Hur myckt hk kan man ha

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Gisson
Inlägg: 473
Blev medlem: 26 juli 2004, 13:34
Bil: Honda Accord Aerodeck 2.2 ES 1997
Namn: Göran Johansson
Ort: Tystberga

Det är så att jag kör Honda Accord 2.0i, men extraktorgrenrör 4-2-1, 2,5 sportsystem, öppet Green filter. Jag har nu inte bänkat bilen (om det ens är värt det med det här lilla) Men motorn har 133 hk org, så till alla gissare hur mycket kan man tänkas ha efter det här mod (om det nu kan kallas mod) Org Hk är 133, men vad jag märkt är det att bilen accelerarar mycket bättre bättre gasresond , speciellt runt 4000 varv o uppåt (kanske är normalt hos Honda) Än inna dessa byten
Göran Johansson
Tystberga
Honda Accord Aerodeck 2.2 ES - 97
Feel the Power that your engine gives you
Medlemsnr: #1315
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Har du gjort så luftfiltret suger kall luft?

Kanske runt en 10 max 15hk för de du gjort.
Har du katten kvar?
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
pat
Inlägg: 98
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:45
Ort: sölvesborg

härligt att se att det finns en till som satsar på Accord gen4.
Patrik Johnson.
ACCORD så klart!!!
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

10hk låter rimligt!!!
Gisson
Inlägg: 473
Blev medlem: 26 juli 2004, 13:34
Bil: Honda Accord Aerodeck 2.2 ES 1997
Namn: Göran Johansson
Ort: Tystberga

Aerodynamic: Om det du menar skräma av filret. Svar Ja!!. Men hade en ide´om att mata filtret med mer kall luft från fronten o där resonanslådan satt en gång i tiden.

Jepp katten sitter kvar
Göran Johansson
Tystberga
Honda Accord Aerodeck 2.2 ES - 97
Feel the Power that your engine gives you
Medlemsnr: #1315
ThomasHbg
Inlägg: 76
Blev medlem: 26 april 2004, 21:33

Man ska aldrig uppskatta hästar, ha det på papper annars hör man bara en massa som snackar skit:
-joo jag har 180hk i min bil (original 150)
- jasså vad har du gjort då?
- öö sportfilter och raka rör...

WOW liksom.. paper or nothing.
/Thomas Bergqvist NÖJDA NU????????????
Fler regler?

[i]du kan ju kika själv typ <a href='http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=52' target='_blank'>här</a>
[/i] /crew
RaggE_C
Inlägg: 196
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:57
Ort: Falköping

<!--QuoteBegin-ThomasHbg+11 Sep 2004, 14:38:47--><div class='quotetop'>QUOTE(ThomasHbg @ 11 Sep 2004, 14:38:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Man ska aldrig uppskatta hästar, ha det på papper annars hör man bara en massa som snackar skit:
-joo jag har 180hk i min bil (original 150)
- jasså vad har du gjort då?
- öö sportfilter och raka rör...

WOW liksom.. paper or nothing.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hört talas om PMS ? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Ragnar Cederbeg
Honda NSX
Bmw 325 e36 cab
Bmw 336 m5 Turbo

garaget.org/ragge_c

Falköping
fredson
Inlägg: 38
Blev medlem: 25 juli 2004, 21:18

<!--QuoteBegin-ThomasHbg+11 Sep 2004, 14:38:47--><div class='quotetop'>QUOTE(ThomasHbg @ 11 Sep 2004, 14:38:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Man ska aldrig uppskatta hästar, ha det på papper annars hör man bara en massa som snackar skit:
-joo jag har 180hk i min bil (original 150)
- jasså vad har du gjort då?
- öö sportfilter och raka rör...

WOW liksom.. paper or nothing.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
bästa jag har hört var,
jaa 200hästar
Ok vad har du gjort med den då? chip avgas å filter eller? (nissan 200)
Näe asså sportssluftfilter

Ok.

2billängder och 200meter senare..

[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

jag tycker man ska va jävligt passiv me att slänga me effektsiffror
<span style='font-family:Verdana'><span style='color:blue'>fredrik dalianis www.gatbilar.se/fredson
Prelude 2.2 vtec Fine art edition -93


Audi S6 4.2----vinterbil
gammla bilar:
prelude 2.2 vtec -93 ---SÅLD
VW Golf mk1 GTi----såld
sugen på Honda vtec! </span></span>
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

<!--QuoteBegin-RaggE_C+11 Sep 2004, 14:49:01--><div class='quotetop'>QUOTE(RaggE_C @ 11 Sep 2004, 14:49:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hört talas om PMS ? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jupp... det är sånt kärringarn har en gång i månaden... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Gisson
Inlägg: 473
Blev medlem: 26 juli 2004, 13:34
Bil: Honda Accord Aerodeck 2.2 ES 1997
Namn: Göran Johansson
Ort: Tystberga

Nu blev tråden förstörd......
Göran Johansson
Tystberga
Honda Accord Aerodeck 2.2 ES - 97
Feel the Power that your engine gives you
Medlemsnr: #1315
Gisson
Inlägg: 473
Blev medlem: 26 juli 2004, 13:34
Bil: Honda Accord Aerodeck 2.2 ES 1997
Namn: Göran Johansson
Ort: Tystberga

Pat: självklart Accorden är stört skön att köra
Göran Johansson
Tystberga
Honda Accord Aerodeck 2.2 ES - 97
Feel the Power that your engine gives you
Medlemsnr: #1315
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Man kan visst ha en uppskattning av effekt, man behöver inte leka messersmit hela dagarna.
10hk är nog rimligt.
Att ta kall luft från fronten är bra, se till bara att du inte tvingar filtret att suga vatten (om det skulle vara helt inbyggt utan drenerings hål).
En sport kat eller katersättare skulle sitta bra med.
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Gisson
Inlägg: 473
Blev medlem: 26 juli 2004, 13:34
Bil: Honda Accord Aerodeck 2.2 ES 1997
Namn: Göran Johansson
Ort: Tystberga

Aerodynamic: Filtret är inte inbyggt, Sitter snett bakom batteriet o avskärmat från motorn med en plåt (om du vet hur det ser ut i accorden från 92 )men får filtret mer luft om man bara drar ett rör från fronten o lägger röret vid filtret???

Är alla Honda motorer byggda på så viss att vid 4000 varv så får motorn mer effekt eller va man ska kalla det, känns ännu mer nu efter dessa byten (avgas, filter, ex.grenrör)
Senast redigerad av Gisson den 11 september 2004, 18:25, redigerad totalt 1 gånger.
Göran Johansson
Tystberga
Honda Accord Aerodeck 2.2 ES - 97
Feel the Power that your engine gives you
Medlemsnr: #1315
fredson
Inlägg: 38
Blev medlem: 25 juli 2004, 21:18

<!--QuoteBegin-Aerodynamic+11 Sep 2004, 16:44:41--><div class='quotetop'>QUOTE(Aerodynamic @ 11 Sep 2004, 16:44:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Man kan visst ha en uppskattning av effekt, man behöver inte leka messersmit hela dagarna.
10hk är nog rimligt.
Att ta kall luft från fronten är bra, se till bara att du inte tvingar filtret att suga vatten (om det skulle vara helt inbyggt utan drenerings hål).
En sport kat eller katersättare skulle sitta bra med.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nej fan va tråkigt med bessersnitzhlar, men av egen erfarenhet är det roligare att inte överdriva, 10 hästar På trådskaparens accord tycker jag nog e rimligt, På speedworks sa dom att dylika moddar hade gett 15 på min.
<span style='font-family:Verdana'><span style='color:blue'>fredrik dalianis www.gatbilar.se/fredson
Prelude 2.2 vtec Fine art edition -93


Audi S6 4.2----vinterbil
gammla bilar:
prelude 2.2 vtec -93 ---SÅLD
VW Golf mk1 GTi----såld
sugen på Honda vtec! </span></span>
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Skärmar du bara av filtret utan att den kan få kall luft via någon annan väg, så tvingar du ju filtret att suga samma varma luft som är i motor rummet ändå, bara tt vägen dit blir krångligare.
Ett rör eller att du har någon slags ledning dit med kall luft som pressas in av bilens hastighet är nog bra.
Om du förstår vad jag menar?
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Skriv svar