Rostlagning!
Tänkte bara höra om det är någon som har något bra tips på rostlagning.
Slipa ned till plåten, så länge är jag med, men undrar om någon har bra tips på primer, eller ska man köra rostborttagning eller vanliga rödfärgen?
Eller känner ni någon som kan fixa det till en bra penning? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Slipa ned till plåten, så länge är jag med, men undrar om någon har bra tips på primer, eller ska man köra rostborttagning eller vanliga rödfärgen?
Eller känner ni någon som kan fixa det till en bra penning? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Johan Hultgren
steg1. slipa tills du får bort allt de ojämna, får du plåtens yta plåtren så lägg ett lager spackel o slipa jämnt, får du inte rent det från porer så slösa inte tid då behövs det bytas om det inte skall rosta igen,
steg 2. andvänd först primer,funkar men inte lika bra som riktig rostskydd, över rostskyddet tar du primer, slipgrund helst oxå. sedan färgen, ovanpå detta klarlack.
glöm inte rostskydda från insidan sen
steg 2. andvänd först primer,funkar men inte lika bra som riktig rostskydd, över rostskyddet tar du primer, slipgrund helst oxå. sedan färgen, ovanpå detta klarlack.
glöm inte rostskydda från insidan sen
Senast redigerad av eko den 10 februari 2006, 21:30, redigerad totalt 1 gånger.
TRÖTT PÅ FRAMHJULSDRIFT!!!!!!
-
Jonas Åhgren
- Inlägg: 555
- Blev medlem: 27 juli 2004, 11:07
- Namn: Jonas Åhgren
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
Jag använder denna som primer.
<a href="http://www.biltema.se/products/product. ... emId=83116" target="_blank">http://www.biltema.se/products/product. ... d=83116</a>
Fördelen är att om det finns porer med lite rost kvar så ska det försvinna också. Resultatet har varit bra för mig. Jag slipar bort så mycket rost det går (plåtrent för ögat) Sen penslar jag på denna grej. Ett bra tipps för att lyckas med rostlagning är att göra den på Sommaren.
/Jonas
<a href="http://www.biltema.se/products/product. ... emId=83116" target="_blank">http://www.biltema.se/products/product. ... d=83116</a>
Fördelen är att om det finns porer med lite rost kvar så ska det försvinna också. Resultatet har varit bra för mig. Jag slipar bort så mycket rost det går (plåtrent för ögat) Sen penslar jag på denna grej. Ett bra tipps för att lyckas med rostlagning är att göra den på Sommaren.
/Jonas
/Jonas Åhgren
En stjärna *
del sol VTi turbo (1.1bar).
(föregående nick: Jonas CRX VTi 94)
En stjärna *
del sol VTi turbo (1.1bar).
(föregående nick: Jonas CRX VTi 94)
helt rätt jonas men vet ej hur den funkar om man sedan skulle andvända sig av 2 komp. lack.
andvänder man slipgrund över detta så kan det nog vara rätt lugnt.
stämmer de där me plåtrent för ögat man kan inte se allt och visst döljer sig lite, minsta lilla poren kan blomma upp efter några månader speciellt på våra skitplåtar vi har på våra bilar. tyvärr.. enda nackedelen med honda.. rosten
andvänder man slipgrund över detta så kan det nog vara rätt lugnt.
stämmer de där me plåtrent för ögat man kan inte se allt och visst döljer sig lite, minsta lilla poren kan blomma upp efter några månader speciellt på våra skitplåtar vi har på våra bilar. tyvärr.. enda nackedelen med honda.. rosten
TRÖTT PÅ FRAMHJULSDRIFT!!!!!!
försök få tag på blygrund, absolut grymmast rostskydd, är förbjudet att säljas numera, men det finns fortfarande lite kvar hos gamla plåtverkstäder eller kanske lackfirmor, jag har en liten skvätt ca: 5liter oblandad, men den behöver jag själv.
om du är kunning så rekomenderar jag även tennspackling, om du ska behålla bilen.
vanligt spackel håller inte sig så bra.
om du är kunning så rekomenderar jag även tennspackling, om du ska behålla bilen.
vanligt spackel håller inte sig så bra.
Johan Grönberg
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
johan ska de hålla så skall de vara epoxygrund kopparbaserad allt annat e skit, tenna kan man men man kan ju inte bygge upp en yta plåten kommer ju fram när man slipar ner tennet, annars stämmer inte linjerna o formerna. är plåten ren från rost så håller spackel visst bra,
dagens spackel innehåller även medel för att skydda från rost coh högre fästgrepp och mindre porer. frågan är bara hur mycke man vill lägga ner, vissa snålar med grundjobbet men lägger hur mycke som helst på själva lacken..
dagens spackel innehåller även medel för att skydda från rost coh högre fästgrepp och mindre porer. frågan är bara hur mycke man vill lägga ner, vissa snålar med grundjobbet men lägger hur mycke som helst på själva lacken..
TRÖTT PÅ FRAMHJULSDRIFT!!!!!!
-
Kullen
- Inlägg: 258
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:37
- Bil: Civic FN2
- Namn: Martin Kullström
- Ort: Vårsta
Jag tänkte använda mig av detta när jag rostlagar någon som har provat å vet om det är så bra som dom säger?
<a href="http://www.por15.se/index.htm" target="_blank">http://www.por15.se/index.htm</a>
<a href="http://www.por15.se/index.htm" target="_blank">http://www.por15.se/index.htm</a>
Brum Brum!
Perfekt! Då vet jag precis hur jag ska göra! Från en grej till en annan, vet ni någon som har bytt kamrem? Jag undrar om ni känner någon hemma mekare som gör det billigt?! Förmodligen bara remmen i och med att spännrullen nog är okej i och med 5400mil. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Johan Hultgren
