vtec system

[Vteckaren]

Tjena

Ja äger en civic 92 esi. med d16z6.
Problemet med kärran är att kammen inte kickar in vid 5500 varv.
Ja Har provat dra ut kontakten till solenoiden, men de blev ingen större skillnad på prestandan. ja har ävenmätt upp givarna och dom ligger inom dom angivna värdena.
När man varvar motor så börjar de tjuta lite lätt vid ca 5300 och uppåt.
dock vet ja inte ifall de har nått med felet att göra..

vad kan de vara för fel?

finns det nån svagheter i inkopplingssystemet till vipporna?

// Jesper

[kenny]

din motor ska vtec:a redan vid 4500varv, kolla så att du har tillräckligt med olja i motorn.

[Vteckaren]

Ja har bytt olja för 20 mil sen och det är tillräckligt med olja i den.

ja tyckte att kicken kom vid ca 5300-5500 varv innan när det funkade som de skulle.

[hamedius]

har du dratt ut solenoid kontakten har d kommit till en felkod som inte tillåter vtec, prova å nolla ecu'n genom att ha av ena batteripolen i nån minut.

[Vteckaren]

Tips.
vid resetning av ECU:n så drar man ut en 7.5 amps säkringen som finns i säkringsdosan under huven(de finns bara en 7.5 amps skäring där). Detta är Backup säkringen till datorboxen, det räcker att ha den utdragen i 10 sec så är resetad.
Gäller civic 92-95
ifall de funkar på civic av andra årsmodellen kan ja inte svara på.

[Vteckaren]

Tjo.

Nu har ja varit ute och kollat felkoder,och där var inga.
resetade ECU:n,körde en runda och kollade felkoderna igen.
inga nu heller,
alltså de blev ingen skillnad

[Mattias]

Hastighetsgivarne som har sagt upp sig?

[Vteckaren]

hmm.
hittar inget mätvärde på hastighetsgivaren.
nån som vet ?

Läste nått om att de sitter 2 små filter i solenoiden,
ifall dom degar igen med kox så lär inte vteven funkar heller.

felsökning forsätter imorn.

[hamedius]

d e ju knappt nån kick i dem, testa å ta bort luftfilterslangen å lyssna efter vtec'en annars.