.3T kombi -01 *Familjepulkan**såld*
Civic 1.8 Sport -11 *Nya familjepulkan*
Tack till
SCRAM
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
hahaha jo så sett, men vissa har mer problem än andra...
men de borde väl vara allmänt känt att alu inte rostar???
men de borde väl vara allmänt känt att alu inte rostar???
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
-
Anonymous
Vissa aluminiumlegeringar är mindre benägna att ärga också...
Precis som stål så finns det olika kvaliteer av alu.
På flyget har vi fraktpalletter i olackad alu som inte ens efter en vinter/höst utomhus visar tecken på ärg, precis som volvos hjulupphängningar inte gör.
Precis som stål så finns det olika kvaliteer av alu.
På flyget har vi fraktpalletter i olackad alu som inte ens efter en vinter/höst utomhus visar tecken på ärg, precis som volvos hjulupphängningar inte gör.
<!--QuoteBegin-PatrikGBG+28 Feb 2005, 12:35:47--><div class='quotetop'>QUOTE(PatrikGBG 4 28 Feb 2005, 12:35:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hahaha jo så sett, men vissa har mer problem än andra...
men de borde väl vara allmänt känt att alu inte rostar???
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106005"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Aluminium oxiderar/korroderar precis som stål (där det kallas rost). grejen är den att Aluminium precis som rostfritt stål oxiderar så snabbt redan i luft att det byggs upp en tätt lager av oxid som skyfddar mot ytterligare oxidation.
Detta funkar bra om man inte utsätter materialet för en oxidant som "fräter" igenom det skyddande oxidskicket eller introducerar salt som hjälper till att skapa ett galvaniskt element (om alu't är i kontakt eller ligger nära en ståldetalj) som driver på oxidatonsprocessen.
Aluminium är en alldeles utmärkt offeranod i kontakt med stål, dvs aluminiumet oxiderar bort medan stålet klarar sig från angrepp... det är antagligen det som händer med kombinationen hjulupphängningsdetaljer i Alu på saltade vägar.
Alu utan kontakt med annat i vanligt vinterblask är inga problem så det är oerhört viktigt att "isolera" mellan stål och alu detaljer på moderna bilar som A8
men de borde väl vara allmänt känt att alu inte rostar???
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106005"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Aluminium oxiderar/korroderar precis som stål (där det kallas rost). grejen är den att Aluminium precis som rostfritt stål oxiderar så snabbt redan i luft att det byggs upp en tätt lager av oxid som skyfddar mot ytterligare oxidation.
Detta funkar bra om man inte utsätter materialet för en oxidant som "fräter" igenom det skyddande oxidskicket eller introducerar salt som hjälper till att skapa ett galvaniskt element (om alu't är i kontakt eller ligger nära en ståldetalj) som driver på oxidatonsprocessen.
Aluminium är en alldeles utmärkt offeranod i kontakt med stål, dvs aluminiumet oxiderar bort medan stålet klarar sig från angrepp... det är antagligen det som händer med kombinationen hjulupphängningsdetaljer i Alu på saltade vägar.
Alu utan kontakt med annat i vanligt vinterblask är inga problem så det är oerhört viktigt att "isolera" mellan stål och alu detaljer på moderna bilar som A8
Senast redigerad av Skeeter den 28 februari 2005, 17:59, redigerad totalt 1 gånger.
[b]Anders N[/b]
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
<!--QuoteBegin-NeMoo+28 Feb 2005, 16:52:07--><div class='quotetop'>QUOTE(NeMoo 4 28 Feb 2005, 16:52:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Vissa aluminiumlegeringar är mindre benägna att ärga också...
Precis som stål så finns det olika kvaliteer av alu.
På flyget har vi fraktpalletter i olackad alu som inte ens efter en vinter/höst utomhus visar tecken på ärg, precis som volvos hjulupphängningar inte gör.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106138"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Om jag säger 740-styrväxel och 850-bakaxel så går det kanske upp ett ljus!
Som tur är så går det på rostskyddsgarantin.
Mycket riktigt som "Skeeter" skrev så handlar det om när aluminium och stål ligger mot varandra.
Precis som stål så finns det olika kvaliteer av alu.
På flyget har vi fraktpalletter i olackad alu som inte ens efter en vinter/höst utomhus visar tecken på ärg, precis som volvos hjulupphängningar inte gör.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106138"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Om jag säger 740-styrväxel och 850-bakaxel så går det kanske upp ett ljus!
Som tur är så går det på rostskyddsgarantin.
Mycket riktigt som "Skeeter" skrev så handlar det om när aluminium och stål ligger mot varandra.
ANDERS NORDSTRÖM, LUND #653
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998
Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998
Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
<!--QuoteBegin-gren+28 Feb 2005, 19:14:50--><div class='quotetop'>QUOTE(gren 4 28 Feb 2005, 19:14:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Maskinteknik skeeter?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106170"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jepp LuTH... fast det var ju ett tag sen nu...
Men sånt där visst man ju redan innan.. samma princip som offeranoder i värmepannor och på båtar.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106170"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jepp LuTH... fast det var ju ett tag sen nu...
Men sånt där visst man ju redan innan.. samma princip som offeranoder i värmepannor och på båtar.
[b]Anders N[/b]
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*