Centrummutter problem
Ska till å byta drivknut på min Accord 91 men "centrummuttern" sitter så j*vla hårt..
Har provat att sätta en blocknyckel på muttern och med hjälp av en domkraft försökt att vrida runt muttern, vilket resulterade i att bilen åkte upp och däcket snurrade fastän vi "stog" på bromsen!!!!
HJÄÄÄLP!!
Vad göra?
Har provat att sätta en blocknyckel på muttern och med hjälp av en domkraft försökt att vrida runt muttern, vilket resulterade i att bilen åkte upp och däcket snurrade fastän vi "stog" på bromsen!!!!
HJÄÄÄLP!!
Vad göra?
Senast redigerad av Johan_e22 den 1 juni 2005, 08:54, redigerad totalt 1 gånger.
/Johan Eriksson
Rice, Rice baby!
Rice, Rice baby!
Sätt ner bilen på marken igen, och sätt på däcket, sätt en hylsa på muttern och ta en förlängare + hävarm så du kan vålda lös den, dem har en tendens att sitta duktigt!
ELLER så tar du en mutterpicka...
ELLER så tar du en mutterpicka...
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Åk till nån med maskiner, traktorer grävare eller dyl.
Hör efter om de har nån muttersnurra till dessa och använd den.
Gjorde det på min när jag bytte damaskrar, den jag använde ser ut som en väldigt stor borrmaskin.
Hör efter om de har nån muttersnurra till dessa och använd den.
Gjorde det på min när jag bytte damaskrar, den jag använde ser ut som en väldigt stor borrmaskin.
med mutterpicka är det nemas problemas! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<span style='color:black'>Lars Lundholm</span>
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
-
Fixxe
- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
med denna går man aldig bet!!
<a href="http://www.biltema.se/products/product. ... emId=80154" target="_blank">http://www.biltema.se/products/product. ... d=80154</a>
och en hylsa till den...
<a href="http://www.biltema.se/products/product. ... emId=80154" target="_blank">http://www.biltema.se/products/product. ... d=80154</a>
och en hylsa till den...
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
hade samma problem på preluden....
försökte med både mutterplock och enmeters spärrskaft + rör utan någon större framgång. tog vinkslipen och kapade muttern så nära gängorna som möjligt, ta en slagmejsel och knacka så spricker muttern. Ny kostade 70:- på honda om jag inte mins fel.
försökte med både mutterplock och enmeters spärrskaft + rör utan någon större framgång. tog vinkslipen och kapade muttern så nära gängorna som möjligt, ta en slagmejsel och knacka så spricker muttern. Ny kostade 70:- på honda om jag inte mins fel.
Tidigare bilar:
- crx 89 124hp
- saab 9000
- prelude 2,3i
Kör: CTR 05 milano red
Patrik Zander, Hjo
- crx 89 124hp
- saab 9000
- prelude 2,3i
Kör: CTR 05 milano red
Patrik Zander, Hjo
jobbigt!!
ska prova med mutterpicka ikväll... funkar inte det så är det väl bara fram med kapen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/mad.gif[/img]
ska prova med mutterpicka ikväll... funkar inte det så är det väl bara fram med kapen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/mad.gif[/img]
/Johan Eriksson
Rice, Rice baby!
Rice, Rice baby!
gör det!
om du blir tvungen att spräcka muttern se till att du har lite marginal när du kapar i den med vinkeslipen.... inte så kul om man märker att gängorna är borta när muttern lossar....
var i och gnagde lite i mina men gick att fixa med ett gängsnitt som tur var [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
om du blir tvungen att spräcka muttern se till att du har lite marginal när du kapar i den med vinkeslipen.... inte så kul om man märker att gängorna är borta när muttern lossar....
var i och gnagde lite i mina men gick att fixa med ett gängsnitt som tur var [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
Tidigare bilar:
- crx 89 124hp
- saab 9000
- prelude 2,3i
Kör: CTR 05 milano red
Patrik Zander, Hjo
- crx 89 124hp
- saab 9000
- prelude 2,3i
Kör: CTR 05 milano red
Patrik Zander, Hjo
HAHA!!!! Funka klockrent med mutter dragare (modell STOR)..
Nu är nya axeln på...
Tack för alla förslag! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Nu är nya axeln på...
Tack för alla förslag! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
/Johan Eriksson
Rice, Rice baby!
Rice, Rice baby!
