Angående foto i mörker
Var ute och fotade lite förut ikväll, och tog bland annat detta foto:
Stor:
<a href="http://www.tokis.net/gallery/album91/PICT0002?full=1" target="_blank">http://www.tokis.net/gallery/album91/PICT0002?full=1</a>
Hur kan jag förbättra skärpan eller kvalitén på bilden över huvud taget? Känns oskarpt och kornigt på något sätt...
Använder en Konica Minolta Z2.
Uppskattar alla tips och råd!
Stor:
<a href="http://www.tokis.net/gallery/album91/PICT0002?full=1" target="_blank">http://www.tokis.net/gallery/album91/PICT0002?full=1</a>
Hur kan jag förbättra skärpan eller kvalitén på bilden över huvud taget? Känns oskarpt och kornigt på något sätt...
Använder en Konica Minolta Z2.
Uppskattar alla tips och råd!
Senast redigerad av Auner den 25 mars 2005, 22:45, redigerad totalt 1 gånger.
Simon Aunér
F.d. ägare av en Honda Accord 2.3i SR 1994
F.d. ägare av en Honda Accord 2.3i SR 1994
Ställ ner ISO-talet kör du med för högt isotal blir det grymmt brusigt. Stativ är obligatoriskt. Har också en Z2:a och focusen i mörker med den är tyvärr värdelös.
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
ja stativ som ovanstående sa, men det har du antagligen haft.
Sen gärna självutlösare när du har lite längre exponeringstider så du inte stöter kameran. Har dock sett att endel kameror har lite fördröjning när man höjjer exponeringstiden, just pga av att man inte ska stöta till.
Sen gärna självutlösare när du har lite längre exponeringstider så du inte stöter kameran. Har dock sett att endel kameror har lite fördröjning när man höjjer exponeringstiden, just pga av att man inte ska stöta till.
[b]David Andersson Luleå[/b]
<span style='color:green'>[b]Mitsubishi Evolution II [/b]</span>
Oberoende & beroende forumanhängare
<a href='http://www.liemannen.se' target='_blank'>www.liemannen.se</a>
<span style='color:green'>[b]Mitsubishi Evolution II [/b]</span>
Oberoende & beroende forumanhängare
<a href='http://www.liemannen.se' target='_blank'>www.liemannen.se</a>
-
tonyt1g3r73
- Inlägg: 40
- Blev medlem: 29 juli 2004, 11:54
- Ort: Göteborg
Och ställer du ner ISO-talet så får du antagligen öka slutartiden om inte detta görs automatiskt. I vilket fall så kommer du märka precis som Lynxen säger att ett stativ kommer vara növändigt för att kunna håller kameran still under den nu förlängda slutartiden.
Sedan så kan man faktiskt rädda ganska många mörka bilder i Photoshop men själklart skall man sträva efter att få ett så bra "original"-foto som möjligt.
Sedan så kan man faktiskt rädda ganska många mörka bilder i Photoshop men själklart skall man sträva efter att få ett så bra "original"-foto som möjligt.
Tony Heimdahl, Göteborg-Stenungsund-Tjörn
Honda Accord Coupé -95
Skillnaden mellan teori och praktik är att i teorin är det ingen skillnad men i praktiken så är det.
Honda Accord Coupé -95
Skillnaden mellan teori och praktik är att i teorin är det ingen skillnad men i praktiken så är det.
Bästa tipset är att sänka ISO talet till 100 då det är det lägsta på din kamera om jag inte har helt fel.
Vet inte hur insatt du är men ISO talet är ljuskänsligheten på "filmen". Tyvärr är dessa kompakt kameror känsliga för brus vid högra iso-tal därav försvinner en del av bruset om du sänker det till 100.
Sedan vet jag av egen erfarenhet att det är svårt att få en svart bil att se bra ut i mörker, blir varken skuggor eller linjer utan den ser ”platt” ut.
Mitt tips är om du ska va lite seriös att använda dig av någon typ av belysning. Själv har jag ett par större spotlight som går på 12V som jag använder som belysning när jag fotar i mörker. En till bil kanske kan stå och lysa på bilen? Man får experimentera sig fram, det är det jag tycker är det roliga med fotografering.
Ett till sätt att förbättra bilden (inte minska bruset) är att du provar ändra vitbalansen i kameran. Mitt minne sviktar lite om man kan göra det i din kamera men jag tror det. Som du ser har hela bilden en grön ton i sig, detta är på grund utav att vitbalansen var ”fel”.
Prova nästa gång du är ute och fotar att ta samma bild med olika inställningar på vitbalansen så ser du skillnaden. Brukar finns att ett gäng olika lägen tex sol, lysrörsbelysning osv.
Angående bruset i bilden finns det toppen program som tar bort en del av bruset i efterhand i datorn. Ett program heter NeatImage och sedan finns det ett som heter NoiseNinja.
Jag själv har NeatImage på min dator och provade lite snabbt att läsa in din bild du postat här och tog bort bruset med mycket bra resultat. Värt att prova om inte annat!
Mvh
Edit: Dammit, jag skriver för söligt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Ingen som postat när jag började skriva...
Vet inte hur insatt du är men ISO talet är ljuskänsligheten på "filmen". Tyvärr är dessa kompakt kameror känsliga för brus vid högra iso-tal därav försvinner en del av bruset om du sänker det till 100.
Sedan vet jag av egen erfarenhet att det är svårt att få en svart bil att se bra ut i mörker, blir varken skuggor eller linjer utan den ser ”platt” ut.
Mitt tips är om du ska va lite seriös att använda dig av någon typ av belysning. Själv har jag ett par större spotlight som går på 12V som jag använder som belysning när jag fotar i mörker. En till bil kanske kan stå och lysa på bilen? Man får experimentera sig fram, det är det jag tycker är det roliga med fotografering.
Ett till sätt att förbättra bilden (inte minska bruset) är att du provar ändra vitbalansen i kameran. Mitt minne sviktar lite om man kan göra det i din kamera men jag tror det. Som du ser har hela bilden en grön ton i sig, detta är på grund utav att vitbalansen var ”fel”.
Prova nästa gång du är ute och fotar att ta samma bild med olika inställningar på vitbalansen så ser du skillnaden. Brukar finns att ett gäng olika lägen tex sol, lysrörsbelysning osv.
Angående bruset i bilden finns det toppen program som tar bort en del av bruset i efterhand i datorn. Ett program heter NeatImage och sedan finns det ett som heter NoiseNinja.
Jag själv har NeatImage på min dator och provade lite snabbt att läsa in din bild du postat här och tog bort bruset med mycket bra resultat. Värt att prova om inte annat!
Mvh
Edit: Dammit, jag skriver för söligt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Ingen som postat när jag började skriva...
Senast redigerad av TiN2K-D den 25 mars 2005, 23:08, redigerad totalt 1 gånger.
-
sommarhydda
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 6 januari 2005, 01:04
- Ort: Karlstad
Eller gör som jag å en polare gjorde då hans far är snickare...., ex antal rejäla hallogenlampor.... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
"We are each of us angels with only one wing and we can only fly embraceing eachother"
"The 7P"
Proper
Prior
Planing
Prevents
Piss
Poor
Preformence.
// Björn "Sommarhydda" Wollarz
"The 7P"
Proper
Prior
Planing
Prevents
Piss
Poor
Preformence.
// Björn "Sommarhydda" Wollarz
När du har kameran på stativ och lång slutartid så kan du testa att leka med en handhållen blixt och lysa upp bilen lite... experimentera så skall du se att du får spännande resultat.
[b]Anders N[/b]
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
-
Fresa
- Inlägg: 1066
- Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
- Namn: Fredrik Arvidsson
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
Konicas kameror är otroligt skak-känsliga...
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
Stativ har jag redan, annars skulle ju bilden blivit hur suddig som helst, det var rätt så mörkt där nere.
ISO-talet, var sänker man det? Det finns nåt läge där man ställer två saker, slutartid och nåt mer.. Är det andra ISO-talet? Vitbalans har jag för mig att jag kan ställa in, ska testa det nästa gång. Batterierna tog slut den här gången, dum som jag var tänkte jag inte på att ladda dem ordentligt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img].
Att ha med sig andra lampor känns lite väl overkill tycker jag, då letar jag hellre upp bättre belysta platser, vilket jag tänkte göra, men batterierna tog som sagt slut. Tack för tipsen!
ISO-talet, var sänker man det? Det finns nåt läge där man ställer två saker, slutartid och nåt mer.. Är det andra ISO-talet? Vitbalans har jag för mig att jag kan ställa in, ska testa det nästa gång. Batterierna tog slut den här gången, dum som jag var tänkte jag inte på att ladda dem ordentligt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img].
Att ha med sig andra lampor känns lite väl overkill tycker jag, då letar jag hellre upp bättre belysta platser, vilket jag tänkte göra, men batterierna tog som sagt slut. Tack för tipsen!
Simon Aunér
F.d. ägare av en Honda Accord 2.3i SR 1994
F.d. ägare av en Honda Accord 2.3i SR 1994
-
MagnusL
- Inlägg: 406
- Blev medlem: 26 april 2004, 15:19
- Bil: Accord 99
- Namn: Magnus Lovgren
- Ort: STHLM
<!--QuoteBegin-Auner+26 Mar 2005, 09:01:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Auner 4 26 Mar 2005, 09:01:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Stativ har jag redan, annars skulle ju bilden blivit hur suddig som helst, det var rätt så mörkt där nere.
ISO-talet, var sänker man det? Det finns nåt läge där man ställer två saker, slutartid och nåt mer.. Är det andra ISO-talet?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117913"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nu chansar jag eftersom jag inte har erfarenhet av just din kamera. Men jag skulle tro att det där "andra" är bländaren.
Edit:
Och vad är bländare då? Ja, om slutartid reglerar hur länge kameran "tar emot bilden, alltså ljus" Så reglerar bländaren hur mycket ljus/bild per tidsenhet som släpps igenom, som en vattenkran alltså. En större bländare (lägre värde på kameran t.ex. 3,4 ger ett litet skärpedjup och det som är bakom motivet blir suddigare. En liten bländare t.ex. 14, ger alltså en skarpare bakgrund.
ISO-talet, var sänker man det? Det finns nåt läge där man ställer två saker, slutartid och nåt mer.. Är det andra ISO-talet?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117913"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nu chansar jag eftersom jag inte har erfarenhet av just din kamera. Men jag skulle tro att det där "andra" är bländaren.
Edit:
Och vad är bländare då? Ja, om slutartid reglerar hur länge kameran "tar emot bilden, alltså ljus" Så reglerar bländaren hur mycket ljus/bild per tidsenhet som släpps igenom, som en vattenkran alltså. En större bländare (lägre värde på kameran t.ex. 3,4 ger ett litet skärpedjup och det som är bakom motivet blir suddigare. En liten bländare t.ex. 14, ger alltså en skarpare bakgrund.
Senast redigerad av MagnusL den 26 mars 2005, 08:32, redigerad totalt 1 gånger.
#892
2008 wrx sti
2008 wrx sti
Aha, ok.. Så om jag ville haft bilen skarpare och bakgrunden lite suddig så kunde jag sänkt bländartalet?
Då återstår ju ändå att justera ISO-värdet nånstans.. Hum hum.
Tack för svaren iaf [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Då återstår ju ändå att justera ISO-värdet nånstans.. Hum hum.
Tack för svaren iaf [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Senast redigerad av Auner den 26 mars 2005, 10:31, redigerad totalt 1 gånger.
Simon Aunér
F.d. ägare av en Honda Accord 2.3i SR 1994
F.d. ägare av en Honda Accord 2.3i SR 1994
<!--QuoteBegin-Auner+26 Mar 2005, 10:31:31--><div class='quotetop'>QUOTE(Auner 4 26 Mar 2005, 10:31:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Aha, ok.. Så om jag ville haft bilen skarpare och bakgrunden lite suddig så kunde jag sänkt bländartalet?
Då återstår ju ändå att justera ISO-värdet nånstans.. Hum hum.
Tack för svaren iaf [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117951"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du ändrar det i Menyn någonstans. Står till och med ISO tror jag. Om inte annars kan du ju kolla i manualen....
Mvh
Då återstår ju ändå att justera ISO-värdet nånstans.. Hum hum.
Tack för svaren iaf [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117951"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du ändrar det i Menyn någonstans. Står till och med ISO tror jag. Om inte annars kan du ju kolla i manualen....
Mvh
-
tonyt1g3r73
- Inlägg: 40
- Blev medlem: 29 juli 2004, 11:54
- Ort: Göteborg
Medans du håller på och exprimenterar kan du ställa in en slutartid på typ 5 sekunder eller mer. Sedan tar du kort på bilen med varningslamporna påslagna. Resultatet blir typ som min avatar här till vänster. Jag har en liten böjelse för olika ljuseffekter och tycker det är så cooolt.
Tony Heimdahl, Göteborg-Stenungsund-Tjörn
Honda Accord Coupé -95
Skillnaden mellan teori och praktik är att i teorin är det ingen skillnad men i praktiken så är det.
Honda Accord Coupé -95
Skillnaden mellan teori och praktik är att i teorin är det ingen skillnad men i praktiken så är det.
-
vtec-matte
- Inlägg: 216
- Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
- Ort: Stockholm
<!--QuoteBegin-Fresa+26 Mar 2005, 03:24:29--><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa 4 26 Mar 2005, 03:24:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Konicas kameror är otroligt skak-känsliga...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117903"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det är därför man ska ha bildstabilisator som tex Z3an har, speciellt med tanke på all den zoom som z2 och z3 har [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Men som sagt. För att få bättre ljus i bilden måste du ställa in lågt ISO-tal, så lång slutartid som möjligt och kanske leka med vitbalansen och se vilken inställning som passar bilden bäst och plussa exponeringen så mycket som möjligt.
Sen så har du kanske redan ett alternativ förinställt i kameran som är till för "nattbilder" och kan du väl kolla vilka inställningar som det alternativet är inställt på.
EDIT: Coolt foto Simon. Bra bakgrundsmotiv och grymt snyggt förmål du fotar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117903"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det är därför man ska ha bildstabilisator som tex Z3an har, speciellt med tanke på all den zoom som z2 och z3 har [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Men som sagt. För att få bättre ljus i bilden måste du ställa in lågt ISO-tal, så lång slutartid som möjligt och kanske leka med vitbalansen och se vilken inställning som passar bilden bäst och plussa exponeringen så mycket som möjligt.
Sen så har du kanske redan ett alternativ förinställt i kameran som är till för "nattbilder" och kan du väl kolla vilka inställningar som det alternativet är inställt på.
EDIT: Coolt foto Simon. Bra bakgrundsmotiv och grymt snyggt förmål du fotar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Senast redigerad av vtec-matte den 26 mars 2005, 13:11, redigerad totalt 1 gånger.
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
Tack grabbar!
Ska kolla runt i menyn lite. På fotot är det 2,5 s slutartid, kan ju försöka med mer, men är rädd för att ljuset från lamporna blir för starkt, men det är ju bara att testa sig fram. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Återkommer med lite fler bilder snart.
Ska kolla runt i menyn lite. På fotot är det 2,5 s slutartid, kan ju försöka med mer, men är rädd för att ljuset från lamporna blir för starkt, men det är ju bara att testa sig fram. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Återkommer med lite fler bilder snart.
Simon Aunér
F.d. ägare av en Honda Accord 2.3i SR 1994
F.d. ägare av en Honda Accord 2.3i SR 1994
<!--QuoteBegin-Auner+26 Mar 2005, 14:39:37--><div class='quotetop'>QUOTE(Auner 4 26 Mar 2005, 14:39:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tack grabbar!
Ska kolla runt i menyn lite. På fotot är det 2,5 s slutartid, kan ju försöka med mer, men är rädd för att ljuset från lamporna blir för starkt, men det är ju bara att testa sig fram. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Precis... det är ju en digitalkamera så du behöver ju inte direkt oroa dig för framkallningskostnader....
Sen så kan man ju fixa och trixa med bilden i ett lämpligt program som t.ex. PS det kan lyfta fram både färger och detaljer på ett fantastiskt sätt.
Ska kolla runt i menyn lite. På fotot är det 2,5 s slutartid, kan ju försöka med mer, men är rädd för att ljuset från lamporna blir för starkt, men det är ju bara att testa sig fram. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Precis... det är ju en digitalkamera så du behöver ju inte direkt oroa dig för framkallningskostnader....
Sen så kan man ju fixa och trixa med bilden i ett lämpligt program som t.ex. PS det kan lyfta fram både färger och detaljer på ett fantastiskt sätt.
[b]Anders N[/b]
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
Man ska inte sträva efter att ha så lång slutartid som möjligt då det blir mer brus desto längre slutartiden är. Men visst, vill du ha en längre slutartid är det bara ha ett högre bländartal. Som sagt, testa dig fram!
Mvh
Mvh
