fråga om kopplingen til crx v-tec 91
-
malt_extract
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 31 januari 2005, 20:04
hejsan!
undrar över kopplingen till min crx, är det en hydral koppling eller sitter det en vajer.. om det är en hydralkoppling, hur spänner man den då?
eller är det så att min koppling är helt utsliten, för den var helt okej i morse.. nu helt plötsligt sitter pidalen skit högt upp och är trög att trycka ner.. den slirar ibland på hög växel när jag ligger i låga varv och kraftigt ökar med gasen... någon som förstår vad menar?
någon som kan hjälpa mig?
MVH. matte
undrar över kopplingen till min crx, är det en hydral koppling eller sitter det en vajer.. om det är en hydralkoppling, hur spänner man den då?
eller är det så att min koppling är helt utsliten, för den var helt okej i morse.. nu helt plötsligt sitter pidalen skit högt upp och är trög att trycka ner.. den slirar ibland på hög växel när jag ligger i låga varv och kraftigt ökar med gasen... någon som förstår vad menar?
någon som kan hjälpa mig?
MVH. matte
Mathias Olsson
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
Du har en vajer... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Låter som att du behöver byta ut hela kopplingspaketet, så se dig om efter en ny lamell, tryckplatta och urtrampningslager...
PS: det finns en "Teknik" del där sånna här frågor passar bättre!. DS
Låter som att du behöver byta ut hela kopplingspaketet, så se dig om efter en ny lamell, tryckplatta och urtrampningslager...
PS: det finns en "Teknik" del där sånna här frågor passar bättre!. DS
Senast redigerad av Malkolm den 6 mars 2006, 15:09, redigerad totalt 1 gånger.
-
malt_extract
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 31 januari 2005, 20:04
se där ja, som jag befarade då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
tack ska du ha iallafall!!
<!--QuoteBegin-malkolm666+6 Mar 2006, 15:10:11--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 4 6 Mar 2006, 15:10:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Du har en vajer... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Låter som att du behöver byta ut hela kopplingspaketet, så se dig om efter en ny lamell, tryckplatta och urtrampningslager...
PS: det finns en "Teknik" del där sånna här frågor passar bättre!. DS
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252949"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tack ska du ha iallafall!!
<!--QuoteBegin-malkolm666+6 Mar 2006, 15:10:11--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 4 6 Mar 2006, 15:10:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Du har en vajer... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Låter som att du behöver byta ut hela kopplingspaketet, så se dig om efter en ny lamell, tryckplatta och urtrampningslager...
PS: det finns en "Teknik" del där sånna här frågor passar bättre!. DS
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252949"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Mathias Olsson
-
mattecrx89
- Inlägg: 8
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:59
- Kontakt:
<!--QuoteBegin-malt_extract+6 Mar 2006, 14:52:37--><div class='quotetop'>QUOTE(malt_extract 4 6 Mar 2006, 14:52:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hejsan!
undrar över kopplingen till min crx, är det en hydral koppling eller sitter det en vajer.. om det är en hydralkoppling, hur spänner man den då?
eller är det så att min koppling är helt utsliten, för den var helt okej i morse.. nu helt plötsligt sitter pidalen skit högt upp och är trög att trycka ner.. den slirar ibland på hög växel när jag ligger i låga varv och kraftigt ökar med gasen... någon som förstår vad menar?
någon som kan hjälpa mig?
MVH. matte
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252946"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hade precis samma symptom på min gamla CRX -89:a.
När vi bytade så var lamellerna duktigt nedslitna o tryckplatta var det brännmärke på. Köpte ett nytt kit av http:/www.widik.se . Lamell, tryckplatta o urtrampningslager för 1088:-
undrar över kopplingen till min crx, är det en hydral koppling eller sitter det en vajer.. om det är en hydralkoppling, hur spänner man den då?
eller är det så att min koppling är helt utsliten, för den var helt okej i morse.. nu helt plötsligt sitter pidalen skit högt upp och är trög att trycka ner.. den slirar ibland på hög växel när jag ligger i låga varv och kraftigt ökar med gasen... någon som förstår vad menar?
någon som kan hjälpa mig?
MVH. matte
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252946"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hade precis samma symptom på min gamla CRX -89:a.
När vi bytade så var lamellerna duktigt nedslitna o tryckplatta var det brännmärke på. Köpte ett nytt kit av http:/www.widik.se . Lamell, tryckplatta o urtrampningslager för 1088:-
Senast redigerad av mattecrx89 den 6 mars 2006, 17:59, redigerad totalt 1 gånger.
Matthias Ohlsson
KRISTIANSTAD
---------------------------
WWW.JAPTUNING.SE
WWW.SKYLINE.SE
SÅLD: Honda CRX -89
KÖPT: Nissan Skyline R33
KRISTIANSTAD
---------------------------
WWW.JAPTUNING.SE
WWW.SKYLINE.SE
SÅLD: Honda CRX -89
KÖPT: Nissan Skyline R33