Jag har ju bytt ventiltätningarna nu och efter många komplikationer så går den igen (stort tack till NilsG och odense) förutom att den ryker ungefär som förut så kolvringarna lär vara kassa istället.
Men ska jag nolla ECU nu när tändning och annat vart ändrat?
Är det bara att dra ut sladden och trycka in igen sedan köra bilen på tomgång en stund?
När var hur nolla ECU?
- smacke
- Inlägg: 1593
- Blev medlem: 26 april 2004, 10:44
- Bil: NSX
- Namn: MarcusMaehlum
- Ort: Mammas mage
- Kontakt:
sök på gamla forumet då det varit uppe där innan.. bör tillåme finnas under FAQ.. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
SMacke #364
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... entry16188" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... ry16188</a>
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014