Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Behöver nya bromsar! ITR
Hej!
jag vill uppdatera mina frambromsar på min ITR -99
Mina skivor jag har nu börjar bli kassa, så jag funderar på om jag ska köpa nya honda orginal.
Eller om jag ska köpa några slitzade skivor? de finns ju ett kit på Speedworks, men vill inte ge 6-7000 bara för skivor och belägg..
Finns det inget annat alternativ på slitzade skivor o köpa i sverige?
duger det bra med nya orginal 282mm skivor på bana och sportbelägg eller ska jag leta efter slitzade skivor + sportbelägg.
jag vill inte ha större ok heller, för ja vill köra med de lätta orginal fälgarna..
mvh/jocke
jag vill uppdatera mina frambromsar på min ITR -99
Mina skivor jag har nu börjar bli kassa, så jag funderar på om jag ska köpa nya honda orginal.
Eller om jag ska köpa några slitzade skivor? de finns ju ett kit på Speedworks, men vill inte ge 6-7000 bara för skivor och belägg..
Finns det inget annat alternativ på slitzade skivor o köpa i sverige?
duger det bra med nya orginal 282mm skivor på bana och sportbelägg eller ska jag leta efter slitzade skivor + sportbelägg.
jag vill inte ha större ok heller, för ja vill köra med de lätta orginal fälgarna..
mvh/jocke
Joakim Wickman # 400
Kör: Hondalös :( Gamla bilar: DC2 -98 | NSX -91 | DC2-99
Kör: Hondalös :( Gamla bilar: DC2 -98 | NSX -91 | DC2-99
<!--QuoteBegin-maxx+12 Sep 2004, 22:17:07--><div class='quotetop'>QUOTE(maxx 4 12 Sep 2004, 22:17:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hej!
jag vill uppdatera mina frambromsar på min ITR -99
Mina skivor jag har nu börjar bli kassa, så jag funderar på om jag ska köpa nya honda orginal.
Eller om jag ska köpa några slitzade skivor? de finns ju ett kit på Speedworks, men vill inte ge 6-7000 bara för skivor och belägg..
Finns det inget annat alternativ på slitzade skivor o köpa i sverige?
duger det bra med nya orginal 282mm skivor på bana och sportbelägg eller ska jag leta efter slitzade skivor + sportbelägg.
jag vill inte ha större ok heller, för ja vill köra med de lätta orginal fälgarna..
mvh/jocke<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
UPP!
jag vill uppdatera mina frambromsar på min ITR -99
Mina skivor jag har nu börjar bli kassa, så jag funderar på om jag ska köpa nya honda orginal.
Eller om jag ska köpa några slitzade skivor? de finns ju ett kit på Speedworks, men vill inte ge 6-7000 bara för skivor och belägg..
Finns det inget annat alternativ på slitzade skivor o köpa i sverige?
duger det bra med nya orginal 282mm skivor på bana och sportbelägg eller ska jag leta efter slitzade skivor + sportbelägg.
jag vill inte ha större ok heller, för ja vill köra med de lätta orginal fälgarna..
mvh/jocke<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
UPP!
Joakim Wickman # 400
Kör: Hondalös :( Gamla bilar: DC2 -98 | NSX -91 | DC2-99
Kör: Hondalös :( Gamla bilar: DC2 -98 | NSX -91 | DC2-99
-
Anders Lundgren
- Inlägg: 82
- Blev medlem: 25 juli 2004, 10:09
- Kontakt:
Frågan är ju vad det finns till ITRen. Pean säljer DBA och Red dot men Red dot skall du definitivt hålla dig borta från.
Mitt tips är att göra en Legend-konvertering dvs legensskivor och legendok.
Är samma diameter men 28mm tjocka jämfört med 23mm. Oken är samma som NSX dvs 2kolvs flytande ok. Kräver en smärre mod dock.
Mitt tips är att göra en Legend-konvertering dvs legensskivor och legendok.
Är samma diameter men 28mm tjocka jämfört med 23mm. Oken är samma som NSX dvs 2kolvs flytande ok. Kräver en smärre mod dock.
Assumption is the mother of all fuck-ups!
Anders Lundgren
Medlem #049
<a href='http://www.welavracing.com' target='_blank'>www.welavracing.com</a>
Anders Lundgren
Medlem #049
<a href='http://www.welavracing.com' target='_blank'>www.welavracing.com</a>
<!--QuoteBegin-Anders Lundgren+13 Sep 2004, 18:59:03--><div class='quotetop'>QUOTE(Anders Lundgren 4 13 Sep 2004, 18:59:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Frågan är ju vad det finns till ITRen. Pean säljer DBA och Red dot men Red dot skall du definitivt hålla dig borta från.
Mitt tips är att göra en Legend-konvertering dvs legensskivor och legendok.
Är samma diameter men 28mm tjocka jämfört med 23mm. Oken är samma som NSX dvs 2kolvs flytande ok. Kräver en smärre mod dock.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
är oken lika stor då?
de skiljar inte mkt mellan fälgarna och oken nu, nästan så det skrapar i oken..
Mitt tips är att göra en Legend-konvertering dvs legensskivor och legendok.
Är samma diameter men 28mm tjocka jämfört med 23mm. Oken är samma som NSX dvs 2kolvs flytande ok. Kräver en smärre mod dock.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
är oken lika stor då?
de skiljar inte mkt mellan fälgarna och oken nu, nästan så det skrapar i oken..
Joakim Wickman # 400
Kör: Hondalös :( Gamla bilar: DC2 -98 | NSX -91 | DC2-99
Kör: Hondalös :( Gamla bilar: DC2 -98 | NSX -91 | DC2-99
<!--QuoteBegin-asiavti+13 Sep 2004, 20:16:51--><div class='quotetop'>QUOTE(asiavti 4 13 Sep 2004, 20:16:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->maxx: hittar inte info om gp<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Var till Sellholm tuning idag ochj beställde skivor för 777:-
fick välja mellan standard och slitzade, som var mkt dyrare, och han trodde de inte var sån stor skilnad på bromsverkan.
sen beställde jag också Ferrodo belägg.
får hoppas det blir bra..
mvh/maxx
Var till Sellholm tuning idag ochj beställde skivor för 777:-
fick välja mellan standard och slitzade, som var mkt dyrare, och han trodde de inte var sån stor skilnad på bromsverkan.
sen beställde jag också Ferrodo belägg.
får hoppas det blir bra..
mvh/maxx
Joakim Wickman # 400
Kör: Hondalös :( Gamla bilar: DC2 -98 | NSX -91 | DC2-99
Kör: Hondalös :( Gamla bilar: DC2 -98 | NSX -91 | DC2-99
