100-200 på ctr
<!--QuoteBegin-No 666+6 Oct 2005, 17:18:58--><div class='quotetop'>QUOTE(No 666 @ 6 Oct 2005, 17:18:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->14.8 sek i snitt på 10 repor. Men det är på mätaren, den exakta siffran är högre iaf enligt k-prons datalogg som mäter signalen direkt från ecu:n. Men vet att dom flesta mäter på mätaren så det fick bli den tiden...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197338"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okej ja de va ungefär samma som ja fick [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] . ja mätar farten ör kanks einte så exakt men enklare och kolla på den.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197338"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okej ja de va ungefär samma som ja fick [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] . ja mätar farten ör kanks einte så exakt men enklare och kolla på den.
<!--QuoteBegin-Simon+7 Oct 2005, 03:47:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Simon @ 7 Oct 2005, 03:47:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->under 12 med min si!!!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197520"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
överladdad eller?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197520"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
överladdad eller?
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
CRX i-VTEC -88
- Steffo

- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
<!--QuoteBegin-JF.+6 Oct 2005, 18:07:09--><div class='quotetop'>QUOTE(JF. @ 6 Oct 2005, 18:07:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-No 666+6 Oct 2005, 17:18:58--><div class='quotetop'>QUOTE(No 666 @ 6 Oct 2005, 17:18:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->14.8 sek i snitt på 10 repor. Men det är på mätaren, den exakta siffran är högre iaf enligt k-prons datalogg som mäter signalen direkt från ecu:n. Men vet att dom flesta mäter på mätaren så det fick bli den tiden...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197338"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okej ja de va ungefär samma som ja fick [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] . ja mätar farten ör kanks einte så exakt men enklare och kolla på den.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197358"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nu har jag inte mätt sedan i försomras (med bara V2 på), men då fick jag ganska exakt 20 blankt. Jag mäter genom att köra på 3:an i exakt 100 och sedan stämpla.
14-15 sekunder är en riktigt bra tid! Har du något trim kvar JF, eftersom du får så bra tider!? Jag trodde att du sålt av det mesta [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197338"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okej ja de va ungefär samma som ja fick [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] . ja mätar farten ör kanks einte så exakt men enklare och kolla på den.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197358"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nu har jag inte mätt sedan i försomras (med bara V2 på), men då fick jag ganska exakt 20 blankt. Jag mäter genom att köra på 3:an i exakt 100 och sedan stämpla.
14-15 sekunder är en riktigt bra tid! Har du något trim kvar JF, eftersom du får så bra tider!? Jag trodde att du sålt av det mesta [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
<!--QuoteBegin-hamedius+7 Oct 2005, 10:17:31--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius @ 7 Oct 2005, 10:17:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Simon+7 Oct 2005, 03:47:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Simon @ 7 Oct 2005, 03:47:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->under 12 med min si!!!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197520"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
överladdad eller?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197589"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jo de kan man väll säga... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] ska försöka få upp lite filmer sen
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197520"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
överladdad eller?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197589"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jo de kan man väll säga... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] ska försöka få upp lite filmer sen
Hudiksvall
Medlem #1008
950 whp
792 wnm @ SAE, Civic Si
Medlem #1008
950 whp
792 wnm @ SAE, Civic Si
- wissen
- Inlägg: 544
- Blev medlem: 18 september 2005, 09:57
- Bil: MB6 VTI-T
- Namn: Johan Wiss
- Ort: Mantorp
- Kontakt:
Projektet precis uppstartat och med en grundmap.
Mätarfart och med 2 personer i bilen:
Med "flygande" start:
100-200 = 14,6sec
130-170 = 4,8
Med "stämpling": [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
135-170 = 5,1
80-120 (4 gear) = 4,6
80-120 (3 gear) = 3,5
100-150 = 5,1
Återkommer med (förhoppningsvis) betydligt bättre tider efter en riktig mappning.
(laddar ca 0,3 nu)
mvh wissen
Mätarfart och med 2 personer i bilen:
Med "flygande" start:
100-200 = 14,6sec
130-170 = 4,8
Med "stämpling": [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
135-170 = 5,1
80-120 (4 gear) = 4,6
80-120 (3 gear) = 3,5
100-150 = 5,1
Återkommer med (förhoppningsvis) betydligt bättre tider efter en riktig mappning.
(laddar ca 0,3 nu)
mvh wissen
Johan Wiss
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
<!--QuoteBegin-wissen+23 Oct 2005, 16:39:10--><div class='quotetop'>QUOTE(wissen @ 23 Oct 2005, 16:39:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Projektet precis uppstartat och med en grundmap.
Mätarfart och med 2 personer i bilen:
Med "flygande" start:
100-200 = 14,6sec
130-170 = 4,8
Med "stämpling": [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
135-170 = 5,1
80-120 (4 gear) = 4,6
80-120 (3 gear) = 3,5
100-150 = 5,1
Återkommer med (förhoppningsvis) betydligt bättre tider efter en riktig mappning.
(laddar ca 0,3 nu)
mvh wissen
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=204491"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du får brassa på mer ladd!
Min körde jag 0 - 200 på 14 sek med 3 pers i bilen ( mätarfart )
Mätarfart och med 2 personer i bilen:
Med "flygande" start:
100-200 = 14,6sec
130-170 = 4,8
Med "stämpling": [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
135-170 = 5,1
80-120 (4 gear) = 4,6
80-120 (3 gear) = 3,5
100-150 = 5,1
Återkommer med (förhoppningsvis) betydligt bättre tider efter en riktig mappning.
(laddar ca 0,3 nu)
mvh wissen
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=204491"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du får brassa på mer ladd!
Min körde jag 0 - 200 på 14 sek med 3 pers i bilen ( mätarfart )
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Kör ni med flygande start eller "stillastående" ?
Fattar ni inte så bemöda er inte med dumma kommentarer... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Fattar ni inte så bemöda er inte med dumma kommentarer... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
#587
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
- wissen
- Inlägg: 544
- Blev medlem: 18 september 2005, 09:57
- Bil: MB6 VTI-T
- Namn: Johan Wiss
- Ort: Mantorp
- Kontakt:
Jontis > Jag talar bara för mig själv men jag kallade mina tider för "flygande" start samt "stämpling" = "stillastående" i mitt fall 
Berra > Ja, ska bli [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] , men bilen väger en hel del mer än din
plus att jag inte har gjort mer än att starta upp den typ, Tror jag har 50hk till att hämta ur "bara" genom mappning [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Hade gott
/wissen
<a href="http://www.garaget.org/?car=10444" target="_blank">http://www.garaget.org/?car=10444</a>
Berra > Ja, ska bli [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] , men bilen väger en hel del mer än din
plus att jag inte har gjort mer än att starta upp den typ, Tror jag har 50hk till att hämta ur "bara" genom mappning [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Hade gott
/wissen
<a href="http://www.garaget.org/?car=10444" target="_blank">http://www.garaget.org/?car=10444</a>
Johan Wiss
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
Hmmm trodde det var CTR:er JF var intresserad av att höra tider ifrån... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<!--QuoteBegin-No 666+25 Oct 2005, 11:38:36--><div class='quotetop'>QUOTE(No 666 @ 25 Oct 2005, 11:38:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hmmm trodde det var CTR:er JF var intresserad av att höra tider ifrån... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=205018"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Avundsjuk för att du har slö bil ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=205018"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Avundsjuk för att du har slö bil ?
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Mmmm jo massa med avundsjuka, men men folk i uppe i myggträsk har väl svårt att läsa...är ju slutsatsen man får dra då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
- wissen
- Inlägg: 544
- Blev medlem: 18 september 2005, 09:57
- Bil: MB6 VTI-T
- Namn: Johan Wiss
- Ort: Mantorp
- Kontakt:
Ja, då river vi liv i denna tråden igen. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Här kommer nya tider på min CTR som blev någorlunda mapad i helgen.
0,5bars laddtryck. (skall ökas på till 0,6 samt ytterliggare justeringar före Mantorp 1Maj)
Ensam i bilen, lite för stora sommardäck på 16" samt mätarfart. Inga andra ursäkter [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
0-200 km/h runt 15,5sek (ska göra nogrannare mätning snart)
100-200 km/h under 10sek.
Ska ta lite tider 0-100 samt 100-150 får vi se.
Väl Mött på Mantorp 1Maj !! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Mvh Wissen
Mantorp
Här kommer nya tider på min CTR som blev någorlunda mapad i helgen.
0,5bars laddtryck. (skall ökas på till 0,6 samt ytterliggare justeringar före Mantorp 1Maj)
Ensam i bilen, lite för stora sommardäck på 16" samt mätarfart. Inga andra ursäkter [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
0-200 km/h runt 15,5sek (ska göra nogrannare mätning snart)
100-200 km/h under 10sek.
Ska ta lite tider 0-100 samt 100-150 får vi se.
Väl Mött på Mantorp 1Maj !! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Mvh Wissen
Mantorp
Johan Wiss
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
Låter grymt bra! K20/F20 svarar sjukt bra på laddtryck.
ge fan i sälja bilen nu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
ge fan i sälja bilen nu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Only M Matters
- wissen
- Inlägg: 544
- Blev medlem: 18 september 2005, 09:57
- Bil: MB6 VTI-T
- Namn: Johan Wiss
- Ort: Mantorp
- Kontakt:
Hej,
Ja, lutar åt att jag behåller den nu. Mycket nöjd med resultatet såhär långt.
Finns ju en hel del till o plocka ur med rätt grejer. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Grymt imponerad över era bilar med !! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Vi kanske ses den 1:e Maj !?
Hej hopp !
mvh Wissen
Mantorp
Ja, lutar åt att jag behåller den nu. Mycket nöjd med resultatet såhär långt.
Finns ju en hel del till o plocka ur med rätt grejer. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Grymt imponerad över era bilar med !! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Vi kanske ses den 1:e Maj !?
Hej hopp !
mvh Wissen
Mantorp
Johan Wiss
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
<!--QuoteBegin-wissen+18 Apr 2006, 11:25:10--><div class='quotetop'>QUOTE(wissen @ 18 Apr 2006, 11:25:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hej,
Ja, lutar åt att jag behåller den nu. Mycket nöjd med resultatet såhär långt.
Finns ju en hel del till o plocka ur med rätt grejer. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Grymt imponerad över era bilar med !! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Vi kanske ses den 1:e Maj !?
Hej hopp !
mvh Wissen
Mantorp
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271582"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag ser verkligen fram emot att se din bil på Mantorp! Filmen jag fick se var grymt imponerande. Verkar svårt att få fäste [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Hoppas jag inte blir allt för sugen på turbo nu bara [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
Ja, lutar åt att jag behåller den nu. Mycket nöjd med resultatet såhär långt.
Finns ju en hel del till o plocka ur med rätt grejer. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Grymt imponerad över era bilar med !! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Vi kanske ses den 1:e Maj !?
Hej hopp !
mvh Wissen
Mantorp
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271582"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag ser verkligen fram emot att se din bil på Mantorp! Filmen jag fick se var grymt imponerande. Verkar svårt att få fäste [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Hoppas jag inte blir allt för sugen på turbo nu bara [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
<span style='font-family:arial'><span style='color:red'><span style='font-size:9pt;line-height:100%'>[b]Mvh
Christian Hedström</span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>CTR-04, DC-Sport 4-2-1 exhaust manifold, 5zigen Pro Racer A-spec, AEM V2, K-Pro[/b]</span></span></span>
Christian Hedström</span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>CTR-04, DC-Sport 4-2-1 exhaust manifold, 5zigen Pro Racer A-spec, AEM V2, K-Pro[/b]</span></span></span>
<!--QuoteBegin-No 666+6 Oct 2005, 18:18:58--><div class='quotetop'>QUOTE(No 666 @ 6 Oct 2005, 18:18:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->14.8 sek i snitt på 10 repor. Men det är på mätaren, den exakta siffran är högre iaf enligt k-prons datalogg som mäter signalen direkt från ecu:n. Men vet att dom flesta mäter på mätaren så det fick bli den tiden...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197338"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det måste va en väldigt bra tid för en n/a ctr, eller så är min bara jävla slö [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197338"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det måste va en väldigt bra tid för en n/a ctr, eller så är min bara jävla slö [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
Fredrik Jansson
Honda Civic 1,5i -00
VW Golf GTI ED35 -12
Honda Civic Tourer 1,6 Dtec -15
Honda Civic 1,5i -00
VW Golf GTI ED35 -12
Honda Civic Tourer 1,6 Dtec -15
- Steffo

- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
<!--QuoteBegin-Fredda+18 Apr 2006, 19:42:26--><div class='quotetop'>QUOTE(Fredda @ 18 Apr 2006, 19:42:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-No 666+6 Oct 2005, 18:18:58--><div class='quotetop'>QUOTE(No 666 @ 6 Oct 2005, 18:18:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->14.8 sek i snitt på 10 repor. Men det är på mätaren, den exakta siffran är högre iaf enligt k-prons datalogg som mäter signalen direkt från ecu:n. Men vet att dom flesta mäter på mätaren så det fick bli den tiden...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197338"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det måste va en väldigt bra tid för en n/a ctr, eller så är min bara jävla slö [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271829"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag får ta och testa detta igen nu när jag har catback och K-pro också, men en helt std CTR tar straxt över 20 sek på sig från 100-200 med "stämplingsmetoden".
Alltså inget du behöver hänga läpp över. Jag ska bara slänga på sommardäcken och sedan blir det en provkörning.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197338"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det måste va en väldigt bra tid för en n/a ctr, eller så är min bara jävla slö [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271829"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag får ta och testa detta igen nu när jag har catback och K-pro också, men en helt std CTR tar straxt över 20 sek på sig från 100-200 med "stämplingsmetoden".
Alltså inget du behöver hänga läpp över. Jag ska bara slänga på sommardäcken och sedan blir det en provkörning.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
<!--QuoteBegin-chedst+18 Apr 2006, 19:07:41--><div class='quotetop'>QUOTE(chedst @ 18 Apr 2006, 19:07:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-wissen+18 Apr 2006, 11:25:10--><div class='quotetop'>QUOTE(wissen @ 18 Apr 2006, 11:25:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hej,
Ja, lutar åt att jag behåller den nu. Mycket nöjd med resultatet såhär långt.
Finns ju en hel del till o plocka ur med rätt grejer. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Grymt imponerad över era bilar med !! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Vi kanske ses den 1:e Maj !?
Hej hopp !
mvh Wissen
Mantorp
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271582"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag ser verkligen fram emot att se din bil på Mantorp! Filmen jag fick se var grymt imponerande. Verkar svårt att få fäste [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Hoppas jag inte blir allt för sugen på turbo nu bara [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271760"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Film? kan man få se den också [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Ja, lutar åt att jag behåller den nu. Mycket nöjd med resultatet såhär långt.
Finns ju en hel del till o plocka ur med rätt grejer. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Grymt imponerad över era bilar med !! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Vi kanske ses den 1:e Maj !?
Hej hopp !
mvh Wissen
Mantorp
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271582"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag ser verkligen fram emot att se din bil på Mantorp! Filmen jag fick se var grymt imponerande. Verkar svårt att få fäste [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Hoppas jag inte blir allt för sugen på turbo nu bara [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271760"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Film? kan man få se den också [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
[b]Medlem #1535[/b]
- Steffo

- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
<!--QuoteBegin-RobbanT+20 Apr 2006, 08:19:51--><div class='quotetop'>QUOTE(RobbanT @ 20 Apr 2006, 08:19:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Mätarfart+tidtagarur/mobil
18.7s 100% orignal ctr, kanske 300-450 mil på mätaren. 2 pers i bilen. 98 oktan. Har det filmat nånstans. Ska leta upp filmen
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272668"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
"Flygande" start antar jag? Annars får man gratulera till en väldigt snabb original-CTR!
Jag har nämligen för mig att en std CTR ska göra 0-200 på ca 26,9s vilket bör ge ca 20,3s 100-200 med stämplingsmetoden. Detta med en lätt Japan bakom ratten [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] . Min gjorde som sagt på 20 blankt en sval försommarkväll med ett V2-filter monterat (och en tung svensk bakom ratten) vilket verkar stämma hyggligt bra med dessa uppgifter.
18.7s 100% orignal ctr, kanske 300-450 mil på mätaren. 2 pers i bilen. 98 oktan. Har det filmat nånstans. Ska leta upp filmen
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272668"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
"Flygande" start antar jag? Annars får man gratulera till en väldigt snabb original-CTR!
Jag har nämligen för mig att en std CTR ska göra 0-200 på ca 26,9s vilket bör ge ca 20,3s 100-200 med stämplingsmetoden. Detta med en lätt Japan bakom ratten [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] . Min gjorde som sagt på 20 blankt en sval försommarkväll med ett V2-filter monterat (och en tung svensk bakom ratten) vilket verkar stämma hyggligt bra med dessa uppgifter.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
- Jalle
- Inlägg: 631
- Blev medlem: 21 september 2005, 09:33
- Bil: Acura TL 2004
- Namn: Jari Saren
- Ort: Paradis, Eksjö
Lite ot men bara som jämförelse fick jag 12,3s med stämplingsmetoden inkl turbolagg med original Supra mkIV. Tidtagarur och mätarfart.
Så de CTR bilarna som är nere på 14s tider tycker jag är mkt bra. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Någon som testat med vti?
Så de CTR bilarna som är nere på 14s tider tycker jag är mkt bra. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Någon som testat med vti?
______
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
- wissen
- Inlägg: 544
- Blev medlem: 18 september 2005, 09:57
- Bil: MB6 VTI-T
- Namn: Johan Wiss
- Ort: Mantorp
- Kontakt:
Wriid > Film kommer [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Ska ställa in lite till bara
Mvh wissen.
Ska ställa in lite till bara
Mvh wissen.
Johan Wiss
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
<!--QuoteBegin-Fredda+18 Apr 2006, 19:42:26--><div class='quotetop'>QUOTE(Fredda @ 18 Apr 2006, 19:42:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-No 666+6 Oct 2005, 18:18:58--><div class='quotetop'>QUOTE(No 666 @ 6 Oct 2005, 18:18:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->14.8 sek i snitt på 10 repor. Men det är på mätaren, den exakta siffran är högre iaf enligt k-prons datalogg som mäter signalen direkt från ecu:n. Men vet att dom flesta mäter på mätaren så det fick bli den tiden...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197338"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det måste va en väldigt bra tid för en n/a ctr, eller så är min bara jävla slö [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271829"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ja inte var den orginal iaf... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=197338"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det måste va en väldigt bra tid för en n/a ctr, eller så är min bara jävla slö [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=271829"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ja inte var den orginal iaf... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Jag vill ha racegrenrör!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
[b]Medlem #1535[/b]
- wissen
- Inlägg: 544
- Blev medlem: 18 september 2005, 09:57
- Bil: MB6 VTI-T
- Namn: Johan Wiss
- Ort: Mantorp
- Kontakt:
Var ute o provkörde en original s2000 för några veckor sedan och kan bara instämma om att de inte går speciellt dåligt original.
Säkerligen lika bra som en lätt trimmad CTR, Särskillt från start.
Mvh wissen
Säkerligen lika bra som en lätt trimmad CTR, Särskillt från start.
Mvh wissen
Johan Wiss
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
Banracingbil - MB6 VTI Turbo...
Pendlarbil - Saab 9-5 Aero
Familjebil - Audi A6 Avant
Långsam på vattnet - Flipper 470GT
Snabb på vattnet - Yamaha FX SHO kompressor
<!--QuoteBegin-JF.+22 Apr 2006, 00:56:47--><div class='quotetop'>QUOTE(JF. @ 22 Apr 2006, 00:56:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Va ute o testa lite me min nya bil ikväll och blev rätt förvånad. Hört om folk som säger att de rastar s2000 hit och dit me orginal CTR. Min orginal s2000 är lika snabb som min CTR som hade racegrenrör, CAI och Hondata.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273713"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Vad blev tiden ? får ta och prova ikväll och se vilken tid det blir för mig
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273713"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Vad blev tiden ? får ta och prova ikväll och se vilken tid det blir för mig
Senast redigerad av fodden den 22 april 2006, 10:49, redigerad totalt 1 gånger.
GT4
Polo WRC
Polo WRC