Larm med imobilizer...
-
Branten
- Inlägg: 73
- Blev medlem: 25 maj 2004, 11:56
- Bil: CTR EP3
- Namn: Erik Brantås
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 2 times
Jo.. då var det ju så att min honda hade fått stå o ladda ur sitt batteri.. tror min far hjälpte till lite genom att glömma stänga av parklyset när han parkerade om den... hur som helst.
följande händer. bil stendöd - kopplar me startkablar, stäng av larm, försöker starta
motorn drar runt men går inte igång, luktar soppa.
idioten (jag då) tänker: "vi rullar igång den"
batteriet e skit o ger ingen ström dessutom vill inte tändningen hoppa på igen, utan ja hör lite ledsamt tjut (vääldigt lågt) ur larmhornet.
bilen har imobilizer som sätts på så fort strömmen bryts, man måste mao larma av. o då hade väl strömmen inte räckt till ordentligt för imobilizern hade kickat in o bilen är död. när vi kopplar till ett annat batteri så börjar larmet tjuta... NU till det asjobbiga... larmdosan eller larmet funkar inte som det ska.. det fortsätter tuta/tjuta som FAN och ja får inte tyst på det.
ska testa batteriet i dosan, men det har alltid funkat förut o funkade 3 minuter tidigare... d va nog på det berömda kanske då?
Är någon BRA på billarm? Jag vet inte vad det är för märke/modell, bara att det låter tillräckligt för att ja inte orkar me ljudet. vad kan jag göra om det inte är dosan det är fel på? då måste jag antagligen avinstallera larmet?
kom gärna med förslag eller råd, eller dumma kommentarer, för mina svordomar över larmet börjar sina.
batteriet (till bilen) står nu på laddning o ska vara fullt till nästa gång.
ajuste! en "nyckel" man har utifall larmet går o dosan slutar fungera/glömd, som man sätter i på rattstången, så att larmet slutar tjuta, DEN funkade inte heller för att tysta ner bilen....
ooo va roligt det är me bilar....
följande händer. bil stendöd - kopplar me startkablar, stäng av larm, försöker starta
motorn drar runt men går inte igång, luktar soppa.
idioten (jag då) tänker: "vi rullar igång den"
batteriet e skit o ger ingen ström dessutom vill inte tändningen hoppa på igen, utan ja hör lite ledsamt tjut (vääldigt lågt) ur larmhornet.
bilen har imobilizer som sätts på så fort strömmen bryts, man måste mao larma av. o då hade väl strömmen inte räckt till ordentligt för imobilizern hade kickat in o bilen är död. när vi kopplar till ett annat batteri så börjar larmet tjuta... NU till det asjobbiga... larmdosan eller larmet funkar inte som det ska.. det fortsätter tuta/tjuta som FAN och ja får inte tyst på det.
ska testa batteriet i dosan, men det har alltid funkat förut o funkade 3 minuter tidigare... d va nog på det berömda kanske då?
Är någon BRA på billarm? Jag vet inte vad det är för märke/modell, bara att det låter tillräckligt för att ja inte orkar me ljudet. vad kan jag göra om det inte är dosan det är fel på? då måste jag antagligen avinstallera larmet?
kom gärna med förslag eller råd, eller dumma kommentarer, för mina svordomar över larmet börjar sina.
batteriet (till bilen) står nu på laddning o ska vara fullt till nästa gång.
ajuste! en "nyckel" man har utifall larmet går o dosan slutar fungera/glömd, som man sätter i på rattstången, så att larmet slutar tjuta, DEN funkade inte heller för att tysta ner bilen....
ooo va roligt det är me bilar....
Medlem första gången 2001. Aldrig lyckats skaka av mig Hondaintresset.
Kör: EP3 K24 -05, Porsche Boxster S -05
Hondahistorik:
CRX -88
CRX -89
Civic EG6 -92
Kör: EP3 K24 -05, Porsche Boxster S -05
Hondahistorik:
CRX -88
CRX -89
Civic EG6 -92
-
Fresa
- Inlägg: 1066
- Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
- Namn: Fredrik Arvidsson
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
Vissa larm har en "dosa" med nån knapp på där man kan knappa in säkerhetskoden för att deaktivera larmet. Denna används även för att programmera larmdosor så de funkar med ditt larm.
Men det är ju svårt att säga hur ditt larm funkar, när man inte vet vad det är för märke [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Men det är ju svårt att säga hur ditt larm funkar, när man inte vet vad det är för märke [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
-
Branten
- Inlägg: 73
- Blev medlem: 25 maj 2004, 11:56
- Bil: CTR EP3
- Namn: Erik Brantås
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 2 times
har inte sett någon sån dosa dessvärre... men ja måste ta o undersöka bilen lite närmare.. halvkul o skrämma upp området man bor i bara för o testa dosan [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
ska forska lite mer... tack för tipset så länge
ska forska lite mer... tack för tipset så länge
Medlem första gången 2001. Aldrig lyckats skaka av mig Hondaintresset.
Kör: EP3 K24 -05, Porsche Boxster S -05
Hondahistorik:
CRX -88
CRX -89
Civic EG6 -92
Kör: EP3 K24 -05, Porsche Boxster S -05
Hondahistorik:
CRX -88
CRX -89
Civic EG6 -92
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
klipp tråden till tutan så slipper du höra de sen kan du leta fritt efter fel med enbart lite blinkers ljus igång
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------