Todas nya rekord!!! update 15:30!!!
Med plastrutor?
Får ju inte köra i Klass 1 på EDPS iaf.
MEN
Stort grattis såklart! Om jag var TODA skulle jag köra EDPS i klass 1 istället för Max Street.
Får ju inte köra i Klass 1 på EDPS iaf.
MEN
Stort grattis såklart! Om jag var TODA skulle jag köra EDPS i klass 1 istället för Max Street.
Senast redigerad av MickeCTR den 17 september 2005, 18:07, redigerad totalt 1 gånger.
[b]Honda Integra Type R[/b]
Championship White
Championship White
-
Asse
- Inlägg: 2184
- Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
- Bil: Civic VTI EK4
- Namn: Erik Lindgren
- Ort: Karlstad
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 6 times
Grymt snabbt, Grattis!
Gött att pengarna från Integran gjorde nytta [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Gött att pengarna från Integran gjorde nytta [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
"Isn't it nice when things just work?"
Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
-
Mattias
- Inlägg: 294
- Blev medlem: 28 mars 2004, 13:12
- Bil: Optima
- Namn: M Silverglantz
- Ort: Huddinge
- Kontakt:
Varför denna hysterin med EDPS?
Är Bilsport nån form av bibel som man ska leva efter?
Jag trodde att vitsen var att ta sig så snabbt som möjlig över linjen i dragracing.
EDPS är ju bara prova-på-körning för wannabes [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Är Bilsport nån form av bibel som man ska leva efter?
Jag trodde att vitsen var att ta sig så snabbt som möjlig över linjen i dragracing.
EDPS är ju bara prova-på-körning för wannabes [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Civic Type R -04, Civic S -83, Civic -99, Accord Type R -00, 3xCivic VTi -92, Del Sol -92, Prelude -90, Integra Type R -98, 2xCRX VT -90/91, CRX -88
-
Mattias
- Inlägg: 294
- Blev medlem: 28 mars 2004, 13:12
- Bil: Optima
- Namn: M Silverglantz
- Ort: Huddinge
- Kontakt:
Grattis till Mange föressten, glömde det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Civic Type R -04, Civic S -83, Civic -99, Accord Type R -00, 3xCivic VTi -92, Del Sol -92, Prelude -90, Integra Type R -98, 2xCRX VT -90/91, CRX -88
Nytt för i år är att vi kör Max Street-bilarna tillsammans i klass 1-6. Max Street-bilarna kommer dock inte slåss om samma pris utan enbart den snabbaste Max Street-bilen i varje klass erhåller ett 1: a pris. Övriga bilar i klass 1-6 slåss som vanligt om 1-3: e pris. Med denna förändring får vi mer action genom hela startfältet och jämnare dueller. Det kommer också att bli lättare för Er som har bilar som ligger på gränsen men inte vill gå hela steget till dragracing.
1. Framhjulsdrift utan överladdning (max 6 cyl)
2. Bakhjulsdrift utan överladdning (max 6 cyl)
3. Framhjulsdrift med överladdning (max 6 cyl)
4. Bakhjulsdrift med överladdning (max 6 cyl)
5. Fyrhjulsdrift (max 6 cyl)
6. V8
7. Max Street
Han tävlar alltså inte om samma pris som de andra fwd?
Eller kör den efter samma regler som de andra fwd na?
Hur som helst, grattis till en bra tid!
1. Framhjulsdrift utan överladdning (max 6 cyl)
2. Bakhjulsdrift utan överladdning (max 6 cyl)
3. Framhjulsdrift med överladdning (max 6 cyl)
4. Bakhjulsdrift med överladdning (max 6 cyl)
5. Fyrhjulsdrift (max 6 cyl)
6. V8
7. Max Street
Han tävlar alltså inte om samma pris som de andra fwd?
Eller kör den efter samma regler som de andra fwd na?
Hur som helst, grattis till en bra tid!
<!--QuoteBegin-Mattias+17 Sep 2005, 17:11:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Mattias @ 17 Sep 2005, 17:11:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Varför denna hysterin med EDPS?
Är Bilsport nån form av bibel som man ska leva efter?
Jag trodde att vitsen var att ta sig så snabbt som möjlig över linjen i dragracing.
EDPS är ju bara prova-på-körning för wannabes [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=189482"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
helt korrekt, edps är prova på, ingen riktig tävling...
men hameds tid är satt med dom reglerna...
jag bygger oxo efter dom reglerna...men kommer kanske oxo att bygga en maxstreet version på samma bil lite senare.
det gör grymmt mkt skillnad om man går över gränsen till dragracing och fria regler vad det gäller lättning, hjulhus och däck.
hamed har åkt med dot. däck och med en icke maxstreet klassad bil.
tycker inte att det ska jämföras
Är Bilsport nån form av bibel som man ska leva efter?
Jag trodde att vitsen var att ta sig så snabbt som möjlig över linjen i dragracing.
EDPS är ju bara prova-på-körning för wannabes [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=189482"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
helt korrekt, edps är prova på, ingen riktig tävling...
men hameds tid är satt med dom reglerna...
jag bygger oxo efter dom reglerna...men kommer kanske oxo att bygga en maxstreet version på samma bil lite senare.
det gör grymmt mkt skillnad om man går över gränsen till dragracing och fria regler vad det gäller lättning, hjulhus och däck.
hamed har åkt med dot. däck och med en icke maxstreet klassad bil.
tycker inte att det ska jämföras
Johan Grönberg
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
-
Mattias
- Inlägg: 294
- Blev medlem: 28 mars 2004, 13:12
- Bil: Optima
- Namn: M Silverglantz
- Ort: Huddinge
- Kontakt:
Max street startar i samma line som de andra bilarna i samma klass men har ett eget pris.
Klart det kan gämföras just nu då snabbaste tiden i n/a fwd var Hameds.
Hamed är fortfarande kung på EDPS och TODA snabbaste tiden för en n/a fwd.
Enkelt elr hur [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Klart det kan gämföras just nu då snabbaste tiden i n/a fwd var Hameds.
Hamed är fortfarande kung på EDPS och TODA snabbaste tiden för en n/a fwd.
Enkelt elr hur [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Civic Type R -04, Civic S -83, Civic -99, Accord Type R -00, 3xCivic VTi -92, Del Sol -92, Prelude -90, Integra Type R -98, 2xCRX VT -90/91, CRX -88
175 i slutfart och 12,2 e fan bra.
Luktar slicks.
Nån som vet 60 fot?
Sam från Borås kör ju 12,9 med 173 km/h.
Än en gång grattis men Hamed e fortfarande kung då jag bygger och är mer intresserad av EDPS konceptet.
Luktar slicks.
Nån som vet 60 fot?
Sam från Borås kör ju 12,9 med 173 km/h.
Än en gång grattis men Hamed e fortfarande kung då jag bygger och är mer intresserad av EDPS konceptet.
[b]Honda Integra Type R[/b]
Championship White
Championship White
Nu börjar det likna nåt! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Stort grattis. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Stort grattis. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Only M Matters
-
Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Ska bli kul nästa år. Grattis Mange.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
Det här är ingen pajkasting Clabbe. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] Jag tycker fortfarande det är bra jobbat av Magnus "Toda" att bygga en dragracingbil. Då det behövs snabba draghonder i Sverige.
Men folk bygger bilar för olika ändamål, lika mycket som det finns Formelbilar och standardbilar i banracing finns det folk som bygger Dragracing bilar för olika ändamål.
Att jämföra dessa bilar imellan är som att jämföra äpplen med päron.
Men folk bygger bilar för olika ändamål, lika mycket som det finns Formelbilar och standardbilar i banracing finns det folk som bygger Dragracing bilar för olika ändamål.
Att jämföra dessa bilar imellan är som att jämföra äpplen med päron.
Only M Matters
<!--QuoteBegin-Mattias+17 Sep 2005, 18:11:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Mattias @ 17 Sep 2005, 18:11:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Varför denna hysterin med EDPS?
Är Bilsport nån form av bibel som man ska leva efter?
Jag trodde att vitsen var att ta sig så snabbt som möjlig över linjen i dragracing.
EDPS är ju bara prova-på-körning för wannabes [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=189482"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Så sant!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Grattis Toda!!!!!
Respekt!
/Jimmy Särås
Är Bilsport nån form av bibel som man ska leva efter?
Jag trodde att vitsen var att ta sig så snabbt som möjlig över linjen i dragracing.
EDPS är ju bara prova-på-körning för wannabes [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=189482"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Så sant!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Grattis Toda!!!!!
Respekt!
/Jimmy Särås
mvh Jimmy Särås
<!--coloro:Orange--><span style="color:Orange"><!--/coloro-->[b]Chapter 1 in the bible of Racing.[/b]
Ayrton Senna da Silva was the new Jesus.
Pepole will talk forever about him and they will always remeber Him as the Mesias of Racing and Racing spirit.
Mayby in 1500 years it will be a own religion and bible about Racing and Ayrton Senna!
So why shuld i wait in 1500 yers to idolize and pray for him when i could start today?
I will always remember the sprit that Ayrton Senna show us all for Racing,
for what He have done for me and for the Racing in the world!
Thank you Ayrton Senna!
[b]He is my Jesus![/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:Orange--><span style="color:Orange"><!--/coloro-->[b]Chapter 1 in the bible of Racing.[/b]
Ayrton Senna da Silva was the new Jesus.
Pepole will talk forever about him and they will always remeber Him as the Mesias of Racing and Racing spirit.
Mayby in 1500 years it will be a own religion and bible about Racing and Ayrton Senna!
So why shuld i wait in 1500 yers to idolize and pray for him when i could start today?
I will always remember the sprit that Ayrton Senna show us all for Racing,
for what He have done for me and for the Racing in the world!
Thank you Ayrton Senna!
[b]He is my Jesus![/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Mattias det handlar inte om EDPS, det handlar om att en vardagsbil är ganska obrukbar med kapat golv o plastrutor.
Hade det funnits Lazzat i GBG för oss här nere o köra 2 gånger i månaden med så grymmt fäste hade inte nån av oss åkt runt o kört EDPS. Det kan du lita på.
Hade det funnits Lazzat i GBG för oss här nere o köra 2 gånger i månaden med så grymmt fäste hade inte nån av oss åkt runt o kört EDPS. Det kan du lita på.
Only M Matters
Grattis TODA till tiden!
Har lite bilden från dagen som kommer upp imorgon
Sen får man passa på att säga grattis till Kraft med sina 14.05!
Bilen är helt original vad nu allt de vill innebära. Undrar vad den skulle kunna prestera med plastrutor och plåtrent invändigt...
Mvh
Har lite bilden från dagen som kommer upp imorgon
Sen får man passa på att säga grattis till Kraft med sina 14.05!
Bilen är helt original vad nu allt de vill innebära. Undrar vad den skulle kunna prestera med plastrutor och plåtrent invändigt...
Mvh
Grattis till grymma tiden toda [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Och och resten av gänget som är nöjda med todas tid, åstakom nåt själva [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Och och resten av gänget som är nöjda med todas tid, åstakom nåt själva [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
NU: CTR Turbo
Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..
Mvh Junior Shahin
Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..
Mvh Junior Shahin
60 fot: 1,69
200: 7,76@139
12,225@175,72
Bra Jobbat Mange...
Du e Kungen enligt mitt tycke...
200: 7,76@139
12,225@175,72
Bra Jobbat Mange...
Du e Kungen enligt mitt tycke...
[b]Tompa Andersson[/b]
[b]Chamionship White CTR[/b]
_________________________
[b]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Jag Vill Oxå Köra Ner-Cabbat...
</span>[/b]
[b][i]När Kommer Sommaren???
Snabbare Än JDM DC5. 1.29.8[/i][/b]
[b]Chamionship White CTR[/b]
_________________________
[b]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Jag Vill Oxå Köra Ner-Cabbat...
</span>[/b]
[b][i]När Kommer Sommaren???
Snabbare Än JDM DC5. 1.29.8[/i][/b]
<!--QuoteBegin-Noodle+17 Sep 2005, 18:33:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Noodle @ 17 Sep 2005, 18:33:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->60 fot: 1,69
200: 7,76@139
12,225@175,72
Bra Jobbat Mange...
Du e Kungen enligt mitt tycke...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=189533"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ojojoj [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
60fot på 1,69......MT et drag så det skriker om det!
därav så pass bra sluttid och mindre imponerande slutfart i förhpllande till tiden.
fan va grymt att dra iväg så snabbt i starten med en grävling (fwd-bil)
det måste kännas i nackmusklerna i starten =)
har själv kört 1,74 med 4wd och gatdäck, o det kickade iväg rätt fint.
200: 7,76@139
12,225@175,72
Bra Jobbat Mange...
Du e Kungen enligt mitt tycke...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=189533"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ojojoj [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
60fot på 1,69......MT et drag så det skriker om det!
därav så pass bra sluttid och mindre imponerande slutfart i förhpllande till tiden.
fan va grymt att dra iväg så snabbt i starten med en grävling (fwd-bil)
det måste kännas i nackmusklerna i starten =)
har själv kört 1,74 med 4wd och gatdäck, o det kickade iväg rätt fint.
Johan Grönberg
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
-
Semir
- Inlägg: 328
- Blev medlem: 26 juli 2004, 16:37
- Bil: Civic 1.6d -16
- Namn: Semir Daifallah
- Ort: Göteborg
Grattis Toda till en mkt bra tid!
Samt till Kraft inte illa att få till en så bra tid med en org itr! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Samt till Kraft inte illa att få till en så bra tid med en org itr! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Semir Daifallah Göteborg
Civic 2016
I love my Honda :)
Civic 2016
I love my Honda :)
Kan bara säga att målet för i år är uppfyllt i sista sekund (tävling)
Har varit en del strul och det var skönt att sätta tiden på sista Lazzat tävlingen.
Är mycket nöjd med tiden och den var inte direkt oväntad, hade nog kunnat putsat lite på det, men inte mycket…
Lämnar inga kommentarer angående denna topic, även om det är riktigt frestande…
Tack till alla gratulationer.
Film kommer inom kort…
[attachment=11772:attachment]
Har varit en del strul och det var skönt att sätta tiden på sista Lazzat tävlingen.
Är mycket nöjd med tiden och den var inte direkt oväntad, hade nog kunnat putsat lite på det, men inte mycket…
Lämnar inga kommentarer angående denna topic, även om det är riktigt frestande…
Tack till alla gratulationer.
Film kommer inom kort…
[attachment=11772:attachment]
<span style='color:red'>Magnus Blomgren</span>
[b]<span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:orange'>Team</span></span>
<span style='font-size:17pt;line-height:100%'><span style='color:white'>PROTO</span><span style='color:orange'>TYPE</span></span>[/b]
<span style='color:gray'>Min Projekt Tråd </span><a href='http://www.k20a.org/forum/showthread.php?t=2373' target='_blank'>K20A.org</a><span style='color:gray'>, Ja! Du Behöver Regga Dig...</span>
[b]<span style='color:gray'>Första K20/EG Swap och Snabbaste FWD N/A i Sverige.</span>[/b]
<span style='color:red'>60" 1,69
201m 7,768 @ 139,21
402m 12,225 @ 175,72</span>
<a href='http://www.team-prototype.se' target='_blank'>Homepage Of Team PROTOTYPE</a>
[b]<span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:orange'>Team</span></span>
<span style='font-size:17pt;line-height:100%'><span style='color:white'>PROTO</span><span style='color:orange'>TYPE</span></span>[/b]
<span style='color:gray'>Min Projekt Tråd </span><a href='http://www.k20a.org/forum/showthread.php?t=2373' target='_blank'>K20A.org</a><span style='color:gray'>, Ja! Du Behöver Regga Dig...</span>
[b]<span style='color:gray'>Första K20/EG Swap och Snabbaste FWD N/A i Sverige.</span>[/b]
<span style='color:red'>60" 1,69
201m 7,768 @ 139,21
402m 12,225 @ 175,72</span>
<a href='http://www.team-prototype.se' target='_blank'>Homepage Of Team PROTOTYPE</a>
-
Hammerin
- Inlägg: 2431
- Blev medlem: 25 juli 2004, 23:09
- Bil: Integra Type-r -98
- Namn: Richard Hammerin
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 12 times
Fan, vad säger man! Reeeespect.
Grattis Mange! Det var mödan värt va!!
Hmmm, jag är tyvärr inte så insatt i tider i daxläget, men detta borde vara Sveriges snabbaste Honda alla kategorier. eller!
Ännu roligare är ju att det är en gatbil då den är besiktigad och och godkänd.
Clabbe skrev ! "Ska tillägga att denna bil är gatureggad och besiktad"
Jag skall kanske tillägga att jag personligen inte ens skulle riva ur baksätet för att förbättra tiden, men det är min sak, och jag får fortsätta bli besviken då jag blir ifrån körd av allt och alla [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Men du är Kungen på tronen för du är snabbast över linjen, dessutom under tävlingspress, det om något skilljer männen från pojkarna.
Grattis ännu en gång till den grymma tiden.
Grattis Mange! Det var mödan värt va!!
Hmmm, jag är tyvärr inte så insatt i tider i daxläget, men detta borde vara Sveriges snabbaste Honda alla kategorier. eller!
Ännu roligare är ju att det är en gatbil då den är besiktigad och och godkänd.
Clabbe skrev ! "Ska tillägga att denna bil är gatureggad och besiktad"
Jag skall kanske tillägga att jag personligen inte ens skulle riva ur baksätet för att förbättra tiden, men det är min sak, och jag får fortsätta bli besviken då jag blir ifrån körd av allt och alla [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Men du är Kungen på tronen för du är snabbast över linjen, dessutom under tävlingspress, det om något skilljer männen från pojkarna.
Grattis ännu en gång till den grymma tiden.
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779
Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater
Rip
CRX Turbo 240hk
Richard Hammerin
0708-711 779
Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater
Rip
CRX Turbo 240hk
-
Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Yashar är "snabbaste Honda" med ca en tiondel, dvs 12.1s.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
-
KristianAE86
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 16 augusti 2004, 20:43
<!--QuoteBegin-JG+17 Sep 2005, 17:00:26--><div class='quotetop'>QUOTE(JG @ 17 Sep 2005, 17:00:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men gamla rekordet tycker inte jag är slaget, denna bilen är max-street klassad....hameds bil var gatreggad och i klassen fwd n/a...det är inte denna ju.
i mitt tycke så är hamed fortfarande snabbast.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
JG - fel -
Hameds bil var inte klassriktig anser jag o många fler då den hade TOKFEL motor
Har du glömt detta ?
GRATTIS TILL TODA - 12.12 e G R Y M T !
i mitt tycke så är hamed fortfarande snabbast.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
JG - fel -
Hameds bil var inte klassriktig anser jag o många fler då den hade TOKFEL motor
Har du glömt detta ?
GRATTIS TILL TODA - 12.12 e G R Y M T !
Kristian Hesselmark - www.khracing.se
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>[b]2007[/b] <span style='color:blue'>TOYO</span> <span style='color:green'>Drift</span> <span style='color:orange'>Team</span> Sweden </span>
<span style='color:gray'>OCLBRORSSONS</span>, [b]PB[/b]-<span style='color:red'>Z</span>, <span style='color:orange'>JLERACING</span>, <span style='color:blue'>STREET PERFORMANCE</span>
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>[b]2007[/b] <span style='color:blue'>TOYO</span> <span style='color:green'>Drift</span> <span style='color:orange'>Team</span> Sweden </span>
<span style='color:gray'>OCLBRORSSONS</span>, [b]PB[/b]-<span style='color:red'>Z</span>, <span style='color:orange'>JLERACING</span>, <span style='color:blue'>STREET PERFORMANCE</span>
<!--QuoteBegin-KristianAE86+17 Sep 2005, 20:16:02--><div class='quotetop'>QUOTE(KristianAE86 @ 17 Sep 2005, 20:16:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-JG+17 Sep 2005, 17:00:26--><div class='quotetop'>QUOTE(JG @ 17 Sep 2005, 17:00:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
men gamla rekordet tycker inte jag är slaget, denna bilen är max-street klassad....hameds bil var gatreggad och i klassen fwd n/a...det är inte denna ju.
i mitt tycke så är hamed fortfarande snabbast.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
JG - fel -
Hameds bil var inte klassriktig anser jag o många fler då den hade TOKFEL motor
Har du glömt detta ?
GRATTIS TILL TODA - 12.12 e G R Y M T !
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=189572"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nu är du lite hård kristian..
jo, men den klarade sig igenom bilsports bes. iaf...
min bil blir fullt gatlegal med original motor som suttit i bilen från början...men ska vi dra det så långt så är alla bilar som ökat effekten med över 20% inte tillåtna i den klassen heller, om man inte får regbes med den nya effektökningen.
och om jag skulle regga min bil med 800kg och de ponny-hästarna motorn ska leverera så går den inte igenom heller, kanske i england eller något land som tillåter vad som helst.
om det skulle va så så hade alla bilar i princip fått köra maxstreet.
eller har jag fel?
men gamla rekordet tycker inte jag är slaget, denna bilen är max-street klassad....hameds bil var gatreggad och i klassen fwd n/a...det är inte denna ju.
i mitt tycke så är hamed fortfarande snabbast.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
JG - fel -
Hameds bil var inte klassriktig anser jag o många fler då den hade TOKFEL motor
Har du glömt detta ?
GRATTIS TILL TODA - 12.12 e G R Y M T !
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=189572"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nu är du lite hård kristian..
jo, men den klarade sig igenom bilsports bes. iaf...
min bil blir fullt gatlegal med original motor som suttit i bilen från början...men ska vi dra det så långt så är alla bilar som ökat effekten med över 20% inte tillåtna i den klassen heller, om man inte får regbes med den nya effektökningen.
och om jag skulle regga min bil med 800kg och de ponny-hästarna motorn ska leverera så går den inte igenom heller, kanske i england eller något land som tillåter vad som helst.
om det skulle va så så hade alla bilar i princip fått köra maxstreet.
eller har jag fel?
Johan Grönberg
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
-
LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
riktigt impad.
och då specielt över 60 foten..
stort grattis måste kännas ortoligt skönt !
håller tummarna för att 11:an kommer 06 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
och då specielt över 60 foten..
stort grattis måste kännas ortoligt skönt !
håller tummarna för att 11:an kommer 06 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
