Bra bil Honda civic VT?
Är också mycket nöjd med min, är dock rädd för rost nu när man kör den på vintern, den är dock rostfri nu.
Försök att leta upp en VT i tyskland och köp den där, det är billigare och du får en med mycket mindre rost, än om den har gått i sverige länge. Köpte min för några månader sen direkt ifrån tyskland (OK, JG tog in den och den stog i skåne ett tag men det räknas inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] )
Har kört en crx vt också, dock väldigt lite. Den va dock trimmad och gick rätt mycket bättre än min gör nu. Tyckte det var lite mer "gocart" känsla, lite sportigare, (läs lägre tak). Dock får du typ inget baksäte med en crx, vilket är lite mer tilltaget i civic:en.
Lycka till med bilköpet!
Försök att leta upp en VT i tyskland och köp den där, det är billigare och du får en med mycket mindre rost, än om den har gått i sverige länge. Köpte min för några månader sen direkt ifrån tyskland (OK, JG tog in den och den stog i skåne ett tag men det räknas inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] )
Har kört en crx vt också, dock väldigt lite. Den va dock trimmad och gick rätt mycket bättre än min gör nu. Tyckte det var lite mer "gocart" känsla, lite sportigare, (läs lägre tak). Dock får du typ inget baksäte med en crx, vilket är lite mer tilltaget i civic:en.
Lycka till med bilköpet!
Pierre Karlsson
Mönsterås/Småland
Sålda:
Civic VT -91
Subaru Impreza GT -97
Mönsterås/Småland
Sålda:
Civic VT -91
Subaru Impreza GT -97
har haft båder crx vt o civic vt.
personligen gilla jag crx vt mycket mer än civic vt.
vet inte varför men civicen kändes inte alls samma, den gick bra som fan den jag hade så på så sätt va inget fell väghållningen va bra o allt, men den kändes inte lika ja va fan ska man säga, arg,vass,brutal som min crx.
jag bryr mig inte om komfort o slipper gärna baksäte o sånt oxå för då slipper man köra folk, ska bara va 2 stolar ändån d räcker.
prova dig fram vilken som passar dig bäst, köp en av dom o prova känns d fel så byta till den andra.
personligen gilla jag crx vt mycket mer än civic vt.
vet inte varför men civicen kändes inte alls samma, den gick bra som fan den jag hade så på så sätt va inget fell väghållningen va bra o allt, men den kändes inte lika ja va fan ska man säga, arg,vass,brutal som min crx.
jag bryr mig inte om komfort o slipper gärna baksäte o sånt oxå för då slipper man köra folk, ska bara va 2 stolar ändån d räcker.
prova dig fram vilken som passar dig bäst, köp en av dom o prova känns d fel så byta till den andra.
Michael Grönberg
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
Är det bara jag som tycker rost verkar vara betydligt mer vanligt på Civic VT och CRX VTEC än Civic VTi, Lsi, Esi från samma år?
Är det nått med karossen?
Är det nått med karossen?
// Johan Strömqvist
ÖSK/Linköping
ÖSK/Linköping
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
Öööö Vti:n är juh delvis galvad! Kanske kan ha en inverkan! HAHA
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
rostar civic eg karrosserna mycket mindre?
ömm nae, olika ställen som dom rostar på, men finns inte många egs som har friska bakluckor, skärmarna brukar ju inte va så fina heller.
allt beror på hur man sköter bilarna,
men tycker eg civics oftast e rostiga, sett många civic vtis nu på annons med rostiga skärmar,
men framtill e nog eg bättre och i dörrarna
ömm nae, olika ställen som dom rostar på, men finns inte många egs som har friska bakluckor, skärmarna brukar ju inte va så fina heller.
allt beror på hur man sköter bilarna,
men tycker eg civics oftast e rostiga, sett många civic vtis nu på annons med rostiga skärmar,
men framtill e nog eg bättre och i dörrarna
Michael Grönberg
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
- Joakim Olsson
- Inlägg: 152
- Blev medlem: 25 juli 2004, 03:13
- Bil: S2000
- Namn: Joakim Olsson
- Ort: Staffanstorp
Civic VT har väl om jag minns rätt lite längre axelavstånd än CRX VT. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Sen har den bestämt lite sämre aerodynamik. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
Mer sleeper är den definitivt!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
hehe du är 3min sen snöpojk! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Sen har den bestämt lite sämre aerodynamik. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
Mer sleeper är den definitivt!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
hehe du är 3min sen snöpojk! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Senast redigerad av Joakim Olsson den 4 mars 2005, 12:34, redigerad totalt 1 gånger.
<!--QuoteBegin-Andreas Lundgren+4 Mar 2005, 00:12:06--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas Lundgren 4 4 Mar 2005, 00:12:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Öööö Vti:n är juh delvis galvad! Kanske kan ha en inverkan! HAHA
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107731"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Okej.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107731"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Okej.
// Johan Strömqvist
ÖSK/Linköping
ÖSK/Linköping
eg6 rostar mer än ee9 och ee8...
har haft flest bilar här, så jag talar bara av egen erfarenhet, har sett MÅNGA bilar i tyskland som inte varit värda att köpa.
men en sak har vi konstaterat, både jag och mina kontakter där nere...eg6orna är där alltid nån rost på...endast ee8 och ee9 som brukar vara rostfria, finns ju rostiga oxo så klart, men procentuellt av så rostar eg6an mer.
j*ligt konstigt faktiskt, vi har diskuterat detta nästan varje gång jag är nere och hämtar bilar.
MG: din crx kan du inte jämföra med andra civics och crx...men den har lite kortare hjulbas, känns lite busigare, men civic är en mer mogen bil på bana.
har haft flest bilar här, så jag talar bara av egen erfarenhet, har sett MÅNGA bilar i tyskland som inte varit värda att köpa.
men en sak har vi konstaterat, både jag och mina kontakter där nere...eg6orna är där alltid nån rost på...endast ee8 och ee9 som brukar vara rostfria, finns ju rostiga oxo så klart, men procentuellt av så rostar eg6an mer.
j*ligt konstigt faktiskt, vi har diskuterat detta nästan varje gång jag är nere och hämtar bilar.
MG: din crx kan du inte jämföra med andra civics och crx...men den har lite kortare hjulbas, känns lite busigare, men civic är en mer mogen bil på bana.
Johan Grönberg
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
<!--QuoteBegin-SnowGuy+4 Mar 2005, 12:32:30--><div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 4 Mar 2005, 12:32:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->civicen har 70mm längre hjulbas
alltså mindre orolig vid aktiv körning.
därav mitt val av bus bil..
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107910"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
appappapp, Civicen har 200mm längre hjulbas! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
mvh
/H
alltså mindre orolig vid aktiv körning.
därav mitt val av bus bil..
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107910"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
appappapp, Civicen har 200mm längre hjulbas! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
mvh
/H
Hans Gleisner, Malmö, medl. #47 || Nu med Honda igen! :-> <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Truly a <!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Hondamentalist<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Nu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/uploads/photo-539.jpg" target="_blank">Accord Tourer 2.4 Executive -03</a>
Tidigare: *Toyota Corolla -02 (ja, alla kan göra misstag....) *Accord 2.2i -92 *<a href="http://host.bip.net/hans.gleisner/pics/civic1.jpg" target="_blank">Civic 1.6i -89</a> <- Skrotad :.-( R.I.P.
Nu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/uploads/photo-539.jpg" target="_blank">Accord Tourer 2.4 Executive -03</a>
Tidigare: *Toyota Corolla -02 (ja, alla kan göra misstag....) *Accord 2.2i -92 *<a href="http://host.bip.net/hans.gleisner/pics/civic1.jpg" target="_blank">Civic 1.6i -89</a> <- Skrotad :.-( R.I.P.
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
letat och letat men hitar bara måtskale ritning på crxen...
förbaskat ireterande när jag vet att jag har den någonstans...
Edit: kom på att de var hjulbasen jag syftade på och inte total längd.
en civic vt: är 4010 lång totalt och rexen ser ni själv
om någon skulle råka ha den så släng upp den här..
här är rexen iallafall:

förbaskat ireterande när jag vet att jag har den någonstans...
Edit: kom på att de var hjulbasen jag syftade på och inte total längd.
en civic vt: är 4010 lång totalt och rexen ser ni själv
om någon skulle råka ha den så släng upp den här..
här är rexen iallafall:

Senast redigerad av LinusE den 4 mars 2005, 13:48, redigerad totalt 1 gånger.
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
<!--QuoteBegin-SnowGuy+4 Mar 2005, 13:46:36--><div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 4 Mar 2005, 13:46:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107950"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
SUV
ne, va fasen, nu får jag nog ut o göra ngn nytta istället..

<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107950"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
SUV
ne, va fasen, nu får jag nog ut o göra ngn nytta istället..
Johan Grönberg
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
Har kört både Civic o CRX VT o måste säga att räserbilskänslan infinner sig mycket mer i CRX!
så Civic VT no no..
så Civic VT no no..
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
slepeer känslan destu mer [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
kör upp mot en jäkla bimer och börjar köra om lite försiktigt.
när man är jämsides börjar idioten gasa. man titar på han petar ner en växel gör ett hån flin o ökar långsamt farten med rätt varvtal. när han nu inser att jag hänger med så skakar man på huvudet och gör ett hån flin och kör fårn han...
lika jäkla skönt varje gång [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
kör upp mot en jäkla bimer och börjar köra om lite försiktigt.
när man är jämsides börjar idioten gasa. man titar på han petar ner en växel gör ett hån flin o ökar långsamt farten med rätt varvtal. när han nu inser att jag hänger med så skakar man på huvudet och gör ett hån flin och kör fårn han...
lika jäkla skönt varje gång [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
- Joakim Olsson
- Inlägg: 152
- Blev medlem: 25 juli 2004, 03:13
- Bil: S2000
- Namn: Joakim Olsson
- Ort: Staffanstorp
Jo CRX har sportigare känsla i bla. sittställning och interiör, men som sagt så har Civic lite fördel pga sin längre hjulbas. Det är inte för skojjs skull som man hellre tävlar (tex fyndbörsen cup) med Civic istället för CRX [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Ska man köra fort rakt fram är nog CRX att föredra med sitt lägre luftmotstånd
Ska man köra fort rakt fram är nog CRX att föredra med sitt lägre luftmotstånd
<!--QuoteBegin-kenny+4 Mar 2005, 14:34:05--><div class='quotetop'>QUOTE(kenny 4 4 Mar 2005, 14:34:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->är det nån viktskillnad på de 2?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107974"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
civic är ca: 50kg tyngre
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107974"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
civic är ca: 50kg tyngre
Johan Grönberg
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
- Joakim Olsson
- Inlägg: 152
- Blev medlem: 25 juli 2004, 03:13
- Bil: S2000
- Namn: Joakim Olsson
- Ort: Staffanstorp
Eller exakt 20kg [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Civicen har 200mm längre hjulbas.
Civicen har 200mm längre hjulbas.
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
i mina tyska papper på mina civic VT står de 1025kg
på den inregade står de i de svenska pappret
vikt: 1120kg
längd: 4050mm
på den inregade står de i de svenska pappret
vikt: 1120kg
längd: 4050mm
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
alla bilar väger olika i papperna, vet inte riktigt varför, ställ bilarna på vågen om ni har möjlighet, men det ska skilja ungefär 50kg mellan bilarna i snitt.
Johan Grönberg
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 36 times
- Kontakt:
Enligt Honda skiljer det 20kg mellan bilarna.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
- Joakim Olsson
- Inlägg: 152
- Blev medlem: 25 juli 2004, 03:13
- Bil: S2000
- Namn: Joakim Olsson
- Ort: Staffanstorp
<!--QuoteBegin-Joakim Olsson+4 Mar 2005, 15:59:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Joakim Olsson 4 4 Mar 2005, 15:59:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Eller exakt 20kg [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Civicen har 200mm längre hjulbas.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=108016"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Detta är fakta. (källa: verkstadshandböckerna)
Civicen har 200mm längre hjulbas.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=108016"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Detta är fakta. (källa: verkstadshandböckerna)
- NilsG
- Inlägg: 926
- Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
- Bil: Saab x5, Berlingo
- Namn: Nils-Gunnar Johansson
- Ort: Göteborg
<!--QuoteBegin-Joakim Olsson+4 Mar 2005, 14:09:40--><div class='quotetop'>QUOTE(Joakim Olsson 4 4 Mar 2005, 14:09:40)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ska man köra fort rakt fram är nog CRX att föredra med sitt lägre luftmotstånd
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107967"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Är det därför Civic VT är snabbaste FWD N/A ? =)
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107967"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Är det därför Civic VT är snabbaste FWD N/A ? =)
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg
Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
Team Gbg
Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
<!--QuoteBegin-SnowGuy+4 Mar 2005, 16:32:48--><div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 4 Mar 2005, 16:32:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->i mina tyska papper på mina civic VT står de 1025kg
på den inregade står de i de svenska pappret
vikt: 1120kg
längd: 4050mm
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=108030"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det är bara farbror staten som pippar dig på lite mera skatt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]
Min lude vägde 1270 på bilprovningens våg, men skattevikten är 1390 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... ftopic.gif[/img] :sorry:
på den inregade står de i de svenska pappret
vikt: 1120kg
längd: 4050mm
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=108030"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det är bara farbror staten som pippar dig på lite mera skatt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]
Min lude vägde 1270 på bilprovningens våg, men skattevikten är 1390 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... ftopic.gif[/img] :sorry:
Senast redigerad av dmr den 5 mars 2005, 01:20, redigerad totalt 1 gånger.
David Magnusson
Accord 2.4 Exec-S -04 *SÅLD*
BMW 550i x-drive M-Sport 2012 *SÅLD*
BMW 440i x-drive Gran Coupé M-Sport/M-Performance 2018
Accord 2.4 Exec-S -04 *SÅLD*
BMW 550i x-drive M-Sport 2012 *SÅLD*
BMW 440i x-drive Gran Coupé M-Sport/M-Performance 2018