LSF S2

Här diskuterar vi allt om banköring/racing: racingteknik, spårval, motorsport, däck, chassi etc.
Användarvisningsbild
benci
Inlägg: 1234
Blev medlem: 28 juli 2004, 22:12
Ort: Stockholm
Been thanked: 6 times

Nu har jag testat detta spel några kvällar. Verkar vara mycket välgjort. Bild

Men i början kunde jag inte hålla bilen rakt på långrakan, men efter nedanstående inställnigar så går det lite bättre.
Fast bilen bilen överstyr fortfarande för mycket och är för känslig på rattutslag.

Nån som har testat fram de "rätta" värden för nedanstående, så att man kan få en betende som liknar våra små Civicar?
Samt hur minska känsligheten på rattutslagen?

Bild

Bild

Bild

Bild
Mvh Benci_Hovanyi
Användarvisningsbild
Auner
Inlägg: 241
Blev medlem: 28 mars 2004, 13:38
Ort: Norrköping
Kontakt:

Det borde väl gå att ställa in en dödzon på ratten nånstans i spelet, alltså en zon där du har lite frihet att röra den utan att det svänger.
Simon Aunér

F.d. ägare av en Honda Accord 2.3i SR 1994
Användarvisningsbild
Joakim Olsson
Inlägg: 152
Blev medlem: 25 juli 2004, 03:13
Bil: S2000
Namn: Joakim Olsson
Ort: Staffanstorp

<!--QuoteBegin-benci+9 Jan 2006, 02:19:48--><div class='quotetop'>QUOTE(benci 4 9 Jan 2006, 02:19:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Samt hur minska känsligheten på rattutslagen?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=228399"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Prova options [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Där finns inställningar för din ratt mm.
Annars kanske du har ställt den galet i windows?
AndersL
Inlägg: 82
Blev medlem: 22 april 2005, 09:54
Ort: Löddeköpinge

Kul att du har börjat lira LFS!

Vad har du för ratt?
När det gäller inställningar rekommenderar jag följande guide:
<a href="http://www.sdra.se/modules.php?name=Setupguide" target="_blank">http://www.sdra.se/modules.php?name=Setupguide</a>

Gå även in på <a href="http://setupfield.teaminferno.hu/" target="_blank">http://setupfield.teaminferno.hu/</a>
Där hittar du inställningar som med rätt förare har gjort riktigt bra tider.

Göra bilen mindre överstyrd kan du göra på många sätt:
-Hårdare fjädring fram/mjukare bak
-Hårdare dämpning fram/mjukare bak
-Hårdare kränghämmare fram/mjukare bak
-Mindre camber fram/ mer bak
-Högre däckstryck fram/lägre bak
-lägre fjädring bak än fram
-Mer (+) toe in bak och fram
-Mer parallel steering (mindre ackerman)

Av just dina inställningar hade jag gjort:
-Mer toe in bak, +2 exemplevis.
-Lossat krängaren till ca 35 och öka lite fram.
-Mer camber bak
-Ökat parallel steer
-Ökat maximum lock

Men framför allt KÖR MJUKT!
<a href="http://www.welavracing.com" target="_blank">[Wëlav] R a c i n g</a>
Användarvisningsbild
benci
Inlägg: 1234
Blev medlem: 28 juli 2004, 22:12
Ort: Stockholm
Been thanked: 6 times

Tack Anders, precis den här sortens feedback ville jag ha! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Mvh Benci_Hovanyi
Skriv svar