Bromsok fram

[MickeCTR]

Har bytt belägg men får inte ihop "kolven" på oket för att kunna få det på plats igen.

Har tom använt en tving för att trycka ihop det men det vägrar.

Har smörjt under damasken med rostlösning.

Förslag på vad jag ska göra nu mottages tacksamt!

[TODA]

Har du provat med att "snurra" den samtidigt som du trycker ihop den??

[MickeCTR]

Nej, ska man inte bara snurra på bak oken?

Har bara provat trycka inåt med en tving på ena kanten av kolven.

[TODA]

Du skjrev aldrig att det var fram [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Vet att på en del bilar måste man även skruva dem fram, har för mig att det var så på Accorden, men jag kan ha fel.

Skall du byta bromsvättskan?? kan du ta bort bromslangen samtidigt, kanske går lättare då, bara en ide.

[MickeCTR]

Jo det e klart, hmm... det bästa vore ju att byta alla vätskor och verkligen rengöra oken osv men då måste jag ju lufta. Vet itne hur mkt jobb det är att lufta men ska kolla upp det.

Det jag verkligen inte vill är att köpa ett nytt ok, borde dock gå att smörja upp tycker jag men vi får väl se om någon kan komma med ett supertips

[TODA]

Det löser nog sig... alla ok går att renovera, Honda har säker packningar till kolven det brukar räcka.

Att lufta är inget svårt,, bara man har hjälp av en polare som trycker på bromspedalen.

1. Be polaren att trycka bromsen i botten, när han har den nertryckt så öppnar du bromsnippeln så att lite bromsvättska kommer ut, sen stänger du nippeln.

2. Polaren tar upp pedalen, och repeterar nr 1. tills du har luftat systemet, tar ett tag, om man inte har tryckluftsluftningsverktyg eller en envägsventil.

Finns säker bättre beskrivning än min.....

[david-o]

Du kanske har råkat trycka ut kolven för långt så den har kommit utanför sitt "spår"
Blev varnad för det när jag skulle göra vid mina bromsar men jag vet inte riktigt vad man ska göra om det nu skulle råka vara det som är felet.

[MickeCTR]

Nja det är jag rätt säker på att jag inte gjort.. men tack för tipset jag ska undersöka det.

[Dani]

Om du tycker att det skulle kunna va kul att trycka tillbaka hela kolven så kan du alltid trycka ut hela och kolla så den inte är rostig nånstans, är den det så rengör du och smörjer och trycker tillbaka igen.

[MickeCTR]

Ok, man kan göra så? Läste i nån tråd att man helst inte skulla trycka ut den men vet ej varför nu.. kankse för att slippa lufta?

Jaja ska testa det imorgon och smörja som sagt, vore skönt slippa slänga pengar på detta.

[Mujo]

Jag brukar använda en rörtång och klämma tillbaka kolven med, funkar fint, titta bara på "damasken" så att kolven hänger med in. Lycka till!

[Dani]

<!--QuoteBegin-MickeCTR+27 Feb 2005, 22:41:45--><div class='quotetop'>QUOTE(MickeCTR @ 27 Feb 2005, 22:41:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ok, man kan göra så? Läste i nån tråd att man helst inte skulla trycka ut den men vet ej varför nu.. kankse för att slippa lufta?

Jaja ska testa det imorgon och smörja som sagt, vore skönt slippa slänga pengar på detta.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105840"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ja trycker du ut den så får du ju lufta en bra stund för att få ut all luft eftersom du måste in med ny vätska överallt i oket osv. Men någon anledning finns inte, det gör absolut ingen skada om du trycker ut hela och rengör.

[MickeCTR]

Ska testa det, tack!

[henke]

ja, instämmer med att ploppa ut hela kolven. Även om du får det bra nu utan å kika på kolven, så kommer det nog börja kärva snart igen.. har samma bekymmer på min crx

[hamedius]

kolven ska gå å trycka in igen för hand, om den e fin.

[Iskander]

<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... entry81038" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... ry81038</a> [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

[Kristian]

en tum regel som man kan ha angående kolven e att de får inte va rost porer i "grupperingar" som e bredare änn kolvpackningen.. e d de så e de bara å byta kolv (har för me jatt dom ligger runt 200 spänn så de e inga jätte kostnader)

[MickeCTR]

<!--QuoteBegin-hamedius+28 Feb 2005, 21:41:07--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius @ 28 Feb 2005, 21:41:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->kolven ska gå å trycka in igen för hand, om den e fin.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106229"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Hehe kolven har under natten haft en tving mot sig, var i garaget igen ikväll = ingen skillnad. Blir att dra ut skiten och se hur den ser ut, ev köpa ny kolv.

Tack alla för hjälpen!

[RaggE_C]

köp en renoveringssats, kolven brukar klara sig bara att köra av den med stålborste,,

[M Scotte]

När jag renoverade mina ESI-bromsar så köpte jag rostfria kolvar till mina ok genom en lokal firma här i malmö. Men det är minst 5 år sedn.

[MickeCTR]

Har ikväll försökt trycka ut kolven... vet inte hur man ska göra detta men jag tog iaf loss oket och tryckte en skruvmejsel i det hål där bromsvätskeslangen går in i oket och hamrade på skruvmejseln men inget hände.

Bankade rätt mkt och med en mindre slägga men inget hände.

Gör jag fel?

[Mr-CrX]

ta loss Oket från ok hållare och bromsa sen kommer kolven ut. de e helt inkelt å lätt.

eller gör de med tryckluften i det hål där bromsvätskeslangen .

Mvh

[MickeCTR]

Ok ska testa det, tack!