Handbromsvajrarna är för KORTA!!

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:

Handbromswirarna är för KORTA!! Har skruvat ut skruven man spänner vajrarna med så mkt som bara är möjligt (halva långa muttern är utanför gängstaven, och låsmuttern får inte plats längre förståss).

Bild

Stopparna (de guldfärgade) vill inte lägga sig i stopkanalerna, och ändå har jag spänt nått så in i helvete på denna bild.

Bild

Fick hålla på i flera timmar o använda massa våld för att till sist få i sprintarna mellan vajjrar o bromsoken, det var ett rent helvete och jag kan inte tänka mig att det ska vara så?

Det används exakt likadana vajrar mellan coupe, HB och sedan när det är trummor i bak. Det innebär att skulle coupen har skivor i bak, så skulle handbromsvajern va exakt lika lång som till sedan och HB, så problemet kan inte bestå i att jag bytt till skivor i bak.

Handbromsmekanismen ligger inte i viloläge på nån sida just nu, det är omöjligt för den att göra så mkt som man fick spänna skiten för att ens få på vajern. Dock så går hjulen fria faktiskt utan att handbromsen ligger på efter en massa bökande. Men som sagt, spännmuttern i kupen är långt långt bak, kan inte tänka mig att det är meningen att den ska sitta så långt bak eftersom den halvt som halvt sitter utanför gängstaven, som sagt. Återstår bara att se om det går att köra så här, jag tror det funkar, så länge inte bromsarna ligger emot.

Någon som haft detta problem mer än jag? Borde som sagt vara exakt samma problem bara av att byta handbromsvajrar på en HB eller sedan med skivor bak. Iofs är det inte Honda original-vajrar, utan köpta på mekonomen.

Kommentarer önskas!!
Senast redigerad av Fresa den 13 maj 2006, 12:16, redigerad totalt 1 gånger.
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
RaggE_C
Inlägg: 196
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:57
Ort: Falköping

fixa så vajern ligger emot stoppet,
Ragnar Cederbeg
Honda NSX
Bmw 325 e36 cab
Bmw 336 m5 Turbo

garaget.org/ragge_c

Falköping
TriXiE77
Inlägg: 867
Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
Bil: Bilbytarkungen
Namn: Mikael Fröjdfeldt
Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm

olika dimensioner på hålen i de där stoppet och stoppet till en med skivor? om du nu inte bytt de.. <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
TheSilencer
Inlägg: 55
Blev medlem: 15 juli 2005, 14:38
Ort: Hagfors, Värmland

Ser jag fel eller är det inte en liten hylsa innan "klacken" som ska stoppa höljet till vajern mot stopkanalerna? Borde väl gå att kapa den lite så du tjänar nån mm.
Annars kanske du kan förlänga vajern på något sätt. Enklast är väl då nere vid bromsoken. Tex fästa en platta med två hål i mellan vajern och armen på oket.
[i]"Asfalterat? Här i Värmland kallar vi allt grusväg."[/i]

<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->//Johan Mossfeldt
Medlemsnr 1569<!--sizec--></span><!--/sizec-->
Iooor
Inlägg: 37
Blev medlem: 19 november 2004, 12:56

Kan du inte bocka ut "stoppkanalerna" lite så att stopparna kommer in i dom?
Det vart jag tvungen att göra på min CRX iaf.
Tomas Axelsson
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Kan du inte skruva loss stoppkanalerna å böjja isär dom lite så stopparna glider in i dom?

,Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:

Alltså stoppkanalerna stoppar inte alls, de är inte för små, det är vajrarna som är för korta... Och det har inte så stor betydelse då stopparna sitter fast i höljet, inte själva vajern.
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

Såg inte denna tråd förrens nu, kunde skrivit här istället för i din andra tråd... <!--emo&:oops:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oops.gif[/img]<!--endemo-->

Men om det inte är stoppkanalerna som är problem så kanske du har dragit wirerna för snävt? <!--emo&:blink:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]<!--endemo-->
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:

Går inte att dra dem för snävt, de går ju igenom x antal fästen...
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:

Har kikat mer nu, o det finns ingen annan förklaring än att de är för korta... Ingen annan som köpt handbromsvajrar från mekonomen?

Antingen så måste man flytta fram bromsoket, eller flytta bak själva handbromsen, eller så är stoppfästet på oket för långt fram, hur nu i helvete det går till... Handbromsen tar f.ö. inte alls, men det verkar som man måste fylla systemet med bromsvätska och pumpa upp tryck innan handbromssystemet kan autojustera sig?
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
Kwan
Inlägg: 149
Blev medlem: 12 februari 2005, 23:42
Ort: Åhus

Har ju ett par original vajrar liggandes till en HB här. Ska mäta dem.
"Livet är inte mer planerat än harens som skuttar över vägen."

Golf III --> brukis. Jag kör <!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->HONDA<!--colorc--></span><!--/colorc--> innerst inne.
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:

Vore jävla schyst, och jag kan nog vara mkt intresserad av att köpa dem. Vore jättebra om du kunde mäta dem redan idag, för jag behöver ha detta löst med en gång då jag har besiktning snart <!--emo&:(-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]<!--endemo-->
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Har inte lusläst tråden men köpte du vajrar till HB eller sedan? Det skiljer ju i axelavstånd.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Kwan
Inlägg: 149
Blev medlem: 12 februari 2005, 23:42
Ort: Åhus

Mäter när jag kom hem ikväll <!--emo&;)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--endemo-->
"Livet är inte mer planerat än harens som skuttar över vägen."

Golf III --> brukis. Jag kör <!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->HONDA<!--colorc--></span><!--/colorc--> innerst inne.
Kwan
Inlägg: 149
Blev medlem: 12 februari 2005, 23:42
Ort: Åhus

162 cm får jag mina till.
"Livet är inte mer planerat än harens som skuttar över vägen."

Golf III --> brukis. Jag kör <!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->HONDA<!--colorc--></span><!--/colorc--> innerst inne.
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:

<!--QuoteBegin-M Scotte+20 May 2006, 13:59:30--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 20 May 2006, 13:59:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har inte lusläst tråden men köpte du vajrar till HB eller sedan? Det skiljer ju i axelavstånd.
[right][snapback]286352[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

De säljer enbart en sorts vajer för alla EG-modeller med skivor bak... Får ringa Rosenholtz på måndag o kolla me christer om de skiljer sig, för isf hjälper inte kwans vajrar heller eftersom de suttit på en HB.
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Borde ju vara längre teoretiskt till din bil ochsedan, då de delar samma avstånd.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:

mmm det låter vettigt det du säger, ska kolla me christer imorn!
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:

Verkar vara skillnad på vajrarna för HB och sedan, nya för sedanen är beställda från Rosenholtz iaf! Ska bli intressant att jämföra och förhoppningsvis se en skillnad. Om så är fallet, ska Mekonomen få en knäpp på näsan med <!--emo&:P-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--endemo-->
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
Skriv svar