ITB:s

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
jensa
Inlägg: 40
Blev medlem: 31 juli 2004, 11:14
Ort: hamneda

funderar på att bygga mig itb:s till min d16z6.
skulle villja ha lite åsikter, tips, hur man går till väga och vad man ska tänka på.
har sökt på forumen men inte hittat något specielt
<span style='font-family:Courier'><span style='font-family:Arial'>Jens Wahlman</span></span>

vw caddy
civic esi-hb-såld
civic 1,5 ghetto räzer / snart mpfi-till salu
saab 9-5 2,0t till salu

<span style='font-family:Arial'>I read that drugs, alcohol, sex, and partyin all night was bad for me, so I made the best decision of my life.......I quit reading </span>
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

vet bara lilja här..
sök på ht.. massor som kör med det där.
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Användarvisningsbild
Hammerin
Inlägg: 2431
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:09
Bil: Integra Type-r -98
Namn: Richard Hammerin
Ort: Stockholm
Has thanked: 5 times
Been thanked: 12 times

Många som provat men ej fått det att lira tillfredställande <!--emo&:hmm:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hmm.gif[/img]<!--endemo-->
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779

Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater

Rip
CRX Turbo 240hk
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

va det jag tänkte på, att det är väl bara lilja som har kört mer än bara runt kvarteret <!--emo&:P-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--endemo-->
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
JG
Inlägg: 194
Blev medlem: 25 juli 2004, 03:45
Ort: Helsingborg
Kontakt:

jag kör itb, absolut överlägset.
snabbaste vägen för luften att komma in.
glidspjäll eller rullspjäll är det allra bästa.
annars har jenvey jäkligt fina, raka och konade spjäll, dom kör jag på.
motorn är inte uppstartad ännu, men det är många andra som byggt med sånna
med grymma resultat, dessutom får man brutalt insugsljud.
Johan Grönberg

Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Niklas Lilja
Inlägg: 16
Blev medlem: 26 juli 2004, 21:52
Namn: Niklas Lilja
Ort: Ängelholm
Kontakt:

Jag körde hela förra året med ITB som jag byggt själv vardagligen till jobbet m.m. Spjällen kommer ifrån en Honda CBR 1000RR, sen har jag byggt eget insug i kolfiber till det. Jag varvade över 9600rpm <!--emo&;)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--endemo-->.

Men saken är att det är inte lätt att få det att funka om man inte har eftermarknads sprut så du kan mappa igenom TPS sensorn.

Sen är det mycket som måste stämma med insugslängder m.m. Man måste veta vad man gör annars kommer det aldrig funka. Det finns ju en jungel av storlekar på spjällen som man först måste räkna ut så man får rätt storlek. Störst är inte bäst!!

Man har sett många som ha köpt saker som killar byggt i USA med MC grejer men aldrig fått det funka bara för att man inte har koll på de andra sakerna i motorn med öppnings tider och pullser m.m. Sen är mjukvaran ett svårt kapitel att få till om man tänker sig köra med orginal boxen.

Mitt råd är att om du inte vet hur en motor fungerar tekniskt med ALLT vad det innebär så ge dig inte in på det för det kommer bara kosta pengar och tid. Skaffa ett eftermarknads insug med större spjäll istället.

Men vill du försöka ändå så kan jag bara säga att det går bara man vet vad man gör.

Lycka till!!
Fun Is Not A Straight Line!!!

LMP Engineering AB
[url]www.lmp-engineering.se[/url]
Kvalité till alla!

/Niklas Lilja
jensa
Inlägg: 40
Blev medlem: 31 juli 2004, 11:14
Ort: hamneda

tack för alla svar <!--emo&:thumbup:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbup.gif[/img]<!--endemo-->
läger den iden på hyllan ett tag till.
beställde ett skunk2 insug och en kam igår, så jag får väll nöja mig med det ett tag.
får väll se om det blir någon mer fart i bettan <!--emo&:wheelshair:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wheelchair.gif[/img]<!--endemo-->
<span style='font-family:Courier'><span style='font-family:Arial'>Jens Wahlman</span></span>

vw caddy
civic esi-hb-såld
civic 1,5 ghetto räzer / snart mpfi-till salu
saab 9-5 2,0t till salu

<span style='font-family:Arial'>I read that drugs, alcohol, sex, and partyin all night was bad for me, so I made the best decision of my life.......I quit reading </span>
Henka
Inlägg: 73
Blev medlem: 26 juli 2004, 23:28

Vilken kam bestälde du?
Pris på den?
[b]<span style='color:red'>Henrik Reidemar</span>[/b]
<span style='color:red'>Uppland/Enköping
Medlems n.r 895
Civic ESI Sedan -94
[i]N/A trimmad 168hk[/i]
</span>
jensa
Inlägg: 40
Blev medlem: 31 juli 2004, 11:14
Ort: hamneda

<!--QuoteBegin-Henka+12 Jun 2006, 20:18:46--><div class='quotetop'>QUOTE(Henka @ 12 Jun 2006, 20:18:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Vilken kam bestälde du?
Pris på den?
[right][snapback]296853[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

jag bestälde en zex 59300 kam. tror jag gav 2700 för den
<span style='font-family:Courier'><span style='font-family:Arial'>Jens Wahlman</span></span>

vw caddy
civic esi-hb-såld
civic 1,5 ghetto räzer / snart mpfi-till salu
saab 9-5 2,0t till salu

<span style='font-family:Arial'>I read that drugs, alcohol, sex, and partyin all night was bad for me, so I made the best decision of my life.......I quit reading </span>
Skriv svar