problem med oljan !!!

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
XAZer
Inlägg: 16
Blev medlem: 11 januari 2005, 19:44
Ort: Falköping

Hej.
Som rubriken säger så har jag problem med olje nivån, nämligen så att olje nivån ligger precis under mini-gränsen när motorn är kall, fyller på så det blir mitt emellan, efter en stund körning likadant igen.
o det läcker inte nånstans, o det e ju just det att den sjunker till precis under mini nivån, sen stannar den där, det sjunker inget mer.

behöver verkligen hjälp, nån som vet vad detta kan vara?!

MVH Erik
Senast redigerad av XAZer den 6 juni 2005, 15:57, redigerad totalt 1 gånger.
<span style='color:black'>[ erik pönni ]
[ Honda Accord 2.0 -91 ]</span>
david-o
Inlägg: 436
Blev medlem: 9 juni 2004, 23:07
Ort: Baden - CH

Ryker den svart?
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Civic HB Esi 93<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Baden - CH
XAZer
Inlägg: 16
Blev medlem: 11 januari 2005, 19:44
Ort: Falköping

nope, inte vad jag märkt iaf.
vet inte om den gör det precis efter jag fyllt på.
<span style='color:black'>[ erik pönni ]
[ Honda Accord 2.0 -91 ]</span>
andno
Inlägg: 1098
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:27
Ort: Lund

Ingen olja i expansionskärlet och kylaren får jag hoppas!?
ANDERS NORDSTRÖM, LUND #653
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998

Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
XAZer
Inlägg: 16
Blev medlem: 11 januari 2005, 19:44
Ort: Falköping

<!--QuoteBegin-andno+5 Jun 2005, 23:22:36--><div class='quotetop'>QUOTE(andno 4 5 Jun 2005, 23:22:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ingen olja i expansionskärlet och kylaren får jag hoppas!?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=149525"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


i kylar tror jag icke, får kolla det imorn.
vart sitter expansionskärlet nånstans?! snarare, va e det?!
//Erik
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stupid.gif[/img]
<span style='color:black'>[ erik pönni ]
[ Honda Accord 2.0 -91 ]</span>
Freddy
Inlägg: 331
Blev medlem: 3 januari 2005, 20:38
Namn: Freddy Bigun
Ort: Helsingborg/Västerås/Stockholm

om det kommer blå rök som avgaser så är oljan med i förbränningen=slut körda eller dåliga kolvringar bl.a.

har nämligen haft samma problem med min crx turbo jag fattade inte var oljan tog vägen??!! den läckte ju inte och det fanns inte nån olja blandat i expansions kärlet... sen såg jag den blåa röken och förstog ganska snabbt att jag hade kört slut på mina kolvringar.... jag provade med att göra ett olje byte till en mycket tjockare olja... använder nu en turbo olja som har en viskocitet på 25-40w detta är bara en sommar olja. men nu har jag inga problem med den blåa röken eller olje nivån...
Freddy Bigün


Honda civic 98 EK3 1.5 vtec-e powa :) *brukis*
Honda Crx Turbo 91 D16Z5 *projekt*
Honda Civic 89 D16A6 brukisen *rost hög**skrot*
Honda Civic 89 D16A6 ner plockad *skrot*
Honda Crx 88 D16A6 skall strax plockas ner *skrot*
Honda Civic 89 D15B2 skall repareras och säljas *reparerad**såld*
Ford sierra 87 R.I.P
Freddy
Inlägg: 331
Blev medlem: 3 januari 2005, 20:38
Namn: Freddy Bigun
Ort: Helsingborg/Västerås/Stockholm

<!--QuoteBegin-XAZer+6 Jun 2005, 01:04:33--><div class='quotetop'>QUOTE(XAZer 4 6 Jun 2005, 01:04:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-andno+5 Jun 2005, 23:22:36--><div class='quotetop'>QUOTE(andno 4 5 Jun 2005, 23:22:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ingen olja i expansionskärlet och kylaren får jag hoppas!?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=149525"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


i kylar tror jag icke, får kolla det imorn.
vart sitter expansionskärlet nånstans?! snarare, va e det?!
//Erik
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stupid.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=149555"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


expansions kärlet= där du fyller i vatten och glykol
Freddy Bigün


Honda civic 98 EK3 1.5 vtec-e powa :) *brukis*
Honda Crx Turbo 91 D16Z5 *projekt*
Honda Civic 89 D16A6 brukisen *rost hög**skrot*
Honda Civic 89 D16A6 ner plockad *skrot*
Honda Crx 88 D16A6 skall strax plockas ner *skrot*
Honda Civic 89 D15B2 skall repareras och säljas *reparerad**såld*
Ford sierra 87 R.I.P
XAZer
Inlägg: 16
Blev medlem: 11 januari 2005, 19:44
Ort: Falköping

<!--QuoteBegin-Freddy+6 Jun 2005, 01:07:00--><div class='quotetop'>QUOTE(Freddy 4 6 Jun 2005, 01:07:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->om det kommer blå rök som avgaser så är oljan med i förbränningen=slut körda eller dåliga kolvringar bl.a.

har nämligen haft samma problem med min crx turbo jag fattade inte var oljan tog vägen??!! den läckte ju inte och det fanns inte nån olja blandat i expansions kärlet... sen såg jag den blåa röken och förstog ganska snabbt att jag hade kört slut på mina kolvringar.... jag provade med att göra ett olje byte till en mycket tjockare olja... använder nu en turbo olja som har en viskocitet på 25-40w detta är bara en sommar olja. men nu har jag inga problem med den blåa röken eller olje nivån...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=149556"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


det kmr ingen blårök, kmr ingen färgadrök alls från avgaserna. så det kan ju inte vara det!
Senast redigerad av XAZer den 6 juni 2005, 12:50, redigerad totalt 1 gånger.
<span style='color:black'>[ erik pönni ]
[ Honda Accord 2.0 -91 ]</span>
XAZer
Inlägg: 16
Blev medlem: 11 januari 2005, 19:44
Ort: Falköping

ingen olja i expansionskärlet heller, gissar på att det skulle isf vara svart men det va det icke!

va kan det då vara?
<span style='color:black'>[ erik pönni ]
[ Honda Accord 2.0 -91 ]</span>
andno
Inlägg: 1098
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:27
Ort: Lund

Du får nog titta igen om den läcker. Det behöver inte hamna på marken för att det läcker, det kan rinna längs bilen undertill.
ANDERS NORDSTRÖM, LUND #653
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998

Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
XAZer
Inlägg: 16
Blev medlem: 11 januari 2005, 19:44
Ort: Falköping

får göra det!
men jag o 2 andra kollade runt lite, vi trodde att det kunde vara den här ventilen som spökar:
[attachment=8638:attachment]

edit: ej min bil på bilden
Senast redigerad av XAZer den 6 juni 2005, 13:22, redigerad totalt 1 gånger.
<span style='color:black'>[ erik pönni ]
[ Honda Accord 2.0 -91 ]</span>
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

<!--QuoteBegin-Freddy+6 Jun 2005, 00:07:00--><div class='quotetop'>QUOTE(Freddy 4 6 Jun 2005, 00:07:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->använder nu en turbo olja som har en viskocitet på 25-40w<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

turbo motorolja [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] ... fanns det kompressor motorolja med eller? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Only M Matters
Magyar
Inlägg: 0
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:25
Ort: gbg-sthlm

<!--QuoteBegin-YASH+6 Jun 2005, 12:59:44--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH 4 6 Jun 2005, 12:59:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Freddy+6 Jun 2005, 00:07:00--><div class='quotetop'>QUOTE(Freddy 4 6 Jun 2005, 00:07:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->använder nu en turbo olja som har en viskocitet på 25-40w<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

turbo motorolja [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] ... fanns det kompressor motorolja med eller? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=149704"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

jag hörde något om en magnetisk också... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
<a href='index.php?showtopic=40314'><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->4-hjuling, bandpasslåda, styrväxel, AC, GSM-larm SÄLJES<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
Freddy
Inlägg: 331
Blev medlem: 3 januari 2005, 20:38
Namn: Freddy Bigun
Ort: Helsingborg/Västerås/Stockholm

<!--QuoteBegin-Magyar+6 Jun 2005, 15:30:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Magyar 4 6 Jun 2005, 15:30:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-YASH+6 Jun 2005, 12:59:44--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH 4 6 Jun 2005, 12:59:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Freddy+6 Jun 2005, 00:07:00--><div class='quotetop'>QUOTE(Freddy 4 6 Jun 2005, 00:07:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->använder nu en turbo olja som har en viskocitet på 25-40w<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

turbo motorolja [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] ... fanns det kompressor motorolja med eller? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=149704"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

jag hörde något om en magnetisk också... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=149731"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


lustig kurre du vet väl vad jag menar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Freddy Bigün


Honda civic 98 EK3 1.5 vtec-e powa :) *brukis*
Honda Crx Turbo 91 D16Z5 *projekt*
Honda Civic 89 D16A6 brukisen *rost hög**skrot*
Honda Civic 89 D16A6 ner plockad *skrot*
Honda Crx 88 D16A6 skall strax plockas ner *skrot*
Honda Civic 89 D15B2 skall repareras och säljas *reparerad**såld*
Ford sierra 87 R.I.P
Magyar
Inlägg: 0
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:25
Ort: gbg-sthlm

Det är sant. Någon nämnde någonting om en ny revolutionerande magnetisk olja i en annan tråd.

Jo jag vet vad du menade men kunde bara inte låta bli att kommentera Yash inlägg. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<a href='index.php?showtopic=40314'><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->4-hjuling, bandpasslåda, styrväxel, AC, GSM-larm SÄLJES<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Fyll upp oljan till övre strecket på stickan och mät hur många mil du kan köra innan den når nedre sträcket. Mellan sträcken är det cirka en liter olja.

Glöm inte grundreglen när du kollar oljan i bilen. Motorn varmkörd, stäng av, vänta två minuter, kolla oljan. Plant underlag givetvis
Senast redigerad av M Scotte den 8 juni 2005, 14:41, redigerad totalt 1 gånger.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
XAZer
Inlägg: 16
Blev medlem: 11 januari 2005, 19:44
Ort: Falköping

<!--QuoteBegin-M Scotte+8 Jun 2005, 14:40:19--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 8 Jun 2005, 14:40:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Fyll upp oljan till övre strecket på stickan och mät hur många mil du kan köra innan den når nedre sträcket. Mellan sträcken är det cirka en liter olja.

Glöm inte grundreglen när du kollar oljan i bilen. Motorn varmkörd, stäng av, vänta två minuter, kolla oljan. Plant underlag givetvis
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=150631"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


visste ej att man skulle ha motorn varm dock, kollat varje gång den varit kall!
skall göra detta så får man se vad som händer.
tack för tipset
<span style='color:black'>[ erik pönni ]
[ Honda Accord 2.0 -91 ]</span>
david-o
Inlägg: 436
Blev medlem: 9 juni 2004, 23:07
Ort: Baden - CH

Det är inte alls bra att fylla på olja till max när motorn är kall för sen när den blir varm så utvidgar sig oljan och då har du helt plötsligt för mycket i motorn.
Så om du fyller på olja någon gång när motorn är kall så lämna goda marginaler till maxstrecket.
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Civic HB Esi 93<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Baden - CH
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

att oljan vidgar sej när den blir varm e försummbart i de här fallet
Kristian, Hondalös.
Skriv svar