väghållnings tips till civc vt?

Här diskuterar vi allt om banköring/racing: racingteknik, spårval, motorsport, däck, chassi etc.
M Säverot
Inlägg: 74
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:16

har sökt lite på detta men eftersom jag inte vet specifikt vad jag letar efter så tänkte jag starta en tråd...eftersom det kommer bli en del bana så måste man ju uppdatera lite

hur är det med itr nedre fram och bak krängare går det att få på?
så alla knep mottages takcksamt!

coilovers + r däck mm har jag räknat ut själv [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Martin Säverot
------------------
civic aerodeck
civic vt -91
subaru -03 wrx
prelude -97 2.2
prelude -93 2.3
+lite andra skitbilar
Användarvisningsbild
xzbatt
Inlägg: 686
Blev medlem: 28 juli 2004, 21:54
Ort: Västerås

jag vet att itr krängare ska passa bak iaf, men vet inte om bilen skulle bli bättre av en itr krängningshämnare fram vet dock inte om det är någon skillnad på dom heller
Kan en bil någonsin bli perfekt?
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Bara bakre är vad du ska ha. Kränghämmaren då alltså.
Sedan ett par bra stötdämpare och fjädrar så är du redo att åka.
En riktig stol är också en skön uppgradering.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
M Säverot
Inlägg: 74
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:16

stol är hög prio + bälte sitter inge vidare i orginal stolarna...

om jag inte skall ge mig på ett färdigt coilover kitt så vad skall man ha för dämpare? sitter hr sänkisar som verkar vara i väldigt fint skick som man kanske kunde spara...
Senast redigerad av M Säverot den 10 mars 2005, 01:55, redigerad totalt 1 gånger.
Martin Säverot
------------------
civic aerodeck
civic vt -91
subaru -03 wrx
prelude -97 2.2
prelude -93 2.3
+lite andra skitbilar
Användarvisningsbild
NilsG
Inlägg: 926
Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
Bil: Saab x5, Berlingo
Namn: Nils-Gunnar Johansson
Ort: Göteborg

Koni's gula dämpare funkar bra
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg

Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
Jay-c
Inlägg: 263
Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
Bil: Civic EJ9 -96
Namn: Johannes Carlsson
Ort: Göteborg

kw:s rostfria är ganska bra

Bussningar är inte fel heller
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan

Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..

201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

mitt setup på ban/lek VT-Ren

*coilovers
*282 mm bromsar fram
*forodo ds30000
*"annan" bromsvätska
*energy suspensions bussningskit
*ställbar toe och camber bak (kommer kankse camber fram oxå)
*R-däck
*S80 diffad låda
*ITR k-hämare bak.
*fjäderbenstag fram och bak.
*förstärkt nedre del vid länkarms infästning (typ som undre fjäderbenstag)
*tömd inredning
*GF stol
*4-bälte
*OMP ratt
*stålomspuna broms slangar
*bort tagna broms sköldar
*slang från fronten till "ok kylning"
*redline v-låde olja

tror jag fått medallt där...
vet inte om de hjälpte dig något [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
M Säverot
Inlägg: 74
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:16

tackar för infon snöis har faktiskt lusläst din projekt tråd...och kommer köra med en del av dom sakerna du skrev upp
Martin Säverot
------------------
civic aerodeck
civic vt -91
subaru -03 wrx
prelude -97 2.2
prelude -93 2.3
+lite andra skitbilar
BOB
Inlägg: 61
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:57
Ort: Jönköping
Kontakt:

<!--QuoteBegin-SnowGuy+11 Mar 2005, 15:26:39--><div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 11 Mar 2005, 15:26:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mitt setup på ban/lek VT-Ren

**slang från fronten till "ok kylning"
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=111306"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


har du kylningen till oken? är det inte skivan som blir varm och behöver kylas, ska man inte dra kylningen till mitten på skivan?
Robert Gustafsson
attitudemotorclub.com
Skriv svar