Mantorp 2006

Här diskuterar vi allt om banköring/racing: racingteknik, spårval, motorsport, däck, chassi etc.
Lynxen
Inlägg: 226
Blev medlem: 25 juli 2004, 01:02
Ort: Göteborg

Aerodynamic, helljus och tuta om det inte hjälper borde få den mest inbitne snigeln att flytta på sig.
Per Björe-Dahl, Göteborg


"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
Jontis
Inlägg: 623
Blev medlem: 23 april 2004, 09:03
Namn: JonasSundgren
Ort: Stockholm

Istället för att trycka sig förbi kan man ta en liten paus. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
#587
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
vad är lustgas?
Inlägg: 0
Blev medlem: 1 augusti 2004, 11:27

det jontis skriver är en mycket bra inställning! backa tillbaka och tat lugnt! kyl bilen, kör ca 70% av det du gjorde innan och ta hand om bilen istället. då kan du vara längre ute, leta lite mer spår, köra fort i någon enstaka kurva för att träna på den osv osv osv.. sedan e de t bara att kliva på några varv igen! dessutom med lägre pulls än om du blivit förbannad och "tvingat" förbi dig!

hällre tat lungt än att behöva köra om någon som uppenbarligen inte har 100% koll.. sedan kan man lungt gå fram och fråga varför den personen inte såg dig eller inte brydde sig om dig.. men tat lungt. han kanske är nybörjare och har fullt upp med att kolla frammåt. vi som har bankörning i ryggmärgen har lite svårt att förstå sådant tyvärr.

mvh C
Senast redigerad av vad är lustgas? den 13 april 2006, 14:45, redigerad totalt 1 gånger.
Christian Lange
maniac
HPC Guld Medlem
Inlägg: 505
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:40
Bil: crx
Namn: Peter Åstrand
Ort: bor utanför norrköping
Has thanked: 2 times

<!--QuoteBegin-Jontis+12 Apr 2006, 18:41:47--><div class='quotetop'>QUOTE(Jontis 4 12 Apr 2006, 18:41:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Istället för att trycka sig förbi kan man ta en liten paus. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=269469"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
brukar finnas gott om plats på eftermiddagen då hälften kört slut på bromsarna och åkt hem.
Peter Åstrand
gråmetallic crx -92 dohc jrsc
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Saken var att när denna händelsen dök upp så backade jag av. Då hände det att jag fick en kö med bilar bakom mig som stressade och började halvt köra om mig för dom trodde jag ville släppa förbi dom.
Men men, jag lyssnar på era råd.
Får fixa en blå flagga på taket som jag kan fäll upp annars! :-)
Mvh, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Mooseman
Inlägg: 812
Blev medlem: 9 mars 2006, 19:13
Bil: Civic K20
Namn: Erik Petersson
Ort: Kalmar

<!--QuoteBegin-Aerodynamic+14 Apr 2006, 10:50:20--><div class='quotetop'>QUOTE(Aerodynamic 4 14 Apr 2006, 10:50:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Saken var att när denna händelsen dök upp så backade jag av. Då hände det att jag fick en kö med bilar bakom mig som stressade och började halvt köra om mig för dom trodde jag ville släppa förbi dom.
Men men, jag lyssnar på era råd.
Får fixa en blå flagga på taket som jag kan fäll upp annars! :-)
Mvh, Per
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=270103"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Åkte du på erfarna passet?
Team Kalmar
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Kommer faktiskt inte ihåg det.
Mvh, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Nedin
Inlägg: 97
Blev medlem: 19 oktober 2005, 22:28
Bil: s2000
Namn: Daniel Nedin
Ort: Uppsala

jag har ingen hjälm!
finns det någon som kan rekomendera någon model?
pris?
Daniel Nedin #1636
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

<a href="http://www.lindberg-import.com/webbshop/" target="_blank">http://www.lindberg-import.com/webbshop/</a>
Bilsporthjälmen. ca 1100 inkl. frakt.
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
andno
Inlägg: 1098
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:27
Ort: Lund

Hjälmar mm. Titta speciellt på "outlet" för fynd. <a href="http://www.mchuset.se/" target="_blank">http://www.mchuset.se/</a>
<a href="http://www.mc-depan.com/" target="_blank">http://www.mc-depan.com/</a>
ANDERS NORDSTRÖM, LUND #653
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998

Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
Seeage
Inlägg: 15
Blev medlem: 3 oktober 2005, 20:42

Hur var det med passagerare i år? har ej PP så jag kan inte läsa dokumentet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Vtec_Lambo
Inlägg: 289
Blev medlem: 26 april 2004, 12:06
Bil: CR-V PHEV 2024
Namn: Mathias Beijer
Ort: Trelleborg

<!--QuoteBegin-Seeage+17 Apr 2006, 22:23:41--><div class='quotetop'>QUOTE(Seeage 4 17 Apr 2006, 22:23:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hur var det med passagerare i år? har ej PP så jag kan inte läsa dokumentet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271391"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Inte tillåtet.
Honda CR-V PHEV
Seeage
Inlägg: 15
Blev medlem: 3 oktober 2005, 20:42

<!--QuoteBegin-Vtec_Lambo+17 Apr 2006, 21:24:25--><div class='quotetop'>QUOTE(Vtec_Lambo 4 17 Apr 2006, 21:24:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Seeage+17 Apr 2006, 22:23:41--><div class='quotetop'>QUOTE(Seeage 4 17 Apr 2006, 22:23:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hur var det med passagerare i år? har ej PP så jag kan inte läsa dokumentet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271391"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Inte tillåtet.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271392"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

trist, vad är anledningen?
Användarvisningsbild
xzbatt
Inlägg: 686
Blev medlem: 28 juli 2004, 21:54
Ort: Västerås

<!--QuoteBegin-Seeage+17 Apr 2006, 22:25:19--><div class='quotetop'>QUOTE(Seeage 4 17 Apr 2006, 22:25:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Vtec_Lambo+17 Apr 2006, 21:24:25--><div class='quotetop'>QUOTE(Vtec_Lambo 4 17 Apr 2006, 21:24:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Seeage+17 Apr 2006, 22:23:41--><div class='quotetop'>QUOTE(Seeage 4 17 Apr 2006, 22:23:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hur var det med passagerare i år? har ej PP så jag kan inte läsa dokumentet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271391"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Inte tillåtet.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271392"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

trist, vad är anledningen?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271394"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


varför ha med passagerare när man kör på bana, en sak under lugna timmen men inte annars. när man kör på bana ska man inte ha massa störande moment, självklart tycker jag.
Kan en bil någonsin bli perfekt?
Öberg
Inlägg: 595
Blev medlem: 27 april 2004, 17:47
Ort: Göteborg
Kontakt:

Största anledningen till varför passagerare är en osmart idé är att om det smäller så är det jävligt skönt att inte vara ansvarig för någon annan än sig själv i bilen.
0709-138741
Medlem #368
Mooseman
Inlägg: 812
Blev medlem: 9 mars 2006, 19:13
Bil: Civic K20
Namn: Erik Petersson
Ort: Kalmar

Till en början blir man sur att man inte får ta med passagerare. Men ju mer man tänker efter desto bättre ter sig idén om passagerarförbud. Inte nog med att man inte riskerar någon annans hälsa än sin egen, utan man kör faktiskt som regel stabilare när man är själv i bilen. Därmed inte sagt att man kör fortare och ska stila, utan det är lika stor risk att något händer när man plockar ner lite av farten, och vanligtvis i samma andetag lite av koncentrationen. Två orosmoment som undviks på ett bräde iom passagerarförbud ÄR bra, trots att det vore skoj att kunna skjutsa runt nån polare då och då.

Enda nackdelen som jag ser är att många som annars inte skulle köra lugna halvtimmen ger sig ut bara för att få chansen att ge polarn/flickvännen el dyl en åktur. Då förlorar "lugna" halvtimmen liksom lite av sin charm.

En annan uppenbar nackdel är att de som gärna vill utveckla sig i sin körning genom att få åka med någon mer erfaren eller ha någon mer erfaren i passagerarsätet under några varv förlorar den möjligheten. Jag anser nog att vi i japanklubbarna + fordklubben kommit så pass långt nu att det är dags att börja fundera på att ha instruktörer på våra träffar, liknande som de har i porscheklubben. Man skulle kunna utse några stycken ur respektive klubb som är duktiga, och sedan ev komplettera upp deras kunnade med en licenskurs för de som inte redan har eller någon annan körkurs där man får tips av riktiga kursledare/proffs. Något att tänka på, vet att jag nämnt detta på 200sx.nu under min tid där så nu försöker jag väl här också..

P.S. Ska bli medlem i månadsskiftet D.S. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Team Kalmar
Walkire
Inlägg: 79
Blev medlem: 4 januari 2005, 12:13

Så det är tillåtet med passagerare under följevarvet och lugna timmen?
Btw, jag vet ej hur det är under lugna timmen men hur är aktiviteten då? kör alla lugnare eller är det verkligen LUGNT tempo som gäller?
Alexis Ulloa
Honda Civic HB-93
Så SLÖ!!!
Vtec_Lambo
Inlägg: 289
Blev medlem: 26 april 2004, 12:06
Bil: CR-V PHEV 2024
Namn: Mathias Beijer
Ort: Trelleborg

Brukar inte var många bilar ute på lugna timmen, iaf inte på de bankörningar jag varit på.
Men de som är där brukar inte ösa på särskilt mycket, beror mycket på hur många bilar som är ute då också givetvis.
Honda CR-V PHEV
ART
Inlägg: 40
Blev medlem: 26 juli 2004, 16:57

Hum? Jag lyckas inte ladda ner powerpointen. Nåja.

Jag har en fråga... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Jag kör ju cab. Inser att hjälm är obligatoriskt.
Vill minnas något om att det är tak på som gäller (om tak finns). Stämmer det?

Det är isåfall lite olyckligt för min del eftersom jag inte får plats i bilen med hjälm på om taket är uppe... Iallafall inte med något som liknar säker körställning... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
<span style='color:red'>Rickard Thorman</span>
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Det är tyvärr så att taket ska vara uppe.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Användarvisningsbild
oskar
Styrelsen Gold
Inlägg: 2846
Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
Namn: Oskar Johansson
Ort: Romelanda (Kungälv)
Has thanked: 146 times
Been thanked: 54 times

Jag tycker att det borde finnas lite regler för lugna timmen.

Om jag vill ta ett varv med lillgrabben vill jag inte ha någon ungkyckling med sin "polare" i bilen som trycker i röven.

Tycker det ska vara hastighetsbegränsning på LT.
Självklart inte 70 km/h, men någon gräns.


Detta är min åsikt!
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*

Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Mooseman
Inlägg: 812
Blev medlem: 9 mars 2006, 19:13
Bil: Civic K20
Namn: Erik Petersson
Ort: Kalmar

<!--QuoteBegin-oskar+25 Apr 2006, 12:34:46--><div class='quotetop'>QUOTE(oskar 4 25 Apr 2006, 12:34:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag tycker att det borde finnas lite regler för lugna timmen.

Om jag vill ta ett varv med lillgrabben vill jag inte ha någon ungkyckling med sin "polare" i bilen som trycker i röven.

Tycker det ska vara hastighetsbegränsning på LT.
Självklart inte 70 km/h, men någon gräns.


Detta är min åsikt!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=275272"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Reglerna sköter banansvarige med hjälp av flaggposteringarna. Det är ju inte samma toleransnivå på uppträdandet på banan under lugna passet som det är på övriga pass.
Team Kalmar
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Kommer man sladdandes på lugna timme bör det väll bli svart flagg direkt! Eller?

Mvh, Per
Senast redigerad av Aerodynamic den 25 april 2006, 14:42, redigerad totalt 1 gånger.
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Namnet på passet säger precis hur det ska gå till, behövs inga särskilda regler.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Så sant så sant, men om man kör om eller blir omkörd på rakan under kontrollerade omständigheter kan det väll inte vara någon fara?

,Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Vtec_Lambo
Inlägg: 289
Blev medlem: 26 april 2004, 12:06
Bil: CR-V PHEV 2024
Namn: Mathias Beijer
Ort: Trelleborg

<!--QuoteBegin-Aerodynamic+25 Apr 2006, 15:33:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Aerodynamic 4 25 Apr 2006, 15:33:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Så sant så sant, men om man kör om eller blir omkörd på rakan under kontrollerade omständigheter kan det väll inte vara någon fara?

,Per
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=275337"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Har för mig att det är förbjudet att köra om på lugnatimmen.
Honda CR-V PHEV
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Kör man om på lugna är det slutkört för dagen.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
ART
Inlägg: 40
Blev medlem: 26 juli 2004, 16:57

<!--QuoteBegin-M Scotte+25 Apr 2006, 09:09:34--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 25 Apr 2006, 09:09:34)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det är tyvärr så att taket ska vara uppe.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Du inser naturligtvis att följdfrågan omedelbart måste bli: Varför?

Se det som en akademisk övning; Jag inser att det faktum att jag pga denna regel är utestängd från bankörning knappast får den ändrad. Trist för mig, men ingen annan lär bry sig nämnvärt. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

Hmmm... Eller så får jag hitta en _mycket_ tunnare godkänd hjälm... Värt att kolla upp... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]

Jag kommer nämligen _inte_ att byta min underbart fantastiskt sköna stol. Än. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
<span style='color:red'>Rickard Thorman</span>
Alfahannen
Inlägg: 43
Blev medlem: 27 april 2005, 23:55
Ort: Göteborg

Finns ju lägre stolskenor, Rickard. Kollat?
<!--coloro:#808080--><span style="color:#808080"><!--/coloro-->David Madås
Tony Kart '03
Honda Civic 1.5 '98
Honda Integra Type-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc-->'98 (såld)<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

<!--QuoteBegin-ART+25 Apr 2006, 20:45:42--><div class='quotetop'>QUOTE(ART 4 25 Apr 2006, 20:45:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-M Scotte+25 Apr 2006, 09:09:34--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 25 Apr 2006, 09:09:34)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det är tyvärr så att taket ska vara uppe.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Du inser naturligtvis att följdfrågan omedelbart måste bli: Varför?

<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=275514"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

för att dina armar inte ska flyga utanför bilen vid en eventuell rullning och därmed minimera skadorna
Kristian, Hondalös.
Skriv svar