Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Min dator låser sig.
Köp en ny, eller "besikta den" [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] hos en datorbutik så dem får gå igenom allt.
Precis kolla så det inte är damm i fläktar osv ( orena avgasutsläpp ) .
Precis kolla så det inte är damm i fläktar osv ( orena avgasutsläpp ) .
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Vill inte svara dumt men din fråga är inte lätt att svara på. Kan göra en analogi med en bil.
Du åker in på verkstaden och säger min bil stoppar ibland. Vad kan vara fel ??
Verkstadskillen blir nog måttligt road av den frågan om du inte kan beskriva problemet lite mer.
Så: brukar din dator hänga sig vid samma tillfällen, eller är det helt när som helst?
Är det mycket damm i datorn??
Sitter alla kablar fast som de skall??
Snurrar alla fläktar?
Började hängningarna komma efter att du installerat ett nytt program?
Du åker in på verkstaden och säger min bil stoppar ibland. Vad kan vara fel ??
Verkstadskillen blir nog måttligt road av den frågan om du inte kan beskriva problemet lite mer.
Så: brukar din dator hänga sig vid samma tillfällen, eller är det helt när som helst?
Är det mycket damm i datorn??
Sitter alla kablar fast som de skall??
Snurrar alla fläktar?
Började hängningarna komma efter att du installerat ett nytt program?
"Det är ljudet, sången från motorn, som är den stora njutningen"
alltså jag säger det igen då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] windows är i extreme fuckup mode, det kan vara vad som helst som gör att datorn hänger sig, allt från virus till överhettning, att hamstern inne i hddn inte orkar springa ibland osvosv
Speed is an addiction, that makes me a junkie
0707396659
0707396659
-
tantgron
- Inlägg: 89
- Blev medlem: 26 maj 2005, 14:55
- Bil: EP3 K24
- Namn: Rikard Jarvinen
- Ort: Mariehamn/Åland
- Kontakt:
Och när den nyper, gör den det med att frysa eller med Blue screen of death?
Fryser den är det mera troligt att det är något i mjukvaruväg som strular, är det BSoD så skulle jag gissa på hårdvarufel, typ just att du har för mycket damm i lådan (dammsugare och en mjuk pensel brukar avhjälpa det, men se till att du inte jordar damsugarmunstycket i något i datorn, du överför då statisk elektrisitet som kan sabba dina dyrbara prylar). Dammet i sig gör inget (förutom brandfaran då...), men det ser till att fläktarna slutar blåsa vilket leder till överhettning och hängningar. Rekommenderar även att man smörjer upp fläktarna med symaskinsolja om man ändå har upp lådan för städning.
Nästa grej som du måste fundera på är vad du hade gjort innan den hängde sig första gången. Hade du uppdaterat drivisrar eller installerat ngt program? När rensade du spyware senast? Virusprogramet uppdaterat (Jag antar att du kör Windows [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] )?
Och kolla framför allt att nätdelsfläkten snurrar!! Det är riktigt farligt att inte ha bra kylning i nätdelen om det ska vara ett luftflöde där, det är ända delen i burken som kan ge dig en skjus på ~230 V i datorn.
Ge oss lite mera info så löser det sig!
Fryser den är det mera troligt att det är något i mjukvaruväg som strular, är det BSoD så skulle jag gissa på hårdvarufel, typ just att du har för mycket damm i lådan (dammsugare och en mjuk pensel brukar avhjälpa det, men se till att du inte jordar damsugarmunstycket i något i datorn, du överför då statisk elektrisitet som kan sabba dina dyrbara prylar). Dammet i sig gör inget (förutom brandfaran då...), men det ser till att fläktarna slutar blåsa vilket leder till överhettning och hängningar. Rekommenderar även att man smörjer upp fläktarna med symaskinsolja om man ändå har upp lådan för städning.
Nästa grej som du måste fundera på är vad du hade gjort innan den hängde sig första gången. Hade du uppdaterat drivisrar eller installerat ngt program? När rensade du spyware senast? Virusprogramet uppdaterat (Jag antar att du kör Windows [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] )?
Och kolla framför allt att nätdelsfläkten snurrar!! Det är riktigt farligt att inte ha bra kylning i nätdelen om det ska vara ett luftflöde där, det är ända delen i burken som kan ge dig en skjus på ~230 V i datorn.
Ge oss lite mera info så löser det sig!
Senast redigerad av tantgron den 5 oktober 2005, 15:26, redigerad totalt 1 gånger.
<a href="http://www.motorportalen.net/?car=18" target="_blank">Want to slide into something warm and japanese?</a>
[i]Rikard "tantgron" Järvinen, CTR -03, medlemsnr 1559, [/i] <a href="http://img220.imageshack.us/img220/8941/bild0369dn.jpg" target="_blank">w00t?</a> <a href="http://www.urbandictionary.com/define.php?term=w00t" target="_blank">w00t!</a>
[i]Rikard "tantgron" Järvinen, CTR -03, medlemsnr 1559, [/i] <a href="http://img220.imageshack.us/img220/8941/bild0369dn.jpg" target="_blank">w00t?</a> <a href="http://www.urbandictionary.com/define.php?term=w00t" target="_blank">w00t!</a>
samt att om man inte damsuger nätdelen ibland så kan man få en häftig Raveeffect med rök osv [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] dock är det direkt obra för datorn
Speed is an addiction, that makes me a junkie
0707396659
0707396659
Jag ska ta och dammsuga den till att börja med. Det har väl hänt någon gång att man sugit lite i fläktagallret men aldrig inuti.
Det där med Blue screen känner jag igen efter en stund och så tänker den eller jobbar eller vad det nu är den sysslar med. Så får man trycka Ctrl-Alt-Delete för att få slut på eländet. Det är möjligt att den löser sig själv efter en längre stund men man jiter ju inte vänta.
Det där med Blue screen känner jag igen efter en stund och så tänker den eller jobbar eller vad det nu är den sysslar med. Så får man trycka Ctrl-Alt-Delete för att få slut på eländet. Det är möjligt att den löser sig själv efter en längre stund men man jiter ju inte vänta.
ANDERS NORDSTRÖM, LUND #653
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998
Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998
Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
Hmm, lite damm eller snarare stora råttor. Skruva även loss en fläkt som satt på ett kort (grafik?) för där var riktigt ingrott.
Tycker nästan att den blev lite tystare av det hela (?). Hur, var ska man smörja fläktarna?
Att öppna och rengöra datorn har inte jag tänkt på innan, man lär så länge man lever! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Tycker nästan att den blev lite tystare av det hela (?). Hur, var ska man smörja fläktarna?
Att öppna och rengöra datorn har inte jag tänkt på innan, man lär så länge man lever! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
ANDERS NORDSTRÖM, LUND #653
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998
Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998
Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
-
vtec-matte
- Inlägg: 216
- Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
- Ort: Stockholm
<!--QuoteBegin-andno+5 Oct 2005, 16:37:43--><div class='quotetop'>QUOTE(andno 4 5 Oct 2005, 16:37:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hmm, lite damm eller snarare stora råttor. Skruva även loss en fläkt som satt på ett kort (grafik?) för där var riktigt ingrott.
Tycker nästan att den blev lite tystare av det hela (?). Hur, var ska man smörja fläktarna?
Att öppna och rengöra datorn har inte jag tänkt på innan, man lär så länge man lever! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=196942"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Var försiktigt bara så du inte kommer åt alla kretsar på korten & moderkortet. Dom kan skadas väldigt lätt om du bara stoppar in en dammsugare där eller går lös med en dammvippa [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] Om det inte är det som är problemet & du testar sånt som andra tipsar om & problemet kvarstår får du formatera datorn och du har säkert mer än en hårddisk så då kan du föra över allt viktigt på den HD som inte windows är installerat i och sedan formatera Windows(C:).
Tycker nästan att den blev lite tystare av det hela (?). Hur, var ska man smörja fläktarna?
Att öppna och rengöra datorn har inte jag tänkt på innan, man lär så länge man lever! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=196942"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Var försiktigt bara så du inte kommer åt alla kretsar på korten & moderkortet. Dom kan skadas väldigt lätt om du bara stoppar in en dammsugare där eller går lös med en dammvippa [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] Om det inte är det som är problemet & du testar sånt som andra tipsar om & problemet kvarstår får du formatera datorn och du har säkert mer än en hårddisk så då kan du föra över allt viktigt på den HD som inte windows är installerat i och sedan formatera Windows(C:).
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
-
MagnusL
- Inlägg: 406
- Blev medlem: 26 april 2004, 15:19
- Bil: Accord 99
- Namn: Magnus Lovgren
- Ort: STHLM
<!--QuoteBegin-andno+5 Oct 2005, 16:16:43--><div class='quotetop'>QUOTE(andno 4 5 Oct 2005, 16:16:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag ska ta och dammsuga den till att börja med. Det har väl hänt någon gång att man sugit lite i fläktagallret men aldrig inuti.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=196890"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
AAAARRRGH! Man dammsuger ALDRIG en dator. Det blir ESD urladningar mellan damsugaren och komponenterna i datorn p.g.a att statisk elektricitet skapas av friktionen när luften sugs in i dammsugarens rör.
Edit: Vanlig teknisk luft från biltema eller liknande funkar perfekt istället för att köpa en damsugare med jordat munstycke. Bara att blåsa ur skiten ur datorn istället.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=196890"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
AAAARRRGH! Man dammsuger ALDRIG en dator. Det blir ESD urladningar mellan damsugaren och komponenterna i datorn p.g.a att statisk elektricitet skapas av friktionen när luften sugs in i dammsugarens rör.
Edit: Vanlig teknisk luft från biltema eller liknande funkar perfekt istället för att köpa en damsugare med jordat munstycke. Bara att blåsa ur skiten ur datorn istället.
Senast redigerad av MagnusL den 5 oktober 2005, 18:54, redigerad totalt 1 gånger.
#892
2008 wrx sti
2008 wrx sti
-
vtec-matte
- Inlägg: 216
- Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
- Ort: Stockholm
<!--QuoteBegin-MagnusL+5 Oct 2005, 17:51:55--><div class='quotetop'>QUOTE(MagnusL 4 5 Oct 2005, 17:51:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-andno+5 Oct 2005, 16:16:43--><div class='quotetop'>QUOTE(andno 4 5 Oct 2005, 16:16:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag ska ta och dammsuga den till att börja med. Det har väl hänt någon gång att man sugit lite i fläktagallret men aldrig inuti.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=196890"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
AAAARRRGH! Man dammsuger ALDRIG en dator. Det blir ESD urladningar mellan damsugaren och komponenterna i datorn p.g.a att statisk elektricitet skapas av friktionen när luften sugs in i dammsugarens rör.
Edit: Vanlig teknisk luft från biltema eller liknande funkar perfekt istället för att köpa en damsugare med jordat munstycke. Bara att blåsa ur skiten ur datorn istället.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=196982"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Precis! Blowjob är det bästa [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=196890"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
AAAARRRGH! Man dammsuger ALDRIG en dator. Det blir ESD urladningar mellan damsugaren och komponenterna i datorn p.g.a att statisk elektricitet skapas av friktionen när luften sugs in i dammsugarens rör.
Edit: Vanlig teknisk luft från biltema eller liknande funkar perfekt istället för att köpa en damsugare med jordat munstycke. Bara att blåsa ur skiten ur datorn istället.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=196982"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Precis! Blowjob är det bästa [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
Lite sent att säga att man inte ska dammsuga i datorn nu. Men det gick tydligen bra då allt fungerar som det ska! Jag drog ut sladden och väntade en stund innan jag gick lös och våldtog den med slangen.
ANDERS NORDSTRÖM, LUND #653
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998
Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998
Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
<!--QuoteBegin-MagnusL+5 Oct 2005, 17:51:55--><div class='quotetop'>QUOTE(MagnusL 4 5 Oct 2005, 17:51:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-andno+5 Oct 2005, 16:16:43--><div class='quotetop'>QUOTE(andno 4 5 Oct 2005, 16:16:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag ska ta och dammsuga den till att börja med. Det har väl hänt någon gång att man sugit lite i fläktagallret men aldrig inuti.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=196890"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
AAAARRRGH! Man dammsuger ALDRIG en dator. Det blir ESD urladningar mellan damsugaren och komponenterna i datorn p.g.a att statisk elektricitet skapas av friktionen när luften sugs in i dammsugarens rör.
Edit: Vanlig teknisk luft från biltema eller liknande funkar perfekt istället för att köpa en damsugare med jordat munstycke. Bara att blåsa ur skiten ur datorn istället.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=196982"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jepp.. du har så rätt.. luft på burk är det enda som gäller!!
Sen bör du ha ungefär 30-50%luftfuktighet i rummet för att förhindra ESD.
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=196890"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
AAAARRRGH! Man dammsuger ALDRIG en dator. Det blir ESD urladningar mellan damsugaren och komponenterna i datorn p.g.a att statisk elektricitet skapas av friktionen när luften sugs in i dammsugarens rör.
Edit: Vanlig teknisk luft från biltema eller liknande funkar perfekt istället för att köpa en damsugare med jordat munstycke. Bara att blåsa ur skiten ur datorn istället.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=196982"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jepp.. du har så rätt.. luft på burk är det enda som gäller!!
Sen bör du ha ungefär 30-50%luftfuktighet i rummet för att förhindra ESD.
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->Henrik Larsson -> Skövde<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
ofan... gäller det även om du har plastmunstycke på din dammsugare alltså... ska tillägga att jag aldrig använt antistatband eller något hjälpmedel samt även skruvmejsel med magnet... har dammsugit min dator många gånger.
Aldrig hänt någonting...
Däremot kan du se över spänningen din dator genererar andno... om kragget inte levererar så kan XP leva rövare.
Är det inte det så kan nästa steg vara att se över dumparna XP genererar när den havererar. hmmm det rimmar...
Aldrig hänt någonting...
Däremot kan du se över spänningen din dator genererar andno... om kragget inte levererar så kan XP leva rövare.
Är det inte det så kan nästa steg vara att se över dumparna XP genererar när den havererar. hmmm det rimmar...
Medlem 427
Jag har säkert dammsugit 100 datorer här på jobbet iofs med en dammsugare med plastmunstycke men jag har ALDRIG haft några som helst problem med det. När det dessutom gäller antistat så blir jag fruktansvärt statist laddad på vintrarna här på jobbet. Självklart försöker jag jorda mig innan jag tar i elektronik MEN jag har skjutit blixtar ett otal gånger i både moderkort och andra komponenter och det har hittils ALDRIG inneburit att dessa på något sätt gått sönder. Jag kanske har haft tur men jag tror också att de flesta datorkomponeneter inte är SÅ känsliga i verkligheten.
Självklart om man vill vara lite extra säker använd luft på burk. Själv kommer jag fortsätta använda min dammsugare när mina användare inte fixat rengörningen själva.
Självklart om man vill vara lite extra säker använd luft på burk. Själv kommer jag fortsätta använda min dammsugare när mina användare inte fixat rengörningen själva.
Senast redigerad av G4il1 den 6 oktober 2005, 10:54, redigerad totalt 1 gånger.
"Det är ljudet, sången från motorn, som är den stora njutningen"
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Äääääääääh jag dammsuger datorn lite då och då, har inte hänt nåt än [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
- Joakim Olsson
- Inlägg: 152
- Blev medlem: 25 juli 2004, 03:13
- Bil: S2000
- Namn: Joakim Olsson
- Ort: Staffanstorp
Bara för att komponenterna inte slutar "fungera" betyder inte det att datorn inte fungerar sämre. Skadorna gör att ström leds sämre, mer värme utvecklas osv osv.
En kanske vild jämförelse är nerslitna däck vs. nya. Visst de fungerar... men inte lika bra... och definitivt inte lika länge [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
En kanske vild jämförelse är nerslitna däck vs. nya. Visst de fungerar... men inte lika bra... och definitivt inte lika länge [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Senast redigerad av Joakim Olsson den 6 oktober 2005, 11:18, redigerad totalt 1 gånger.
-
tantgron
- Inlägg: 89
- Blev medlem: 26 maj 2005, 14:55
- Bil: EP3 K24
- Namn: Rikard Jarvinen
- Ort: Mariehamn/Åland
- Kontakt:
Om man damsuger med förnuft så tar datorn inte skada av det, men se till att ha ett plastmunstycke och jorda aldrig (dvs se till att munstycket aldrig vidrör datorn) och framförallt, använd en mjuk pensel för att föra dammet till munstycket.
Luft-på-burk funkar också utmärkt, men då rekommenderar jag att man gör det utomhus/på balkongen/i garaget eller dyl, aldrig i vardsrummet... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
En enkel howto på hur man renoverar en slö fläkt (har den redan stannat är med 99%:s säkerhet redan lindningen brunnen):
1. Skruva lös fläkten.
2. Använd ett rakblad för att försiktigt öppna klistermärket/gummiploppen.
3. Droppa en droppe symaskinsolja på axeln, snurra försiktigt på fläkten. OBS. Se till att inte få olja på baksidan av klistermärket om det var ett sådant som täckte hålet, då kommer det inte att hållas på plats och då kan du lika bra slita bort det helt.
4. Provkör några sekunder för att se så att den snurrar tyst, annars på med lite till olja.
5. Skruva tillbaka och njut av tystnaden! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Detta gör inte fläkten ny igen, men det gör att den håller några månader till iaf. Symaskinsolja använder jag för att den har passliga förpackningar, bra kvalitet och lättflytande. Finns säkert bättre alternativ.
Luft-på-burk funkar också utmärkt, men då rekommenderar jag att man gör det utomhus/på balkongen/i garaget eller dyl, aldrig i vardsrummet... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
En enkel howto på hur man renoverar en slö fläkt (har den redan stannat är med 99%:s säkerhet redan lindningen brunnen):
1. Skruva lös fläkten.
2. Använd ett rakblad för att försiktigt öppna klistermärket/gummiploppen.
3. Droppa en droppe symaskinsolja på axeln, snurra försiktigt på fläkten. OBS. Se till att inte få olja på baksidan av klistermärket om det var ett sådant som täckte hålet, då kommer det inte att hållas på plats och då kan du lika bra slita bort det helt.
4. Provkör några sekunder för att se så att den snurrar tyst, annars på med lite till olja.
5. Skruva tillbaka och njut av tystnaden! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Detta gör inte fläkten ny igen, men det gör att den håller några månader till iaf. Symaskinsolja använder jag för att den har passliga förpackningar, bra kvalitet och lättflytande. Finns säkert bättre alternativ.
<a href="http://www.motorportalen.net/?car=18" target="_blank">Want to slide into something warm and japanese?</a>
[i]Rikard "tantgron" Järvinen, CTR -03, medlemsnr 1559, [/i] <a href="http://img220.imageshack.us/img220/8941/bild0369dn.jpg" target="_blank">w00t?</a> <a href="http://www.urbandictionary.com/define.php?term=w00t" target="_blank">w00t!</a>
[i]Rikard "tantgron" Järvinen, CTR -03, medlemsnr 1559, [/i] <a href="http://img220.imageshack.us/img220/8941/bild0369dn.jpg" target="_blank">w00t?</a> <a href="http://www.urbandictionary.com/define.php?term=w00t" target="_blank">w00t!</a>
-
MagnusL
- Inlägg: 406
- Blev medlem: 26 april 2004, 15:19
- Bil: Accord 99
- Namn: Magnus Lovgren
- Ort: STHLM
<!--QuoteBegin-Joakim Olsson+6 Oct 2005, 11:17:14--><div class='quotetop'>QUOTE(Joakim Olsson 4 6 Oct 2005, 11:17:14)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Bara för att komponenterna inte slutar "fungera" betyder inte det att datorn inte fungerar sämre. Skadorna gör att ström leds sämre, mer värme utvecklas osv osv.
En kanske vild jämförelse är nerslitna däck vs. nya. Visst de fungerar... men inte lika bra... och definitivt inte lika länge [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197182"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Stämmer fint! Dessutom är det så att det flesta ESD skador upträder mellan 6-9 månader efter själva urladdningen. P.g.a detta är det väldigt svårt att diagnostisera ESD fel. Alltså, man pajar en dator med ESD så har man oftast glömt bort vad man gjorde när sen felet inträffar.
Dessutom är det så att man inte behöver nudda datorn för att urladdning skall ske, ni som pluggat el-tele borde vara bekanta med s.k. spetsverkan.
En kanske vild jämförelse är nerslitna däck vs. nya. Visst de fungerar... men inte lika bra... och definitivt inte lika länge [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197182"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Stämmer fint! Dessutom är det så att det flesta ESD skador upträder mellan 6-9 månader efter själva urladdningen. P.g.a detta är det väldigt svårt att diagnostisera ESD fel. Alltså, man pajar en dator med ESD så har man oftast glömt bort vad man gjorde när sen felet inträffar.
Dessutom är det så att man inte behöver nudda datorn för att urladdning skall ske, ni som pluggat el-tele borde vara bekanta med s.k. spetsverkan.
#892
2008 wrx sti
2008 wrx sti