Hur kollar man att huvudbromscylinden e hel?

[Dani]

Jag är jävligt trött på mina bromsar nu. Jag har luftat miljontals gånger, jag har preludeskivor fram och stålombundna slangar fram, ej bak. Grejen är den att pedalen tar väldigt långt ner, MEN, där nere tar den skitbra så ABS.en går i osv, men varför tar den så långt ner???

Har ni några tips? Idéer? Sen en annan sak, är den här skivan felmonterad? Ska inte slitsarna gå åt andra hållet? Denna skivan sitter på Hö fram. Ska den inte sitta på Vä fram?

[Koffe]

skivan sitter på rätt håll

på alla mina bilar med prelude spec har jag haft slö pedal, alla bilar va vt´s man vänjer sig o har även lutat som en tok

[Fixxe]

jag tycker inte min är så slapp.. och jag har ju dessutom en liten ED cylinder... :/

[Dani]

Koffe: OK, men alltså jag har ju stålomspunna kukerier, alla säger att pedalen ska bli sååå stum sen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

Fixxe: Hur kollar man huvudbromscyl. då?

[Kwan]

Jag monterade också stålomspunna runtom denna vinter. Min pedal är också som din Dani, den tar relativt långt ner. Dock så tar den bra därnere. Har alltid gjort så under den tiden jag ägt bilen. Har luftat som en galning, lite bättre blev det väl. Ska lufta ngra ggr till innan Mantorp.
Jag tippar nog på ngt ok som inte håller tätt. Men som sagt, tips på felsökning av huvudbromscylindern hade inte varit fel.

[Mibbe]

Om bromcylindern är sliten/kass så sjunker bromspedalen till golvet om du trycker på den.

[Mogge]

Pumpa ca 5ggr på bromspedalen (utan motorn igång) så att du blir av med vaccumet i servoklockan och pedalen blir stum.Sen trycker du på bromspedalen med handen väldigt sakta max 5mm/sekund.Om pedalen stannar och blir stum så är huvudcylindern ok.Sjunker pedalen så kan det vara så att huvudcylindern är kass eller att det finns mer luft i systemet.Det är väldigt viktigt att inte trycka för hårt eller för fort på pedalen när man testar detta.

Mvh
Mogge

[Decson]

<!--QuoteBegin-Dani+6 Apr 2006, 20:04:58--><div class='quotetop'>QUOTE(Dani @ 6 Apr 2006, 20:04:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Sen en annan sak, är den här skivan felmonterad? Ska inte slitsarna gå åt andra hållet? Denna skivan sitter på Hö fram. Ska den inte sitta på Vä fram?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

mellan skiva och belägg bildas värme och nån gas som man vill driva undan i slitsarna så inte beläggen blir "flytande/svävande". Så innersta delen ska komma först in under belägget för att styra ut gasen från bromsen.
Precis som med "pilmönstrade" däck, spetsen på mönstret ska komma först för att driva ut vattnet åt sidorna.
Nu är det bara att hoppas det lilla jag lärde mig i skolan stämmer =)

[smacke]

se de som att slitsarna skall "gräva" sig fram så om fronten är till vänster på bilden sitter de rätt.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[Andreas Lundgren]

Hade exakt samma problem på min VT 15/16 huvudcylinder....

jag köpte nya packningar på biltema [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] till en Audi 100

Tillverkare: ATE
Art nr:66-728
mått: Ø 23,81
Pris: 49,90 kr

om du inte vill köpa där så har jag en packningssats extra jag kan skicka dig [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Jag lovar min pedal blev kalas o ja jag åker på SS bromsslangar+ Prelude setup:)

Mvh/Adde

[Dani]

<!--QuoteBegin-smacke+6 Apr 2006, 23:34:31--><div class='quotetop'>QUOTE(smacke @ 6 Apr 2006, 23:34:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->se de som att slitsarna skall "gräva" sig fram så om fronten är till vänster på bilden sitter de rätt..  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=266882"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Fronten är till höger eftersom detta är HÖ fram, så jag får väl byta då.

Andreas: Super, jag hör av mig efter Lördag då jag förhoppningsvis vet mer.

Tack för hjälpen allihop.

[Alex]

<!--QuoteBegin-Dani+7 Apr 2006, 01:14:20--><div class='quotetop'>QUOTE(Dani @ 7 Apr 2006, 01:14:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-smacke+6 Apr 2006, 23:34:31--><div class='quotetop'>QUOTE(smacke @ 6 Apr 2006, 23:34:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->se de som att slitsarna skall "gräva" sig fram så om fronten är till vänster på bilden sitter de rätt..  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=266882"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Fronten är till höger eftersom detta är HÖ fram, så jag får väl byta då.

Andreas: Super, jag hör av mig efter Lördag då jag förhoppningsvis vet mer.

Tack för hjälpen allihop.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=266900"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Dani: Läs vad Decson skrivit och tänk en gång till. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] Fick exakt samma beskrivning av Slitzar Rolle <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... topic=2001" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... ic=2001</a> som slitzade mina skivor till CTR:en. Dvs de sitter rätt som de sitter på bilden du visa.

[Aerodynamic]

Tja vilket håll slitzarna ska sitta på kan man diskutera länge, enligt vissa är det ena hålet rätt å enligt andra ska det va på andra hållet!
Hursomhelst har det inget med det att göra!

Mvh, Per

[M Scotte]

<!--QuoteBegin-welen+7 Apr 2006, 15:25:50--><div class='quotetop'>QUOTE(welen @ 7 Apr 2006, 15:25:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->när ni setter på prelud ok så jhar ni santagligen större kolvar i oken och då krävs det mer volym av bromsolja att flytta beläggen därför tar broms pedalen längre ner... Det kan gå att justera till viss del på stången mellan pedalen och bromscylindern..
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267088"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Frågan är hur mycket man vågar justera? Glappet går ju att justera bort, men risken finns kanske att man bottnar i cylindern då?

[JG]

gettostyle, öppna påfyllnadslocket och utför mun mot mun metod på bromsvätskebehållaren.

[Andreas Lundgren]

<!--QuoteBegin-JG+7 Apr 2006, 23:24:34--><div class='quotetop'>QUOTE(JG @ 7 Apr 2006, 23:24:34)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->gettostyle, öppna påfyllnadslocket och utför mun mot mun metod på bromsvätskebehållaren.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=267383"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Då får man lov o ha rätt stor käft [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

[JohanL]

Jag ids inte skapa en ny tråd utan hoppas det är okej ifall jag uppar den tråd och ställer min fråga här.
Kan man se ifall huvudbromscylinder packningen är trasig?
Ifall man tar isär den.

//Johan

[Tobbera]

Biltemas Audi 100-kit varkar inte finnas längre.
Tillverkare: ATE
Art nr:66-728
mått: Ø 23,81
Pris: 49,90 kr

Någon som vet om något annat kit passar en ED9?

[GoMeR]

upp. söker också packningsats

[Tobbera]

Man får en beg cylinder på skroten för ca 300:- Kan vara värt istället för att klabba med renoveringssatser.