Trimma generator????

16 augusti 2005, 18:48

Tjena!

Jag skall slänga i några DLS steg med max förbrukning på ca 200A, så jag skulle behöva öka generator effekten till ca 80-90A.
Går det att trimma befintlig generator i min civic eller måste jag byta, och till vad.

Gärna ekonomiska lösningar tack.

Ni som har lite större anläggnigar i era bilar ,hur har ni löst det hela?

23 augusti 2005, 08:50

Jag är inte säker på detta men när jag var hos Mika på DLS i Alingsås (massa utmärkelser och diplom osv..världsmästare bla bla) och gav han mig tipset att koppla ihop generatorn och batteriet! Plus till plus och minus till minus för att få en stabil ström till alla enheter i bilen. Att man även tjänade några hästar på det hela (han som säger) är ju inte heller fel. Sedan drog jag ner en extra jordpunkt dessutom från minuspolen på batteriet i närmaste stompunkt jag kunde hitta.
Kan vara ett tips att kolla upp.
Jag har igen monsterstereo själv och har heller inte gjort detta (bökigt) men han vet vad han snackar om tror jag.

23 augusti 2005, 09:40

Jo då ,han vet vad han snackar om! Men mitt problem är att förbrukning är större än laddning. Det är ingen ide att slänga i ett dyrt Optima om jag inte har schysst laddning, det kommer bara att paja då.
Tack för tipset, det var ändå en kommande lösning, då man vill ha så stark kedja som möjligt.

MVH /Richard

23 augusti 2005, 12:47

kolla vad de e för Amp på ex BMW eller liknande stora bilar me mycket el-lull-lull...
då kan du köpa en på skroten för en human summa... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

23 augusti 2005, 17:15

Våran generator som sitter i orginal är på 70Ah, Volvo 740 har 100Ah och Saab 9000 har 90Ah. så dessa hade varit schysst att byta till MEN.....

Tyvärr så skall tydligen inte våran Ecu lira ihop med dessa, och Honda har bara 70Ah av dem som funkar att byta till. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]

Så enda alternativet är ett jättebatteri (tungt som satan ) 120Ah ca 1800kr och montera i skuffen eller dubbla batterier med laddrelä eller ett Gele batteri alá 3000kr..... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

Det blir nog ett Yellowtop med 1Farads kondning och en översyn av generatorn.

Smakar det så kostar det!!!

23 augusti 2005, 17:19

en honda generator till då ?
borde gå o ha där acen normalt siter

3 september 2005, 10:42

hehe ett bra sätt är att fråga Rosenholtz om du vill veta om du kan sätta in en starkare generator [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

4 september 2005, 14:47

Jag har en VTi och en ITR generator till salu, kör med dubbla! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Kan kika sen om den till ITRen är nått kralligare kanske med lite tur.