broms reparation

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Freddy
Inlägg: 331
Blev medlem: 3 januari 2005, 20:38
Namn: Freddy Bigun
Ort: Helsingborg/Västerås/Stockholm

jag håller på att renovera mina bromsar..... allt är klart nu med nya orginal packnigar införskaffade.... MEN hur f*n får man på damskydds packningen på ett smart sätt? det är ju skit svårt! har hållt på med skiten i 3 timmar och har fortfarande inte fått på packningen så den både sitter i spåret på oket samt på spåret i kolven.

snälla behöver tips innan jag kastar ut skiten från 3:dje våningen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]

edit: rättstavning
Senast redigerad av Freddy den 6 november 2005, 17:26, redigerad totalt 1 gånger.
Freddy Bigün


Honda civic 98 EK3 1.5 vtec-e powa :) *brukis*
Honda Crx Turbo 91 D16Z5 *projekt*
Honda Civic 89 D16A6 brukisen *rost hög**skrot*
Honda Civic 89 D16A6 ner plockad *skrot*
Honda Crx 88 D16A6 skall strax plockas ner *skrot*
Honda Civic 89 D15B2 skall repareras och säljas *reparerad**såld*
Ford sierra 87 R.I.P
maniac
HPC Guld Medlem
Inlägg: 505
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:40
Bil: crx
Namn: Peter Åstrand
Ort: bor utanför norrköping
Has thanked: 2 times

är skitknepigt ,men jag gjorde en "strut" av papperstunn mässings plåt som jag la i okhålet efter det att jag tryckt fast dammskyddet i oket sen pressade jag ner kolven i okhålet och drog försiktigt bort mässingsplåten.
Peter Åstrand
gråmetallic crx -92 dohc jrsc
Freddy
Inlägg: 331
Blev medlem: 3 januari 2005, 20:38
Namn: Freddy Bigun
Ort: Helsingborg/Västerås/Stockholm

kom igen grabbar är det ingen annan som har gjort detta? fan jag har fortfarande inte fått dit packningen! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/mad.gif[/img]

jag har försökt med tratt principen och använde mig av en tunnplåt men det går inte för mig i alla fall!!

jag har redan kokat över på bajset! helvetes skit grejer det måste finnas ett enkelt sätt att få dit pisset!!! aaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
Freddy Bigün


Honda civic 98 EK3 1.5 vtec-e powa :) *brukis*
Honda Crx Turbo 91 D16Z5 *projekt*
Honda Civic 89 D16A6 brukisen *rost hög**skrot*
Honda Civic 89 D16A6 ner plockad *skrot*
Honda Crx 88 D16A6 skall strax plockas ner *skrot*
Honda Civic 89 D15B2 skall repareras och säljas *reparerad**såld*
Ford sierra 87 R.I.P
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Jag höll också på ett långt tag, men med välrensat spår och tålamod fick jag det på plats.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Freddy
Inlägg: 331
Blev medlem: 3 januari 2005, 20:38
Namn: Freddy Bigun
Ort: Helsingborg/Västerås/Stockholm

mannen jag har hållt på sen klockan 11.20 till 23.15 med samma jävla packning..... jag e gråt färdig [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img] ... tror att jag får samla mina krafter och fortsätta imorgon...
Freddy Bigün


Honda civic 98 EK3 1.5 vtec-e powa :) *brukis*
Honda Crx Turbo 91 D16Z5 *projekt*
Honda Civic 89 D16A6 brukisen *rost hög**skrot*
Honda Civic 89 D16A6 ner plockad *skrot*
Honda Crx 88 D16A6 skall strax plockas ner *skrot*
Honda Civic 89 D15B2 skall repareras och säljas *reparerad**såld*
Ford sierra 87 R.I.P
RaggE_C
Inlägg: 196
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:57
Ort: Falköping

era bönder,, rensa spåret på oket fetta in allt sen trär ni över damskyddet på kolven, skit i spåret på kolven nu Se till så damskyddet e utanför kolven i under kant sen trär ni i damskyddet i spåret på oket, därefter trycker ni ner kolven som pressar ut danskyddet i spåret, sen när kolven e helt inne kommer damskyddet hoppa i spåret på kolven, löst, =)
Ragnar Cederbeg
Honda NSX
Bmw 325 e36 cab
Bmw 336 m5 Turbo

garaget.org/ragge_c

Falköping
Freddy
Inlägg: 331
Blev medlem: 3 januari 2005, 20:38
Namn: Freddy Bigun
Ort: Helsingborg/Västerås/Stockholm

försökte den metoden också men det gick inte... det var knepigt som fan att peta i den i oket när man har den samtidigt i underkant på kolven.... ska försöka den metoden en gång till iaf för jag är ändå torsk på ideér
Freddy Bigün


Honda civic 98 EK3 1.5 vtec-e powa :) *brukis*
Honda Crx Turbo 91 D16Z5 *projekt*
Honda Civic 89 D16A6 brukisen *rost hög**skrot*
Honda Civic 89 D16A6 ner plockad *skrot*
Honda Crx 88 D16A6 skall strax plockas ner *skrot*
Honda Civic 89 D15B2 skall repareras och säljas *reparerad**såld*
Ford sierra 87 R.I.P
Dalan
Inlägg: 368
Blev medlem: 27 april 2004, 21:24
Ort: Timrå

Har du tryckluft? Stoppa in munstycket där slangen ska sitta och täta hyfsat, fetta in kolven och damasken. trä dit damasken först, och blås lätt med tryckluften och tryck dit kolven. gick på några sekunder för mig..... Alltså att få dit kolven... inget annat [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Senast redigerad av Dalan den 7 november 2005, 17:36, redigerad totalt 1 gånger.
Mattias Dahlstedt

Suzuki GSX-R 750 -98
Honda Civic ESI HB -92
Bashan ATV 200cc -07

Säljer stålomspunna bromsslangar av högsta kvalité
Prisexempel: 4 slangar till Civic, CRX mfl. 1000:- inkl frakt
Skicka PM för mer info
RaggE_C
Inlägg: 196
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:57
Ort: Falköping

<!--QuoteBegin-Freddy+7 Nov 2005, 17:24:00--><div class='quotetop'>QUOTE(Freddy 4 7 Nov 2005, 17:24:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->försökte den metoden också men det gick inte... det var knepigt som fan att peta i den i oket när man har den samtidigt i underkant på kolven.... ska försöka den metoden en gång till iaf för jag är ändå torsk på ideér
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=208912"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

använd en lite mejsel tar max 5 min,,=)
Ragnar Cederbeg
Honda NSX
Bmw 325 e36 cab
Bmw 336 m5 Turbo

garaget.org/ragge_c

Falköping
Iznerrof
Inlägg: 25
Blev medlem: 3 december 2004, 05:19

TiHii! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

Jag trodde jag var ensam... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

Jag fick massera och massera(och massera) in den med en glasspinne om jag minns rätt(eller åt jag glass för att trösta mig när jag kokat över av frustration, hur var det nu??)

Nån som vill ha massage? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Senast redigerad av Iznerrof den 16 november 2005, 13:14, redigerad totalt 1 gånger.
[b][i]<span style='font-family:Impact'><span style='color:orange'>Danilo Forrenzi</span></span>[/i][/b]

[b]<span style='color:red'>Honda crx 1.6i 16v 1987</span>[/b]
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

Bakok vi pratar om ?

Ja gjorde iaf:

1. trä på gummit på den LÖSA kolven (gummit nån mm in på kolvens underkant)
2. dra ut gummit så mkt du kan o tryck ner i oket så ramlar den på plats
Håll stadigt fast gummit o kolven annars glider det av
3. skruva nu försiktigt in kolven så till slut ramlar gummits överkant på plats i spåret på kolven

Givetvis fettar du in allt överdrivet mkt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
0736316013
Hondaholic
Inlägg: 93
Blev medlem: 12 november 2004, 14:46
Ort: Karleby - Vasa,Finland

*Lyfter upp handen* det där med bromskolven,
o-ring och dammskydd bak is a living hell..
Efter flera timmars pill och fingrande och smörjande
har jag ännu inte lyckats då dammskydden på plats..
Gjorde också bort mig när jag tog bort o-ringen
inifrån för att kolla skicket på den.. Det är absolut
ingen enkel historia att få dit den..
HATAR sånhärnt jobb!!! <!--emo&:ranting:-->Bild<!--endemo--> <!--emo&:ranting:-->Bild<!--endemo-->
Eller så har jag för stora fingrar <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->
Får ta nya tag igen nån annan dag när man inte är
lika ledsen på bilen som jag är just nu. <!--emo&:(-->Bild<!--endemo-->
Ps.Förresten, går det att återanvända o-ringen som skall
vara in i kolven..den var hel och fin när jag kontrollerade
den men tänkte på att det är kanske enklare att få dit en
ny o-ring
Mitsubishi Lancer EVO 5 GSR
Mitsubishi Eclipse GS-T
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

Det går bra att återanvända oringen om den är i bra skick.
Ta hjälp av en kompis när du sätter dit dammskydden, en som särar och en som trycker in kolven <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->
Sätt alltså fast dammskyddet i oket först, och sen in med kolven.
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
RaggE_C
Inlägg: 196
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:57
Ort: Falköping

dom kan svälla en del så att dom inte går att använda igen, men se till att gör rent spåren ordentligt med en vass kniv,
Ragnar Cederbeg
Honda NSX
Bmw 325 e36 cab
Bmw 336 m5 Turbo

garaget.org/ragge_c

Falköping
Skriv svar