Någon som kopplat in på civicen (92-95) vilken kabel till mätarhuset tog ni strömen ifrån + jord sladd, eller jordade någonstans? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Mina tavlorblinkar just nu (ett störande disco) när jag rullar (kopplat in mej på hastighetsmätaren [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] ) när jag slår på halvjus+parkljus manuellt.
koppla in glow gauges
- NickeCivicVTi
- Inlägg: 71
- Blev medlem: 27 juli 2004, 09:24
- Bil: Civic VTi
- Namn: Nicklas Ekström
- Ort: Sthlm
Nicklas Ekström-Sthlm
Honda Civic VTi -92 (under konstruktion)
Honda Civic VTi -92 (under konstruktion)
- NickeCivicVTi
- Inlägg: 71
- Blev medlem: 27 juli 2004, 09:24
- Bil: Civic VTi
- Namn: Nicklas Ekström
- Ort: Sthlm
Ingen?? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]
Nicklas Ekström-Sthlm
Honda Civic VTi -92 (under konstruktion)
Honda Civic VTi -92 (under konstruktion)
hittade nå lämplig plats att jorda... sen så tog jag nog ström från klockan [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
-
Clabbe
- Inlägg: 819
- Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
- Bil: RD9
- Namn: Клабе Бюрстром
- Ort: България
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 1 time
Borde väl gå att jorda i balken bakom instrumenthuset??
Och varför i helvite har du snott ström från instrumenhuset??
Ta den som Ali skrev, från klockan då klockan har en minnesström.
Och varför i helvite har du snott ström från instrumenhuset??
Ta den som Ali skrev, från klockan då klockan har en minnesström.
Благодаря мутра!
- NickeCivicVTi
- Inlägg: 71
- Blev medlem: 27 juli 2004, 09:24
- Bil: Civic VTi
- Namn: Nicklas Ekström
- Ort: Sthlm
<!--QuoteBegin-Clabbe+20 Sep 2004, 20:05:02--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe 4 20 Sep 2004, 20:05:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Borde väl gå att jorda i balken bakom instrumenthuset??
Och varför i helvite har du snott ström från instrumenhuset??
Ta den som Ali skrev, från klockan då klockan har en minnesström.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag tog ju strömmingen från en kabel som får strömming då man vrider på halvljuset (det man normal gör då man vill/behöver instr. belysningen). Men de kanske inte funkar så.
Vad behöver jag minnesström till? Den kommer ändå ihåg färg + styrka...
Och varför i helvite har du snott ström från instrumenhuset??
Ta den som Ali skrev, från klockan då klockan har en minnesström.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag tog ju strömmingen från en kabel som får strömming då man vrider på halvljuset (det man normal gör då man vill/behöver instr. belysningen). Men de kanske inte funkar så.
Vad behöver jag minnesström till? Den kommer ändå ihåg färg + styrka...
Nicklas Ekström-Sthlm
Honda Civic VTi -92 (under konstruktion)
Honda Civic VTi -92 (under konstruktion)
<!--QuoteBegin-NickeCivicVTi+20 Sep 2004, 22:19:20--><div class='quotetop'>QUOTE(NickeCivicVTi 4 20 Sep 2004, 22:19:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Clabbe+20 Sep 2004, 20:05:02--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe 4 20 Sep 2004, 20:05:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Borde väl gå att jorda i balken bakom instrumenthuset??
Och varför i helvite har du snott ström från instrumenhuset??
Ta den som Ali skrev, från klockan då klockan har en minnesström.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag tog ju strömmingen från en kabel som får strömming då man vrider på halvljuset (det man normal gör då man vill/behöver instr. belysningen). Men de kanske inte funkar så.
Vad behöver jag minnesström till? Den kommer ändå ihåg färg + styrka... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]
i dont get it ! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Och varför i helvite har du snott ström från instrumenhuset??
Ta den som Ali skrev, från klockan då klockan har en minnesström.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag tog ju strömmingen från en kabel som får strömming då man vrider på halvljuset (det man normal gör då man vill/behöver instr. belysningen). Men de kanske inte funkar så.
Vad behöver jag minnesström till? Den kommer ändå ihåg färg + styrka... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]
i dont get it ! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
- NickeCivicVTi
- Inlägg: 71
- Blev medlem: 27 juli 2004, 09:24
- Bil: Civic VTi
- Namn: Nicklas Ekström
- Ort: Sthlm
<!--QuoteBegin-Ali+21 Sep 2004, 07:54:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Ali 4 21 Sep 2004, 07:54:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-NickeCivicVTi+20 Sep 2004, 22:19:20--><div class='quotetop'>QUOTE(NickeCivicVTi 4 20 Sep 2004, 22:19:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clabbe+20 Sep 2004, 20:05:02--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe 4 20 Sep 2004, 20:05:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Borde väl gå att jorda i balken bakom instrumenthuset??
Och varför i helvite har du snott ström från instrumenhuset??
Ta den som Ali skrev, från klockan då klockan har en minnesström.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag tog ju strömmingen från en kabel som får strömming då man vrider på halvljuset (det man normal gör då man vill/behöver instr. belysningen). Men de kanske inte funkar så.
Vad behöver jag minnesström till? Den kommer ändå ihåg färg + styrka... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]
i dont get it ! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Okej, ska försöka var alite mera pedagogisk då!
Jag vill att dom ska vara släkta vid dagskörning (då har du halvljustänt fram utan att vrida på lyset)
Jag vill att de (mätartavlorna alltså!) tänds då jag vrider på parkljuset/halvljuset manuellt) precis som de gör orginal.
Men de kanske går om man tar strömmen från klockan åxå? Den lyser starkare normalt och vrider du på halvljuset manuellet lyser de svagare...aja får mäta lite med multimetern!
Och varför i helvite har du snott ström från instrumenhuset??
Ta den som Ali skrev, från klockan då klockan har en minnesström.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag tog ju strömmingen från en kabel som får strömming då man vrider på halvljuset (det man normal gör då man vill/behöver instr. belysningen). Men de kanske inte funkar så.
Vad behöver jag minnesström till? Den kommer ändå ihåg färg + styrka... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]
i dont get it ! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Okej, ska försöka var alite mera pedagogisk då!
Jag vill att dom ska vara släkta vid dagskörning (då har du halvljustänt fram utan att vrida på lyset)
Jag vill att de (mätartavlorna alltså!) tänds då jag vrider på parkljuset/halvljuset manuellt) precis som de gör orginal.
Men de kanske går om man tar strömmen från klockan åxå? Den lyser starkare normalt och vrider du på halvljuset manuellet lyser de svagare...aja får mäta lite med multimetern!
Nicklas Ekström-Sthlm
Honda Civic VTi -92 (under konstruktion)
Honda Civic VTi -92 (under konstruktion)
- Jonas Åhgren
- Inlägg: 555
- Blev medlem: 27 juli 2004, 11:07
- Namn: Jonas Åhgren
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
Hittar du inte strömmen från den till den vanliga instrumentbelysningen? den slås ju också bara på när man kör halvljus.
/Jonas Åhgren
En stjärna *
del sol VTi turbo (1.1bar).
(föregående nick: Jonas CRX VTi 94)
En stjärna *
del sol VTi turbo (1.1bar).
(föregående nick: Jonas CRX VTi 94)
Håller med Jonas, måste väl vara lättast att nalla från instrumentbelysningen. Kräver garanterat minst kabeldragning iaf [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='font-family:Optima'>[b] <span style='color:blue'>
--- Martin Dalberg ---
------ Markaryd ------
</span> <span style='color:red'>
Nissan Skyline R33 GTS-25T</span><span style='color:black'>
CRX DOHC -89 (Såld!)
Volvo 740 GL -86 Vinterpulka
</span>[/b]
[b]<span style='font-size:10pt;line-height:100%'><span style='color:Red'></span><span style='color:Green'></span> <span style='color:Black'></span>[/b]</span></span>
[b]<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>
<a href='http://www.mozilla.org/products/firefox/' target='_blank'>Fuck Micro$oft IE. Take back the web with Firefox.</a>
<a href='http://www.garaget.org/mypage/?user=20748' target='_blank'>Garaget.org</a></span>
</span>[/b]
--- Martin Dalberg ---
------ Markaryd ------
</span> <span style='color:red'>
Nissan Skyline R33 GTS-25T</span><span style='color:black'>
CRX DOHC -89 (Såld!)
Volvo 740 GL -86 Vinterpulka
</span>[/b]
[b]<span style='font-size:10pt;line-height:100%'><span style='color:Red'></span><span style='color:Green'></span> <span style='color:Black'></span>[/b]</span></span>
[b]<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>
<a href='http://www.mozilla.org/products/firefox/' target='_blank'>Fuck Micro$oft IE. Take back the web with Firefox.</a>
<a href='http://www.garaget.org/mypage/?user=20748' target='_blank'>Garaget.org</a></span>
</span>[/b]
- NickeCivicVTi
- Inlägg: 71
- Blev medlem: 27 juli 2004, 09:24
- Bil: Civic VTi
- Namn: Nicklas Ekström
- Ort: Sthlm
jojojojo virre! Det är de jag har gjort! Problemet är att de finns 2 kontakter till mätarhuset och bara på en av dem finns det typ 5 av 12 ledare som får spänning när man vrider på lyset! Men jag har väl bara chansat fel då troligen. De fixar sig. Undrade bara om någon visste vilken ledare den "rätta" är typ grå med röda ränder eller nått liknande! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Nicklas Ekström-Sthlm
Honda Civic VTi -92 (under konstruktion)
Honda Civic VTi -92 (under konstruktion)