ska riva lös topppen på ludret o kolla lie [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
har suttit o läst verkstadshandboken o kollat de enda jag hakar upp mig lite på e balans axeln.... man ska ju tydligen låsa fast den me en m6 bult som ska vara 10cm lång(?) [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
kan nån vänlig själ förklara när, hur, man låser den i "rätt" läge????
eller e de sånt som ger sig när man väl kommit ditt!?!?!?!?!
riva av toppen
du skruvar ur en plugg sen tryckte jag in ett dorn, ställ motorn i öd, sen ska donet glida in, du kan nästan skippa donet när du tar i sär det, o sen använda det när du sätter i hop det för att få det rätt,
Mvh ragge
Mvh ragge
Ragnar Cederbeg
Honda NSX
Bmw 325 e36 cab
Bmw 336 m5 Turbo
garaget.org/ragge_c
Falköping
Honda NSX
Bmw 325 e36 cab
Bmw 336 m5 Turbo
garaget.org/ragge_c
Falköping
-
Gisson
- Inlägg: 473
- Blev medlem: 26 juli 2004, 13:34
- Bil: Honda Accord Aerodeck 2.2 ES 1997
- Namn: Göran Johansson
- Ort: Tystberga
Om du inte ställer in balansremen rätt så får du en jävla o balans i motorn (vet av egen erfarenhet) Men om du gör som RaggE_C så blir det rätt
Göran Johansson
Tystberga
Honda Accord Aerodeck 2.2 ES - 97
Feel the Power that your engine gives you
Medlemsnr: #1315
Tystberga
Honda Accord Aerodeck 2.2 ES - 97
Feel the Power that your engine gives you
Medlemsnr: #1315