honda

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Civic_98
Inlägg: 3
Blev medlem: 29 juli 2005, 14:35

det är andra gången den tickar..fixade det i måndags..tyvärr valde jag göra det utan kvitto o det ångrar jag nu i efter hand..vad ska man göra ska man laga det igen med kvitto o sälja skiten eller ska man behålla den???

är trött på bilar som bara går sönder hela tiden..hjälp mig gärna med tips
MVH Johan
Johan Viking!


Kör Honda Civic -98!
vtec-matte
Inlägg: 216
Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
Ort: Stockholm

Tickar? Vad är det som är felet med bilen?
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)

<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
Civic_98
Inlägg: 3
Blev medlem: 29 juli 2005, 14:35

motorn tickar..ventilerna har blivit justerade en gång och det var nu i måndags.. och den började ticka igår igen..blir så jäkla irreterad på sånt..vad ska man göra???
Johan Viking!


Kör Honda Civic -98!
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

Så är det med Honda skit kvalitét...
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Civic_98
Inlägg: 3
Blev medlem: 29 juli 2005, 14:35

vad fan ska man göra då??ska man sälja bilen eller ska man försöka fixa till det igen eller?? vad säger ni???
Johan Viking!


Kör Honda Civic -98!
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:

Vad är det för motor?
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
AndersL
Inlägg: 82
Blev medlem: 22 april 2005, 09:54
Ort: Löddeköpinge

Vad är det som tickar? Motorn har ju normalt en del arbetsljud tex tickande spridare etc.

Tickar den även när den är varm?
<a href="http://www.welavracing.com" target="_blank">[Wëlav] R a c i n g</a>
Manji
Inlägg: 63
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:13
Ort: Nybro/Kalmar

Är det inte vanligt att Hondamotorer tickar när dom är kalla?
Men det ska givetvis försvinna när arbetstempen är nådd.


Mvh
<span style='color:black'>[b]Manfred Kronbrink [/b]
[b]Honda Civic VTi -00, såld![/b]</span>
pr0ny
Inlägg: 593
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:49
Namn: Ronny P
Ort: Luleå

min är typ tvärt om, den tickar inget när man startar, sen så tickar den lite när den blitt varm, men spela roll, det är helt normalt att en motor tickar, men det ska ju inte låta som en diesel direkt om man inte har en v-tec me lmds [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] och du har ju en typ 1,4 eller så under din huv om jag minns rätt
Speed is an addiction, that makes me a junkie

0707396659
Mibbe
Inlägg: 634
Blev medlem: 25 juli 2004, 21:57
Bil: Civic VT
Namn: Henrik Mårdh
Ort: Göteborg

Är det hydraliska eller mekaniska lyftare på Ek3orna?
Henrik Mårdh #248
Göteborg

Civic VT-91 *renovering pågår*
Civic EK4 -00 *såld*
SAAB 9-5 2.3T kombi -01 *Familjepulkan**såld*
Civic 1.8 Sport -11 *Nya familjepulkan*


Tack till

SCRAM
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

mekaniska
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

om det är hydraliska lyftare så kan dom ticka lite innan motorn blir varm pga lite spel på lyftarna.
men dom borde bli relativt tysta när väl oljan kommit upp till toppen och motorn blivit varm.

*edit*
då behöver man inte fundera på hydraliska lyftare längre eftersom det va mekaniska.


men lämna in bilen till en AUKTORISERAD Honda verkstad för ventil justering så ska du nog se att tickandet försvinner sen.
Senast redigerad av hondapower den 8 september 2005, 18:29, redigerad totalt 1 gånger.
Civic_98
Inlägg: 3
Blev medlem: 29 juli 2005, 14:35

den tickar inte när den är kall bara när den är varm..det låter inte som en diesel som tur är... hehe
jag hade den inlämman på ett ställe ihgb o killen där sa att han inte kunde justera ventilerna mera för då fanns det risk för att dom skulle bli brända...
denna killen har jobbat på honda tidigare...
det lät inte lika mycket nu när jag körde hem från jobbet men när ajg kom hem lät det lika dant igen..fattar inget.. ska det verkligen vara så??
Johan Viking!


Kör Honda Civic -98!
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

kanske lite dum fr¨ga nu,men har du kollat så dy har tillräckligt med olja i motorn?
Ejan
Inlägg: 98
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:09
Bil: Ford Fiesta 2010
Namn: Erik Leander
Ort: Dalarna/Blge

eller så är det bara du som är extra känslig för ljud [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
#738
------------------------------------------
1999 Honda Integra Type R - 208bhp - SÅLD
------------------------------------------
Kör numera Ford Fiesta ST´05
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:

<!--QuoteBegin-Civic_98+8 Sep 2005, 23:20:23--><div class='quotetop'>QUOTE(Civic_98 4 8 Sep 2005, 23:20:23)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->den tickar inte när den är kall bara när den är varm..det låter inte som en diesel som tur är... hehe
jag hade den inlämman på ett ställe ihgb o killen där sa att han inte kunde justera ventilerna mera för då fanns det risk för att dom skulle bli brända...
denna killen har jobbat på honda tidigare...
det lät inte lika mycket nu när jag körde hem från jobbet men när ajg kom hem lät det lika dant igen..fattar inget.. ska det verkligen vara så??
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=185993"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Brända?! Va?? Hur justerar han ventiler egentligen? Lämna in på aukt. Honda verkstad...
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
Civic_98
Inlägg: 3
Blev medlem: 29 juli 2005, 14:35

han sa så till mig att om han justera dom så det blev för tight..så fanns det risk för att man brände ventilerna..!?

jag är kanske lite känslig för ljud nu i efterhand eftersom jag inte är riktigt nöjd med resultatet...

det finns tillräckligt med olja...det var det första jag kollade inte jag lämnade in den..
Johan Viking!


Kör Honda Civic -98!
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

kanske ska ta å kontakta nånn i klubben som kan lite om motorer som kan lyssna på bilen åt dej å berätta om de e normalt ljud eller inte
Kristian, Hondalös.
Användarvisningsbild
eko
Inlägg: 461
Blev medlem: 25 juli 2004, 14:05
Bil: ITR DC2
Namn: Ekrem Coskun
Ort: helsingborg

klart de finns risk o pajja ventillerna om man justerar så det blir tajt. mellanrummer ska vara där men att de tickar igen kan va så enkelt att en av ventilerna inte blev 100 de räcker.
TRÖTT PÅ FRAMHJULSDRIFT!!!!!!
Ricce
Inlägg: 135
Blev medlem: 25 juli 2004, 16:56
Ort: Åkersberga
Kontakt:

Testa att justera ventilspelet när motorn är varm kanske?
Delsol(sommar) och Accord(vinter) -Åkersberga

Rickard Johansson
Civic_98
Inlägg: 3
Blev medlem: 29 juli 2005, 14:35

han som gjorde det sa att motorn skulle vara varm när man justerade ventilerna..konstigt att det då tickar lite när det enbart är varm..??
Johan Viking!


Kör Honda Civic -98!
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

<!--QuoteBegin-Ricce+10 Sep 2005, 11:41:33--><div class='quotetop'>QUOTE(Ricce 4 10 Sep 2005, 11:41:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Testa att justera ventilspelet när motorn är varm kanske?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=186499"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ABSOLUT INTE! ska justeras med kall motor.. justerar man med varm motor så kommer du bränna dej [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] och motorn kommer ticka ännu mer
Senast redigerad av Kristian den 10 september 2005, 11:44, redigerad totalt 1 gånger.
Kristian, Hondalös.
Ricce
Inlägg: 135
Blev medlem: 25 juli 2004, 16:56
Ort: Åkersberga
Kontakt:

<!--QuoteBegin-Kristian+10 Sep 2005, 11:43:52--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian 4 10 Sep 2005, 11:43:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Ricce+10 Sep 2005, 11:41:33--><div class='quotetop'>QUOTE(Ricce 4 10 Sep 2005, 11:41:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Testa att justera ventilspelet när motorn är varm kanske?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=186499"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ABSOLUT INTE! ska justeras med kall motor.. justerar man med varm motor så kommer du bränna dej [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] och motorn kommer ticka ännu mer
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=186504"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Okej, jag ska akta fingrarna=) bara en tanke iaf=)
Delsol(sommar) och Accord(vinter) -Åkersberga

Rickard Johansson
Gullberg
Inlägg: 10
Blev medlem: 8 augusti 2004, 01:11

man ska justera ventilerna när motorn är varm... det är ju då motorn jobbar mest. Se upp så att det inte börjar ticka myket mer. Han skanske glömde dra åt en ventil när han justerade. lätt att missa om man har mycket ett göra. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Niklas Gullberg
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

man justerar ventilspelet på en kall motor. inte varm.

Gullberg.. hoppas du inte justerar ventilerna... det går inte.. finns inte någon skruv att dra åt på ventilen.
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Andreas Lundgren
Inlägg: 433
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
Bil: Honda TSX
Namn: Andreas Lundgren

<!--QuoteBegin-Gullberg+10 Sep 2005, 11:57:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Gullberg 4 10 Sep 2005, 11:57:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->man ska justera ventilerna när motorn är varm...  det är ju då motorn jobbar mest. Se upp så att det inte börjar ticka myket mer. Han skanske glömde dra åt en ventil när han justerade. lätt att missa om man har mycket ett göra.  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=186532"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

hehe justerar du ventilspelet när motorn är varm?? skojjar du [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Justera ALLTID när motorn är KALL o inget annat!
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943

Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07

Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

<!--QuoteBegin-Gullberg+10 Sep 2005, 12:57:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Gullberg 4 10 Sep 2005, 12:57:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->man ska justera ventilerna när motorn är varm...  det är ju då motorn jobbar mest. Se upp så att det inte börjar ticka myket mer. Han skanske glömde dra åt en ventil när han justerade. lätt att missa om man har mycket ett göra.  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=186532"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

kan man inget ska man inte uttala sej i frågan!!! ingen kunskap = håll käft ang lösningar på problem!
Senast redigerad av Kristian den 10 september 2005, 13:18, redigerad totalt 1 gånger.
Kristian, Hondalös.
Andreas Lundgren
Inlägg: 433
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
Bil: Honda TSX
Namn: Andreas Lundgren

<!--QuoteBegin-Kristian+10 Sep 2005, 12:17:47--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian 4 10 Sep 2005, 12:17:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Gullberg+10 Sep 2005, 12:57:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Gullberg 4 10 Sep 2005, 12:57:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->man ska justera ventilerna när motorn är varm...  det är ju då motorn jobbar mest. Se upp så att det inte börjar ticka myket mer. Han skanske glömde dra åt en ventil när han justerade. lätt att missa om man har mycket ett göra.  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=186532"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

kan man inget ska man inte uttala sej i frågan!!! ingen kunskap = håll käft ang lösningar på problem!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=186539"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

WORD mannen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943

Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07

Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
Civic_98
Inlägg: 3
Blev medlem: 29 juli 2005, 14:35

bör nog köra in på honda o be dom göra det..kosta vad det kosta vill..där ajg lämnade den sa dom motorn skulle vara varm..enligt er här ska den vara kall..jag vet inte något sånt därför jag frågade er här..vad ska man lita på??
Johan Viking!


Kör Honda Civic -98!
Okyu
HPC Guld Medlem
Inlägg: 1139
Blev medlem: 15 november 2004, 23:47
Namn: Kangwook Yu
Ort: Sollentuna
Has thanked: 3 times
Been thanked: 28 times

Dom som du lämnade in den hos verkar inte kunna så mycket om hondas motorer. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]

Ventilerna skall justeras när motorn är kall. (tror det var UNDER 38 grader C)

hoppas du får till det, finns inget värre än konstiga ljud från sin älskling! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]


mvh okyu
Civic EK4 -98
When you turn your car on...does it return the favor?
Fyller AC system i bilar, PM för mer info.
Nytt nr 0703885999
Skriv svar