hejsan nån som e bekant med Mitsubishi

[TheFinnishFlash]

undrar lite om nån här har haft en Mitsubishi 3000 gt eller Mitsubishi evo eller nån kompis som har?? och va tycker ni om dom?? onödigt tråd men jag ville bara se...för själv tycker jag dom e ganska tuffa..sku gärna kunna ha en av dom.....[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] men crx går nog också fint tyvärr får man väl inte köra me den i sommar..men kanske nästa...[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[david-o]

tycker 3000gt är alldeles för stor... för mycket jänkar"sportbil" över den när den är så stor och tung.
Evon är ju åtminstone snygg och förmodligen rolig att köra också.
Men en s2000 är väl inte långt ifrån den prisklassen och varför då inte köpa en sån? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[boltis]

Tjenare Niclas!

Har ingen egen erfarenhet av de bilarna du nämner, men hade mycket väl kunnat tänka mig vilken som. Lite beroende på evo modell då givetvis.
Kan bara rekommendera dig att gå in på http://www.mitsuclubsweden.com och registera dig på forumet där så finns det en del kompetent folk där som kan svara på dina frågor. Är själv medlem där sedan dryga året eftersom jag själv kör mitsu.

Lycka till!

[kenny]

den e rätt grym! det e en kille i klubben som har en sån, han var med på en sthlm-mini i somras men jag minns inte vad han heter..

[amir]

En kompis till mig äger en evo 6a coh är helnöjd med bilen.
Inredningen ä väl inte mycket å hurra för när man tänker på i vilken pris klass bilen ligger i men däremot har den riktig grym väghållning och rör på sig ordentligt fast den ä så gott som orginal.
Sen har den ganska dyr försäkring och drar en hel del soppa men sånt får man räkna med.

[Walkire]

Evo6 är GRYM i ax....men den känns lite ostabil i högre hastigheter, 3000gt känns bättre. 3000gt har en twinturbo matad V6, fyrhjulsdrift och styrning....alltså bakhjulen "svänger" med lite. Evon är "bara" 4cyl turbomatad monster...åkt med bägge....praktisk så ska du har evo...kan du köra i vinter och ha kul..3000gt är alldeles för låg för att ha kul när kylan kommer....

[Jimmy]

köp en 3000gt dom väger bara sisådär 1.8 ton

tycker 3000 är styggt överskattad bil

stog det mellan dom där 2 så Evo6 alla gånger

[Fresa]

Det var väl med en Evo6:a de testade att jaga en Lamborgini Murchelago på bana i topgear, och det visade sig att Lamborginin inte hade en chans att dra ifrån (och då var det ändå en proffsförare som körde Lamborginin)? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[gusman]

Jo. Fast på den EVO'n var motorn boostad till 400+ hästkrafter.

[WingsWest]

Ska väl inte va så svårt är ju typ som att jämföra en Stridsvagn med en lustgasmatad trehjuling som en galen treåring från nannyakuten rattar.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... drive1.gif[/img]

GT:n är ju inte direkt billig att äga den heller då 4ws lätt tar stryk men ska va grymt skönt att ta kruvor med.. sen drar den lite soppa den med men ruskigt nice komfort i kan man lugnt säga.. lite mer lyx i den än Racing, skön att köra långturer säger dom..
men akta köp dom från 93 och framåt, då är som med vanliga bilar barnsjukdomar på dom före med..
är en riktigt fin bil i övrigt enligt mig.
Men underskatta inte den orginal många har kört HYFFSAT snabbt med dom innan varvstoppet kommit, över 300Km/h säger rätt mycket

Evo VI piskar på rejält med bra med sina 280 orginal hästar så inte mycket som behövs göras där för att få den att gå riktigt snabbt..
men som sagt ultimat gaträser är nog lite av din smak i detta val.. 3000GT är starsnabbt precis som Evo VI men bilarna tappar på längre 402m sträckor..

som en 3kgt ägare sa på forumet,

"Såg bara hur Supran får längre och längre bak i backspegeln, sen vare precis som att jag fick soppatorsk, Supran kom förbi som ett skott"

Va en BPU kittad 3kgt mot en rätt orginal MKIV..


Testa båda bilarna och se vad du är ute efter för 3Kgt ser riktigt PHET ut IRL.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]

[TheFinnishFlash]

tack för alla svar de låter ju ganska bra de här man får ju många åsikter men då är de ju en fråga en supra sku ju inte heller vara fel...så då frågar vi hur skall de var amed en sån nån som kört nån?? nyare av dom då:)

[G4il1]

<!--QuoteBegin-Fresa+16 Mar 2005, 07:54:41--><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa @ 16 Mar 2005, 07:54:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det var väl med en Evo6:a de testade att jaga en Lamborgini Murchelago på bana i topgear, och det visade sig att Lamborginin inte hade en chans att dra ifrån (och då var det ändå en proffsförare som körde Lamborginin)? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=113503"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Nej det var en Evo VIII
<a href="http://www.bbc.co.uk/topgear/series_5/prog_7/" target="_blank">http://www.bbc.co.uk/topgear/series_5/prog_7/</a>

[Öberg]

har kort en 300gt bade orginal och trimmad, visst den ar stor och tung men sitter det bara lite vaghallningsprylar pa den sa beter den sig ratt sa smidigt.
storsta minuset ar de smaorginalbromsarna, de racker inte manga meter om man kor bana eller kurviga vagar.
Trimmad sa piskar de pa riktigt duktigt, latt att forlora korkortet om man sager sa [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

[TiN2K-D]

Min kompis som hade en BPU trimmad 3000GT VR-4 som gick, precis som Henrik säger, riktigt fint. Speciellt ~70km/h och uppåt...
Riktigt skön "glidarbil" som man kunde trycka på lite extra med

Det som den faller på i mina ögon är bensinförbrukningen.
Min kompis har iofs en riktigt tung högerfot men han låg för ständigt på en förbrukning på 2l+/milen

Mvh

[Öberg]

japp den hamnar någonstans där, den drar lite soppa [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

[WingsWest]

MKIV:en är en riktigt fin bil i sig, men priset är högt för en sådan om du ska ha en Euro spec, (större aggregat, vassare kammar, större spridare, Glaslyktor istället för plast, Oljekyld bakaxel, alla är i Skinn, stolsvärme osv osv) bästa är att anlita ngn som kan och vet mycket om hela bilen från grund till botten för att få tag i ett fint ex, kan mycket varmt rekommendera SMR, Rickard och Jocke är No.1 i sverige på import vad gäller Toyota.. för att du ska bli garanterad en bil i fint skick hör av dig till dom..

[TheFinnishFlash]

värst är de jag bor inte i sverige...[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[WingsWest]

Np dom fixar det!.. bara ta färjan över till sverige å hämta om det blir köp.. finns en riktigt fin för 250-275 000:- beroende på om du ska ha med grejer 6vxl manuell låda (svårt att få tag i en MKIV med manuell låda)

[TheFinnishFlash]

e den helt orginal den då?? och den kan ju inte vara nått körd den nästan för de där priset....de var ju mycke pengar de där...[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[WingsWest]

Den är såld, gick snabbt innan köparen tog den.. va i riktigt fint skick, hade gått 16k.. svart Euro spec.. nej nej nej 250 000:- är "vanligt pris" för en MKIV som gått 15k.. sen stiger det.. 312 000:- såg jag en som hade gått 12k.. så pengar kostar dom allt, inte kollat på Skyline GTR? finna bilar det med.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

[TheFinnishFlash]

nepp jag har inte tittat så mycke på skyline men där sa du en fin bil man också kan hålla lite koll på....men än så länge gäller nog min crx bara jag kommer upp på benen nån gång...[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[WingsWest]

Helt klart får önska dig all världens lycka till och hoppas att rehabilitering går bra.. hur äre nu föresten? börjat kunna röra benen lite smått?

[TheFinnishFlash]

De vänstra benet kan jag ju nog röra lite och sådär och den högra kan jag röra lite på tårna...men de kommer nog ta innan hösten innan jag kan bli nått..får se om jag hinner ut me brum..[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] men jag tycker de här stället är ett skit ställe tycker de gick bättre där jag bor då dom träna mej där...har varit här nu en stund och jag tycker de behandlar en som en ko här på en bondgård som måsta skriva upp vad man dricker och hur mycke som kommer ut och nu har dom börjat ge mej medicin som e lite stark så jag blir så trött...[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img] så vi får se vad som händer...

[WingsWest]

Låter som att det går långsamt men säkert, får hoppas du blir helt återställd. va väl en ganske svår operation du genomgick? så det får ta den tid det tar huvudsaken du inte blir sämre, låter inge vidare det där stället hörru!. du har ingen rätt att påverka vart du vill ligga? tycker du borde få bestämma lite nu när du varit på olika ställen.. hur lång rehabiliteringstid trodde läkarna att det skulle ta innan du blir någorlunda?.. huvva för medicin inge kul, vilka typer av medicin är det du måste ta nu, säg inte att det är flera olika sorter och flera tabletter om dagen för det är nog bland det värsta som finns.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
hoppas du blir bättre och du ska ha en riktigt stor bamse kram nu och får säga godnatt för ikväll! Mvh//David

[TheFinnishFlash]

japp operationen höll på 10 timmar och nästa dag 3 timmar...jaa jag ve inte hur länge de tar innan man blir till nått men ungefär 8 - 12 månader gissa dom....så man får ju se de då...kunde nog gå fortare å för de var i frankrike så va en med om samma sak så han tog de 8 månader för att bli bra...jaa mediciner äter jag morron,eftermiddag,och värsta ti kvällen de är den som man blir drogad av....[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

[WingsWest]

Ojj då var det en svårare opertation än vad jag trodde.. 8-12 månader okej, men när beräknas du kunna gå lite smått lr börja träna för det ialf.. hoppas tiden på hemmet går bättre och framförallt fortare, våren är ju här när som helst!.. hoppas du blir bättre killen!.. gahh är ju framförallt fram mot kvällen man inte vill kränga ner en massa medicin.. börjar inte magen tjorva och krassla efter ett tag med en massa medicin vardagligen, säger inte den stopp så du måste byta till en liknande medicin efter ett tag? föresten vart i finland ligger du nu? (halvfinsk)

[david-o]

Vad tar du medecinen mot?
Och varför kan du inte få byta tillbaka till det andra stället om du tyckte det blev större framsteg där?

[TheFinnishFlash]

muskel ryckningar och nån smärt medicin och för magen och för blodet....jaa de kan nog hända jag far tibax ti de gamla stället och kommer hit sen för de är är ju finlands bästa rehabiliterings center men de är ganska onödigt jag e här redan för de tar länge för mej ännu så jag får samma träning hemma nu som här...så vi får se...[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[TheFinnishFlash]

ja medicinerna blir inge mindre och magen har nog börjat säga emot...och de är värst då vissa mediciner gör en så trött oc avslappnad...jaa var jag bor jag bor i en liten stad som heter Närpes de är så där 80 km söder med Vasa om ni vet var de ligger och jag kan ju säga att vår stad e 95% av befolkningen svenskar så de är ett lungt ställe...ni får alla honda ägare komma och dra er upp dit nån sommar dag så alla närpesbor får se att de är honda som gäller...[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[Charly]

<!--QuoteBegin-Fresa+16 Mar 2005, 08:54:41--><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa @ 16 Mar 2005, 08:54:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det var väl med en Evo6:a de testade att jaga en Lamborgini Murchelago på bana i topgear, och det visade sig att Lamborginin inte hade en chans att dra ifrån (och då var det ändå en proffsförare som körde Lamborginin)? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=113503"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

EVO-VIII FQ-400

EVO-VI slutade säljas för ett par år sedan