Byta Olja i Växellådan

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Användarvisningsbild
Thomas
Inlägg: 322
Blev medlem: 26 juli 2004, 10:05
Bil: Civic VT
Namn: Thomas Pettersson
Ort: Sollentuna
Been thanked: 1 time

Idag försökte jag byta olja i Växel lådan i min Civic 1.6 88
Jag tömde ut oljan.

Problemet är att muttern där man fyller på ny olja sitter som berget!
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... st&id=7918" target="_blank">Bild</a> Ej min bil på bilden.

JAg kämpade en evighet på få loss den. Till slut tog jag till en stooor rörtång och tog i stenhårt men den vägrade röra på sig. Ända som hände var att den blev rundad [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/mad.gif[/img]


Jag kikade igenom Heins Reparationsbok o såg att man borde kunna fylla på olja genom hålet där hastighets mätaren går ner.

Nu till nästa problem Hur fan får man bort den. Vajern fick jag bort när jag tog bort clipset. Hur får man bort resten?


MvH Thomas Pettersson
Senast redigerad av Thomas den 19 maj 2005, 21:36, redigerad totalt 1 gånger.
Civic VT championship white (såld)
Nu: HR-V
Användarvisningsbild
NilsG
Inlägg: 926
Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
Bil: Saab x5, Berlingo
Namn: Nils-Gunnar Johansson
Ort: Göteborg

Sitter ett låsbleck, 10mm skalle på skruven har jag för mig.
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg

Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
Användarvisningsbild
Thomas
Inlägg: 322
Blev medlem: 26 juli 2004, 10:05
Bil: Civic VT
Namn: Thomas Pettersson
Ort: Sollentuna
Been thanked: 1 time

<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->NilsG Postat Idag, 00:47
  Sitter ett låsbleck, 10mm skalle på skruven har jag för mig.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Den har jag fått bort redan.

Ingen annan som tagit bort hastighetsmätaren?
Civic VT championship white (såld)
Nu: HR-V
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

sen ska man väl bara kunna dra upp den...
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

När du ska lös med pluggar på växellådan, knacka på dem lite grann, lådan är i alu så det kan kärva lite när man ska lös med pluggarna. /tips från Prosty
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Användarvisningsbild
Thomas
Inlägg: 322
Blev medlem: 26 juli 2004, 10:05
Bil: Civic VT
Namn: Thomas Pettersson
Ort: Sollentuna
Been thanked: 1 time

Jag o farsan fick inte bort vareken pluggen till påfyllningen eller hasighetsmätaren.

Så vi beslöt att fylla på olja genom urtappninghålet.
Så genom en lång slang o tratt fick vi i ca 2 liter i växellådan. Men blev tvungen att borra ett litet hål ovanifrån i växel lådan så luften kom ur när vi fyllde på ny olja. Tätade hålet med kemisk metall o hoppas det håller. Lådan blev lite lättare nu att använda. Jag använde Biltemas Växellåds olja [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Hoppas det inte ger några problem. Jag ska ändå sälja bilen nu.
Civic VT championship white (såld)
Nu: HR-V
Andreas Lundgren
Inlägg: 433
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
Bil: Honda TSX
Namn: Andreas Lundgren

<!--QuoteBegin-Thomas+20 May 2005, 19:54:37--><div class='quotetop'>QUOTE(Thomas @ 20 May 2005, 19:54:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag o farsan fick inte bort vareken pluggen till påfyllningen eller hasighetsmätaren.

Så vi beslöt att fylla på olja genom urtappninghålet.
Så genom en lång slang o tratt fick vi i ca 2 liter i växellådan. Men blev tvungen att borra ett litet hål ovanifrån i växel lådan så luften kom ur när vi fyllde på ny olja.  Tätade hålet med kemisk metall o hoppas det håller.  Lådan blev lite lättare nu att använda.  Jag använde Biltemas Växellåds olja  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Hoppas det inte ger några problem.  Jag ska ändå sälja bilen nu.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=142909"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Hmm borra hål i lådan låter inte så superbra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] personligen skulle jag försökt lossa pluggen..... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img] lite bank dunk aj oj yes så släpper den nog ska du se....

/ADDE
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943

Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07

Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

varför borra hål när de redan finns en avluftning ?

jag förstår inte hur vissa gör när dom skruvar på sina bilar... man använder inte en polygrip till en bult med 17mm skalle...

KÖP RIKTIGA VERKTYG ELLER LÄMNA BORT TILL NÅNN SOM KAN MEKA OCH HAR VERKTYG!!!
Kristian, Hondalös.
Andreas Lundgren
Inlägg: 433
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
Bil: Honda TSX
Namn: Andreas Lundgren

<!--QuoteBegin-Kristian+20 May 2005, 21:59:07--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian @ 20 May 2005, 21:59:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->varför borra hål när de redan finns en avluftning ?

jag förstår inte hur vissa gör när dom skruvar på sina bilar... man använder inte en polygrip till en bult med 17mm skalle...

KÖP RIKTIGA VERKTYG ELLER LÄMNA BORT TILL NÅNN SOM KAN MEKA OCH HAR VERKTYG!!!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=142953"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

WORD!
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943

Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07

Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
Användarvisningsbild
Thomas
Inlägg: 322
Blev medlem: 26 juli 2004, 10:05
Bil: Civic VT
Namn: Thomas Pettersson
Ort: Sollentuna
Been thanked: 1 time

<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Kristian Postat Igår, 21:59
  varför borra hål när de redan finns en avluftning ?

jag förstår inte hur vissa gör när dom skruvar på sina bilar... man använder inte en polygrip till en bult med 17mm skalle...

KÖP RIKTIGA VERKTYG ELLER LÄMNA BORT TILL NÅNN SOM KAN MEKA OCH HAR VERKTYG!!!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Va fan tror du jag använde en jävla polygrip??????


Jag använde en hylsnyckel sats med förlängning o den satt helt fast. Den blev rundad då!!
Sen tog jag rörtången när "skallen" redan var skadad!

o va fan sitter den avluftingen?
Civic VT championship white (såld)
Nu: HR-V
Andreas Lundgren
Inlägg: 433
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
Bil: Honda TSX
Namn: Andreas Lundgren

<!--QuoteBegin-Thomas+21 May 2005, 01:52:57--><div class='quotetop'>QUOTE(Thomas @ 21 May 2005, 01:52:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Kristian Postat Igår, 21:59
  varför borra hål när de redan finns en avluftning ?

jag förstår inte hur vissa gör när dom skruvar på sina bilar... man använder inte en polygrip till en bult med 17mm skalle...

KÖP RIKTIGA VERKTYG ELLER LÄMNA BORT TILL NÅNN SOM KAN MEKA OCH HAR VERKTYG!!!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Va fan tror du jag använde en jävla polygrip??????


Jag använde en hylsnyckel sats med förlängning o den satt helt fast. Den blev rundad då!!
Sen tog jag rörtången när "skallen" redan var skadad!

o va fan sitter den avluftingen?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=142988"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

använde du krafthylsa då?? du ska inte behöva runda den!
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943

Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07

Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

<!--QuoteBegin-Andreas Lundgren+21 May 2005, 14:56:33--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas Lundgren @ 21 May 2005, 14:56:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->använde du krafthylsa då?? du ska inte behöva runda den!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=143101"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Precis!, använder man riktiga verktyg så drar man inte några bultar runda! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Användarvisningsbild
oskar
Styrelsen Gold
Inlägg: 2846
Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
Namn: Oskar Johansson
Ort: Romelanda (Kungälv)
Has thanked: 146 times
Been thanked: 54 times

Det finns en avluftning fram/uppe på lådan med en slang på.
Senast redigerad av oskar den 21 maj 2005, 16:44, redigerad totalt 1 gånger.
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*

Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

var tog spånen vägen får borrandes? de sista spånnen borde typ trillat ner i lådan,,,

varför du rundade den är mest troligt för du använde en förlänare och inte höll mot där framme på skaftet samtidigt som du tog i...

jag brukar 17mm blocknyckel när jag lossar. Har varit med om att dom suttit satan, men aldrig misslyckats med det...
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Användarvisningsbild
oskar
Styrelsen Gold
Inlägg: 2846
Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
Namn: Oskar Johansson
Ort: Romelanda (Kungälv)
Has thanked: 146 times
Been thanked: 54 times

Jag bytte på min igår tog ca 10 min allt som allt. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Jag använde oxå en blocknyckel.

Får man plats ett spärrskaft där?
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*

Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

japp om man använder för länge får man det. Dock blir det ju en "sido" kraft på hylsan då oxå om man inte håller mot framme vid spärren, vilket gör att man lätt rundar sin bult...
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Skriv svar