Lådan skrapade som *** på mantorp.

24 maj 2005, 17:00

Igår fick jag ett trevligt paket med fina grejjer från Gear-speed:[attachment=8146:attachment]

Kan gott rekomendera er andra att beställa därifrån, inga problem att skicka till Sverige, hyffsat snabba (bara jag slutade vela [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] ), bara att betala med VISA, pay-pal etc...

Nångång i veckan rivs lådan så får vi ser hur synkringarna där inne ser ut...

25 maj 2005, 16:45

Undrar lite över vilket fett jag ska änvända till kopplingen?
Här: [attachment=8175:attachment]
I manualen står det "super high temp urea grease", anatr att det inte funkar med vanligt hjullagerfett... funkar det med kopparpasta? Eller vad ska jag köpa? Gärna från Autoexperten eller Mekonomen då jag har långt till närmsta Honda.

25 maj 2005, 20:06

koppar pasta funkar kanon

25 maj 2005, 23:56

Nej för helvete inte kopparpasta!!!!

Ta mitt ord använd inte kopparpasta det är orsaken till många många reklamationer på kopplingar.

Åk till mekonomen och köp kopplings fett ifrån Sachs!

Men det är inte mycket du ska ha på ta lite på fingret bara och tryck ner i splinsen på ingående axeln på lådan. Ta sen lammelen och kör den in och ut på den och torka sedan bort överflödigt fett. Gör samma sak med uttrampningslagret och gaffeln. Alltså det ska inte vara speciellt mycket fett knappt så du ser det. Bara en tun tun yta.

Men vad du än gör använd inget fett med metall i (kopparpasta) det är AMATÖR mässigt.
För efter ett tag kommer det börja kärva, för fettet kommer försvinna av värmen/friktionen och rotationen och då kommer bara metallen bli kvar och det börjar kärva vilket är döden för lammelen.

Många som använder just kopparpasta får just det problemet med det fjädrande centrumet för fjädrarna får ta mycket stryk då. För att lammelen kärvar på axeln.
Sen brukar många ha på för mycket också som då sätter sig på lammelen och minska verkningsgraden avsevärt på kopplingen.

Lycka till med bytet av synkarna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

26 maj 2005, 14:13

Enklast är så klart att använda fett som är gjort för detta. I värsta fall kan man använda annat smörjmedel, men bara om alla andra utvägar är borta. Högtemp fett för axlar funkar kanon.

26 maj 2005, 14:28

<div class='quotetop'>QUOTE(Asse @ 14 May 2005, 02:28:14)</div><div class='quotemain'>Är det Hondabond som gäller när lådan ska ihop igen? Eller finns det nån annan bra flytande packning, och var köpa?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=140006"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Packning på typ funkar klockrent. "GASKET" finns det en tub som heter på din statoil mack 70:-

26 maj 2005, 14:40

Med tanke på att det är en del jobb med detta, så hade jag kört på vad Honda rekommenderar uteslutande.
Så slipper man ångesten när det ev pajjar i förtid pga dåliga ersättningar.

26 maj 2005, 18:33

Jag kör på Niklas Liljas förslag så får vi se...
Tack för hjälpen så länge, lär komma fler frågor så småningom [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

29 maj 2005, 18:43

bytade mina på 3 o 4 nu i helgen och i min projekt tråd
finns bilder på trasiga delar..

de var inte så mycket synkringarna som var slitna
utan de var sleeven som fått ta all stryck....

så mitt tips är o beställa dessa oxå [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

men kolla projekttråden för bilder...

<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... ntry146462" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... y146462</a>

29 maj 2005, 21:06

Hoppsan! Blir till att beställa ett par sleeves då, ska kolla hur dom ser ut imorgon.
Fan, snart blir det tight att vara klar till 12e juni [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

30 maj 2005, 18:31

Samma för mig, synkringen hade klarat sig, men slevsen va kass.

31 maj 2005, 19:10

Triss i hylsor/sleeves med min låda då...
Edit: Ska beställa snart jag med!

10 juni 2005, 18:41

Så, nu har jag hämtat lådan hos min växellådsmek, 1500 spänn gick det på, helt ok pris...
Har bytt samtliga synkringar, alla lager utom dom för diffen, sleeve(hylsan) för 3an/4an samt lite packningar.
Synkringarna var inte så värst slitna, det var sleevsen som var mest skadat. 3ans drev var inte ett dugg skadat. Lagrena var inte heller så slitna men nu är det bytt iallafall [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Synkringar för 3an och 4an, sprillans nya till vänster dom gamla till höger:[attachment=8820:attachment]
Den gamla sleeve/hylsan för 3an och 4an: [attachment=8821:attachment]
Gamla synkringar och sleeve (3an 4an): [attachment=8822:attachment]

Nu återstår bara en lååång kväll i garaget för att få på lådan, sen blir det Kinnekulle på Söndag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]

10 juni 2005, 20:18

hoppas nu allt funkar som de ska...
sammt lycka till med lådan (på monteringen då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img] )

11 juni 2005, 05:02

Sådärja, då var klockan 5, slå den tiden om du kan Snowguy [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Men nu rullar bilen igen iallafall [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

12 juni 2005, 21:18

En massa varv på Kinnekulle och inte ett endaste skrap! Så skönt! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

4 juli 2005, 22:23

<div class='quotetop'>QUOTE(Asse @ 10 Jun 2005, 17:41:31)</div><div class='quotemain'>Så, nu har jag hämtat lådan hos min växellådsmek, 1500 spänn gick det på, helt ok pris...
Har bytt samtliga synkringar, alla lager utom dom för diffen, sleeve(hylsan) för 3an/4an samt lite packningar.
Synkringarna var inte så värst slitna, det var sleevsen som var mest skadat. 3ans drev var inte ett dugg skadat. Lagrena var inte heller så slitna men nu är det bytt iallafall [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Synkringar för 3an och 4an, sprillans nya till vänster dom gamla till höger:[attachment=8820:attachment]
Den gamla sleeve/hylsan för 3an och 4an: [attachment=8821:attachment]
Gamla synkringar och sleeve (3an 4an): [attachment=8822:attachment]

Nu återstår bara en lååång kväll i garaget för att få på lådan, sen blir det Kinnekulle på Söndag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=151690"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Asse, jag glömde ju fråga. Mailade du eller ringde du gear-speed när du beställde. Tänkte maila, bara dom inte är för sega på att svara, då ringer man kanske hellre.
Vad kostade hylsorna o vad kostade lagren?

5 juli 2005, 18:01

Lite mer om vad det kostar.(pengar lär springa iväg)

Hello, here are the prices for the sleeve sets. They are OEM Honda product. The shipping will depend on the weight of what you order but, it is usually around 100usd.

1/2 sleeve set - 315usd
3/4 sleeve set - 225usd
5th sleeve set - 175usd

Let me know,
James O,
Gearspeed Inc.
http://www.gear-speed.com