Står med ett nytt projekt igen.
Väljer mellan två olika kammar till nya budgetbygget.
Zex CompCam 59300 och skunk2 steg 1.
Har tyvärr inte hittat någon vettig spec på skunken.
Modsen i övrigt på motorn följer nedan:
Syftet med bilen är bana, bana och buskörning med något sämre topphatighet och bättre acc. Överväger att bygga lite åt högvarv. Men tillsvidare så avvaktar jag med vidare uppgraderingar tills första valvefloat inträffar.
Honda Civic Si -90 importerad -98
Mätarställning: 24,5k
Pågående mods:
(mini me) - d16a6 till d16z6
L3 man. vxl.låda.
apexi - VAFC2 - Vtec / Luftmotorstyrning
mugen - växelspaksknopp
momo - 16" 5eker fälgar
jdm - huvlås med vajer
jdm - Underdrive pulley
Edelbrock - ställbart kamdrev
jdm - öppet filter och luftfilterkit SRI
zex - CompCam - kamaxel alt. skunk 2
tenzo r - Coilover - ställbara fjädrar
goodyear - 205/55 16 däck (däcken kommer bytas mot mindre) Söker 205/40-16
autometer - mätare
faze - mätare
spoon - extra jordning
OBX tändkablar (blåa)
jdm - japsblås 3"
skunk2 - insug
Megan strutbars
Renovering:
Block bytt från 24k till 16k block, inkl kolvar för högre komperssion
Drivaxlar bytt från 24k till 19k
Sotningssats, lagerseparerad topplockspackning, mitten lager borttaget kompressionökning
Topp Esi 11k
Fördelare 11k
Kamrem bytt
Trösklar svetsade
Spegel reparerad
Byte Vindruta
Nytt oljefilter
Nya oljor
Ny bromsvätska
Kallare glykolblandning Shell
Nya stötdämpare i coilsen, 10k aldrig vinter.
broms swap bak fr. trummor till Skivbromsar 239mm
Kamaxel val D16 mini me A6->Z6
Senast redigerad av Mirrage den 8 maj 2006, 22:53, redigerad totalt 1 gånger.
[u][b]<span style='color:red'>Mirrage</span>[/b][/u]
Michael Gumowski / Stockholm
Civic Si -90
Nissan 200sx -92/89
Triumph Spitfire 1500 -78
<span style='color:red'>Civic 1,5 -89 säljes</span>
Michael Gumowski / Stockholm
Civic Si -90
Nissan 200sx -92/89
Triumph Spitfire 1500 -78
<span style='color:red'>Civic 1,5 -89 säljes</span>
tyvärr inte...
har faktiskt inte hittat komplett spec någon stans.
på nedanstående finns denna spec på skunken IN. 0.470, 240; EX. 0.445, 240 305-05-0100
http://www.clubcivic.com/board/archive/ ... -9925.html
Zex'en har: Advertised duration 260/268
Duration @ 0.050" 220/216
Gross Lift 455/430
har faktiskt inte hittat komplett spec någon stans.
på nedanstående finns denna spec på skunken IN. 0.470, 240; EX. 0.445, 240 305-05-0100
http://www.clubcivic.com/board/archive/ ... -9925.html
Zex'en har: Advertised duration 260/268
Duration @ 0.050" 220/216
Gross Lift 455/430
[u][b]<span style='color:red'>Mirrage</span>[/b][/u]
Michael Gumowski / Stockholm
Civic Si -90
Nissan 200sx -92/89
Triumph Spitfire 1500 -78
<span style='color:red'>Civic 1,5 -89 säljes</span>
Michael Gumowski / Stockholm
Civic Si -90
Nissan 200sx -92/89
Triumph Spitfire 1500 -78
<span style='color:red'>Civic 1,5 -89 säljes</span>
Har bara läst gott om Zexkammen. Behöver du uppgradera valvetrainet för den? Har en polare som vill ha en uppgraderingskam till sin minime, så du får gärna återkomma när du bestämt dig.
Niklas Thidell
Honda Accord Type S 2006
Honda Accord Type S 2006
Om du ska behålla 242mm alt 262mm bromsar, så finns det både 13" och 14" däck med 45 profil att köpa på däckonline. Räknade lite på det för ett tag sedan och 195/45/13 hade ~15% lägre rullomkrets än 205/50/15. Ett billigare alternativ till att byta slutväxel, samt att du får ner vikten rejält. säkert <10kg per komplett hjul.
Bara en tanke
Bara en tanke
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
jo, det blev lite, fast jag gav upp på förra.
fick bli Si istället.
däck online kan jag tyvärr inte rekommendera... ibland får man hyffsade däck men anledningen till att de är så billiga är att de köper upp partier gamla däck som legat.
o gummi som vi vet är färskvara.
fick bli Si istället.
däck online kan jag tyvärr inte rekommendera... ibland får man hyffsade däck men anledningen till att de är så billiga är att de köper upp partier gamla däck som legat.
o gummi som vi vet är färskvara.
[u][b]<span style='color:red'>Mirrage</span>[/b][/u]
Michael Gumowski / Stockholm
Civic Si -90
Nissan 200sx -92/89
Triumph Spitfire 1500 -78
<span style='color:red'>Civic 1,5 -89 säljes</span>
Michael Gumowski / Stockholm
Civic Si -90
Nissan 200sx -92/89
Triumph Spitfire 1500 -78
<span style='color:red'>Civic 1,5 -89 säljes</span>
<!--QuoteBegin-NuKi+9 May 2006, 05:33:36--><div class='quotetop'>QUOTE(NuKi @ 9 May 2006, 05:33:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har bara läst gott om Zexkammen. Behöver du uppgradera valvetrainet för den? Har en polare som vill ha en uppgraderingskam till sin minime, så du får gärna återkomma när du bestämt dig.
[right][snapback]281242[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Troligen blir det Zex'en den vara max vad du kan köra med org fjädrar om de är i gott skick. fjädrarna kommer ge sig och ge valvefloat, bara HOPPAS att man hinner upptäcka det, slå av och rulla hem i väntan på uppgradering av minst fjädrar.
Det vore bra om han hojtade till nu. Trixie tar hem ett par kammar och får vi in en till i den beställningen så kanske vi kan komma ned lite i pris. Skunk kommer nämligen inte med någon feedback, har tom. mailat dem direkt.
Zex'en ligger på ca 2,7 just nu. Be honom PM'a trixie.
[right][snapback]281242[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Troligen blir det Zex'en den vara max vad du kan köra med org fjädrar om de är i gott skick. fjädrarna kommer ge sig och ge valvefloat, bara HOPPAS att man hinner upptäcka det, slå av och rulla hem i väntan på uppgradering av minst fjädrar.
Det vore bra om han hojtade till nu. Trixie tar hem ett par kammar och får vi in en till i den beställningen så kanske vi kan komma ned lite i pris. Skunk kommer nämligen inte med någon feedback, har tom. mailat dem direkt.
Zex'en ligger på ca 2,7 just nu. Be honom PM'a trixie.
[u][b]<span style='color:red'>Mirrage</span>[/b][/u]
Michael Gumowski / Stockholm
Civic Si -90
Nissan 200sx -92/89
Triumph Spitfire 1500 -78
<span style='color:red'>Civic 1,5 -89 säljes</span>
Michael Gumowski / Stockholm
Civic Si -90
Nissan 200sx -92/89
Triumph Spitfire 1500 -78
<span style='color:red'>Civic 1,5 -89 säljes</span>
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
bara hojta till <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
tråden var...
Vilken kamaxel! skunk2 vs Zex
Vilken kamaxel! skunk2 vs Zex
[u][b]<span style='color:red'>Mirrage</span>[/b][/u]
Michael Gumowski / Stockholm
Civic Si -90
Nissan 200sx -92/89
Triumph Spitfire 1500 -78
<span style='color:red'>Civic 1,5 -89 säljes</span>
Michael Gumowski / Stockholm
Civic Si -90
Nissan 200sx -92/89
Triumph Spitfire 1500 -78
<span style='color:red'>Civic 1,5 -89 säljes</span>
inget svar från skunk, så det blev Zex'en
[u][b]<span style='color:red'>Mirrage</span>[/b][/u]
Michael Gumowski / Stockholm
Civic Si -90
Nissan 200sx -92/89
Triumph Spitfire 1500 -78
<span style='color:red'>Civic 1,5 -89 säljes</span>
Michael Gumowski / Stockholm
Civic Si -90
Nissan 200sx -92/89
Triumph Spitfire 1500 -78
<span style='color:red'>Civic 1,5 -89 säljes</span>
Vi blir ett par som kör på den <!--emo&;)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--endemo-->
[u][b]<span style='color:red'>Mirrage</span>[/b][/u]
Michael Gumowski / Stockholm
Civic Si -90
Nissan 200sx -92/89
Triumph Spitfire 1500 -78
<span style='color:red'>Civic 1,5 -89 säljes</span>
Michael Gumowski / Stockholm
Civic Si -90
Nissan 200sx -92/89
Triumph Spitfire 1500 -78
<span style='color:red'>Civic 1,5 -89 säljes</span>
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
Jappsidupsi.. har redan dunkat ner en sånn tidigare i en sedan esi jag hade i vintras... den gick bra.. <!--emo&:D-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--endemo-->
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
kommer troligen att ge valve float tids nog men det är det värt.
får uppgradera till hårdare fjädrar sen när man kört som ett svin ett tag.
får uppgradera till hårdare fjädrar sen när man kört som ett svin ett tag.
[u][b]<span style='color:red'>Mirrage</span>[/b][/u]
Michael Gumowski / Stockholm
Civic Si -90
Nissan 200sx -92/89
Triumph Spitfire 1500 -78
<span style='color:red'>Civic 1,5 -89 säljes</span>
Michael Gumowski / Stockholm
Civic Si -90
Nissan 200sx -92/89
Triumph Spitfire 1500 -78
<span style='color:red'>Civic 1,5 -89 säljes</span>
