Hjälp !

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
CHRiS
Inlägg: 0
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:51
Ort: Malmö

Jaha då har man fått sitt första problem .. kör hem från en polare .. bilen e varm och jag gasar på på motorvägen .. när jag närmar mig 8000rpm så dog bara bilen .. precis som att man bara vren av nyckeln ! =/ mitt hjärta börjar banka som faaaan .. tänkte nu e det nått som rasat grymt !! sen stanar jag vid vägkanten och får allså inte i gång rexen ! bara kirar o kirar o kirar .. sen ser jag att motorlampan tänds och jag får felkod 1 (lamdan)

Har kollat alla vacumslangar osv .. men hittar inget .. men om nu lamdansonen e kass .. vadför kan jag inte äns starta motorn ????

Någon som kan hjälpa mig att svara på detta ??
nu i natt sover jag hos en polare i malmö som tur e .. fick bilen boxerad hitt ..

hmm 2dagar har man haft en rex vtec och nu klyddar den redan =/

vadför dog bara motorn ¨så ???
Senast redigerad av CHRiS den 5 juli 2005, 04:02, redigerad totalt 1 gånger.
#1868
0738-23 15 65
Malmö
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->SODERVIDINGE.SE<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->K20 iS tHe SHiT!
Civic EG6 K20 <!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Civic EP3 Type-R-02
Civic Eg6 B20-92
-//- Turbo
Yamaha R6-01
CRX B16 Vtec-91
CRX D16-90 Turbo
-//- N/A
CRX D16-89 (Show no go!)
Användarvisningsbild
Dani
Inlägg: 4264
Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
Namn: Daniel Gabriel
Ort: Borås
Has thanked: 7 times
Been thanked: 10 times
Kontakt:

Fel på fördelaren kanske?
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
Okyu
HPC Guld Medlem
Inlägg: 1139
Blev medlem: 15 november 2004, 23:47
Namn: Kangwook Yu
Ort: Sollentuna
Has thanked: 3 times
Been thanked: 28 times

en polare hade liknande problem på sin Esi
"ignitern" i fördelaren paja, motorn gick runt men tände aldrig.

kolla här
<a href="http://www.honda.co.uk/owner/CRXManual/ ... /16-48.pdf" target="_blank">http://www.honda.co.uk/owner/CRXManual/ ... -48.pdf</a>

mvh okyu
Civic EK4 -98
When you turn your car on...does it return the favor?
Fyller AC system i bilar, PM för mer info.
Nytt nr 0703885999
CHRiS
Inlägg: 0
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:51
Ort: Malmö

så man kan få felkod 1 om den e kass ?
#1868
0738-23 15 65
Malmö
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->SODERVIDINGE.SE<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->K20 iS tHe SHiT!
Civic EG6 K20 <!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Civic EP3 Type-R-02
Civic Eg6 B20-92
-//- Turbo
Yamaha R6-01
CRX B16 Vtec-91
CRX D16-90 Turbo
-//- N/A
CRX D16-89 (Show no go!)
CHRiS
Inlägg: 0
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:51
Ort: Malmö

Va ute nu och kolla all säkringar .. men hitta inget .. men det skumma e att när jag vrider nyckeln till 2a läget så hörs inget alls från soppe pumpen .. ska inte den vina till 1-2sek ?? har det gjort på min förra svarta rex jallefall.
Finns det ingen säkring till pumpen ? eller det e bara ett relä ?
Senast redigerad av CHRiS den 5 juli 2005, 13:17, redigerad totalt 1 gånger.
#1868
0738-23 15 65
Malmö
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->SODERVIDINGE.SE<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->K20 iS tHe SHiT!
Civic EG6 K20 <!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Civic EP3 Type-R-02
Civic Eg6 B20-92
-//- Turbo
Yamaha R6-01
CRX B16 Vtec-91
CRX D16-90 Turbo
-//- N/A
CRX D16-89 (Show no go!)
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Vid bakrampen sitter det en ögla jordning till soppapumpen, är den lös så går bilen inte och starta kolla den.
Kolla även så det "klickar" när du vrider på tändningen, Gör det inte det så har lödningen i "Main relay" släppt.
Only M Matters
CHRiS
Inlägg: 0
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:51
Ort: Malmö

Var menar du med bakrampen ? baklamporna eller ?

allså när jag vrider om så hörs det inte mycke .. men ett yters tyst klick kommer från någonstans. men man ska väll höra pumpen pumpa lite med väll ?
#1868
0738-23 15 65
Malmö
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->SODERVIDINGE.SE<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->K20 iS tHe SHiT!
Civic EG6 K20 <!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Civic EP3 Type-R-02
Civic Eg6 B20-92
-//- Turbo
Yamaha R6-01
CRX B16 Vtec-91
CRX D16-90 Turbo
-//- N/A
CRX D16-89 (Show no go!)
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:

Kolla så du har gnista. Har du inte det, och soppapumpen inte låter när du vrider om tändningen som du säger, så är det mainrelät som har havererat
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
CHRiS
Inlägg: 0
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:51
Ort: Malmö

Ok .. ska kolla det sen .. hur e det lättast att komma åt mainreläet ?? och hur ser det ut ? vad ska man göra för att fixa det om det nu e kasst ?
#1868
0738-23 15 65
Malmö
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->SODERVIDINGE.SE<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->K20 iS tHe SHiT!
Civic EG6 K20 <!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Civic EP3 Type-R-02
Civic Eg6 B20-92
-//- Turbo
Yamaha R6-01
CRX B16 Vtec-91
CRX D16-90 Turbo
-//- N/A
CRX D16-89 (Show no go!)
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:

En fyrkantig box som sitter till vänster om förarens ben, alltså under instrumentbrädan till vänster. Bara koppla ur kabelkontakten som går in i den, samt lossa på bulten som den sitter fast med. Står Mitsuba eller liknande på den.

C:a 5x4x3 cm eller nått
Senast redigerad av Fresa den 5 juli 2005, 15:34, redigerad totalt 1 gånger.
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
CHRiS
Inlägg: 0
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:51
Ort: Malmö

Ok tack ! ska kolla det .. men om den e kass .. får man ingen soppa eller täning då ?? och går det att fixa själv ?
#1868
0738-23 15 65
Malmö
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->SODERVIDINGE.SE<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->K20 iS tHe SHiT!
Civic EG6 K20 <!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Civic EP3 Type-R-02
Civic Eg6 B20-92
-//- Turbo
Yamaha R6-01
CRX B16 Vtec-91
CRX D16-90 Turbo
-//- N/A
CRX D16-89 (Show no go!)
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:

Nej, det relät styr strömmen till soppa-pumpen och tändsystemet. Öppna upp den o kolla om nån lödpunkt har släppt (inte helt ovanligt). Löd dit det som lossat isf. Alternativ är att fixa ett nytt relä från en skrot t.ex.
Senast redigerad av Fresa den 5 juli 2005, 15:56, redigerad totalt 1 gånger.
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
CHRiS
Inlägg: 0
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:51
Ort: Malmö

nu har jar koplat ut VAFC och all där e som orginal och sen har jag kollat mailreläet .. och det e inga lödningar där som släppt .. =( men var ska det klicka när jag vrider om ??? för det ända som klickar e en rund liten plast graj mid mapsensorn .. men reläet klickar inte .. ska det göra det ?? kan man bränna dessa relä ?

E så ledsen nu allså ! köper en rfin rex och sen bara det klyddar direkt =( ! fan !
#1868
0738-23 15 65
Malmö
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->SODERVIDINGE.SE<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->K20 iS tHe SHiT!
Civic EG6 K20 <!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Civic EP3 Type-R-02
Civic Eg6 B20-92
-//- Turbo
Yamaha R6-01
CRX B16 Vtec-91
CRX D16-90 Turbo
-//- N/A
CRX D16-89 (Show no go!)
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

På alla honder så lyser ju den gula motorlampan först när du vrider på tändningen sen slocknar den och man hör ett klick.

Låna nån annans b16a1 fördelare och testa..
Senast redigerad av YASH den 5 juli 2005, 20:15, redigerad totalt 1 gånger.
Only M Matters
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

1.
kolla om du har gnista.
(ur med ett stifft o i med de i haten och läg mot jord i motorumet,
vrid om nycklen o låt startmotor går runt, nu ska där komma gnista. underlättar om man är två.

kommer de ingen gnista är något av fördelaren,
kabblar, stift,fördelarlock, rotor kasst

2.
kolla om du har soppa.
kan göras på olika viss. ett sätt är som du nämner o lysna om pumpen
snurrar dom första 2-3sec täningen slagits på.
nästa är o lossa tur eller retur från tanken o ner i en flaska.
när täningen vrids ska där komma soppa
kommer ingen soppa är de till 90% main relay som är
kasst. (kan vara jäkligt svårt o se om löddning släppt)

3.
får motorn luft ?
kolla luft vägarna så du inte fått in något i rören
till insuget. platspåse eller liknande..

har man alla dessa tre sakerna och de ändå inte händer något.
så har man tyvär storra problem för då kan man uteslutande säga
att kammremen hoppat o tyvär så mår ju inte sakerna i toppen så bra av detta...

men kolla dessa saker och som alltid är grund regel vid felsökning oavset bilmärke...

luft-soppa-täning
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
CHRiS
Inlägg: 0
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:51
Ort: Malmö

TACK ALLA för all hjälp !!!
Men nu ÄNTLIGEN hitta jag felet !! =)
det e Mainrelät som e bränt så nu kan jag köra med bilen om jag tvångsmatar ström till pumpen .. min polare hade någon bra jävla graj som man tvångsmata med .. så vi hitta felet direkt .. =) så nu måste jag få tag på ett mainrelä till CRX VT .. vet någon vad ett sånt kostar eller om andra modeler passar på min ??

Det va inga lödningar som va kassa . utan den lukta bara bränd el
Senast redigerad av CHRiS den 6 juli 2005, 00:22, redigerad totalt 1 gånger.
#1868
0738-23 15 65
Malmö
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->SODERVIDINGE.SE<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->K20 iS tHe SHiT!
Civic EG6 K20 <!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Civic EP3 Type-R-02
Civic Eg6 B20-92
-//- Turbo
Yamaha R6-01
CRX B16 Vtec-91
CRX D16-90 Turbo
-//- N/A
CRX D16-89 (Show no go!)
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

den är jätte mega svårt o se om löddningen e kass...
hade ett som inte syntes något men efter att ha värmt upp
tennet igen så funka reläet igen...

du kan ta main relay gfrån andra bilar.
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
Reed
Inlägg: 15
Blev medlem: 27 juni 2005, 13:06
Ort: Södetälje

<!--QuoteBegin-SnowGuy+6 Jul 2005, 15:24:50--><div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 6 Jul 2005, 15:24:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->den är jätte mega svårt o se om löddningen e kass...
hade ett som inte syntes något men efter att ha värmt upp
tennet igen så funka reläet igen...

du kan ta main relay gfrån andra bilar.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=161307"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Den här tråden ger mig många bra uppslag, min bil strular på nästan samma sätt, den vägrar starta ibland när det är varmt (2 ggr hittils) och som jag har hört så har soppapumpen inte gått dom gångerna.

"Main relay" är ju ett relä så det måste gå att mäta själva spolen om den är ok.

Ska leta igenom bilen ikväll får jag se om det är samma problem för mig, jag gissar antingen på det eller tändningslådset, men alting annat utom pumpen går ju....
Peter Eriksson
Honda Civic Vei -93
Audi Quattro -88
Skriv svar