Civic Concept

[CTROliver]

Ingen hejare på modelbetäckningar men.. civicen som kom 92 något -> 96? (M Scotte kör den modellen jag tänker) är Grymt snygg.. alltid tyckt det.. 96->00 spyr jag på och CTR:en stod man och dreglade över varje gång man såg en när den kom ut.. men detta...

Förstår inte vad de har tänkt när de designade bakdelen....

Dessutom ser den översta bilden ut så mkt som vår gamla Peugeot 206 gti att man blir rädd..

GE OSS COUPÉ!!!

[insigma]

Haha.. 250hp i en liten civic [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] fan va de komemr gå undan [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] haha

[esset]

Ja klämmer dem ner 250hk i den där kommer det bli en raket. Ta tillbaka tronen från alla andra i klassen helt klart, golf gti gå fuck yourself.

hoppas på coupe till europa [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[mAbZ]

<!--QuoteBegin-esset+1 Mar 2005, 10:45:45--><div class='quotetop'>QUOTE(esset @ 1 Mar 2005, 10:45:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ja klämmer dem ner 250hk i den där kommer det bli en raket. Ta tillbaka tronen från alla andra i klassen helt klart, golf gti gå fuck yourself.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106472"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Det kan den göra redan nu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] Tider från "Top Gear":s bana:

Renault R24_07 F1.................................59.1
Ferrari Enzo.........................................1.19.0
Ariel Atom supercharged......................1.19.5 (CTR engine)
Radical SR3..........................................1.19.8
Porsche Carrera GT.............................1.19.8
Merc SLR Maclaren...............................1.20.9
Ford GT................................................1.21.9
Ferrari 360 Challenge Stradale............1.22.3
Porsche 911 GT3 RS.............................1.22.3
Westfield XTR2.....................................1.23.2
Lambo Murcielago.................................1.23.7
Pagani Zonda.......................................1.23.8
Kooenonioeggoennisoeuggooueeng....1.23.9
Ariel Atom.............................................1.24.0 (Standard CTR engine)
Noble M12 GTO-3R................................1.25.0
Caterham R400.....................................1.25.0
Lambo Gallardo.....................................1.25.8
Morgan Aero 8 GTN................................1.25.9
Mitsubishi Evo VIII MR FQ-320...............1.26.0
Lotus Exige........................................... 1.26.4
Ferrari 575 (GTC handling pack)............1.26.8
Chevrolet Corvette................................1.26.8
TVR T350C.............................................1.27.0
Aston Martin Vanquish S.......................1.27.1
Porsche 911 GT3....................................1.27.2 (W)
Spyker C8..............................................1.27.3
BMW M3 CSL..........................................1.28.0 (W)
MTM Bimoto (What ever that is????)......1.28
Lotus Elise Sport 190.............................1.28.2
Dodge SRT-10 (Viper).............................1.28.5 (W)
MG XPower SV.........................................1.28.6
Porsche 911S (997).................................1.28.9 (W)
Mitsubishi Evo VIII...................................1.28.9
BMW 645Ci..............................................1.28.9
Lambo Murcielago....................................1.29 (W)
Merc CL 65 AMG.......................................1.29.0
BMW Alpina Z8.........................................1.29
Asone.......................................................1.29
Subaru Impreza WRX STi WR-1................1.29.4
Alfa Romeo Autodelta 3.7 GTA..................1.30
Subaru Impreza WRX STi..........................1.30.1
Aston Martin DB7 GT................................1.30.4
Audi S4.....................................................1.30.9
Porsche911 Turbo.....................................1.31.3
Honda NSX Type R....................................1.31.6 (W)
Mazda RX8................................................1.31.8
BMW M3....................................................1.31.8
Nissan 350Z..............................................1.31.8
Ford Focus RS............................................1.32.2
Lotus Esprit V8..........................................1.32.5
Audi TT V6 3.2...........................................1.32.7
Honda Civic Type R............................1.32.8
Seat Leon Cupra R 225..............................1.32.9
Noble M12 GTO..........................................1.33.1 (W)
Merc SL55 AMG..........................................1.33.2(W)
VW Golf R32...............................................1.33.3
VW Golf GTI (Yes the new one)..................1.33.7

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]

[Aker]

Ja, varför inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[esset]

Tänkte mer på en helhet. Om dem kan få samma standard som en golf lär ju tom. topgear gilla den bättre.

[Olof]

Det snackas ju om att nya civicen skall kliva förbi Golfen helt och hållet och ta steget upp i Premium-segmentet och alltså boxas med Audi A3 och BMW's 1-serie och ha massa lull-lull som gps-navigator, antisladd (såklart nuförtiden) på samma sätt som Accorden. Kommer alltså antagligen att bli finare och dyrare.

[Antonio]

Det får inte komma en Type R med massa lull lull [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
Lull lullet får de sätta i nån lyxversion som inte är Type R... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Jo, priset lär väl landa mellan 250-300K om den får 250 hk, LSD mm...

[esset]

250k+ för en type-r blir safftigt. Men man förstår ju dem samtidigt.

[M Scotte]

Vad är saftigt? Hade dagens Type R legat på 250k hade den ändå varit prisvärd. Betänk att en ATR kostade 267 000kr när den kom, en ITR 225 000 -98.

[Olof]

<!--QuoteBegin-Antonio+1 Mar 2005, 14:32:15--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio @ 1 Mar 2005, 14:32:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det får inte komma en Type R med massa lull lull  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
Lull lullet får de sätta i nån lyxversion som inte är Type R... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Jo, priset lär väl landa mellan 250-300K om den får 250 hk, LSD mm...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106545"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Nej, Type-R kommer väl att bli som idag - inte ens klocka i. He he.
Håller med, lull lull får de sätta i en EX-version.

Hoppas den kommer som IMA till Sverige också.

[esset]

<!--QuoteBegin-M Scotte+1 Mar 2005, 16:02:07--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 1 Mar 2005, 16:02:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Vad är saftigt? Hade dagens Type R legat på 250k hade den ändå varit prisvärd. Betänk att en ATR kostade 267 000kr när den kom, en ITR 225 000 -98.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106556"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
För 250-300k för du en betydligt bättre utrustad bil idag än Civic Type-R.
Ja varför inte Golf GTi när vi ändå har den på tråden [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Men gör dem en premium-klass bil så förstår jag att den kommer kosta 250k. Var mer det jag menade. Vad jag menade med safftigt var kanske att inte lika många har råd att lägga 50-100k till på en civic. 200k i dagens läge är ju redan mycket pengar.

[Olof]

Jag tycker fortfarande att CTR'en är prisvärd. Golf GTI kostar ju 50K mer och är långsammare.

Nya Civic Type-R kommer alldeles säkert att kosta lika mycket som Golf GTI, men journalisterna kommer väl forfarande att säga att GTI'n har körglädje, rå sportighet och är prisvärd, medan CTR'en är dyr, opraktisk, stötig och bullrig.

Fan, nu börjar jag igen... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]

Edit: Min poäng var att om CTR'en får 250hk och LSD är 250.000 prisvärt om man jämför med lågkvalitetsbilar som t.ex. Golf GTI.

[Krister]

200k är inte mycket pengar för en ny bil som ligger i prestandaklicken... så jag håller inte med dig där. Visst, det är mycket pengar för 18åringar som vill köpa sin första bil men inte för någon som bestämt skall köpa en ny bil i mindre storleken prestandakärror...

Ja, jag kallar den för prestanda precis som jag skulle göra med GTI och dylikt. Inte att förväxlas med riktiga prestandavagnar som Ferrari o NSX o dom...

[Andreas Lundgren]

GTi VS Type R hehe det är juh skrattretande!
En GTi har aldrig genom åren kunnat mäta sig med en renodlad Type R!!!!

En R ska ge gåshud vid gaspådrag o det får man verkligen inte i GTi:n

[esset]

Nu kanske jag menar lite mer än just prestanda. Stirra er inte blinda på just fart, där är det ju ingen i dagens läge som slår Type-R på fingrarna. Se bara på TopGears test.

Men som en helhet, komfort, utrusting osv. ja allt det där som många andra än oss bensin-huvuden bryr sig om.

Tror många kommer väga in det beslutet när dem står där och ska lägga 300k på en bil. Jag menar dagens Type-R målgrupp måste ju vara 18-27 år. Kanske inte sååå många inom den ramen som kan lägga 300k på en bil.

[esset]

... givetvis kan alla låna 300k så var inte vitsig nu. ni förstår vad jag menar.

[Andreas Lundgren]

Eee vem vill ha komfort?? Är man så känslig så man klagar på komfort i Type R så ska man la inte ha räserbil då! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Jag tycker den är toppen.

Köp en maxxad AMG eller nått istället vettja

[Krister]

Esset: Det ligger givetvis något i det du säger... för om man lägger i lite mer i TypeR versionen så ökar kundgruppen då många något äldre (30+) vill ha prestanda men ändå alla finesser och bekvämlighet. Så visst om den kommer kosta lite mer så måste lite mer sådana bekvämligheter finnas. Men jag ser de hellre som tillval... men själv skulle jag aldrig köpa en ny bil utan AC t.ex.

[Olof]

Men ärligt talat, hur läcker är den på en skala? Här kommer 2 bilder från avtäckningen i Geneve *brr* får gåshud... särskilt andra bilden! fan vad läcker






Källa: <a href="http://www.vtec.net" target="_blank">Temple Of VTEC</a>

[mAbZ]

<!--QuoteBegin-Olof+1 Mar 2005, 21:17:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Olof 4 1 Mar 2005, 21:17:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Men ärligt talat, hur läcker är den på en skala? Här kommer 2 bilder från avtäckningen i Geneve *brr* får gåshud... särskilt andra bilden! fan vad läcker
Källa: <a href="http://www.vtec.net" target="_blank">Temple Of VTEC</a>
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106711"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Nä, jag gillar inte dessa inglasade partier fram o back alls! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]

Men, detta är BARA en concept! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Hoppas de lyssnar på oss och ändrar det innan de släpper den riktiga! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]


EDIT:
Fler närbilder finns här:

<a href="http://www.salon-auto.ch/en/en_images/i ... 3&idPage=1#" target="_blank">http://www.salon-auto.ch/en/en_images/i ... Page=1#</a>

[Olof]

mabz>> Lamporna är garanterat en av de grejjer som inte kommer att hamna på produktionsmodellen. I övrigt tyder det mesta på att den kommande CTR'en kommer att vara väldigt lik den här konceptmodellen.

[ironm]

hade hellre sett att den sett ut som SEAT PROTOTYPE

[mAbZ]

<!--QuoteBegin-ironm+1 Mar 2005, 22:04:11--><div class='quotetop'>QUOTE(ironm 4 1 Mar 2005, 22:04:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hade hellre sett att den sett ut som SEAT PROTOTYPE
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106742"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Blir du frestad?
...av Volkswagens 1,8 Turbo?

Jag ser gärna sådana här lampor på nya CTR:en. Bilden föreställer nya Honda FRV

[ironm]

tur du att berättade Bilden föreställer nya Honda FRV [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

[hamedius]

jag tycker att den e grym, men vettefan om den kosntiga vingen där bak.

ang 250hk, hur sant e d? låter som ett jättesteg ju.

[Olof]

Klara baklyktor har jag tröttnat på tror jag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img]

[mAbZ]

<!--QuoteBegin-ironm+1 Mar 2005, 22:11:16--><div class='quotetop'>QUOTE(ironm 4 1 Mar 2005, 22:11:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->tur du att berättade Bilden föreställer nya Honda FRV [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106749"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Själv skulle jag kunna tro den föreställde nån äldre version med lyktor från e-Bay.
Nej, jag tar nog tillbaka det där om baklampor! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

[mAbZ]

Chef för Honda, Takeo Fukui, sa idag i Geneve:

"As for safety, we plan to equip EVERY model in the new Civic line-up for Europe with class-leading features, including Vehicle Stability Assist system and side curtain air bags."

och:

"Today, we are pleased to show you the Civic Concept. And while this is not the mass production model … it is VERY close to the final styling."

<a href="http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=333991" target="_blank">http://www.vtec.net/news/news-item?news ... =333991</a>

[gren]

Jag gillar den...bakpartiet gör att den står ut en del! Slutrören på avgasystemet är snygga också. Tycker inte den liknar peugeot särskilt mycke heller...

Fin fin...ser modern ut!