Använder ni dom stora bolagen?

27 juni 2005, 22:41

ja där har du något som jag inte kan förklara...mystiskt!

då är det nog så att det är de stora bolagen som R bovarna i slutändan...Antonio löste fallet...case closed

27 juni 2005, 22:48

O det fanns ju inte en bensinkartell för några år sedan med 5 stora aktörer inblandade, där man samarbetade med prissättning & rabattsystem, nej nej,
vi har drömt allt de där [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

28 juni 2005, 00:22

Har Preem-kort, men tankar aldrig fullt där längre. Utan väntar till jag kommer till Hässleholm där det förmodligen är billigast i Sverige just nu. Morsan har kort på Q8 så det brukar bli där. Sist kostade det 8.95. Medans Jet var billigast och tog 8.93. Har ju inte mer än tre mil till Hässleholm heller.

[EDIT]Rättelse..inte Q8. Mena ju Uno-kryss såklart..

28 juni 2005, 14:05

Vi har ett ständigt återkommande priskrig här i stenungsund tankar för runt 9.50 sist jag kollade. Vad jag har förstått är det JET som startar kriget varje gång och de andra mackarna måste följa med för att överhuvudtaget sälja nån bensin alls. Men vad jag har förstått så tjänar de inget på bensinen då utan går back och får stöd från moderbolagen. Detta är vad jag hört... om det stämmer vet ej...

EDIT: Fast vad tjänar JET på att alltid starta priskriget?

28 juni 2005, 14:29

TAnkar på Station1 här, samma som har Tankstället Sweden eller va de nu heter.. De tar sin bensin från Statoil som typ alla i sverige gör om ingen visste det. Vet inte hur det riktigt är i sverige, Satoil vet jag att är bland de stora säljarna, här finns det bara två företag man mackarna kan köpa bensin ifrån. Greeni Oy och Fortum. Fortum har egna rafinaderier och greeni tar var de får billigast ifrån, vilket brukar vara statoil. Tror jag det var, har gjort ett helt slutarbete i det här ämnet men minns inte mer [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Lynxen: Jet tjänar fler trogna anhängare om folk ser att de försöker hålla priset nere...

28 juni 2005, 15:49

Vet att i vissa fall så får visa stationer gå back för att klara av priskrig.

Sedan brukar det vara Statiol/OKQ8 som gör prisändringarna, Shell brukar hänga på.
Men tror Shell har en ny policy som gör att dom ska försöka ha billigast bensin av dom 3 bolagen som är störst i Sverige, OKQ8, Statiol.

28 juni 2005, 20:45

ecci alla köper absolut inte av statoil, vad du fått det ifrån vet jag inte?
PREEM har sveriges största raff...o är störst i alla avseenden vad gäller allt omkring! i sverige då!

28 juni 2005, 21:34

Patrik: Tja en överdrift, som sagt inte helt säker hur det är i sverige.

Vet att statoil e stora iallafall. mitt arbete gällde ju finland. o här finns bara Greeni o Fortum.. måst kika i slutarbetet..

Okej jag mindes fel, fick för mej att statoil hade nåt med preem att göra men, jag kom som sagt ihåg fel.
Station 1 tar bensinen från Statoil i norge och dieseln från Preem i malmö(kastade om den meningen till oigenkännelighet i mitt minne). Greenenergy som importföretaget som Greeni Oy och ABC har tillsammans, är toppelit inom bränsleimport och har således inga egna raffinaderier. så de tar där de får billigast (o som naturligtvis håller kvaliteten) skillnaden i kvalitet är att Statoil har blyersättningsmedel i sin 98, det har inte fortums soppa.. .eller hade kanske vet ju inte hur det är nu.

Angelicus: Det är inte ovanligt alls. har sett priskrigena här och haft bra med inside info om inköpspriserna. vissa sålde bra mycket under inköpspris för att hålla kundkretsen... Det värsta priskrig jag sett är just innan farsan öppnade sin St1 mack här på åland. priserna sjönk från ca 11,70 kronor till 10 kronor litern på en dag, samma dag som nyheten läckte ut, dvs samma dag som näringstillståndet beviljades. de sålde då till nästan en hel kronas förlust per liter...

Som kuriosa efter mitt svamlande kostade soppan på världsmarknaden 24 mars 2004 0,35 USD litern. dvs mindre än 0,35 euro. slutpriset med ca 10 öres pålägg DÅ blev 1,10 euro. lite lätt med skatter vill man påstå.

vet nån hur det är. Station 1 är ju inte franchising då det inte finns avgifter eller sånt, kontraktet sluts bara me Greenenergy att man måste ta soppan därifrån om man vill heta St1. Hur är Jet? är Jet franchising eller fristående som St1? Dvs har de fri prissättninge eller måste de följa direktiv? som mcdonalds ungefär.

fan va jag råddar.

30 juni 2005, 20:06

nä det stämmer väl inte...antonio har ju redan löst allt!
alla bensinstationer blåser folket!!

30 juni 2005, 20:11

Japp, Patrik reser land & rike runt & köper Porrtidningar & en grillad med bröd på alla mackar så vi får bästa möjliga pris.
En kartell mellan bensinbolagen har aldrig funnits [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

Finns inte bara en skurk.
Den största skurken i bensinpriset är givetvis staten, men det betyder inte att bolagen är helgon. Alla drar nog sitt strå till stacken.

30 juni 2005, 20:48

jo självklart...där håller jag med, men man måste ju kunna tjäna sitt levebröd som mackägare...

ps. jag köper inte tidningarna, jag tar med de in på besökstoan o drar i den lilla sura...o sen går jag o köper körv utan o ha tvättat händerna

30 juni 2005, 20:53

DinX

Fast man saknar Texaco och Esso [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]